【課題】一体式の多層装置の薄膜の各層を個々に試験することを可能にする装置を提供する。
【解決手段】保持率等の所望の特性を得るために２つまたはそれ以上の濾過層を介した連続的な（または、一連の）濾過を可能にし、かつ、各層の保全性を個々に試験することが可能な２つまたはそれ以上の別個の濾過層を有する装置に関する。各々が１つのフィルター層２，２０を含む２つまたはそれ以上の濾過領域から形成される。各領域は１つのフィルター層２，２０、並びに該フィルターの第１端部に結合した第１端キャップ６、及び該フィルターの第２端部に結合した第２端キャップ１０を有する。これらの領域は、第１領域が第２領域の内側に配置され、第２領域が第３領域の内側に配置されるような様式で互いに同心状に配置される。各領域は別個に形成され、最終的な組立ての前に個々に、保全性試験が実施される。 （もっと読む）

【課題】実効稼働率が高い、ピストンとシリンダーによる圧搾プレス方式による固液分離装置の提供。
【解決手段】内部に左右に移動可能なフリーピストン４をもち、長手方向の両端に固液混合物を挿入する通路とこれに連結する弁および脱液された固体成分を排出する通路とこれに連結する弁をもつ内筒ケーシング２と、この内筒ケーシング２の両端部の一部に各々独立したろ過部５と、それぞれのろ過部の外周にろ過部覆う形で閉空間を構成する外筒ケーシング３と、それぞれの閉空間に通じる通路とこれに連結する弁と、固液混合物を搬送、圧入するポンプ６を具備する。 （もっと読む）

【課題】フィルタエレメントとフィルタアセンブリを提供する。
【解決手段】フィルタエレメント（１４、２１４、３１４）は、可撓性と透過性を備えた材料から形成された外側と内側のスリーブ（１６、１８、２１６、２１８、３１６、３１８）を含む。内側のスリーブ（１８、２１８、３１８）は外側のスリーブ（１６、２１６、３１６）とほぼ同軸上に配置され、一つ又は複数のハンドル（５０、５２、２２５、２２７、３３７）を用いて、フィルタエレメント（１４、２１４、３１４）を関連するフィルタハウジングから取外すことを容易にした。 （もっと読む）

【課題】フィルタデバイス用のキャンドルフィルタアセンブリを提供すること。
【解決手段】フィルタデバイス（１０）用のキャンドルフィルタアセンブリ（２４）には、外表面（３２）と内表面（３４）とを有し、それを貫いて延びる複数の開口部（３５）を含む管状コア（３０）と、コアによって支持された、コア／濾材サブアセンブリを画定する濾材（３６）と、ドレンパイプの外表面とドレンパイプの内側との間を流体が流れるようにするための、それを貫いて延びる複数の開口部（３９）を含むドレンパイプ（３８）とが含まれる。該キャンドルフィルタアセンブリには、また、エンドキャップ（４０）と、ドレンパイプ開口部（５４）を含む第１のシーリングブロック（５２）とが含まれる。該キャンドルフィルタアセンブリには、第１のシーリングブロックを貫いて延びるドレンパイプにねじ式に係合する圧縮ナット（６６）がさらに含まれる。 （もっと読む）

外部ケーシング２を備え、フィルターカートリッジ５がケーシング２の内部をろ過されようとするディーゼル燃料用の入口導管３とろ過されたディーゼル油用の出口導管４とにそれぞれ接続される２つの切り離されたチャンバー６、７に分離し、上記カートリッジ５が特定の実用で要求されるのと少なくとも同等のディーゼルン燃料用のろ過容量を有し、上記カートリッジ５がろ過されようとするディーゼル燃料によって一連で通り抜けられるような仕方で、相互に関連した少なくとも２つのろ過バッフル５０、５１を備え、ディーゼル燃料が通り抜ける方向に関してより上流のろ過バッフル５０が、パラフィン形成温度で形成されるディーゼル燃料の固相組成物を保持し、しかも特定の実用で要求されるものより小さなろ過容量を有する、ディーゼル燃料用結合フィルター１。
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複数の浄化カートリッジと、カートリッジ用のサポートと、マニフォルドとボウルとを含む浄化モジュールが提供される。１つの実施形態では、カートリッジ用のサポートは、部分ねじ山がねじ部片にねじ込まれるとき、マニフォルド上の勾配をもつねじ部片と噛み合う両面上に２つの勾配をもつ部分ねじ山をもつ。サポートは、濾過カートリッジからサポートを通ってマニフォルドへと濾過された流体を導くための流体通路を含む。別の実施形態では、浄化カートリッジと、マニフォルドとボウルとを含む浄化モジュールが提供される。浄化カートリッジは、部分ねじ山が噛み合うねじ部片にねじ込まれるとき、マニフォルド上のねじ部片と噛み合うカートリッジ出口の両面上に２つの勾配をもつ部分ねじ山をもつ。
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【課題】本発明によれば、管状多孔質体を固定する際に接着作業が容易となる管状多孔質体の集束体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】濾過材として使用される多数の管状多孔質体１６の基端部をフランジ２８面に形成された多数の貫通孔３０にそれぞれ挿入して管状多孔質体１６をフランジ２８面に高密度に林立させた状態で、フランジ２８面の片面に接着剤３４を流し込んで固めることにより、多数の管状多孔質体１６を固まった接着剤３４層で一体的に接着集束して成る管状多孔質体の集束体であって、接着剤３４としてビニルエステル系樹脂接着剤が使用されると共に、接着剤３４を流し込むフランジ２８面の反対面側の管状多孔質体１６の基端部には、管状多孔質体１６の基端部と貫通孔３０との隙間をシールするＯリング３６が嵌装されている。 （もっと読む）

【課題】 フィルタエレメントの早期目詰まりを抑制することができる自動変速機用オイルフィルタを提供する。
【解決手段】 本オイルフィルタ１Ａは、濾過室Ｓ並びに該濾過室に連なるオイル流入口９及び流出口８を有するケース体２と、該ケース体の該濾過室に設けられるメインフィルタエレメント３と、該ケース体の該濾過室の該メインフィルタエレメントの上流側に設けられ且つ該メインフィルタエレメントの濾目より粗い濾目を有するプレフィルタエレメント４と、を備えて構成される。 （もっと読む）

フィルタエレメント（１０）は、開口のある第１フィルタ内部空間を定める外側の第１管状構造物（１２）と、開口のある第２フィルタ内部空間を定める、内側の第２管状フィルタ媒体構造物（１８）とを含む。前記第２管状フィルタ媒体構造物は前記第１フィルタ内部空間に配置され、前記第１管状フィルタ媒体構造物から半径方向に離れて配置されている。前記第２フィルタ内部空間はろ過していない流体の流路（２４）を定めている。プラスチック製のインナーライナー（１６）は、前記第１フィルタ内部空間にあって前記第１管状フィルタ媒体構造物を支える。プラスチック製のアウターライナー（１８）は、前記第１フィルタ内部空間にあって前記第２管状フィルタ媒体構造物を支える。ろ過した流体の流路（２０）は前記インナーライナーと前記アウターライナーとの間に定められいる。バランス具（３６）は前記第１管状フィルタ媒体構造物と前記第２管状のフィルタ媒体構造物との間に配置されている。バランス具は、バネ、複数のガセットまたは固体のスペーサを含む。
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【課題】一定期間の使用に伴いフィルタ手段の内部に集積する空気に起因して、浄化液を取り出す際に水切れが悪化したり、浄化量が減少するのが有効に防止された浄水器を提供する。
【解決手段】少なくとも２つの端部Ｙ１、Ｙ２を有し、浄化すべき原液Ｌを、一方の端部Ｙ１からその内部を透過させることによって浄化し、浄化液Ｊとして取り出すフィルタ手段１と、フィルタ手段１をその内部に収納する収納手段２とを備えた浄水器として構成し、フィルタ手段１の他方の端部Ｙ２の上方に、他方の端部Ｙ２を覆蓋して、他方の端部Ｙ２から収納手段２側への浄化液Ｊの自由な流出を阻止する蓋体部材３を配設するとともに、蓋体部材３に、ナノサイズの孔を有する材料４からなる気体透過手段４を配設し、蓋体部材３とフィルタ手段１の他方の端部Ｙ２とによって形成される空間Ｒに集積する気体Ａを、気体透過手段４を経由して外部に自動的に排出させることが可能なように構成する。 （もっと読む）