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Fターム[5H026CX06]の内容

燃料電池(本体) (95,789) | 構成要素 (11,806) | 管、パイプ (292)

Fターム[5H026CX06]に分類される特許

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【課題】燃料電池装置の製造、用途展開、設計の柔軟性を促進するためにモジュール化設計を提供する。
【解決手段】燃料電池モジュールは、膜電極接合体と、2つのガス拡散層と、2つの電流コレクタ303と、2つの密封部材20と、流れ場プレートアッセンブリ10と、を有する。流れ場プレートアッセンブリは、第1マニホールド11と、第2マニホールドと、流路Cとを有する。ガス拡散層は膜電極接合体の両側に、電流コレクタはガス拡散層に、密封部材は電流コレクタに、それぞれ結合される。流れ場プレートアッセンブリは、膜電極接合体の両側面のうち第1側面において、膜電極接合体に結合される。膜電極接合体は、流れ場プレートアッセンブリと膜電極接合体の第1側面との間に、2つのガス拡散層のうち対応する少なくとも1つ、2つの電流コレクタのうち対応する少なくとも1つ、および、2つの密封部材のうち対応する少なくとも1つを有する。 (もっと読む)


【課題】発電効率の向上したセルスタック装置、燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】本発明のセルスタック装置1は、外部より供給される原燃料を温度の上昇した原燃料ガスとするとともに、原燃料ガスを送出するための原燃料流入口16を備える気化室11と、燃料電池セル2の配列方向に沿った中央部に原燃料ガス流入口13を備え、内部に原燃料ガスを改質するための改質触媒15を備えるとともに、燃料電池セル2の配列方向に沿った両端部に燃料ガス送出口14を備えてなる改質室10とを有する改質器6と、燃料電池セル2の配列方向に沿った両端部に燃料ガス流入口17を有するマニホールド4とを有し、それぞれの燃料ガス送出口14と燃料ガス流入口17とが燃料ガス供給管8により接続されていることから燃料電池セル2に対して十分量の燃料ガスを供給でき、発電効率の向上したセルスタック装置1とすることができる。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、外部からの荷重により樹脂マニホールドを所望の部位で確実に破断させることができ、電力取り出し用ターミナル端子が被水することを可及的に阻止することを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタック10を構成する第1エンドプレート18aには、配管接続構造50が設けられる。配管接続構造50は、冷却媒体供給連通孔30aに連通する供給側樹脂マニホールド52aを備え、前記供給側樹脂マニホールド52aには、供給側外部配管54aが接続される供給側配管接続部56aが形成される。供給側配管接続部56aは、軸線が下方に傾斜して構成される。供給側樹脂マニホールド52aと供給側配管接続部56aとの間には、外部からの荷重により優先的に破断する破断部位58aが、第1エンドプレート18aから外部に突出するターミナル端子46aよりも下方に位置して設けられる。 (もっと読む)


【課題】熱に起因する膨張・収縮によるセパレータの歪みを抑制し、発電効率および耐久性の向上を図ることができる燃料電池の提供を目的とする。
【解決手段】挟持部21と反応ガス橋架部22,26との連結部25,29は、挟持部21周縁の接線方向と反応ガス橋架部22,26周縁の接線方向とが同一方向となるように連結されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】金属フォームと金属チューブを採用することにより、付加の集電体なしにマニホールドによって内部電極で発生する電流を容易に集電する固体酸化物燃料電池を提供する。
【解決手段】セラミック管状支持体を備えた一つ以上の単位電池110、単位電池の一端外周面に形成され、第1電流を集電する金属層120、単位電池の内部に備えられ、第2電流を集電する金属フォーム130、及び単位電池の一端に結合され、金属層120で集電した第1電流を受け、単位電池の他端に結合され、金属フォームで集電した第2電流を受けるマニホールド140を含んでなる固体酸化物燃料電池。 (もっと読む)


【課題】エンドプレートの変形によるマニホールドの損傷を防ぐことが可能な燃料電池スタックを提供する。
【解決手段】燃料電池スタック10を構成する第1エンドプレート18aには、供給マニホールド部材50と排出マニホールド部材52とが取り付けられる。供給マニホールド部材50は、第1エンドプレート18aの一対の冷却媒体供給連通孔30a、30aに連通する一対のマニホールド54a、54aと、一対のマニホールド54a、54a同士を連結するとともに、伸縮性を有する配管部材56aとを備える。排出マニホールド部材52は、第1エンドプレート18aの一対の冷却媒体排出連通孔30b、30bに連通する一対のマニホールド54b、54bと、一対の前記マニホールド54b、54b同士を連結するとともに、伸縮性を有する配管部材56bとを備える。 (もっと読む)


【課題】直列接続を前提に、信頼性を向上させた燃料電池セルスタックユニットを提供する。
【解決手段】燃料電池セルスタックユニットは、複数の燃料電池セルスタック30からなり、燃料ガスは基体2の孔8の一端から他端に流れ、空気は燃料電池セルスタックの外側を流れる。基体2は、第一周面部分及び第二周面部分、並びに、第一接続面部分及び第二接続面部分からなる周面を有しており、燃料電池セルスタックは、電気的に直列に接続される。燃料電池セルスタックの各々の第一周面部分側及び第二周面部分側の中央部には非発電部が形成され、燃料電池セルの電解質14a-14dは、第一接続面部分側及び第二接続面部分側において、基体2と接触する部分の内径R1が外径R2よりも短くなるように形成されている。 (もっと読む)


【課題】信頼性を向上させた燃料電池セルスタックユニットを提供する。
【解決手段】燃料電池セルスタックユニット62は、複数の燃料電池セルスタック30,40からなり、内部に孔を有する多孔質基体は、周面部分と接続面部分からなる周面を有している。燃料電池セルスタックの各々は互いに電気的に直列に接続され、スタックユニットは、複数の第1の燃料電池セルスタック30と、他端側に配置された第2の燃料電池セルスタック40を有し、第1の燃料電池セルスタックの各々には、互いに反対方向に電流が流れる第一の電流経路及び第二の電流経路が形成される。第1の燃料電池セルスタックの各々は、基体の第一周面部分側の燃料極端子から第二周面部分側の空気極端子に向けて第一接続面部分に沿って電流を流し、第二周面部分側の燃料極端子から第一周面部分側の空気極端子に向けて第二接続面部分に沿って電流を流すように構成されている。 (もっと読む)


【課題】重円筒支持体を採用して信頼性及び耐久性を高めるとともに燃料電池の反応面積を拡大して発電効率を高める多重円筒支持体を備えた燃料電池を提供する。
【解決手段】直径の異なる多数の同心状の円筒支持体でなる多重円筒支持体100、多数の円筒支持体の中で最内側の円筒支持体から最外側の円筒支持体まで伸びた連結支持体200、及び多重円筒支持体100または連結支持体200に形成された膜電極接合体300を含む。円筒支持体が多重に形成されるので、反応面積が増大して燃料電池の効率が向上し、よって発電単価を低めることができる。 (もっと読む)


【課題】付加の集電体が不要な燃料電池を提供する。
【解決手段】導電性物質で形成された管状支持体、前記管状支持体の外周面に積層された単位電池及び前記単位電池の外周面に積層された集電層を含むセル100;及び前記管状支持体の内部に気体を供給し、前記管状支持体と電気的に結合されるマニホールド内管210及び前記マニホールド内管210の外部に備えられ、前記集電層と電気的に結合されるマニホールド外管230を含むマニホールド200;を含む。 (もっと読む)


【課題】改質器が高温において膨張してもマニホールドの変形を抑制でき、シール材に割れが生じることを抑制できるセルスタック装置を提供する。
【解決手段】内部にガス流路を有する燃料電池セル1の配列方向に沿った両端部に設けられた燃料ガス送出口のそれぞれに燃料ガス供給管13の一端が接続された改質器9と、該改質器9のそれぞれの燃料ガス送出口とマニホールド7とを接続する燃料ガス供給管13と、を具備するとともに、燃料ガス供給管13が、少なくとも一部に応力緩和部14を有することにより、耐久性に優れ、発電効率が向上したセルスタック装置Aおよび燃料電池モジュールならびに燃料電池装置とすることができる。 (もっと読む)


【課題】気孔のサイズと気孔率を正確に制御し、母材と同一物質の気孔体を使用した固体酸化物燃料電池を提供する。
【解決手段】比較的高温でも気孔サイズ及び気孔率を含む形状を実質的に維持する中空型気孔体31、32が含有された支持体を使用することにより、母材との混合の後、支持体形成工程の後にも工程前と同様な気孔サイズ及び気孔率を得る。中空型気孔体のサイズ及び添加量を調節するので、全体的な気孔特性を所望程度に制御することができる。 (もっと読む)


【課題】燃料電池のセパレータに設けられた複数の空気通路のそれぞれに対して均一な流量の空気を供給することができる燃料電池システムの配管部品を提供する。
【解決手段】燃料電池1のエンドプレート2aに設けられた空気入口4a、4bに接続される配管部品10において、その内部に複数の流路を形成することにより、下流側接続口12、13のそれぞれの流路から、燃料電池1のセパレータに設けられた複数の空気通路のそれぞれに均一な流量の空気を供給できるようにした。 (もっと読む)


【課題】冷却媒体連通孔に進入した空気を容易且つ確実に外部に排出させることができ、燃料電池内部に前記空気が滞留することを可及的に阻止することを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタックを構成する第1エンドプレート18aの側部には、冷却媒体を供給するための冷却媒体供給連通孔30a及び前記冷却媒体を排出するための冷却媒体排出連通孔30bが、例えば、それぞれ2つずつ上下に設けられる。第1エンドプレート18aの面50aには、各冷却媒体供給連通孔30a及び冷却媒体排出連通孔30bを連通するための溝部52a、52aが形成され、前記冷却媒体排出連通孔30bの上方に進入した空気を、前記冷却媒体供給連通孔30aに排出する。 (もっと読む)


【課題】特別なシール構造を必要とせず、簡易かつ効率的にガス・電気の供給および回収を行うことができるとともに、容易に並列ユニット及び直列ユニットを構築することのできる電気化学セル及びその製造方法並びに電気化学セルユニットを提供する。
【解決手段】ブロック状に形成され、同一方向に沿って複数設けられた第1ガス流路と、これらの第1ガス流路と直交する方向に沿って複数設けられた第2ガス流路とを有する導電性支持多孔体と、少なくとも第1ガス流路内に形成された多孔質電極からなる第1電極層と、第1電極の上層に形成された気密質の固体電解質層と、固体電解質層の上層に形成された多孔質電極からなる第2電極層とを具備した電気化学セル。 (もっと読む)


【課題】共焼結の降温時にクラックを発生させない発電性能の高い固体電解質燃料電池用セルチューブ、及び、発電性能の高い固体電解質燃料電池を提供することを目的とする。
【解決手段】基体管11上に燃料極13と電解質14と空気極15とを備える固体電解質燃料電池用セルチューブであって、基体管11が、Y、Gd及びYbから選択される少なくとも1種類以上の第1の金属酸化物を安定化剤として含有するZrOを含み、燃料極13が、Y、Gd、CaO、Nd及びYbからなる群から選択される1種類または2種類以上の第2の金属酸化物を安定化剤として含有するZrOとNiOとを含み、NiOの含有量が30体積%以上35体積%以下であり、燃料極13の熱膨張係数から基体管11の熱膨張係数を減算した値が、−2×10−6/K以上0.5×10−6/K以下である固体電解質燃料電池用セルチューブ。 (もっと読む)


【課題】ガスケットと他の部品とが固着した場合であっても、燃料電池を容易に分解することを目的とする。
【解決手段】燃料電池10であって、複数の単セル100と、隣接する2つの前記単セルの間に配置されるガスケット160と、隣接する2つの前記単セル100の間に配置される中空弾性部材300であって、前記中空弾性部材300の中空部301に流体500を注入することにより前記中空弾性部材300を変形させて前記隣接する2つの単セル100を分離することが可能な中空弾性部材300と、を備える。 (もっと読む)


【課題】改質器内で安定した改質反応を生じる燃料電池組立体を提供する。
【解決手段】ハウジング2内に、先端近傍において燃焼する複数の燃料電池セル62を配列してなるセルスタック60aと、該セルスタック60aの上方に、セル先端から所定間隔をおいて、かつセル配列方向に配設された改質器78aとを具備するとともに、該改質器78aの改質触媒入口部78a0を、セル先端近傍の燃焼領域Fからセル配列方向に所定距離mだけ離間せしめた。 (もっと読む)


【課題】燃料電池スタックのセパレータと熱電対との間の短絡を防止することにより、過電流を起因とする発電セルの電極性能および燃料電池スタックの発電出力の低下を防止することが可能な燃料電池モジュールを提供する。
【解決手段】缶体2のシース熱電対4の貫通部に、金属チューブ19との接触部が電気絶縁性部材28によって構成されるとともに、燃料電池スタック3から排出される排ガスの缶体2外への漏洩を防止するシーリング部材27を設ける。且つ、シース熱電対の一端部側の金属チューブ19の外面の全面に電気絶縁性ペースト23を塗布するとともに、シース熱電対4の一端部に電気絶縁性の第1保護管24および第2保護管25を、シース熱電対4の金属チューブ19と第1保護管24との間および第1保護管24と第2保護管25との間に、隙間30を設けて装着する。 (もっと読む)


【課題】信頼性の向上した燃料電池セルスタック装置を提供する。
【解決手段】柱状の燃料電池セルを集電部材4を介して複数個立設させた状態で配列して燃料電池セル同士を電気的に接続してなる燃料電池セルスタックと、マニホールドとを有し、集電部材4は、隣接する一方の燃料電池セル側および他方の燃料電池セル側にそれぞれ配置された燃料電池セルに接触する複数の集電片16一方側の端部同士および他方側の端部同士をそれぞれ接続部17で接続してなる一対の導電体15a,15bと、一方の導電体15aの一方側の接続部17を他方の導電体15bの一方側の接続部17に連結している連結部18と、一方の導電体15の他方側の接続部17から他方の導電体15bに向かって延びている延伸部19とを有するため、ハンドリング性が向上するとともに、燃料電池セルと集電部材4との剥離を抑制し、信頼性の向上した燃料電池セルスタック装置1とすることができる。 (もっと読む)


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