【課題】他の部材からの制約を受けることなく、荷室空間を広く使用すること、パレテナガイドの材質や形状を適宜変更すること、パレテナガイドを所望の位置に設定すること、及び非使用時のパレテナガイドを荷室空間を狭めることなく収納すること。
【解決手段】トラックの荷室１を区画する側壁２の内面３には、横方向に延びる収容凹部５が応接されている。パレテナガイド９は、収容凹部５に収容される収納状態と、収納状態から反転して側壁２内面３よりも荷室１側へ突出する使用状態とに配置可能な長尺状である。側壁２の上係合凹部１５及び下係合凹部１６は、収納状態及び使用状態の双方において、パレテナガイド９のフランジ部１１，１２を着脱自在に保持する。 （もっと読む）

【課題】
ベルト金具が係合される係合部の強度を十分に確保した上で、軽量化の程度を高めることである。
【解決手段】
ベルト金具Ａを係合させるための多数の金具係合孔Ｈがレール本体１に、当該レール本体１の長手方向に沿って一定間隔をおいて設けられ、前記金具係合孔Ｈは、所定幅の１つの直線状孔部で形成されるか、又は複数の直線状孔部が交差した形状に形成され、前記レール本体１における前記金具係合孔Ｈを構成する直線状孔部の両端部に臨む部分が、前記ベルト金具Ａを係合させる係合部Ｅ₁ となっているベルト金具係合レールＲ₁ であって、前記係合部Ｅ₁ における金具係合孔Ｈに臨む周縁部は、前記レール本体１を構成する金属板材が裏面側に所定幅だけ折り返されて補強された構成とする。 （もっと読む）

【課題】 ワイヤーロープと角当て材との摩擦力を低減させる角当て材を使用し、複数の荷山の高さを適切に管理することにより、荷山を均等に締め付ける方法を提供する。
【解決手段】 角材の長手方向に沿った一角にＬ字型の切り欠き部を有し、該切り欠き部にローラーを回転可能に設置してなる角当て材で、ローラーの中心には回転軸を有し、該回転軸をベース金具を介して角材の両端面に固定したものを利用することができる。
荷締め方法は、荷山の長手方向に沿った角部に上記の角当て材をあて、荷山の上部中央に所定高さの枕を配置し、これら角当て材及び枕を利用してワイヤーロープを掛けて締め付ける荷締め方法。 （もっと読む）

【課題】車両等の積載物に掛けたロープ類を、簡単な操作で確実に緊締して荷崩れ等を防止する、ロープ緊締装置を提供する。
【解決手段】車両の所定位置に設けられ、該車両の積載物に掛けたロープ２０を緊締するロープ緊締装置１１であって、ロープ掛け口１９を有するロープ巻回用のドラム１２と、該ドラム１２が連動するウォームホイール１３と、該ウォームホイール１３と噛合するウォーム１４と、該ウォーム１４に連設される回転軸１５と、該回転軸１５の端部に設けられる回転手段１６と、前記ウォームホイール１３とウォーム１４とが収納されるギアボックス１７と、該ギアボックス１７に設けられる取付部１８とから構成される。 （もっと読む）

【課題】荷室内のスペースを確保して積載物を確実に固定することを目的とする。
【解決手段】車速に応じて駆動ユニット２２を制御して、可動スポイラ１２を整流位置と格納位置へ駆動する。積載物４０を固定するベルト３２を巻き取る巻取リールを駆動ユニット２２に設けて、該巻取リールを可動スポイラ１２を車両上下方向に移動する上下動用アクチュエータに連結する。そして、所定車速以上の場合に、上下動アクチュエータを駆動して、可動スポイラ１２の整流位置への移動に連動して巻取リールを巻き取ることで、ベルト３２に張力を付与する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でベルトの弛みを除去して車椅子を車両内で確実に固定できるようにする。
【解決手段】車椅子Ｂを固定する前側固定装置１０に、プーリー１３を回転させてベルト１２の他端部を所定の引張力で巻き取る一方、巻き取られたベルト１２の巻き戻しを解除可能にロックする巻き取り装置１４と、巻き取り装置１４によりプーリー１３に巻き付けられたベルト１２の弛みを除去する弛み除去装置１５とを設ける。 （もっと読む）

【課題】 帯状物の引き締め保持が容易で、かつ緊張状態の解除も容易に行えるクラッチを提供する。
【解決手段】 本一方向クラッチでは、一定間隔を持って基底部１より突出する１組のゲート部２と、該ゲート部２間隔よりも大きな直径を有し軸２２の回りに回転可能なローラ２１と、該ローラ２１を前記ゲート部２に対して後方より付勢する付勢手段と、前記ローラ２１を移動させることにより付勢を解除する付勢解除手段とからなる。 （もっと読む）

【課題】金具の存在との関連における積荷の保護と、荷物室中仕切り壁自体の本来的機能である断熱性と、該荷物室中仕切り壁に不可欠な剛性と、を同時に確保できる、運搬車両の荷物室用中仕切り壁を提供する。
【解決手段】荷物室2内の空間を分割するパネル6と、このパネル6の表面に沿って配され、その両端が前記荷物室2の壁面に形成される係止部3aに係止されるラッシングベルト7と、を備える。前記ラッシングベルト7には、このラッシングベルト7のテンションを調節するためのベルト弛張具11及びこのラッシングベルト7を断接するためのベルト断接具12が設けられる。前記パネル6のうち、前記荷物室用中仕切り壁5をその使用時にその法線方向に沿ってみたときに前記のベルト弛張具11及びベルト断接具12の投影を含む前記パネル6の部分としてのパネル内退避部14が、前記パネル6の他の部分と比較して軟らかい素材から成る。 （もっと読む）

【課題】多くの人が一堂に集まってゲームを楽しむことのできる大型であって車両に搭載されて運搬されるゲーム機器を搬送容易にして簡便に搬送することができるようにする。
【解決手段】ラッシングレールの嵌め込み用孔に嵌め込み用部材が嵌め込まれたラッシング帯が設けられ、平面状の台座とこの台座の一方側の上面に載置されて一体とされ、内部に空間部を備えた箱状体とから台車が形成される。台座の他方側にゲーム機器の天板が載置され、箱状体の内部の空間部に天板の脚部およびゲーム機器の附属品が収納された状態で、天板が帯体によって箱状体に固定される。箱状体はラッシングレールに沿って配設されてラッシング帯によってラッシングレールに固定される。 （もっと読む）

積荷を固定するための積荷固定装置（２、２’）であって、この装置（２、２’）は、第１及び第２の端部を有するフレキシブルで長い装着手段と、その上に前記装着手段の第１の端部が結び付けられて巻き付け可能である周方向に回転可能な収納スプール（６）と、その締め付けのために前記装着手段に接続されたロック可能で且つ解放可能な締め付け装置と、前記収納スプール（６）及び締め付け装置を支持するための共通支持構造（１０、１０’）と、を備えており、前記支持構造（１０、１０’）に、外部アンカー対象物に固定されるべき少なくとも一つの結合装置が設けられている。本発明の特有の特徴は、前記収納スプール（６）及び前記締め付け装置がお互いに別個に配置され、前記締め付け装置が、前記締め付け装置を介した前記装着手段の自由な通過のために適合され、前記装着手段の前記第２の自由な端部が、前記収納スプール（６）から前記締め付け装置を通って導かれていることである。
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