【課題】ガソリンスタンド等におけるワイパー部品の購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパー部品の交換し忘れを極力解消することや、それに伴う雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与するワイパーメンテナンスワゴンを提供する。
【解決手段】ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂを蓄えるワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂの長さを測定可能なワイパ長測定手段ａとを有する台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成り、ワイパ測長手段ａは、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数とが記される半割測長ボード９を設けて構成される。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、安価に作製でき、保管場所に大きなスペースを必要せず、長期間にわたって破損したり、損傷したりすることがないハンドワイパーを提供する。
【解決手段】細長板状のワイパー本体１と、このワイパー本体１の支持具３の上面に連結される長板状の柄部４とを備え、支持具３の上面に、その軸心が支持具３の長手方向に沿って配設された横向き連結部１１と、その軸心が上記長手方向に対し直交する方向に沿って配設された前向き連結部１２とを設け、柄部４の先端部に筒体２３を、その軸心が柄部４の長手方向に沿うようにして固定し、支持具３の横向き連結部１１に柄部４の筒体２３を挿入して支持具３にその長手方向に沿う状態で柄を連結する第１態様と、支持具３の前向き連結部１２に柄部４の筒体２３を挿入して支持具３にその長手方向に対し直交する状態で柄部４を連結する第２態様とに切り換え可能である。 （もっと読む）

【課題】リアスポイラの内部に車両外部から組み込まれるワイパ装置ユニットに用いられるワイパモータ装置のコンパクト化を図り、小さなリアスポイラにも搭載可能とする。
【解決手段】内部に収納空間１０ａを有し車両ボディ面に固定されるスポイラ本体１０の収納空間１０ａにワイパ装置ユニット２０を取り付ける。ワイパモータ装置３０の伝動機構部３２は、減速部３２Ａ、揺動リンク部３２Ｃ、出力部３２Ｂをこの順で一列に配列して構成され、この配列方向と電動モータ３１の出力軸の中心線とが略平行となる。揺動リンク部３２Ｃは第２リンクアーム３２ｅと揺動歯車３２ｆを連結してセクタロッドと同様に作動させると共に、この揺動歯車３２ｆのワイパアーム３３側に出力部３２Ｂの出力歯車３２ｇを噛合させる。これにより伝動機構部３２を細長く形成することができる。 （もっと読む）

【課題】ブレードラバーの払拭面への密着追従性が良好なウインター用ワイパーブレードの提供を図る。
【解決手段】ウインター用ワイパーブレード１は、払拭面を払拭するためのブレードラバー２と、前記ブレードラバー２に取り付けられ前記ブレードラバー２の形状を弾性変形可能に棒状に保持する金属製のバーティブラ３と、前記ブレードラバー２を保持する保持レバー機構ＬＭと、少なくとも前記保持レバー機構ＬＭを覆うカバー７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、従来雨または雪が降っている時に水滴または雪を取り除くため、ワイパーを使用してるが、そのワイパーが視界の邪魔になる。その上、ワイパーでは窓全体の水滴を取り除くことはできない。この点を解決することを課題としている。
【解決手段】 本発明は、帯状の透明のフィルムを輪の形にし、その両端の内側にローラーを設け、そのローラーの少なくとも一方に制御装置を備えた駆動機を取り付ける。次に、その透明のフィルムに外接して、上記ローラー付近の移動方向と直交する軸上に動くワイパーと固定されたワイパーとローラーを設ける。最後に、透明のフィルムの輪の中と内側（手前）に透明のガラスを設ける。 （もっと読む）

【課題】一対のワイパブレードのうち少なくとも一方が作動停止時に反転位置から払拭範囲よりも外側に設定された停止位置へ移動して停止するワイパ装置において、ワイパアームおよびワイパブレードを安定した姿勢で確実に停止位置で停止させ、作動停止時における見栄えを向上させることが可能なワイパ装置を提供する。
【解決手段】ピボット軸１３，５３に連結された対向する一対のワイパアーム２０，６０を互いに反対方向に往復回動駆動して、各ワイパアームの先端部に連結されたワイパブレード３０，７０によってガラス１面を往復対向払拭し、停止時にはワイパアーム２０を下反転位置Ｐ１ａから払拭範囲Ｐ１の外側に設定された格納停止位置Ｐ１ｃへ移動させて停止させるワイパ装置Ｗであって、ワイパアーム２０を下反転位置Ｐ１ａと格納停止位置Ｐ１ｃとの間で略平行に移動させる移動機構１００を備えた。 （もっと読む）

【課題】 ブレードラバーの先端に装着されるキャップの離脱を防止し得る構造を提供することである。
【解決手段】 ワイパブレードはワイパアームの先端に取り付けられるラバーホルダとラバーホルダに保持されるブレードラバー１６とを有している。ブレードラバー１６のヘッド部２１には装着溝２５が形成され、この装着溝２５には板ばね部材２７が装着されている。また、ブレードラバー１６の先端部にはキャップ４１が装着され、このキャップ４１により板ばね部材２７は装着溝２５内に保持される。キャップ４１には係合突起４５を備えた係合溝４４が形成され、ブレードラバー１６には保持溝３５内に位置して凹溝４６が形成され、キャップ４１は係合突起４５が凹溝４６に係合することによりブレードラバー１６に固定される。 （もっと読む）

【課題】ワイパ装置を車両ボディに車両外部から取付ける際の作業性を良好にし、車体への組付け部品点数および組付け工数を削減する。
【解決手段】バックドア装置１０はバックドアパネル１１、リアスポイラ２０、ワイパ機構３０を備え、ワイパ機構３０は、バックドアパネル１１の車両外側に形成された凹部１３に配設されたワイパモータ装置３１と、ワイパアーム３７及びワイパブレード３８を備える。リアウインドウガラス１７の上端は凹部１３上に延出され、凹型の切り欠き部１７ｃが形成されている。ワイパモータ装置３１は有底箱型の中空のベース部材３３内にワイパモータ３２等を収容して一体にユニット化されている。ベース部材３３の側面にはガラス保持部となる溝３６ａが形成されており、この溝３６ａに切り欠き部１７ｃのガラス端部を挟み込むことにより、ガラス１７の上端にワイパ機構３０を固定保持する。 （もっと読む）

【課題】 ワイパ装置を車体外板の内側に配設されるパネル部材に直接に組み付けることにより、組付工数の低減を図る。
【解決手段】 アウタパネルの内側に配設されるインナパネル３について、モータＭを有するワイパ装置Ｗを収納し得る凹状の収納部１０，１２が一体的に形成され、該収納部１０，１２はワイパ装置を出し入れする開口部を備えており、該開口部の少なくとも一部を覆うカバー部材３０が設けられており、前記インナパネルは、車室外方に向かって窪む凹状の第１凹部１０と、該第１凹部内の所定領域を車室内方へ向かって膨出させた凸状の膨出部１１と、該膨出部の所定部分を車室外方へ向かって凹状に窪ませた第２凹部１２とを備えており、第１凹部にモータが収納される一方、第２凹部に前記ワイパ装置の動力伝達部２０が収納され、カバー部材は第２凹部の開口部を覆うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】従来のウインターワイパーブレードでは、特殊形状のワイパーアームにアタッチメントを介して取り付ける必要があり、特殊形状のワイパーアームに同一直線上に取り付けることができない。
【解決手段】ウインターワイパーブレード１を特殊形状のワイパーアーム７に、直接にかつウインターワイパーブレード１とワイパーアーム７とがほぼ同一直線上に位置するように、取り付ける取付部材１１を備える。この結果、取付部材１１により、アタッチメントが不要である。また、取付部材１１により、ウインターワイパーブレード１を特殊形状のワイパーアーム７にほぼ同一直線上に取り付けることができる。 （もっと読む）