【課題】コンテナ積載物の計量作業を安価に且つ効率よく行うことができる荷役車両を提供する。
【解決手段】コンテナＣを地上と車体との間で積み降ろしする荷役装置１をシャシフレーム２上に搭載した荷役車両Ｖ。前記シャシフレーム２上に配設されており、前記荷役装置１を支持するロードセルＬと、このロードセルＬに負荷される重量から前記荷役装置１の重量を減算し、得られる結果を表示する制御装置とを備えている。
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【課題】下降する荷台を緊急に停止又は上昇させることができ、荷台の非傾動時のＰＴＯ装置の切り忘れを抑制することができるダンプカー及びその駆動制御装置を提供する。
【解決手段】ＰＴＯ装置９により取り出された原動機出力で駆動する油圧ポンプ１０、油圧ポンプ１０からの圧油により駆動し荷台４を傾動させる油圧シリンダ８、油圧シリンダ８への圧油の流れを制御する制御弁１１、制御弁１１及びＰＴＯ装置９を駆動するアクチュエータ１４、油圧シリンダ８の伸縮を指令する操作装置２０、操作装置２０からの操作信号を基にアクチュエータ１４を駆動する制御装置１５を備え、制御装置１５が、操作装置２０が荷台下げ方向にオルタネート操作されたかどうかを判定する手順１０１と、その後、操作装置２０が操作されないまま設定時間Ｔ１が経過したらアクチュエータ１４を駆動して油圧ポンプ８への動力伝達を遮断する手順１１０とを実行することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】次回の原動機始動時の荷台の予期しない傾動を効果的に抑制することができるダンプカー及びその駆動制御装置を提供する。
【解決手段】荷台４を傾動させる油圧シリンダ８、油圧シリンダ８への圧油の流れを制御する制御弁１１、制御弁１１を駆動するアクチュエータ１４、操作装置２０からの操作信号を基にアクチュエータ１４を駆動する制御装置１５、及びキースイッチ２２がＯＦＦになった後も設定時間だけ電源２１からの電力を制御装置１５に供給する遅延回路２３を備え、制御装置１５は、キースイッチ２２からの入力信号を基にキースイッチ２２のＯＮ／ＯＦＦを判定する手順１０１、キースイッチ２２がＯＦＦになった時の制御弁１１のスプール位置を判定する手順１０２，１０３、制御弁１１のスプール位置が油圧シリンダ８を伸縮させる位置にある場合にスプール弁体１３を中立位置Ｎに切り換える手順１０４を上記設定時間の間に実行する。 （もっと読む）

【課題】仕切り板の拘束・解放が容易でしかも分別して積載した積荷の排出性を向上させることができるダンプカーを提供する。
【解決手段】運転席１、この運転席１の後部に連設した車体枠２、この車体枠２上に傾動可能に設けた荷箱１０、及びこの荷箱１０の後部壁面を構成する後部扉１２ａ，１２ｂを有するダンプカーにおいて、荷箱１０の前後方向に沿った固定壁１３ａ，１３ｂに対し水平方向に回動可能に設けられ、閉止位置にあるときに荷箱１０の容積空間を前後に区画する横開き式の中間扉７ａ，７ｂと、閉止位置にある中間扉７ａ，７ｂを荷箱１０に対して固定し拘束するロック装置３０，５０と、このロック装置３０，５０に連動しロック装置３０，５０を解除して中間扉７ａ，７ｂの拘束を解く操作レバー４５，７０とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車両が展開作業形態であることを運転者の視界を遮断することなく運転者に視覚的に報知する報知装置およびそれを備えた車両を提供する。
【解決手段】報知装置は、標示器１１と、標示器１１の動作を制御する制御装置と、荷箱の状態を検知するリミットスイッチとを有している。標示器１１は、標示部材２１と、シャフト２２と、シャフト２２を正逆回転させるモータ２３とを備えている。標示部材２１は、３本の樹脂製のチェーン２１ａを有している。３本の樹脂製のチェーン２１ａは、それぞれ間隔を空けてシャフト２２に取り付けられている。制御装置は、リミットスイッチによって荷箱が傾倒状態であることが検知されると、標示部材２１がシャフト２２から繰り出される様にモータ２３を回転駆動し、荷箱が非傾倒状態であることが検知されると、下方に繰り出されていた標示部材２１がシャフト２２に巻き取られる様にモータ２３を回転駆動する。 （もっと読む）

【課題】運搬機の仕様にかかわらず、運搬機への過積載を確実に防止可能な過積載防止システムを提供すること。
【解決手段】過積載防止システムにおいて、運搬機は、運搬機の積載量を検出する積載量検出手段３３と、運搬機が走行状態にあるかを判定する走行状態判定手段３４と、積載量が所定値に達したかを判定する積載状態判定手段３９と、積載量が所定値に達したときに積込禁止指令を積込機に送信する積込禁止指令送信手段４０と、運搬機が走行状態にあると判定されたときに、積込禁止指令を解除する禁止解除指令を積込機に送信する禁止解除指令送信手段４１とを備え、積込機は、積込作業を行う作業機と、積込禁止指令および禁止解除指令を受信する受信手段と、積込禁止指令を受信したときに作業機の動作を禁止し、禁止解除指令を受信したときに作業機の動作の禁止を解除する作業機動作禁止手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 土砂等の運搬物を荷台に積込むときに、この土砂等がキャブの後部側、エンジンカバーに衝突するのを抑える。
【解決手段】 荷台９に立設された仕切壁１０を構成する張出し部１０Ｄに、この張出し部１０Ｄの前端側からさらに前方に突出する突出位置と、張出し部１０Ｄと重り合う格納位置とに選択的に固定されるカバー部材２１を設ける。そして、カバー部材２１を突出位置に固定した状態で、このカバー部材２１によって、キャブ１７の後部側１７Ｅ１、エンジンカバー１６、キャブ１７とエンジンカバー１６との間に形成された隙間１８を上方から覆う。これにより、土砂の一部が仕切壁１０を飛び越えて前方に飛散したとしても、この土砂がキャブ１７の後部側１７Ｅ１、エンジンカバー１６に衝突したり、キャブ１７とエンジンカバー１６との間の隙間１８内に侵入するのをカバー部材２１によって抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】普通体勢と特別体勢との荷台切替えが自動的ないし機械的であって、特別体勢の場合でも積み荷、積み卸し作業が普通体勢と同程度に容易となり、多様な貨物の形態に対応しやすく、高さ制限にも触れないトラックの荷台を提供する。
【解決手段】トラックの運転台部に後続する荷台部３において、鋼材の骨組みからなるベース盤６を全面もしくはほゞ全面にシャシ５と一体に構成するとともに、ベース盤の一側端にヒンジ２７を配設することにより、ベース盤の上に一個又は数個の可動荷台７を反転して傾斜し得るように設け、ベース盤と可動荷台との間にその反転の開閉をなす動力による駆動装置９を設け、可動荷台の傾斜下となる端部に貨物を受けるストッパ２３を立設し、可動荷台の所望傾斜時において同時に傾斜するストッパが荷台部の外に食み出ないように構成し、さらに、ベース盤と荷台との間にその傾斜を保持するために介在させる支持棒１２を具備した。 （もっと読む）

【課題】チルトフレームを備えたトレーラの使い勝手をより向上させる。
【解決手段】チルトフレーム１６の傾斜角度θを変更させると、ロックバー２６は、チルトフレーム１６に追従して、円弧を描くように移動する。ロックバー２６を摺動自在に軸支するスリーブ２８は、軸受３２、３４によってシャシフレーム１４に軸着されている。よって、スリーブ２８は、ロックバー２６の円弧運動に追従して、シャシフレーム１４に対する角度を変化させながら、ロックバー２６を摺動支持する。ロックバー２６には、複数の貫通孔が形成され、スリーブ２８の軸受３２、３４の中心にはロックバー２６の貫通穴と一致する貫通孔が形成されている。ロックバー２６の貫通穴のいずれかと、スリーブ２８の軸受３２、３４の貫通穴とに対しピン３６を挿通することで、ロックバー２６とスリーブ２８とは機械的に位置決めされる。 （もっと読む）

【課題】 荷物の運搬、レジャー、軽作業、などの多目的に利用することのできる作業車の運転部構造において、着座スペースを横方向に大きく確保しながら、不用意に操作具に触れるおそれなく乗降することができるようにする。
【解決手段】 運転部における座席２２の横外側に手すり３０、および、操作具３４，３８，３９を配備し、側面視で手すり３０の下側にこれら操作具３４，３８，３９が位置するよう構成してある。 （もっと読む）