【課題】 内燃機関から排出される排ガス中のスートを主成分とする粒子状物質（ＰＭ）をＢｉをベースとした触媒について、高価な白金族を担持させることなく、またルーズコンタクト条件下での評価においても十分に効率のよい浄化性能を発揮でき、より低い温度で燃焼させるＰＭ燃焼触媒を提供することを目的とする。
【解決手段】 ＢｉとＣｅを主成分とする複合酸化物を含む排ガス浄化用触媒であって、複合酸化物の基本構造がＢｉ_２Ｏ_３の正方晶であることを特徴とする排ガス浄化用触媒がＰＭ燃焼に対してルーズコンタクト条件下でも高いＰＭ浄化性能を示し、更に加熱劣化試験をおこなっても触媒性能が低下しないことを見出した。 （もっと読む）

方法は、触媒を含む前駆体部分上でポリマーを折り畳んで、ポリマーおよび前駆体部分を有する複合体を形成する工程；ならびに該複合体からナノ粒子を形成する工程を含む。本発明は、触媒、触媒の製造方法、および触媒の使用方法に関する。本発明は、１種または複数種のポリマーによって被包された光触媒を形成するナノメートルスケールの前駆体部分を含む触媒系を取り上げる。また、本発明は、光触媒を形成するための、ポリマーで被包された前駆体部分の製造方法を取り上げる。
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【課題】ディーゼルエンジン排ガスのＰＭを低温で燃焼させることができ、かつＳ脱離性の優れた排ガス浄化触媒用複合酸化物を提供する。
【解決手段】Ｃｅ、Ｂｉ、Ｐｒ、Ｒおよび酸素で構成され、Ｃｅ、Ｂｉ、Ｐｒ、Ｒのモル比をＣｅ：Ｂｉ：Pr：Ｒ＝（１−ｘ−ｙ−ｚ）：ｘ：ｙ：ｚとするとき、０＜ｘ＋ｙ＋ｚ≦０．５であり、好ましくは０＜ｘ≦０．１、０＜ｙ≦０．２５および０＜ｚ≦０．３を満たす排ガス浄化触媒用複合酸化物。特にＲをＺｒとしたときのこの複合酸化物は、６００℃程度の温度でＳ脱離性に優れており、触媒活性を低い温度で復活させることができるので、当該排ガス浄化触媒はＰＭ燃焼触媒として好適である。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排気ガス中に含まれる硫黄による被毒のためのＰＭ燃焼活性の低下が抑制され、かつＰｔ等の貴金属を含有することなくＰＭを低温で燃焼させる触媒、及び当該触媒を用いたディーゼル機関の排気ガスの浄化用フィルターを提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジンから排出される粒子状物質を燃焼し除去する、排気ガス
浄化用複合酸化物であって、ペロブスカイト型格子を構成単位として含む層状構造酸化物であることを特徴とするＰＭ燃焼用複合酸化物を用いる。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排ガスのＰＭを低温で燃焼させることができ、かつＰＭ燃焼時の発熱による劣化の少ない（すなわち高い耐熱性を備えた）酸化触媒を提供する。
【解決手段】Ｃｅ、Ｂｉ、Ｒ、Ｒ´および酸素で構成され、Ｃｅ、Ｂｉ、Ｒ、Ｒ´のモル比をＣｅ：Ｂｉ：Ｒ：Ｒ´＝（１−ｘ−ｙ−ｚ）：ｘ：ｙ：ｚとするとき、０＜ｘ≦０.４、０＜ｙ＜１.０および０＜ｚ≦０.５を満たす排ガス浄化触媒用複合酸化物。この複合酸化物は、高温で処理されてもＢＥＴ値に変化がなく、硫黄被毒による許容量が高いので、被毒による劣化が小さく当該排ガス浄化触媒はＰＭ燃焼触媒として好適である。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排気ガス中に含まれる硫黄による被毒を浄化触媒成分が受け難く、低温でＰＭを燃焼させることのできる排気ガス浄化材及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排気ガス中に含まれる粒子状物質を燃焼除去する排気ガス浄化触媒と、アルカリ金属及びアルカリ土類金属など、酸性元素及び両性元素などを含み、且つＢＥＴ比表面積が０．５ｍ^２／ｇ以上の複合酸化物である劣化抑制物質とを含む排気ガス浄化材である。劣化抑制物質がＢａＢｉＯ_３である。Ｂａに対するＢｉのモル比が０．９５≦Ｂｉ／Ｂａ≦１．０５である。
駆体を得る工程と、該前駆体の熱処理工程と、劣化抑制物質と排気ガス浄化触媒との共存工程と、を行い排気ガス浄化材を製造する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排気ガス中に含まれる硫黄による被毒を浄化触媒成分が受け難く、低温でＰＭを燃焼させることのできる排気ガス浄化材および排気ガス浄化用フィルターを提供すること。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排気ガス中に含まれる粒子状物質を燃焼除去する排気ガス浄化材であって、浄化触媒成分と共存物質とを有し、前記浄化触媒成分は、前記粒子状物質を燃焼除去する触媒成分であり、前記共存物質は前記排気ガス中に含まれる含硫黄酸性ガスを、前記浄化触媒成分よりも吸着し、且つ、前記排気ガス温度が上昇したとき、および／または、前記排気ガス中の一酸化炭素や炭化水素成分の濃度が高くなったとき、前記吸着した含硫黄酸性ガスを脱離し、および／または、前記触媒へ吸着した含硫黄酸性ガスの脱離を促進する排気ガス浄化材を発明した。 （もっと読む）

【課題】排ガス中に含まれる硫黄酸化物成分による被毒を受け難く、触媒活性の低下を抑制することができる、排ガス浄化触媒用複合酸化物およびそれを用いた排ガス浄化用フィルタを提供する。
【解決手段】Ｃｅ、Ｂｉ、Ｐｒおよび酸素から構成される排ガス浄化触媒用複合酸化物において、バルク組成におけるＣｅとＢｉとＰｒのモル比をＣｅ：Ｂｉ：Ｐｒ＝（１−ｘ−ｙ）：ｘ：ｙとすると、０＜ｘ≦０．３且つ０＜ｙ≦０．５であり、表面組成におけるＣｅとＢｉとＰｒのモル比をＣｅ：Ｂｉ：Ｐｒ＝（１−ｐ−ｑ）：ｐ：ｑとすると、０＜ｐ≦０．５且つ０＜ｑ≦０．５（但し、ｐとｑがいずれも０．５の場合を除く）である。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排気ガス中に含まれる硫黄による被毒を浄化触媒成分が受け難く、低温でＰＭを燃焼させることのできる排気ガス浄化材および排気ガス浄化用フィルターを提供すること。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排気ガス中に含まれる粒子状物質を燃焼除去する排気ガス浄化材であって、浄化触媒成分と共存物質とを有し、前記浄化触媒成分は、前記粒子状物質を燃焼除去する触媒成分であり、前記共存物質は前記排気ガス中に含まれる含硫黄酸性ガスを、前記浄化触媒成分よりも吸着し、且つ、前記排気ガス温度が上昇したとき、および／または、前記排気ガス中の一酸化炭素や炭化水素成分の濃度が高くなったとき、前記吸着した含硫黄酸性ガスを脱離し、および／または、前記触媒へ吸着した含硫黄酸性ガスの脱離を促進する排気ガス浄化材を発明した。 （もっと読む）

【課題】低温下で、優れた酸素吸放出性を有し、かつ、この酸素吸放出機能の持続性に優れるＰＭ酸化触媒及びこれを用いた排気ガス浄化触媒を提供する。
【解決手段】ペロブスカイト型構造を有する複合酸化物であって低温での酸素吸放出性に優れる酸素低温吸放出材と、ペロブスカイト型構造を有する複合酸化物であって酸素移動性に優れる酸素易移動材と、を含有するＰＭ酸化触媒である。酸素低温吸放出材が、Ｌａ_ｘＳｒ_ｙＭ^ＩＯ_３（１）（式中のＭ^Ｉは、鉄、コバルト及びマンガンから成る群より選ばれた少なくとも１種の元素、ｘは０．２〜０．８、ｙは０．８〜０．２を示す）で表され、酸素易移動材が、ＢａＭ^ＩＩ_ｚＭ^ＩＩＩ_１−ｚＯ_３（２）（式中のＭ^ＩＩは、ビスマス又はセリウムのいずれか１種の元素、Ｍ^ＩＩＩは、イットリウム、プラセオジム、スカンジウム及びネオジムから成る群より選ばれた少なくとも１種の元素、ｚは０．１〜０．９を示す）で表される。 （もっと読む）