【課題】出力を安定に発現させつつ、低コストで強度を上げることができる固体酸化物形燃料電池を提供する。
【解決手段】支持基板２と、支持基板２の一方面に配置された少なくとも１つの単セル１０と、単セル１０を接着するために支持基板２の表面に塗布された接着部３とを備え、単セル１０は、支持基板２に対向する電解質４と、電解質４の一方面に間隔をおいて配置された燃料極５及び空気極６とを備える単室型固体酸化物形燃料電池１である。 （もっと読む）

【課題】燃料電池セルの温度を均一に保ち，かつ効率よく燃料電池セルを加熱することができる固体酸化物形燃料電池のスタック構造を提供する。
【解決手段】本発明は、燃料ガス及び酸化剤ガスの混合ガスが供給される固体酸化物形燃料電池のスタック構造であって、燃焼が行われる筒状の燃焼部材と、電解質、燃料極及び空気極を有する複数の燃料電池セルと、燃焼部材の径方向外方において燃焼部材を囲むように設置され、燃料電池セルを収容するセル収容部と、を備え、燃料電池セルで使用された混合ガスが、セル収容部から燃焼部材へ排出される。 （もっと読む）

【課題】反応ガス供給に優れた燃料電池を提供する。
【解決手段】反応ガス流入流路の下流端及び反応ガス流出流路の上流端がそれぞれ閉塞され、かつ、当該反応ガス流入流路と当該反応ガス流出流路がセパレータにおいて互いに分離して配置されており、アノード側ガス拡散層及びカソード側ガス拡散層のうち少なくとも一方のガス拡散層において、当該ガス拡散層のセパレータ側の界面近傍を流通する反応ガスの量よりも、当該ガス拡散層の触媒層側の界面近傍を流通する反応ガスの量の方が多量となるように、当該ガス拡散層のセパレータ側の界面から触媒層側の界面に到達しない深さまでの領域の一部又は全部に、当該ガス拡散層の他の部分よりも相対的に反応ガスの透過性が低い材料からなるガス流れ制御部が配置されていることを特徴とする、燃料電池。 （もっと読む）

【課題】 出力を向上させつつ強度を上げることができる単室型固体酸化物形燃料電池を提供する。
【解決手段】 金属基板２と、金属基板２の一方面に間隔をあけて複数配置された燃料電池セル１０と、各燃料電池セル１０間にそれぞれ配置され、各燃料電池セル１０同士をそれぞれ接続する複数のインターコネクタ７と、金属基板２と各インターコネクタ７との間に配置され、両者を絶縁する絶縁体３とを備え、燃料電池セル１０は、金属基板２の一方面に配置された電解質４と、電解質４の一方面に間隔をあけて配置された燃料極５及び空気極６とを備える単室型固体酸化物形燃料電池１である。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックに用いられるセパレータにおいて、アノード対向プレートとカソード対向プレートとを共通部品化し、セパレータの製造工程を簡略化する。
【解決手段】セパレータは、アノード対向プレート１２と、中間プレート１４と、カソード対向プレート１６とを備える。アノード対向プレート１２およびカソード対向プレート１６は、それぞれ複数の貫通孔を備えている。アノード対向プレート１２は、アノード対向プレート１２を、アノード対向プレート１２の表面に対して平行に設定された中心軸ＡＸｈを中心として、または、アノード対向プレート１２の中心にアノード対向プレート１２の表面に対して垂直に設定された中心軸ＡＸｖを中心として１８０度回転させた場合に、アノード対向プレート１２における各貫通孔を、カソード対向プレート１６における各貫通孔に、それぞれ一致させることができるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】プロトン伝導性を有する液状物質の染み出しによる発電性能の低下を防止する。
【解決手段】プロトン伝導性を有する液状物質を含浸させた電解質膜２を準備する工程と、中央に開口部４１を有する枠状の補強膜４を準備する工程と、補強膜４を電解質膜２の両面に配置し、補強膜４の電解質膜２と対向する部分においてプレスを行う工程と、を含む。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用セパレータを製造するときの材料の歩留まりを向上させる。
【解決手段】燃料電池用セパレータ１００は、略矩形の外形形状を有しており、略矩形の第１の辺Ｓ１に設けられた、燃料電池用セパレータ１００の組み付け時の位置決めに用いられる凹部１０と、第１の辺Ｓ１と対向する第２の辺Ｓ２に設けられた、燃料電池のセル電圧検出用端子として用いられる凸部２０とを備える。凹部１０と凸部２０とは、互いに合致する形状を有しており、凹部１０および凸部２０は、第１および第２の辺Ｓ１，Ｓ２において、互いに対向する位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】燃料ガスマニホールドの周りをシールする第１ガスケット、酸化ガスマニホールドの周りをシールする第２ガスケット、および冷却面の周りをシールする第３ガスケットを同一平面上に配置する場合に、成形型における成形材料射出ゲートの数を減らすことができ、もって成形の容易性およびコスト低減を実現する。
【解決手段】第１および第３ガスケットを該両ガスケット間に設けた同材質の接続部を介して互いに一体成形するとともに第２および第３ガスケットを該両ガスケット間に設けた同材質の接続部を介して互いに一体成形することにより、ガスケット成形時における成形材料射出ゲートを全ガスケットに亙って共用可能とする。 （もっと読む）

【課題】３層構造セパレータを具備する燃料電池セルから構成された燃料電池に関し、冷却媒体流通路が存在しない周縁領域をも効果的にクーリングすることができ、もって電極面積の利用率を効果的に向上させ、もって、発電面積利用率の可及的に高い燃料電池を提供する。
【解決手段】膜電極接合体３とその両側のガス透過層と、第１のプレート７１、中間層７３、第２のプレート７２が積層されてなる３層構造のセパレータ７と、マニホールドＭを具備するガスケット８と、からなる燃料電池セル１０を有する燃料電池であり、中間層７３は中央領域とその周縁の周縁領域を有し、中央領域には冷却媒体流通用の冷却用流路７３ｃが形成され、周縁領域には、燃料ガス、酸化剤ガス、冷却媒体用の導入路や排出路が形成され、該導入路および／または排出路内に冷却機構９Ａが具備されている。 （もっと読む）

【課題】ダイオードを効率的に配置し、スペース効率の悪化を防止することができると共に、電圧監視ユニットの測定精度を向上させることができる燃料電池を提供する。
【解決手段】固体高分子電解質膜の両側面に、アノード、およびカソードを設けた電解質電極構造体と金属製セパレータとを積層してセルを形成し、セルを複数積層して燃料電池スタック３を形成し、金属製セパレータに、電気的に電圧監視ユニット２３とダイオードユニット２４とを接続した燃料電池であって、燃料電池スタック３の他側面３ｂに、セル電圧測定用コネクタ２１（電圧監視ユニット２３）を配置する一方、燃料電池スタック３の一側面３ａに、ダイオードユニット２４を配置した。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックにおいて、マニホールド部内に溜まった水をより効率よく排出することを可能とすることである。
【解決手段】燃料電池スタック１０において、膜電極接合体２０をセパレータ３０で挟持した単位セル２５を複数積層して構成される積層体１５と、積層体１５の積層方向に沿った貫通孔であって燃料電池用ガスを流通するマニホールド部と、を備え、マニホールド部は、マニホールド部の内壁から離隔しながら積層体の積層方向に沿って延伸し、貫通孔のガス流通断面積を狭くする延伸部材４３，４５を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】アノード経路が閉ループをなしている直接燃料酸化型燃料電池において、閉ループ経路におけるバッファ量の上限オーバーを回避し、燃料電池が連続して運転可能である燃料電池およびその運転方法を提供する。
【解決手段】アノード経路が閉ループをなしている直接燃料酸化型燃料電池の制御方法であって、液量計測部によりバッファ部の液量を計測する第１の液量計測工程と、液量計測部により計測された液量が所定の閾値を超えた場合にスタックに接続された負荷を開放する工程と、負荷開放工程後に所定の時間、アノード循環経路に燃料を循環させる循環工程と、を有することを特徴とする燃料電池の制御方法、およびこの制御方法を実行する制御部を有する燃料電池。 （もっと読む）

【課題】効率よく改質反応を行なうことが可能な改質器、それを具備するセルスタック装置、燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】筒状の容器の中央部に、原燃料が供給される供給口が設けられた気化部１０を有し、容器の両側部に、気化部１０を通って流入した原燃料が流れるための流路を有するとともに、流路内に原燃料を燃料ガスに改質するための改質触媒を備える改質部１１を有する改質器６であって、それぞれの改質部１１の気化部１０と反対側に、燃料ガスを送出する燃料ガス送出口が設けられているとともに、流路は、蛇行している部位を有することから、改質部１１の流路を長くすることができ、効率よく改質反応を行なうことができる。それにより、改質器６を具備するセルスタック装置、燃料電池モジュール、燃料電池装置の発電効率を向上するとともに、燃料電池セルが劣化することを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、センターコンソール内で燃料電池スタックを衝撃荷重から確実に保持し、前記燃料電池スタックに倒れが惹起することを良好に抑制することを可能にする。
【解決手段】燃料電池車両１０は、燃料電池スタック１２を備え、この燃料電池スタック１２がセンターコンソール１４内に収容される。燃料電池スタック１２は、車両の進行方向に向かう端面視で、重力方向に長尺な縦長形状を有する。燃料電池スタック１２の車幅方向両側部と、センターコンソール１４の内側壁１４ａとの間には、エアバック９４が配置される。 （もっと読む）

【課題】ポリマー電解質膜材料のウェブおよび積層ステーションを提供する。
【解決手段】ライナ層と、微粒子状触媒金属を含む同延の触媒層とを含むダイカットされた触媒デカールであって、４辺を有する平行四辺形以外の形状である周囲を有するダイカットされた触媒デカール。流体輸送層と、微粒子状触媒金属を含む同延の触媒層とを含むダイカットされた電極であって、４辺を有する平行四辺形以外の形状である周囲を有するダイカットされた電極。複数の膜電極アセンブリを含む膜であって、両面にパターニングされた電極層セグメントの各々が、４辺を有する平行四辺形以外の形状である周囲を有する、膜。およびこれらの製造方法、装置。 （もっと読む）

【課題】経済的な構成で、腐食電流の流れを阻止して電極の劣化を有効に抑制することを可能にする。
【解決手段】単位セル２２は、電解質膜・電極構造体２４と、前記電解質膜・電極構造体２４を挟持する第１及び第２金属セパレータ２６、２８とを備える。電解質膜・電極構造体２４は、固体高分子電解質膜３６を挟持するカソード側電極３８及びアノード側電極４０を有し、前記カソード側電極３８は、酸化剤ガス流れ方向に沿って複数の電極領域３８ａに分割される一方、アノード側電極４０は、燃料ガス流れ方向に沿って複数の電極領域４０ａに分割される。カソード側電極３８の分割された電極領域３８ａ同士の間隙には、第１金属セパレータ２６の凹部４４が配置され、アノード側電極４０の分割された電極領域４０ａ同士の間隙には、第２金属セパレータ２８の凹部５４が配置される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックの積層方向の温度差を減少させて、温度を均一化することにより、発電効率の向上を図った固体酸化物形燃料電池を提供する。
【解決手段】固体電解質層２の両面に燃料極層３と空気極層４を配置して成る発電セル５とセパレータ８とを交互に積層して燃料電池スタック１を構成し、各発電セル５に反応ガスを供給することにより発電反応が生ずる固体酸化物形燃料電池において、燃料電池スタック１の積層方向の中央部２０に位置する少なくとも１層以上のセパレータ８における発電セル５との対向面２２の熱輻射率を、上記積層方向の両端部２１に位置する少なくとも１層以上のセパレータ８の対向面２２の熱輻射率より高くしている。 （もっと読む）

【課題】小型化および軽量化が図れ、短時間で安定した電力供給が可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池セル１０を含む発電部と、燃料容器とを備え、燃料電池セル１０は、電解質膜７、電解質膜７の上面に配置されるカソード極９、電解質膜７の下面に配置されるアノード極８、ならびに、アノード極８の下方に配置され、アノード極８に燃料を供給する経路となる燃料流路１３およびアノード極８において生成する反応生成物を排出する経路となる排出流路１４が形成されるアノード流路板１２を有している。燃料容器には、アノード極８に供給される燃料が貯蔵され、燃料電池システムは、発電部の温度が所定の温度以下の場合には排出流路１４に燃料を供給し、発電部の温度が所定の温度より高い場合には排出流路への燃料供給を停止する、制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】製造コストの増大を抑制しつつ、安定して高出力を得ることが可能な燃料電池を提供することを目的とする。
【解決手段】電解質膜１７と、電解質膜１７の一方の面に間隔をおいて配置されるとともにそれぞれアノード主要部１３Ｍおよびアノード主要部１３Ｍから延出したアノード延出部１３Ａを備えた複数のアノード１３と、電解質膜１７の他方の面に間隔をおいて配置されるとともにそれぞれアノード主要部１３Ｍに対向するカソード主要部１６Ｍおよびカソード主要部１６Ｍから延出したカソード延出部１６Ａを備えた複数のカソード１６と、によって構成された複数の単セルＣを備えた膜電極接合体２と、複数の単セルＣのうち、一つの単セルのアノード延出部１３Ａと、他の一つの単セルのカソード延出部１６Ａとを電気的に接続する第１導電性部材４０と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池を製造するにあたって燃料電池容器のシール性をそれ自身単体で予め確認することができると共に、燃料電池容器を破壊することなくセル集合体を燃料電池容器から取り出すことのできる燃料電池及びその製造方法を提供する。
【解決手段】複数の燃料電池セル１１０を電気的に接続して構成されるセル集合体１００が発電室に配置された燃料電池であって、発電室は、セル集合体挿入部２１０を備えかつ燃料供給口２６１とセル集合体挿入部を除いて密封された燃料電池容器２００の内部に形成され、セル集合体は燃料電池容器のセル集合体挿入部より挿入されて発電室に配置されるようになっている。 （もっと読む）