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Fターム[5H605EB01]の内容

電動機、発電機の外枠 (34,903) | 軸受支持部の構造 (4,421) | 軸受 (2,394)

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【課題】初期摩擦性能の安定化を図ると共に、耐久性の更なる向上を可能とした焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】内部の気孔に潤滑油を含浸させた多孔質の焼結体60aからなり、その中心部に軸孔61を有して当該軸孔61に挿通された軸を回転自在に支持する焼結含油軸受60であって、焼結体60aが、青銅(Cu−Sn)と鉄(Fe)とを含む合金からなり、その軸受摺動面における組成が面積率で、Cu−Sn:60〜40%、Fe:40〜60%であり、且つ、その透過率が1×10−15〜7×10−15であり、潤滑油が、ポリオールエステル(POE)を含み、且つ、その40℃における動粘度が30〜90mm/sである。 (もっと読む)


【課題】初期からの摩擦力の変動が少なくすることができる一方、固体潤滑状態での摩擦力を高く安定させることができる焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】内部の気孔に潤滑油を含浸させた多孔質の焼結体60aからなり、その中心部に軸孔61を有して当該軸孔61に挿通された軸を回転自在に支持する焼結含油軸受60であって、潤滑油に、関東ローム(JIS Z 8901に規定される試験用粉体1の11種)が0.05〜10質量%の割合で添加されている。 (もっと読む)


【課題】改善した、気中遮断器の投入スプリングチャージング装置に使用される駆動モーターの提供。
【解決手段】第1及び第2のフレームを、ガラス繊維の加えられたプラスチック材質で形成することによって、ベアリングの圧入方式による挿入作業を容易にし、ブラシホルダーの絶縁のために必須に備えられてきた従来ブラシホルダー絶縁部を省くことによって、駆動モーターの製造コストを節減し、かつ、ブラシホルダー及び該ブラシホルダーが挿入される第1フレームのブラシホルダー挿入穴の構造を改善することによって、ブラシホルダーがより容易で強固に第1フレームのブラシホルダー挿入穴に挿着されるようにする他、固定子巻線と連結するためのハンダ付け作業を省き、労力を軽減できる。 (もっと読む)


【課題】 軸受と軸受ホルダの間に高いはめ合い寸法精度や、軸受ホルダに複雑な形状・特別な製造方法が不要で、且つ、耐熱性・機械的強度の高い樹脂材料の選定が可能な軸受ホルダを備えたモータを提供すること。
【解決手段】 モータ1は、軸5を回転自在に支承する軸受6と、PPS材料からなり軸受6を圧入して保持する軸受ホルダ4と、を備え、軸受ホルダ4は、軸受6が圧入される軸受ホルダ円筒部7と、軸受ホルダ円筒部7と一体に成形され軸5に対して垂直な面を形成するホルダ平面部8と、軸受ホルダ円筒部7を円周方向に分割する軸受ホルダ円筒部スリット9と、ブラシ収容部に設けられ軸受ホルダ円筒部スリット9と連なるブラシ収容部スリット12と、から構成される。 (もっと読む)


【課題】電子部品の放熱性を損なうことなく、制御基板のショートを防止可能な放熱構造を備えた電動モータを提供する。
【解決手段】合成樹脂製のケースカバー25内に、アルミニウム製のヒートシンク37を制御基板33に対面する形で取り付ける。ヒートシンク37の下面37aには、対向する制御基板33と当接し、ヒートシンク37と制御基板33との間に間隙42を形成する微小突起41が形成されている。微小突起41は、制御基板33上の導電部以外の部位に当接するように配置されている。微小突起41により、ヒートシンク37と制御基板33との間にクリアランスが確保され、ヒートシンク37と制御基板導電部との接触を避けることができ、制御基板のショートを防止できる。 (もっと読む)


【課題】 径方向寸法を小型化した電動機を提供する。
【解決手段】 ハウジングと、前記ハウジング内に回転自在に軸支された出力軸と、前記出力軸に設けられたロータと、前記ハウジングに設けられ、コイル部を有するステータと、前記コイル部に接続され、このコイル部に電力を供給するモータハーネスとを有する電動機において、前記モータハーネスは、前記出力軸に対し略平行に設けられることとした。 (もっと読む)


【課題】冷却媒体ガス例えば水素ガスを封入した回転電機の軸封部に密封油を供給する真空処理式密封油処理装置に関し、密封油系統を変更し、真空タンクの小型化を図ることを目的とする。
【解決手段】冷却ガスを封入した回転電機1の軸封部に密封油を供給することにより冷却ガスを封ずる密封器2を備えている。軸封部から回転電機1の機外側に流れ出た密封油は真空タンク9で真空脱気されて、密封油ポンプ12で軸封部に送られる。軸封部から回転電機1の機内側に流れ出た密封油は昇圧ポンプ28で昇圧され、この昇圧された密封油を密封油ポンプ12が吐出した密封油に合流させる。 (もっと読む)


【課題】電気ノイズ消去素子及びモータ焼損保護素子を取り付けるための十分なスペースをハウジング内に確保して、モータエンドベルに一体に組み込み可能にする。
【解決手段】エンドベルは、ブラシを保持するブラシアームを支持すると共に、このブラシアームに接続された一対の入力端子を、エンドベルを貫通して外部に突出させる。この一対の入力端子に接触して接続される一対の入力接続部、モータ外部に電気的接続をするための一対の外部端子、及びこの入力接続部と外部端子の間で電気的に配線する導電材から成る一対のターミナルを組み込んだターミナルホルダを備え、このターミナルホルダを、モータ部外側方向からエンドベルに対して、隙間を空けて組み込むと共に、一対の入力端子と一対の入力接続部との電気的接続をする。 (もっと読む)


【課題】レゾルバとハウジングとの間の隙間をレゾルバの調整機能に支障のない形で塞ぎ、またハウジングに形成されたネジ挿入用孔を取付、取外しが容易な構造で塞ぐと共に、ボスを工作性を悪化させない侵入防止構造とすることにより異物の侵入を防止することができるDCブラシレスモータを提供する。
【解決手段】DCブラシレスモータ1のハウジング2に上記DCブラシレスモータの回転軸6の回転角度を検出するバリアブルリラクタンス型レゾルバを装着したDCブラシレスモータにおいて、上記レゾルバのステータ23に設けられたリード線接続用コネクタ26に、上記ハウジングと上記レゾルバとの間の隙間31を覆うシート35を装着した構成とする。 (もっと読む)


【課題】モータを工作機械に取り付ける際に、他の機械要素の密接配置の問題を解消すると共に、冷却効率を向上させ、モータ温度上昇に伴うモータ軸の熱変形の不均一を抑えることができ、しかもステータの磁気特性が劣化することのない空冷モータを提供する。
【解決手段】モータの外筒4の反負荷側に固定されたブラケット6の端部に、モータ軸1の貫通孔11とクーラント供給管12との接続部を覆うと共に密閉した空洞を有するスペーサ18を設け、モータ軸1と平行に冷却風を送る方向となる該スペーサ18の後方位置に、冷却ファン16を配置し、反負荷側のブラケット6に外筒4と被覆板14間における空間とスペーサ18を連通する風穴17を設けたので、被覆板14と外筒4間を均等に冷却風が通り、モータの温度の不均一が無くなり、モータ軸1の熱変形を抑え、回転精度を上げることができる。 (もっと読む)


本発明は、電動機(3)と、回路担体(1)上に配置された該電動機(3)用の駆動制御電子回路(2)とを有する駆動装置に関する。前記回路担体(1)は前記電動機(3)の機械的部品(12)であるか、または該機械的部品(12)の一部であるように構成されている。
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磨耗して障害を引き起こすばね接触を使用せずに、絶縁性軸受け仕組を有する動的設備のアース接続を監視する、装置及び方法が提供される。その装置は、絶縁性軸受けを有する動的設備のアース接続を監視する信頼性の高い方法を提供する。
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【課題】モータのステータのコイルによる発熱によって発生する回転軸の軸方向への付勢力の変化を防止することによりステッピングモータの性能が向上できるステッピングモータを提供することである。
【解決手段】回転軸と、この回転軸の一方側にリードスクリュウを設け、他方側にロータマグネットが同軸に固着され、ロータマグネットがステータの内周に回転可能に対向配置され、回転軸の両端部をそれぞれ軸受にて回転自在に支承してなるステッピングモータにおいて、回転軸の一方側に付勢力手段を備え、この付勢力手段は回転軸の一方側の先端部に凹部を設け、この凹部に弾性部材を収納し、先端部を支承する軸受と弾性部材との間に点接触部材を介装して弾性部材にて軸方向に付勢してなるようにした。 (もっと読む)


【課題】電動式のモータのブスバーにおいて、外部と接続されるコネクタピンと回路基板との接合部に応力が生じることを防止して接合部や回路基板の破損を防止する。
【解決手段】電動式のモータのブスバー50は、配線板を内部に有する略環状の樹脂本体51および樹脂本体51上に配置された回路基板52を備え、樹脂本体51の一部分にはそれぞれが略J字状の金属部材である複数のコネクタピン513が設けられる。ブスバー50では、各コネクタピン513の両端部513a,513b間の一部が、インサート成形により樹脂本体51内に位置するように樹脂モールドされる。これにより、外部コネクタ711の着脱の際にコネクタピン513に作用する力が樹脂本体51に吸収され、コネクタピン513と回路基板52との接合部に応力が生じることを防止し、接合部や回路基板52の破損を防止することができる。 (もっと読む)


【課題】安価でコンパクトな構造で、電動機内に侵入する小さい砂や異物が与える悪影響を低減させた水封式水中電動機を提供する。
【解決手段】回転軸10とブラケット40とを、回転軸10に取付けたスリンガー20とブラケット40に取付けたスリンガーガイド30とからなる軸封部で封止し、内部に水を充満した水中電動機において、スリンガー20とスリンガーガイド30は複数の遮蔽壁21、31を有し、遮蔽壁21、31間のうちの回転軸10に近い位置の遮蔽壁21、31間に異物溜まり空間51を設け、ブラケット40に異物溜まり空間部41を形成する。遮蔽壁21、31は相互に噛合う形状に配置される。 (もっと読む)


【課題】
インペラを備えた回転子をケーシング内に収めたキャンドポンプにおいて、従来ではモータ特性を得るために回転子のマグネットを剥き出しにしていた結果、ひび割れが発生し飛散しやすかったものを、モータ特性を従来通り得ながら、回転子用マグネットの飛散防止する信頼性の高いポンプ用回転子を提供する。
【解決手段】
電磁鋼板を積層してなるコアに巻線を施してモールド成形した固定子と、インペラとマグネットと軸受とを備えた回転子と、外部に流入口と流出口を設け内部にポンプ室を形成して前記回転子及びインペラを搭載するために2個に分割するケーシングとを備えたキャンドポンプにおいて、前記マグネットの外周面のコーナー部に切欠き溝を設けて、樹脂成形時に切欠き溝に樹脂を回り込ませる。 (もっと読む)


【課題】
車両の傾き等が生じた場合でも、反減速機側の軸受に対して十分な潤滑が行える回転電機装置を提供することにある。
【解決手段】
オイル通路25は、ロータ4のロータ軸5の軸心に形成されている。オイル受け部22は、オイル通路25の端部に位置し、減速機17のギア19で掻き揚げたオイルを受けると共に、オイル通路25に流し込む。オイルリターン回路26は、オイル通路25を経て、ロータ軸受の内の反減速機側の軸受6bを潤滑したオイルを減速機の底部のオイル溜まり部に戻す。オイルリターン回路26から減速機のオイル溜まり部につながるオイルもどり出口27は、オイル溜まり部に溜まったオイル中に配設してある。 (もっと読む)


【課題】CD−ROM(R/RW)やDVD±(R/RW)等の情報を記録及び再生する装置にディスク駆動用として使用されるブラシレスモータにおいて、高速運転時の消費電流およびそのバラツキの増大という課題を解決し、安定した高速回転性能を備えるモータを提供することを目的とする。
【解決手段】ステータコア8の隣接する二つの突極8aの間であって突極の先端部に対応する位置にブラケット4およびプリント基板7を貫通する穴を形成し、この穴を介してモータ動作状態でスタータコア8とホール素子20の相対位置を調整可能にした。 (もっと読む)


【課題】ベースプレートを過剰に薄くすることなくモータをさらに薄型化する。
【解決手段】ディスク駆動装置のモータ1は、ロータ部3、および、ロータ部3を回転可能に支持するステータ部2を備え、ステータ部2は、複数のティース243を有する電機子24、および、電機子24が取り付けられるベースプレート21を備える。ベースプレート21の複数のティース243に対応する領域には、ベースプレート21を上下に貫通する複数の穴部211が形成される。ベースプレート21の各穴部211には、対応するティース243の導線巻回部246の下部、および、導線巻回部246に設けられるコイル242の下部が挿入されており、導線巻回部246のベースプレート21側の面が、中心軸J1方向に関してベースプレート21の上下両側の主面の間に位置する。その結果、ベースプレート21を過剰に薄くすることなくモータ1を薄型化することができる。 (もっと読む)


ロータ(1)とステータ(3)との間にあるエアーギャップの中またはエアーギャップに隣接して配置される軸受装置(5、16)によって、ロータ(1)がステータ(3)に回転可能に支えられる回転電気機械が記載される。
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