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Fターム[5H026EE06]の内容

燃料電池(本体) (95,789) | 構成物質 (18,438) | 元素、単体 (6,083) | 炭素、カーボン (2,425) | 黒鉛、グラファイト (465)

Fターム[5H026EE06]に分類される特許

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【課題】熱硬化性樹脂をバインダーとして用いた炭素複合材料からなる燃料電池用セパレータを作製するために用いる炭素複合材料であって、成形性を悪化させることなく導電性を向上することができる燃料電池用セパレータ成形用炭素複合材料を提供する。
【解決手段】熱硬化性樹脂を含有する。平均粒径3〜150μmの黒鉛粒子を60〜90質量%の範囲で含有する。前記黒鉛粒子の平均粒径に対して1/10〜1/3の平均粒径を有する酸化チタン、アルミナ、フッ素樹脂のうち少なくとも一種を含有する。 (もっと読む)


燃料電池スタックの各セルには、アノード37とカソード38との間に、(a)永久的な分流器(20)か、あるいは、(b)除去可能な分流器が設けられ、永久的な分流器は、別個の抵抗器(42〜44)、ダイオード(95)、寄せ集めの炭素布(65)、または、プロトン交換膜(39)を形成するイオノマー高分子混合物内の少量の導電性カーボンブラック(22)とすることができ、除去可能な分流器は、回転して燃料電池のアノードおよびカソードと接触しかつ接触しなくなることができる導電体(69)、または加熱できる形状記憶合金アクチュエータばね(90、91)により接触され得る導電体(85)などである。
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【課題】低コスト且つ軽量で、体積抵抗及び接触抵抗が低い固体高分子型燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂に黒鉛粉を混合し成形してなる導電性成形体2の表面に、耐食性を有する金属被覆膜3を形成したことを特徴とする固体高分子型燃料電池用セパレータ1である。本発明の固体高分子型燃料電池用セパレータ1においては、前記導電性成形体2における前記黒鉛粉の含有率が70体積%以上であるのが好ましく、また、前記黒鉛粉の平均粒径が10〜500μmであるのが好ましく、更に、前記金属被覆膜3の厚さが3μm以上であるのが好ましい。 (もっと読む)


本発明は、様々な電気化学的用途に適する膜カセットおよびそのスタックを提供する。本発明はさらに、1つまたは2つ以上のバイポーラプレートを含む膜カセットを提供し、このバイポーラプレートは、バイポーラプレートの反対向き表面内の少なくとも1つの溝からなる、1つまたは2つ以上の反応物流動場または冷却剤流動場を有する。ある好ましい実施態様においては、本発明は、燃料電池用途に好適なカセットおよびスタックを提供する。
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【課題】 表面積が大きい燃料電池用高分子電解質膜の両面に触媒が直接蒸着被覆されて,触媒の表面積が大きくて,燃料電池システムの性能を向上させることができる、燃料電池用高分子電解質膜,効率に優れた膜−電極アセンブリー,及びこれらを含む燃料電池システムと膜−電極アセンブリーの製造方法の提供。
【解決手段】 燃料電池用高分子電解質膜,膜−電極アセンブリー,燃料電池システム及び膜−電極アセンブリーの製造方法に関し,より詳しくは水素イオン伝導性高分子膜101及び高分子膜100の両面に被覆された水素イオン伝導性超極細繊維102を含む燃料電池用高分子電解質膜とこれを含む膜−電極アセンブリー,さらにこれを含む燃料電池システム及び膜−電極アセンブリーの製造方法。 (もっと読む)


【課題】燃料電池に必要とされる諸特性を満足する高品質な燃料電池用セパレーターを効率よく得ることができるPPS樹脂組成物、燃料電池用セパレーター、燃料電池、及び燃料電池用セパレーターの製造方法を提供すること。
【解決手段】PAS樹脂、導電性フィラー(黒鉛及び炭素繊維)、ポリオレフィン系ワックスを含有し、導電性フィラーの含有率が樹脂組成物全体の75〜85質量%であり、炭素繊維の含有率が樹脂組成物全体の1.0〜5.0質量%、ポリオレフィン系ワックス/(PAS樹脂+ポリオレフィン系ワックス)が0.05〜0.3であり、PAS樹脂の溶融粘度が20Pa・sec以下であり、黒鉛の平均粒子径が50〜150μm、嵩密度が0.6〜1.0g/cmであるPPS樹脂組成物、燃料電池用セパレーター54、燃料電池、及び燃料電池用セパレーターの製造方法。 (もっと読む)


【課題】 バインディング効果及び高温における水素イオンの伝導度に優れたバインダー組成物を提供し、前記バインダー組成物を利用して製造される燃料電池用膜-電極アセンブリーを提供する。また、前記燃料電池用膜-電極アセンブリーの製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明は燃料電池用バインダー組成物、膜-電極アセンブリー及び膜-電極アセンブリーの製造方法に関し、より詳しくはポリ[2,2’-(m-フェニレン)-5,5’-ビベンズイミダゾール](PBI)、ポリ[2,5-ベンズイミダゾール](ABPBI)、ポリベンゾオキサゾール(PBO)及びポリベンゾチアゾール(PBT)からなる群より選択される1種以上のバインダー、及び水素イオン伝導体を含む燃料電池用バインダー組成物、これから製造される膜-電極アセンブリー及び前記膜-電極アセンブリーの製造方法に関する。 (もっと読む)


【課題】超少量触媒金属担持電極と高分子電解質膜とを重ねた積層体を金属板で挟んだのちに加圧するという従来の接合方法では、積層体に圧力および熱を均一に加えることができなかった。このため、高分子電解質膜と電極とが均一に接合されず、電極の電流分布に偏りが生じ、燃料電池の出力が低下するという問題があった。
【解決手段】炭素材料と陽イオン交換樹脂のプロトン伝導経路との接面に触媒金属が担持された燃料電池用電極を高分子電解質膜に接合する固体高分子形燃料電池用膜/電極接合体の製造方法において、前記高分子電解質膜と前記燃料電池用電極と多孔度が30%以上60%以下の柔軟性黒鉛シートを順に積層し、この積層体の積層方向に加圧する工程を経ることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 水素または酸素気体に対する密封性に優れた燃料電池及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、燃料電池及びその製造方法に関し、より詳しくは膜−電極アセンブリー、膜−電極アセンブリーの両面に接するように位置するセパレータ、及び前記膜−電極アセンブリーとセパレータの間の周縁部分に介されたスペーサを含み、スペーサが接着剤によって膜−電極アセンブリーとセパレータに接着されている単位セルを含む燃料電池及びその製造方法に関する。
本発明の燃料電池は、単位セル内の膜−電極アセンブリー及びセパレータとスペーサの接着力が優れて、水素または酸素気体に対する密封性に優れた長所がある。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、触媒の利用効率が向上した固体高分子型燃料電池が得られる膜−電極接合体用積層膜の製造方法を提供する。
【解決手段】 水及び/またはアルコール、黒鉛、触媒粒子及びイオン伝導性樹脂を含む触媒スラリーを得る第1工程と、前記触媒スラリーを基板上に塗工する第2工程と、前記塗工された触媒スラリーを乾燥して触媒膜を得る第3工程と、
前記基板上の触媒膜を電解質膜に転写する第4工程とを有することを特徴とする膜−電極接合体用積層膜の製造方法。 (もっと読む)


【課題】 燃料電池の作動時に発生し得る水の排出が容易である燃料電池用セパレータ、及び該セパレータを含む燃料電池を提供する。
【解決手段】 本発明は燃料電池用セパレータ、その製造方法及びこれを含む燃料電池に関し、前記セパレータは流路チャンネルが形成された基材;及び前記流路チャンネルに形成された疏水性コーティング層を含む。本発明の燃料電池用セパレータは流路チャンネルにだけ疏水性コーティング層が形成されていてカソードで発生する水を容易に排出することができるので、燃料電池の電池反応が円滑に起こることができる。 (もっと読む)


【課題】 最適の原料の選定とそれに適合した製造工程を結合することによって非常に低いガス透過度、高い電気伝導度、及び高強度を表すことと同時に製品内の物性の均一度を極大化できる燃料電池分離板成型用素材を製造することにその目的がある。
【解決手段】 エポキシ樹脂と共に黒鉛粉末として板状の膨張黒鉛を使用する同時に、樹脂と硬化剤とその他の添加剤をアセトンに溶かせた後、黒鉛と混合して 燃料電池分離板成型用素材を製造する方法を提供するためのものとして、その方法によって製造された燃料電池分離板成型用素材で造った燃料電池分離板は非常に低いガス透過度、優秀な電気伝導度、強度を有し、且つ製品部位別物性の均質性が極大化される効果がある。 (もっと読む)


【課題】保水性、透過性、強度及び導電性に優れ、陽イオンの発生が少なく、内部加湿方式の高分子電解質型燃料電池20の加湿部材50や、セパレータ60に好適に使用することができる親水性多孔質材を提供すること。
【解決手段】炭素(黒鉛粉末)および低融点セラミックス粉末の焼結体からなり、平均気孔半径が0.1〜3μm、気孔率が10〜40%で、かつ、灰分の含有量が10〜40重量%であることを特徴とする親水性多孔質材。 (もっと読む)


【課題】 燃料電池セパレータの歩留まりを向上させつつ、分解ガスの影響を受けることなく、また、離型剤をその都度あるいは適宜塗布または噴霧する必要のない、燃料電池セパレータ製造用金型、及び、燃料電池セパレータの製造方法を提供すること。
【解決手段】 燃料電池セパレータ用金型1を、金属粉末を燒結して形成した金型本体11a,11bと、ロック手段12とを備えて構成する。そして、型開きした燃料電池セパレータ製造用金型1に燃料電池セパレータ用材料w1を充填・加圧し、その型締め状態をロック手段12で維持する。次いで、この燃料電池セパレータ製造用金型1ごと燒結し、脱型して燃料電池セパレータWを得る。 (もっと読む)


【課題】 顆粒子のような中間素材の製造が不要であり、黒鉛化処理もまた不要でより簡単で且つ効率的な燃料電池分離板用炭素複合材の製造方法を提供する。
【解決手段】 伝導性充填剤として5乃至200μmの粒子大きさを有する針状または板状の天然及び人造黒鉛粉末70乃至95重量%、結合剤として固相の変性及び未変性ペノール樹脂5乃至30重量%、物性向上のための添加剤としてカーボンブラック、アセチルブラック、長さが3mm以下である炭素繊維、金属繊維、有機繊維を上記黒鉛粉末の30重量%以下に乾式混合して均質な状態にした後、100乃至250℃に加熱された金型に投入して、100乃至1,000kg/cmの圧力を30乃至1,800秒間加え、成型した。 (もっと読む)


【課題】安価で、体積抵抗及び接触抵抗が低く、耐食性に優れ、更には、リサイクルが可能で、長期に渡って使用可能な固体高分子型燃料電池用セパレータ、並びに、該セパレータの製造方法を提供する。
【解決手段】金属粉2と、バインダーとしての熱可塑性樹脂3と、黒鉛粉4とからなる混合物をプレスしてなる固体高分子型燃料電池用セパレータ1、並びに、金属粉2と、バインダーとしての熱可塑性樹脂3と、黒鉛粉4とからなる混合物を溝形状を有する金型に充填し、加熱加圧焼成して不動態膜5生成処理を施すことを特徴とする固体高分子型燃料電池用セパレータ1の製造方法である。 (もっと読む)


炭素繊維は黒鉛化されているが、不織布網状組織が黒鉛化処理されていない炭素繊維の不織布網状組織を含むガス拡散基材が開示される。グラファイト粒子及び疎水性ポリマーの混合物が網状組織内に配置される。グラファイト粒子の少なくとも90%の最長寸法は100μm未満である。ガス拡散基材を製造する方法も開示される。
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PEM(9)と、PEMの一方の側に少なくとも触媒(10)および支持基板(17)(場合によって拡散層(16)を有する)を含むカソードと、PEMの他方の側に少なくともアノード支持基板(14)およびアノード触媒(11)を含むアノードと、前記支持基板の各々に隣接する反応ガス流れ場チャネル(31、32)を有する多孔性の水移送プレート(21、28)と、を有し、前記水移送プレートの少なくとも一方に水流チャネル(22)を有する燃料電池発電設備用燃料電池において、カソードからアノードおよび隣接する水移送プレートへの水の流れを促進して、場合によっては、水圧力ポンプまたは反応物圧力ポンプを不要にするように、カソードの熱コンダクタンスが、アノードの熱コンダクタンスの約2分の1未満であり、好ましくは、アノードの熱コンダクタンスの4分の1未満であることを特徴とする燃料電池発電設備用燃料電池。
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本発明は、電気化学装置、殊にダイレクトメタノール燃料電池(DMFC)のための膜電極ユニット(MEU)に関する。膜電極ユニットはアノード側およびカソード側にバッキング(すなわちガス拡散層)を有しており、これらのバッキングは異なる水密性(WT)を有する。アノードバッキングはカソードバッキングよりも低い水密性(すなわち高い浸透性)を有していなければならず、ここではWTアノード<WTカソードである。アノードバッキングは有利には補償層(マイクロ層)を有さず、カソードバッキングよりも低い撥水剤の含有率(総重量を基礎として2〜10質量%)を有し、またカソードバッキングよりも高い総孔容積(VTot)を有する。製造される膜電極ユニットはメタノール水溶液でもって動作するDMFC燃料電池において実質的に改善された性能を有する。 (もっと読む)


本発明は電気化学セルおよび燃料電池の分野に関し、より特定すると、ポリマー電解質膜燃料電池(PEMCF)およびダイレクトメタノール型燃料電池(DMFC)に関する。絶縁性の接着材料によってボンディングされてまとめられた2つの導電性のバイポーラプレートと膜電極アセンブリ(MEA)とを有する多層膜電極アセンブリ(ML‐MEA)を開示する。有利にはポリウレタンベース系である接着材料は、MEAの前面および裏面に取り付けられた保護フィルム層に直接コンタクトし、これにより、接着成分によるイオノマー膜および/または電極層の汚染が回避され、長期間安定性および寿命が改善された多層MEAが実現される。この製品は、低温型のPEMFCおよびDMFCスタックを製造するのに使用される。
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