【課題】反り変形と寸法変化が少ないだけでなく、耐摩耗性や弾性回復率が良好な織成タイルカーペットを提供すること。
【解決手段】織成タイルカーペット１の経糸１ａと緯糸１ｂに、ポリエステル繊維やポリプロピレン繊維などの疎水性繊維を使用すると共に、経糸１ａ及び緯糸１ｂの少なくとも一方を、疎水性繊維とナイロン繊維の合撚糸又は混繊糸で構成する。 （もっと読む）

【課題】設置面を濡らしにくくすることができると共に、濡れてもスムーズに乾かすことができ、更に所定の設置箇所から滑りにくいマットを提供する。
【解決手段】このマット１０は、吸水性を有する繊維からなる編物又は不織布から形成された吸水パッド２０と、該吸水パッド２０の裏側に直接又は他の層を介して接合された三次元立体編物からなる通気パッド３０とを備え、通気パッド２０の裏側に、滑り止め加工が施されているか又は滑り止めシートが配設されている。 （もっと読む）

【課題】ズレ防止性に優れる自動車用マットであって、自動車床面のファーストカーペット上の所定の位置に敷設しようとする場合、スムーズな位置調節が可能な自動車用マットを提供する。
【解決手段】モノフィラメントで構成されたループ状パイル糸を用いて編成又は織成されたパイル編物又はパイル織物からなり、前記ループ状パイル糸６３がカットされており、そのカット端６３ａが自動車床面のファーストカーペット７０を係止する係止部として突出する裏張り材５３がマット本体５２裏面側に取り付けられた自動車用マット５１において、前記パイル編物又はパイル織物からなる裏張り材５３のループ状パイル糸６３は一方方向に傾斜しており、前記ループ状パイル糸６３が、該自動車用マット５１を自動車床面に敷設したとき、自動車のフロント方向に向かって傾斜して突出するように前記裏張り材５３がマット本体５２の裏面側に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 カーペットに衝撃吸収性を高めてＧ値を小さくするには、特許文献１のように発泡倍率を高くした発泡層を設けることによって対処できるものの、床材として実際に使用するには、静荷重や動荷重なども考慮しなければならない。静荷重による影響としては、表面繊維層のパイルの復元性の他、例えば長期間重量物を置いておいた跡に生じる裏打ち層構成部材の変形や、女性のピンヒール、ハイヒール、椅子の脚、杖など比較的鋭利なものによる裏打ち層構成部材の破損がある。また、動荷重として考えられるのは、車椅子やキャスター付き椅子の利用による裏打ち層構成部材の変形や破損である。
【解決手段】 床面に敷設するもので、表面繊維層とポリ塩化ビニル系樹脂の裏打ち層から成るタイルカーペットにおいて、該裏打ち層に発泡倍率が１．１から１．６、厚さが１．０から２．５mmの微発泡ポリウレタンシートを貼着する。 （もっと読む）

【課題】直接紡糸延伸糸パッケージから糸を解舒して捲縮加工をする際に、直接紡糸延伸糸パッケージの内層と表層の水分量の差によって、繊維長手方向で捲縮斑が発生しカーペットの柄が変化する問題を解決するため、カーペットでの柄変化を抑制して均一な柄のカーペットを与え得る多色性混繊捲縮糸パッケージ、及びその製造方法、ならびに多色性混繊捲縮糸パッケージを用いたタイルカーペットを提供する。
【解決手段】２種以上の互いに異色性を示す直接紡糸延伸糸をそれぞれパッケージ１３，１４として一旦巻き取った後、該パッケージから解舒し、連続的に捲縮加工して混繊交絡加工をする多色性混繊捲縮糸であって、直接紡糸延伸糸パッケージ内層部の水分率が１．５重量％〜３．５重量％、および多色性混繊捲縮糸を構成するそれぞれの捲縮糸における沸騰水処理後の捲縮伸長率差が、４％以下である多色性混繊捲縮糸パッケージ２４である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、自由なデザインに基づいて所望の模様を表すことができるカーペットの製造方法を提供する。
【課題手段】 本発明のカーペットの製造方法は、原着合成繊維マルチフィラメントと可染性の非原着合成繊維マルチフィラメントとからなる捲縮糸２を基布３にタフトすることにより、パイル生機４を作製する工程と、前記パイル生機４の裏面にバッキング層８を作製する工程と、を有し、前記バッキング層８の作製前又は作製後に、前記パイル生機４をプリント染色することによって、前記パイル生機４のパイル面に所望の模様を表す工程を有する。 （もっと読む）

【課題】プレコートをしなくても十分な表面パイル層と裏貼層の剥離強度と耐ホツレ性（ファズ強度）の得られるタフテッドカーペットの製造方法を提供する。
【解決手段】表面パイル層のバックステッチ側に裏貼層を接着する前に、バックステッチ側に浮いた繊維束を加熱し、軟化状態にして、押さえこむことにより、繊維束の高さを低くし、横方向に広げ、平坦化させてから、繊維束同士を固定する処置をすることにより、十分な耐毛羽立ち性（ファズ強度）や、表面パイル層と、裏貼層の十分な剥離強度の得られるタフテッドカーペットの製造方法とすることができる。 （もっと読む）

【課題】軽く、吸音性に優れ、しかも滑り難い敷物の裏張り材、それを用いた敷物及び自動車用マットを提供する。
【解決手段】モノフィラメントで構成されたループ状パイル糸６３を用いて編成されたパイル編物であって、前記ループ状パイル糸６３がカットされており、そのカット端６３ａが敷物５１を敷設する床面を係止する係止部として突出するパイル編物又はパイル織物６１と、前記パイル編物又はパイル織物６１に付設される発泡樹脂から構成され、前記パイル編物又はパイル織物６１のループ状パイル糸６３の基部を固定し支持する支持層６２とからなる。 （もっと読む）

【課題】 想定外の事態によって、運転者の靴の踵の支持部がアクセルペダル等に被さった状態で、アクセルペダルが踏み込まれた場合であっても、アクセルペダルの戻り操作を阻害することなく、車両の安全走行を確実に確保すると共に、全体の外観に統一性を有し、高い外観品質を備える、車載用カーペット、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 自動車のフロアパネルに敷設された下地用カーペット上に載置され、基布層と、上記基布層に植設された合成樹脂製のパイル糸により形成されるパイル層とを備えた車載用カーペットにおいて、上記パイル層には、上記パイル糸に合成樹脂が含浸されることにより、運転者の靴の踵の支持部が形成され、上記支持部は可撓性を有する構成とする。 （もっと読む）

【課題】１台の機械で、多種、多様なパイル柄、パイル形状、パイル密度等の多品種のカーペットを製造できる製造方法及び製造装置を提供する。
【解決手段】パイル糸供給装置１から引き出したパイル糸Ｐを、基材搬送手段２ａ，２ｂにより搬送されるシート状基材Ｃ１の表面に接着してカーペットを製造する場合に、パイル糸Ｐを保持する糸保持部材１０ａ，１０ｂをパイル糸供給装置１の中央搬送手段１５により一定間隔毎に支持して間欠送行させて引き出し用位置に搬送し、中央搬送手段１５の両側傍に備えるパイル糸選択保持装置２０ａ，２０ｂで、糸保持部材１０ａ，１０ｂを受け入れ、各糸保持部１１に対しカーペット幅方向の単位パイル列毎のパイルに対応したパイル糸Ｐを選択して並列して保持させて、中央搬送手段１５に送り込んで支持させることを繰り返して、順次引き出し用位置に搬送して、カーペットを製造する。 （もっと読む）