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Fターム[5H026CX06]の内容

燃料電池(本体) (95,789) | 構成要素 (11,806) | 管、パイプ (292)

Fターム[5H026CX06]に分類される特許

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【課題】スパークによる電池出力の短絡事故を防止できる信頼性の高い燃料電池を提供する。
【解決手段】発電セルとセパレータを交互に複数積層して構成した燃料電池スタック3が複数直列に接続されてハウジング2内に収容されている。各燃料電池スタック3に金属配管21、22が接続され、これら金属配管21、22を通して各発電セルに反応用ガスが供給される。上記金属配管21、22の途上に絶縁機構30が設けられ、当絶縁機構30により燃料電池スタック3と金属配管21、22がそれぞれ電気的に絶縁されている。 (もっと読む)


先行技術からHPD(高出力密度)燃料電池は知られており、このような電池はつながり合ったトライアングル状被膜中空構造体(いわゆるΔ電池)で構成しておくことができる。燃料電池装置一式の群(バンドル)を形成するために個々のHPD燃料電池は互いに電気的に接触させられねばならず、接触部は機械的な力と熱応力を吸収しなければならない。本発明によれば接触部は少なくとも1つの中空紐(11、11’;12、12’;…、80)から成り、前記中空紐はそれぞれ前記Δ電池との接触面を少なくとも3つ有し、そのうち2つの載置面は隣接するアノード面を結合し、第3載置面は次のHPD燃料電池のインターコネクタを結合する。 (もっと読む)


【課題】気泡詰まりを生じることなく、所望流量の液体燃料を燃料分配機構の分岐通路の末端に至るまで供給できるとともに、送液ポンプの負荷を軽減することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】燃料極13と、空気極16と、電解質膜17とを有する膜電極接合体2と、燃料分配機構3と、燃料収容部4と、燃料収容部を燃料分配機構に接続する供給流路5とを具備する燃料電池であって、前記燃料分配機構3は、供給流路に連通する燃料注入口31と、燃料注入口から一様に連続する所定の流路断面を有する主通路20と、燃料極と対向するように開口する複数の燃料排出口と、主通路から燃料排出口までの間に設けられ、主通路から燃料排出口までの間において上流側から下流側に移行するに従って流路断面形状および分岐構造がそれぞれ調整され、所望の流路抵抗を有する複数の分岐通路21〜27とを有する。 (もっと読む)


【課題】未燃焼成分および不完全燃焼成分の外界への排出を大幅に低減できる排出ガスの浄化機能を備えた固体酸化物型燃料電池を提供する。
【解決手段】固体酸化物から成る筒状の電解質Eの内面にアノードA、外面にカソードCを備えた筒状体Sから成り、アノードAの少なくとも表面に酸化触媒を含み、該筒状体Sの一端から燃料ガスFを供給し、他端から排出される未燃焼成分および/または不完全燃焼成分を含む排出ガスを筒状体Sの外部で火炎燃焼Bさせ、火炎燃焼Bによる筒状体の昇温により筒状体Sの内部で燃料ガスFを触媒燃焼させつつ発電することを特徴とする固体酸化物型燃料電池。 (もっと読む)


【課題】複数の発電セルを直列に積層させたスタックを備える燃料電池において、スタックに液体燃料を強制循環させるための機構を装備する必要のない燃料電池を提供する。
【解決手段】片面に液体燃料(L)が供給されその反対面に酸素が供給されると液体燃料(L)が酸化して膜厚方向に電位差を生じる膜電極接合体(31)と、液体燃料(L)を供給する燃料路(43)が片面に設けられ酸素を供給するガス流路(44)がその反対面に設けられるとともに導電性を有するセパレータ(40)と、が交互に積層してなるスタック(30)を備える燃料電池(11)において、スタック(30)の天地方向上側に開口する燃料路(43)の燃料導入口(45)に液体燃料(L)を貯留させる燃料貯留部材(50)が、備わることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】燃料と発電基板との直接接触や作用が増加されるため、有効的にスタックの反応効率が向上されるプレーナ式固体酸化物型燃料電池のスタックフローパスを提供する。
【解決手段】連接板があり、連接板の上方に、電流を収集して伝達する金属網が設けられ、該連接板の上下両面に、燃料と空気の入力穴と出力穴が設けられる他に、分流区や集流区及び中間部分のチャンネル領域が設けられ、同方向と逆方向に流れる設計によると、一つの発電基板だけでは、直接に、連接板と連接して、独自に機能を発揮することが難しく、通常、発電基板を支持して、分流区と集流区に位置する陰陽両極のワーク流体を隔離するフレームが必要とし、その後、連接板と連接し、これにより、連接板の上下両面にある燃料と空気の入力穴や出力穴、分流区、集流区及びチャンネル領域が、機能を発揮できる。 (もっと読む)


【課題】その周囲の濡れを簡単にかつ確実に防止できる、燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システム10は、セルスタック14、セルスタック14を収容する筐体12、セルスタック14のカソード出口C2からの水と水蒸気とを含む排気を外部に案内するためのパイプP6〜P9、および筐体12に取り付けられる保持ユニット72を含む。保持ユニット72は、収容部材84と、収容部材84に収容される吸収部材86とを含む。セルスタック14のカソード出口C2からの水と水蒸気とを含む排気ガスは、パイプP6〜P8を介してパイプP9から排出され、収容部材84に収容される吸収部材86に吹き付けられる。これによって、当該排気ガスに含まれる水が吸収部材86に吸収される。 (もっと読む)


【課題】管の内側から外側に向かって燃料極と電解質と空気極とが接合されながらも、空気極の厚みが確保された中温作動固体酸化物形燃料電池の管状の単セルを提供する。
【解決手段】空気極材料にはランタンフェライト系ペロブスカイト酸化物粉体とセリウム系酸化物固溶体粉体とを用い、燃料極材料には酸化ニッケル粉体とセリウム系酸化物固溶体粉体とを用い、空気極材料からなる管状の空気極基材3と、空気極基材3の内側表面3aと両端面3bと外側表面の両端部3cとに形成されたセリウム系酸化物固溶体からなる電解質層2と、空気極基材3の外側表面の両端部3cに形成された電解質層2のうちの空気極基材3の長手方向の中心に向かう側の端部2’を除いた表面全体と空気極基材3の内側表面及び両端面に形成された電解質層2の表面全体とに形成された燃料極層4とを有し、少なくとも空気極基材3と電解質層2とが共焼結されているものとした。 (もっと読む)


本教示は、改善された熱的管理を提供する新規の設計を特徴とする固体酸化物燃料電池システムに関する。開示された固体酸化物燃料電池システムは、システムの局所的領域の温度を調節し、そして熱的に敏感な電流収集エレメントを保護する、ガスのチャネル搬送機能を含む。一実施形態において、燃料電池システムは、それぞれがアノード、カソード、および電解質を有する1つ以上の燃料電池と、該1つ以上の燃料電池のそれぞれと流体的に連絡する中央支持エレメントとを備え、該中央支持エレメントは、内側縦チャネルを画定する内側縦エレメントと、外側縦チャネルを画定する外側縦エレメントとを備え、該外側縦エレメントは、該内側縦エレメントと同心に、かつそのまわりに配置され、該内側縦チャネルは、燃料を該1つ以上のアノードに送達するように適合され、該外側縦チャネルは、酸化体を該1つ以上のカソードに送達するように適合されている。
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【課題】複数の線材を有する内側集電体が備えられる場合であっても性能を向上させることが可能な燃料電池、及び、当該燃料電池を備える燃料電池モジュールを提供する。
【解決手段】中空形状の膜電極構造体と、膜電極構造体の内周面側へ配設される内側集電体と、膜電極構造体の外周面側へ配設される外側集電体と、を備え、内側集電体に複数の内側集電線が備えられ、かつ、内側集電体の外周面は内側集電体の径方向中心よりも親水性の程度が小さく、少なくとも一以上の内側集電線に、内側集電体の径方向へ流体を移動させ得る凹部が備えられる、燃料電池とする。 (もっと読む)


【課題】燃料電池において、アノードに燃料ガスを分散して供給することが可能な技術を提供すること。
【解決手段】燃料電池であって、電解質膜の一方の面の外側に設けられ、分散して点在し、燃料ガスが導入される複数のガス導入スポットを有するアノードと、電解質膜の他方の面の外側に設けられるカソードと、燃料ガスが通過可能な複数のガス通過部を有し、各ガス通過部を介してアノードの各ガス導入スポットにそれぞれ燃料ガスを導入するためのガス導入部と、を備え、アノードは、燃料ガスが、各ガス導入スポットから電解質膜側の面とは反対面に沿って遠ざかる方向に分散しやすいガス分散構造である。 (もっと読む)


【課題】燃料電池における不純物の局在化を抑制し、燃料電池の発電効率を高める。
【解決手段】燃料ガスを供給して行なう運転の態様として、該供給されたほぼすべての燃料ガスを発電体で消費する燃料電池モジュール100であって、発電体510と、前記発電体510の両面に配置されるガス流路540、545と、前記ガス流路の外側に配置されるセパレータと、前記ガス流路の内の一方のガス流路540に対してそれぞれ異なる方向からガスを供給する複数個のガス供給部517a、517bを備える。 (もっと読む)


【課題】燃料ガスの燃焼およびアノードオフ・ガスの燃焼がいずれも可能であり、アノードオフ・ガスの燃焼時に逆火を防止可能な、燃料改質器バーナを提供する。
【解決手段】燃料改質器用燃料が供給される第1管231と、第1管に連結されず、燃料電池スタックからアノードオフ・ガスが供給される第2管232と、第1管に連結され、第1管に空気を供給する引込み管235と、を具備する。アノードオフ水素は、第2管では酸素に出合わないので第2管で燃焼が生じないが、第1管から吐出される酸素と出合って燃焼が生じるので、拡散燃焼が生じ、燃焼速度の速い水素ガスの燃焼時に、バーナ230に対して逆火する現象を抑制することができる。 (もっと読む)


【課題】流体流量の増加を抑制しながら、流体の流れの不均一を解消することを可能とする燃料電池スタックを提供することである。
【解決手段】燃料電池スタック10は、複数の整列配置された燃料電池セル12等を収容する筐体14と、各燃料電池セル12に燃料ガス、酸化ガス、冷却水を分配するマニフォールド部16を含んで構成される。マニフォールド部16に配置される酸化ガス供給路20は、フレーム30、複数のスリット50を有するスライドバー40を含んで構成される。スリット50は、スライドバー40の長手方向に周期的に配置される。スライドバー40の一方端にはスライドバーバネ32が配置され、スライドバー40の他方端には、カム24と駆動モータ28が接続され、これにより、スライドバー40は揺動駆動される。 (もっと読む)


【課題】固体酸化物形燃料電池の起電力を理論起電力に近づける。
【解決手段】少なくとも燃料極と電解質と空気極とが内側から外側に向かって積層されている固体酸化物形燃料電池の管状セル2の内側に燃料ガスを供給すると共に管状セルの外側に酸化剤ガスを供給して固体酸化物形燃料電池を作動させる際に、管状セル2の内側の圧力を管状セル2の外側の圧力に対して陽圧に制御するようにした。具体的には、少なくとも燃料極と電解質と空気極とが内側から外側に向かって積層されている固体酸化物形燃料電池の管状セル2と、管状セル2の両端部にシール材3を介して接続されるガス不透過性の燃料ガス流通管4と、燃料ガス流通管4に燃料ガスを供給する燃料ガス供給手段5と、管状セル2の外側に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給手段6と、管状セル2を加熱する加熱手段7と、管状セル2の内側の圧力を管状セルの外側の圧力に対して陽圧に制御する圧力調整手段8とを含むものとした。 (もっと読む)


【課題】水性溶媒にも非水性溶媒中にも高分散しなかったカーボンナノチューブの高分散液を得る。また、フッ素系電解質の代替となり、プロトン伝導性を有し、耐熱性等にも優れるポリベンゾイミダゾール(PBI)の機械的強度を向上させた、プロトン伝導性材料を得るとともに、特に固体高分子型燃料電池に適した固体高分子電解質膜を提供する。
【解決手段】(A)ポリベンズイミダゾール又はポリベンズイミダゾール誘導体、プロトン伝導性基が導入されたポリベンズイミダゾール又はポリベンズイミダゾール誘導体と、(B)カーボンナノチューブ又はプロトン伝導性基が導入されたカーボンナノチューブを含有する分散液。 (もっと読む)


【課題】電極の排水性を向上させた中空型セルと中空型セル用内側集電材の製造方法を提供する。
【解決手段】中空電解質膜1と、中空電解質膜の内面及び外面に設けられた一対の電極と、一対の電極にそれぞれ接続する内側集電材4及び外側集電材とを有する中空型セルであって、内側集電材は円柱形状を有し、且つ、その外周面に少なくとも2本以上の流路が形成されており、(1)内側集電材の一方の端部において開口し、ガスが流入する入口側開口端と、内側集電材の他方の端部において閉塞している出口側閉塞端とを有する第一の流路10A、及び、(2)内側集電材の第一の流路の入口側開口端が設けられた端部において閉塞している入口側閉塞端と、入口側閉塞端が設けられた端部とは反対側の端部において開口し、ガスが排出される出口側開口端とを有する第二の流路10Bからなり、第一の流路と第二の流路が内側集電材の外周面に交互に形成されている。 (もっと読む)


【課題】燃料電池セルスタックの信頼性を向上させる。
【解決手段】本発明による燃料電池セルスタック(1)は、絶縁性で多孔質の基体(2)と、基体(2)の周囲を管状に覆い且つ複数の燃料電池セル(4)を含むように基体(2)の上に積層された管状部分(6)とを有する。燃料ガスが、管状部分(6)の内側に位置する基体(2)の中を一方の端部(1a)から他方の端部(1b)に流され、空気が管状部分(6)の外側に流される。各燃料電池セル(4)は、一方の端部(1a)から他方の端部(1b)まで延びる形態を有する。複数の燃料電池セル(4)は、管状部分(6)の周方向に1列に配列されると共に、互いに電気的に直列に接続される。 (もっと読む)


【課題】性能を向上させることが可能な燃料電池モジュール、及び、当該燃料電池モジュールを備える燃料電池を提供する。
【解決手段】中空形状の膜電極構造体と、膜電極構造体の内周面側に配設される内部集電体と、膜電極構造体の外周面側に配設される外部集電体とを備えるチューブ型燃料電池セル、チューブ型燃料電池セルと熱交換可能な熱媒体が流通する熱媒体管、並びに、チューブ型燃料電池セル及び熱媒体管を収容するケース部材を備え、二以上の熱媒体管が一のチューブ型燃料電池セルと接触し、一のチューブ型燃料電池セルと接触する二以上の熱媒体管に、熱媒体の流通方向が互いに異なる複数の熱媒体管が備えられ、ケース部材の中央部に収容されるチューブ型燃料電池セルと交換される熱量と、ケース部材の端部に収容されるチューブ型燃料電池セルと交換される熱量との間に差を設ける熱交換量制御手段が備えられる、燃料電池モジュールとする。 (もっと読む)


【課題】燃料電池の電池性能をより向上できるガスシール構造を提供する。
【解決手段】燃料電池は、MEA16を一対の金属製セパレータ14で挟持したセルを備える。セパレータ14の周縁には、MEAに供給されるガスの外部流出を防止するシール部材が設けられている。シール部材は、セパレータ14に密着することでMEA16に供給されるガスの外部流出を防止する中空構造の弾性体28,30を備える。流体供給装置36は、制御部38の指示に応じて、弾性体28,30の内部に供給する流体量を可変することで、ガスシール圧が所定の基準シール圧となるべく当該弾性体28,30の厚みを変化させる。 (もっと読む)


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