ワイパーメンテナンスワゴン
【課題】ガソリンスタンド等におけるワイパー部品の購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパー部品の交換し忘れを極力解消することや、それに伴う雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与するワイパーメンテナンスワゴンを提供する。
【解決手段】ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂを蓄えるワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂの長さを測定可能なワイパ長測定手段ａとを有する台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成り、ワイパ測長手段ａは、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数とが記される半割測長ボード９を設けて構成される。
【解決手段】ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂを蓄えるワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂの長さを測定可能なワイパ長測定手段ａとを有する台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成り、ワイパ測長手段ａは、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数とが記される半割測長ボード９を設けて構成される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用ワイパーの部品交換時に使用されるメンテナンスワゴンに係り、詳しくは、主にガソリンスタンドにおいて、ワイパーブレードやワイパーゴムの交換作業を便利で迅速に行うに役立つワイパーメンテナンスワゴンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車のフロントやリヤーウィンドウ外面の掃除用として装備されるワイパーは、特許文献１や２において開示されるように、自動車本体に装備されて往復回動駆動される駆動軸に根元側端部が取付けられるワイパーアームと、このワイパーアームの先端に枢支されるワイパーブレードとから成る構造のものが一般的（アームとブレードとが一体化される構造のワイパーもある）である。
【０００３】
ワイパーは外装部品であって風雨に晒されるとともに、使用の有無に拘らずに時間の経過に伴って劣化して行く。特に、直接ウィンドウに擦り付け続けられるワイパーゴムは痛み易く、比較的頻繁に交換を余儀なくされる部品である。また、ワイパーゴムを交換してもワイパーがスムーズに動かないとか、汚れが落ち易い箇所と落ち難い箇所がある、というような場合には、ワイパーブレード自体に歪みや変形が生じていることが多いため、ワイパーゴムほどではないにせよ、ワイパーブレードも定期的に交換すること（１年に１回程度）が望ましい。
【０００４】
上述のようなワイパーに関する不具合は、雨天使用時の拭取り効果の悪化により、ドライバー自身が気が付くことが殆どであり、適宜に部品交換され易いものであるように思える。しかしながら、次の雨天時までにはワイパー部品を交換しようと思いながら忘れてしまうことが比較的多いとともに、自動車のメカに弱いドライバー等では、雨天時に前が良く見えないことの原因が、ワイパーブレード等の不具合であることに気が付かないこともある。従って、実際にはガソリンスタンドでの給油時における給油スタッフの目視チェック等により、ワイパーゴムやワイパーブレードに不具合が生じていることを指摘されることも多い。
【０００５】
このような場合、ガソリンスタンドの店内にワイパーブレードやワイパーゴムを交換部品として品揃えしてあれば、ドライバーが店内に出向く等して合致するブレードやゴムを探し出して購入し、それからドライバーが、或いは給油スタッフが劣化した部品を新品に交換することができ、その後の雨天走行に備えることが可能である。ガソリンスタンドに交換部品が無ければ、ドライバーがその後に自動車用品店等に出向いて購入し、自分で或いは自動車整備士等によってワイパーブレードやワイパーゴムを交換することになる。
【０００６】
ワイパー部品を交換する場合、ドライバーが自車のワイパーブレードやワイパーゴムの長さを把握していることは稀であるから、殆どの場合は車に携帯されているユーザーズガイドをめくってワイパーのサービスデータを調べるか、実際にワイパー長さを測定するか、或いは、ワイパー部品会社が供給している適用カタログを見ることによって対象商品を限定（主に長さである）し、それから購入する、という手順を踏むことになる。従って、ガソリンスタンドに交換部品が置いてある場合には、そのガソリンスタンドにて上述の手順を行うとともに、ワイパーブレード等のワイパー部品の付換え作業を行うことになる。ところが、このワイパー部品の選定や付換えが面倒であって時間が掛ることもあるため、特に晴天の場合には結局ワイパー交換が後回しになってしまうことが多い。従って、次の雨天時に交換忘れを思い出す、という不都合な事態を招き易い。
【０００７】
また、ガソリンスタンドに交換部品が置いていない場合には、その後に自動車用品店に出向く等、言うまでもなくワイパー部品の交換は後回しになるしかないため、上述の交換忘れの確率が高くなり、ガソリンスタンド等で折角にワイパー部品交換の注意喚起を受けても、その効果を有効に生かし難い面があった。
【特許文献１】特開平８−２６８２３４号公報
【特許文献２】特開平５−２４６３０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、ガソリンスタンドや自動車用品店等におけるワイパー部品の購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパー部品の交換し忘れを極力解消することや、その交換し忘れに起因した雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与するワイパーメンテナンスワゴンを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に係る発明は、ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂ又は／及びワイパーゴムｗｇを蓄えておくためのワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂ又は／及びワイパーゴムｗｇの長さを測定可能なワイパ測長手段ａとを有して構成される台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成ることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項２に係る発明は、ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂを蓄えておくためのワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂの長さを測定可能なワイパ長測定手段ａとを有して構成される台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成り、
前記ワイパ測長手段ａは、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所１１を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数と、が記される半割測長ボード９を設けて構成されていることを特徴とするものである。
【００１１】
請求項３に係る発明は、請求項２に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、交換された使用済みのワイパーブレードｗｂ’の蓄えが可能な廃ワイパーストック部３が装備されていることを特徴とするものである。
【００１２】
請求項４に係る発明は、請求項２又は３に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂの交換によって生じるゴミ類ｃの蓄えが可能なゴミストック部４が装備されていることを特徴とするものである。
【００１３】
請求項５に係る発明は、請求項１〜４の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、前記移動手段ｂは、前記台枠１の引き摺り移動（牽引移動）又は後押し移動を自在とすべく前記台枠１から突設される棒状部材製のハンドル５を有して構成されるとともに、前記ハンドル５に前記ワイパ測長手段ａが装備されていることを特徴とするものである。
【００１４】
請求項６に係る発明は、請求項１〜５の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、前記台枠１を構成する縦壁部１ａ〜１ｄ，１ｆが通風自在な構造壁に構成されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、ガソリンスタンド等において、ワイパーメンテナンスワゴンを移動させて自動車の横や前等のすぐ傍に配置することができ、自動車に付設されているワイパーのワイパーブレードやワイパーゴムが変形したり痛んでいたり、或いは摩耗しているような場合には、ワイパーストック部に収容されているワイパーブレードやワイパーゴムと交換することが迅速に行えるものとなる。その際、交換用として適合するワイパーブレードやワイパーゴムの長さを認知していなくても、台枠に装備されているワイパ測長手段によってワイパーブレードやワイパーゴムの長さを測定することができて、間違えることなく正規のワイパーブレードやワイパーゴムに交換することができる。
【００１６】
これにより、ワイパーブレードやワイパーゴムに関する部品交換の注意喚起を受けたその時点で、かつ、その場所において、正規で新規の部品に交換することが可能になるので、自動車用品店等の離れた他の場所に行って部品購入する面倒や時間的なずれがなくなり、必要なときに必要なワイパー部品を購入して付換えることができるようになる。その結果、ガソリンスタンドや自動車用品店等におけるワイパー部品の購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパー部品の交換し忘れを極力解消することや、その交換し忘れに起因した雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与する実用上の利点が大なワイパーメンテナンスワゴンを提供することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、ガソリンスタンド等において、ワイパーメンテナンスワゴンを移動させて自動車の横や前等のすぐ傍に配置することができ、自動車に付設されているワイパーのワイパーブレードが変形したり錆びたり損傷していたりしているような場合には、ワイパーストック部に収容されているワイパーブレードと交換することが迅速に行えるものとなる。その際、交換用として適合するワイパーブレードの長さを認知していなくても、台枠に装備されているワイパ測長手段によってワイパーブレードの長さを測定することができて、間違えることなく正規のワイパーブレードに交換することができる。ワイパーブレードは、摩耗し易く比較的頻繁な交換が要求されるワイパーゴムに比べて交換時期が長いので、変形したり歪んだりしても交換されずに使用され続けることが多く、また、それに起因してウィンドウの拭き不良が生じていることも多々有るので、その根本対策が即座に行えるワイパーメンテナンスワゴンの存在は非常に便利であり、かつ、雨天時の安全性向上に寄与できる点でも好都合である。
【００１８】
また、ワイパ測長手段は、長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所からの距離を二倍した数値の複数が記載される半割測長ボードを用いるものであって、ワイパーブレードの形状がその長さ中心に対して対称であることを利用して、その大きさを半減することに成功している。故に、市販されている最も長いワイパーブレードの約半分の長さでワイパ測長手段をコンパクトに台枠に装備することができる。
【００１９】
このように、ワイパーブレード交換の注意喚起を受けたその時点で、かつ、その場所において、正規で新規のワイパーブレードに交換することが可能になるので、自動車用品店等の離れた他の場所に行って部品購入する面倒や時間的なずれがなくなり、必要なときに必要なワイパーブレードを購入して付換えることができるようになる。その結果、ガソリンスタンドや自動車用品店等におけるワイパーブレードの購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパーブレードの交換し忘れを極力解消することや、その交換し忘れに起因した雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与する実用上の利点が大なワイパーメンテナンスワゴンを、ワイパ測長手段のコンパクト化による小型化が可能な状態で提供することができる。
【００２０】
請求項３の発明によれば、廃ワイパーストック部に使用済みのワイパーブレードを蓄えることができて便利であり、請求項４の発明によれば、ワイパーブレード交換に伴って生じるゴミ類はゴミストック部に蓄えておける便利さがある。これらいずれのものでも、ワゴンの周辺に廃ワイパーブレードやゴミ類を散らかさないようにでき、クリーンな環境を維持できる点でも有用である。
【００２１】
請求項５の発明によれば、ハンドルを手指で握っての人力でワイパーメンテナンスワゴンを移動できるものとなり、構造簡単で廉価な移動手段で済む利点があるとともに、そのための構成部材であるハンドルをワイパ測長手段の台枠への取付手段として活用できる合理性を備えたものとすることができる。
【００２２】
請求項６の発明によれば、台枠を構成する縦壁が通風自在な構造壁で形成されているので、強風の吹く環境下においても風で倒れたり、移動が妨げられたりする不都合が軽減又は解消され、扱い易さや安全性が向上するとともに軽量化にも寄与できるワイパーメンテナンスワゴンを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に、本発明によるワイパーメンテナンスワゴンの実施の形態を、図面を参照しながら説明する。図１〜図３は実施例１によるワイパーメンテナンスワゴンを示す各図、図４はワイパ測長手段を示す拡大正面図、図５はガソリンスタンドでのワイパーブレードの交換要領を示す作用図、図６は台枠との衝突保護構造を示す図、図７は実施例２によるワイパーメンテナンスワゴンを示す図である。
【００２４】
〔実施例１〕
実施例１によるワイパーメンテナンスワゴンＡは、図１〜図３に示すように、ワイパーストック部２と、廃ワイパーストック部３と、ゴミストック部４と、ワイパ長測定手段ａと、入力部５とを有する台枠１に、左右一対の転輪６，６と、左右一対のストップ部材７，７とを装備して構成されている。台枠１は、前後左右の縦壁１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄと、底壁１ｅと、仕切り縦壁１ｆとから成る無蓋箱に形成されており、底壁１ｅの前端部の左右夫々に下方突出するストップ部材７が取り付けられ、底壁１ｅの後端部の左右夫々に転輪６が回転自在に支持されている。ストップ部材７の下端にはゴムストッパ７ａが取付けられている。
【００２５】
ワイパーストック部２は、前縦壁１ａと後縦壁１ｂと右縦壁１ｄと底壁１ｅと仕切り縦壁１ｆとで囲まれた右側の最も大きな空間部として形成さており、パッケージに包装されている新品のワイパーブレードｗｂの複数を縦向き姿勢で収容することができる。各縦壁１ａ，１ｂ，１ｄ，１ｅ上端に跨って装備される四角網状の仕切り８が装備されており、ワイパーブレードｗｂを縦横に整列させて蓄えておけるようになっている。
【００２６】
廃ワイパーストック部３は、交換された後の使用済みのもの、即ち廃ワイパーブレードｗｂ’を溜めておく所であり、前縦壁１ａと後縦壁１ｂと左縦壁１ｃと底壁１ｅと仕切り縦壁１ｆとで囲まれた左側の空間部として形成されている。その容積は、一例としてワイパーストック部２の１／３〜１／４程度に設定されている。実施例１においては、この廃ワイパーストック部３はゴミストック部４を兼ねる構成とされている。ゴミストック部４は、ワイパーブレードｗｇを取り出した後の包装箱１７や、包装用の紐やゴムバンド等のゴミ類ｃを溜めておくことが可能な所である。また、後縦壁１ｂの後側上部には、適用表、スプレーボトル等の小物を収容する所として、後方に突設される無蓋状の予備ストック部としてのバックポケット１２が設けられている。バックポケット１２は、水抜き孔を有する板材の壁から成っているが、メッシュ等の網状体による籠でも良い。
【００２７】
図１，図６に示すように、台枠１の前側の左右夫々の角部には、他物との衝突による衝撃を吸収したり、他物の保護を図るためのクッション材１０が装備されている。左右の各角部、具体的には前縦壁１ａと左縦壁１ｃとの角部の下端部、前縦壁１ａと右縦壁１ｄとの角部の下端部、及び折返し縁部（符記省略）の夫々に形成されてる計四箇所の挿通孔１８に挿入される横向きバー部１３ａ，１３ａ及び折返し端部１３ｃ、１３ｃと、下側の横向きバー部１３ａと上側の折返し端部１３ｃとを繋ぐ縦向きバー部１３ｂとから成る屈曲形状のバーフレーム１３が装備されており、その縦向きバー部１３ｂに挿通されるビニールチューブでクッション材１０が構成されている。挿通孔１８に挿入自在な横向きバー部１３ａの先端部は雄ネジ部１４に形成されており、折返し端部１３ｃの挿通孔１８への落し込み挿入と、台枠１の内側からナット１５を横向きバー部１３ａ先端部に螺着することとにより、バーフレーム１３ごとクッション材１０が台枠１に取り付けられている。
【００２８】
入力部５は、パイプ材（棒状部材の一例）を下向き開放コ字状に屈曲されて成るハンドルに形成されており、その左右両下端部が後縦壁１ｄに固定されている筒受け部２０に挿入されてボルト止めされることで台枠１に取り付けられている。ハンドル５における左右の縦向きパイプ部５ａ，５ｂの上部は若干後倒れするように角度が付けられており、それら左右縦向きパイプ部５ａ，５ｂの上部に跨って後述の半割測長ボード９が架設装備されている。つまり、台枠１を移動可能とする移動手段ｂは、ハンドル５と一対の転輪６，６とによって構成されている。
【００２９】
ワイパ測長手段ａは、図１，図４に示すように、ワイパーアームｗａに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンターリベット（センター箇所の一例）１１を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数と、が記される半割測長ボード９を設けて構成されている。即ち、半割測長ボード９には、代表的なワイパーブレードの長さ方向で半分の絵ｐが描かれており、その絵ｐにおけるセンターリベット１１に相当する丸孔として描かれた部分が基準箇所ｋであり、その丸孔ｋを基準として表されるワイパー長さ数値ｓが３００〜６５０ｍｍの範囲で複数表記されている。各長さ数値の下方には、標準的なメーカー（Ｇ社、Ｎ社）のモデル名（型式名や、記号等）及び販売価格が情報として一体的に記載されており、良く出回っている一般大衆車であれば長さだけでなく、値段も即座に分るように工夫されている。
【００３０】
つまり、自動車のワイパーアームｗａから取外されたワイパーブレードｗｂを、そのセンターピン１１を丸孔ｋに合致させて半割測長ボード９に合せれば、ブレード先端の位置に合致する数値ｓがそのワイパーブレードｗｂの全長（ワイパーゴムｗｇの全長でもある）であることが瞬時に判明するものとなっている。図５では、ワイパーブレードｗｂの先端位置が「４５０」の数値ｓに合致しており、ブレード長（ワイパーゴム長）が４５０ｍｍであることをワイパ測長手段ａが示している。尚、ワイパーゴムｗｇはブレードゴムとも呼ばれる。
【００３１】
次に、実施例１のワイパーメンテナンスワゴンＡの使用例について説明する。図３には、ガソリンスタンドにおいて使用されている状態のワイパーメンテナンスワゴンＡの一例が示されている。ワイパーストック部２にはほぼ満タンに包装箱入りのワイパーブレードｗｂが装填されているとともに、廃ワイパーストック部３には複数本の劣化して交換された廃ワイパーブレードｗｂが剥き出し状態で収容されており、台枠１の装備されている一対の転輪６，６と一対のストップ部材７，７とによって起立した姿勢で床に置かれている。
【００３２】
さて、ガソリンスタンドに自動車が入って来ての給油時のサービスとして、給油スタッフがワイパーブレードｗｂ（又はワイパーゴムｗｇ）が変形や摩耗していて要交換時期であることをドライバーに説明し、納得してもらえたら給油事務所の前等に置いてあるワイパーメンテナンスワゴンＡを、そのハンドル５を手指で握って一対の転輪６，６で転がしての引張り移動により、対象となる自動車の傍に位置させる。そして、交換対象のワイパーブレードｗｂを自動車のワイパーアームｗａから外し、図５に示すように、外したワイパーブレードｗｂを、ワイパーメンテナンスワゴンＡの半割測長ボード９に所定の姿勢及び位置に合せて当てがい、適合長さを測定するのである。
【００３３】
長さ測定により、適合するワイパーブレードｗｂ及びその値段が分るので、その旨をドライバーに知らせ、それからワイパーメンテナンスワゴンＡに収容されている新品のワイパーブレードｗｂをワイパーストック部２から取出すとともに包装箱１７からも出し、既存のワイパーアームｗａに装着するのである。つまり、交換された使用済みのワイパーブレードが廃ワイパーブレードｗｂ’となり、廃ワイパーストック部３に収容される。この場合、装着作業の終了後、或いは供給対象となるワイパーブレードｗｂが判明した時点で、ドライバーから代金を頂くようになることが多い。作業が終了するとワイパーメンテナンワゴンＡを引張って元の置き場所に移動し、起立姿勢で置いておくのである。
【００３４】
このように本発明のワイパーメンテナンワゴンＡによれば、市場に多く出ている代表的な車種に適合するワイパーブレードを多く搭載収容させてあり、かつ、それらのワイパーブレード長が即座に分るワイパー測長手段ａが装備されているので、給油時のタイムラグを利用して、ドライバーの手を煩わせることなく簡単で便利にワイパーブレード（又はワイパーゴム）の交換を行うことができる。ワイパー不調は雨天走行時に危険であって、適宜に部品交換しなければならない割にはその交換を忘れ易い傾向があるため、ドライバーにとっては、わざわざ買いに行って付換える手間が省けて喜ばしいとともに、ガソリンスタンド側にとってもジャストインタイムな部品販売ができ、しかもお客様に喜んでもらえるサービス行為であるとともに、安全運転にも寄与できて実用上の利点が大である。
【００３５】
〔実施例２〕
実施例２によるワイパーメンテナンワゴンＡは、図７に示すように、台枠１を構成する各縦壁部が通風自在な構造壁に構成されるとともに、ワイパー測長手段ａが着脱自在に装備されている以外は、基本的に実施例１のワイパーメンテナンスワゴンＡと同じである。即ち、前後左右及び仕切り縦壁１ａ〜１ｄ，１ｆがパンチングメタルで構成されており、ワイパーブレード等の収容物を問題無く支持しながら、横風を極力やり過ごせるようにしてあり、強風が吹いても起立姿勢で置かれているワイパーメンテナンワゴンＡが容易には転等しないように構成されている。また、底壁１ｅもパンチングメタル製として、さらに風に強いものとしても良い。
【００３６】
ワイパー測長手段ａは、ハンドル５における左右の縦向きパイプ部５ａ，５ｂの夫々に装着されているガイドレール部１６，１６と、これらのガイドレール部１６，１６に対して上方からの落し込みによる装着、及び上昇移動による上方への抜き出しが自在に装備される半割測長ボード９とを有して構成されている。つまり、半割測長ボード９が着脱自在であるから、ガイドレール１６，１６から外された半割測長ボード９を、ワイパーアームｗａがフロントウィンドウから離し移動されている状態のワイパーブレードｗｂに移動してあてがう、といった操作を行うことにより、外される前の状態（自動車に装着されたままの状態）で適合ワイパーブレードの長さや値段を知ることが可能になる。この場合、半割測長ボード９とハンドル５や台枠１等とを紐やチェーン等の紐状体１９で連結しておけば、しまい忘れたり、紛失したりが防止できて好都合である。
【００３７】
〔別実施例〕
台枠１や各ストック部２，３，４等の形状や大きさは種々のものが可能であり、その材料も、圧延鋼板、ステンレス鋼板、アルミ合金板、合成樹脂、木製板材等、種々の変更が可能である。クッション材１０は台枠１の後側の左右にも装備されるのが望ましいとともに、もっと径の大きいスポンジゴム等からなる大きなクッション材を装備しても良い。測長手段ａは、台枠１の背面に上下向きの姿勢で装備される等により、ワイパーゴムｗｇの全長を直に測定できるものとして構成されたものでも良い。
【００３８】
移動手段ｂは、一対のストップ部材７，７に代えて、一対のキャスター輪が装備される構成でも良く、加えていずれかの輪６，７にブレーキ機能を設けておくのが望ましい。また、この場合にはワイパ測長手段ａを台枠１に設ける等して、ハンドル５をもっと小型化したり省略したりすることが可能である。通風自在な縦壁や底壁１ａ〜１ｆとしては、金網や合成樹脂網等の網状体で成るものや、エキスパンドメタル製、或いはプレス加工によって複数の孔が形成されている板材等、種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】実施例１によるワイパーメンテナンスワゴンの正面図
【図２】図１のワイパーメンテナンスワゴンの斜め後方から見た斜視図
【図３】ワイパーメンテナンスワゴンの使用状況例を示す作用図
【図４】ワイパ測長手段を示す拡大正面図
【図５】ワイパーブレードの測長操作の概要を示す作用図
【図６】クッション材の取付構造を示す要部の（ａ）斜視図と（ｂ）平面図
【図７】実施例２によるワイパーメンテナンスワゴンを示す概略図
【符号の説明】
【００４０】
１ 台枠
１ａ〜１ｄ，１ｆ 通風自在な構造壁
２ ワイパーストック部
３ 廃ワイパーストック部
４ ゴミストック部
５ ハンドル
９ 半割測長ボード
１１ センター箇所
Ａ ワイパーメンテナンスワゴン
ａ ワイパ測長手段
ｂ 移動手段
ｋ 基準箇所
ｓ 数値
ｗｂ ワイパーブレード
ｗｂ’ 使用済みのワイパーブレード
ｗｇ ワイパーゴム
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用ワイパーの部品交換時に使用されるメンテナンスワゴンに係り、詳しくは、主にガソリンスタンドにおいて、ワイパーブレードやワイパーゴムの交換作業を便利で迅速に行うに役立つワイパーメンテナンスワゴンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車のフロントやリヤーウィンドウ外面の掃除用として装備されるワイパーは、特許文献１や２において開示されるように、自動車本体に装備されて往復回動駆動される駆動軸に根元側端部が取付けられるワイパーアームと、このワイパーアームの先端に枢支されるワイパーブレードとから成る構造のものが一般的（アームとブレードとが一体化される構造のワイパーもある）である。
【０００３】
ワイパーは外装部品であって風雨に晒されるとともに、使用の有無に拘らずに時間の経過に伴って劣化して行く。特に、直接ウィンドウに擦り付け続けられるワイパーゴムは痛み易く、比較的頻繁に交換を余儀なくされる部品である。また、ワイパーゴムを交換してもワイパーがスムーズに動かないとか、汚れが落ち易い箇所と落ち難い箇所がある、というような場合には、ワイパーブレード自体に歪みや変形が生じていることが多いため、ワイパーゴムほどではないにせよ、ワイパーブレードも定期的に交換すること（１年に１回程度）が望ましい。
【０００４】
上述のようなワイパーに関する不具合は、雨天使用時の拭取り効果の悪化により、ドライバー自身が気が付くことが殆どであり、適宜に部品交換され易いものであるように思える。しかしながら、次の雨天時までにはワイパー部品を交換しようと思いながら忘れてしまうことが比較的多いとともに、自動車のメカに弱いドライバー等では、雨天時に前が良く見えないことの原因が、ワイパーブレード等の不具合であることに気が付かないこともある。従って、実際にはガソリンスタンドでの給油時における給油スタッフの目視チェック等により、ワイパーゴムやワイパーブレードに不具合が生じていることを指摘されることも多い。
【０００５】
このような場合、ガソリンスタンドの店内にワイパーブレードやワイパーゴムを交換部品として品揃えしてあれば、ドライバーが店内に出向く等して合致するブレードやゴムを探し出して購入し、それからドライバーが、或いは給油スタッフが劣化した部品を新品に交換することができ、その後の雨天走行に備えることが可能である。ガソリンスタンドに交換部品が無ければ、ドライバーがその後に自動車用品店等に出向いて購入し、自分で或いは自動車整備士等によってワイパーブレードやワイパーゴムを交換することになる。
【０００６】
ワイパー部品を交換する場合、ドライバーが自車のワイパーブレードやワイパーゴムの長さを把握していることは稀であるから、殆どの場合は車に携帯されているユーザーズガイドをめくってワイパーのサービスデータを調べるか、実際にワイパー長さを測定するか、或いは、ワイパー部品会社が供給している適用カタログを見ることによって対象商品を限定（主に長さである）し、それから購入する、という手順を踏むことになる。従って、ガソリンスタンドに交換部品が置いてある場合には、そのガソリンスタンドにて上述の手順を行うとともに、ワイパーブレード等のワイパー部品の付換え作業を行うことになる。ところが、このワイパー部品の選定や付換えが面倒であって時間が掛ることもあるため、特に晴天の場合には結局ワイパー交換が後回しになってしまうことが多い。従って、次の雨天時に交換忘れを思い出す、という不都合な事態を招き易い。
【０００７】
また、ガソリンスタンドに交換部品が置いていない場合には、その後に自動車用品店に出向く等、言うまでもなくワイパー部品の交換は後回しになるしかないため、上述の交換忘れの確率が高くなり、ガソリンスタンド等で折角にワイパー部品交換の注意喚起を受けても、その効果を有効に生かし難い面があった。
【特許文献１】特開平８−２６８２３４号公報
【特許文献２】特開平５−２４６３０７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、ガソリンスタンドや自動車用品店等におけるワイパー部品の購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパー部品の交換し忘れを極力解消することや、その交換し忘れに起因した雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与するワイパーメンテナンスワゴンを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に係る発明は、ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂ又は／及びワイパーゴムｗｇを蓄えておくためのワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂ又は／及びワイパーゴムｗｇの長さを測定可能なワイパ測長手段ａとを有して構成される台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成ることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項２に係る発明は、ワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂを蓄えておくためのワイパーストック部２と、ワイパーブレードｗｂの長さを測定可能なワイパ長測定手段ａとを有して構成される台枠１に、この台枠１を移動可能とする移動手段ｂが装備されて成り、
前記ワイパ測長手段ａは、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所１１を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数と、が記される半割測長ボード９を設けて構成されていることを特徴とするものである。
【００１１】
請求項３に係る発明は、請求項２に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、交換された使用済みのワイパーブレードｗｂ’の蓄えが可能な廃ワイパーストック部３が装備されていることを特徴とするものである。
【００１２】
請求項４に係る発明は、請求項２又は３に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、ワイパーブレードｗｂの交換によって生じるゴミ類ｃの蓄えが可能なゴミストック部４が装備されていることを特徴とするものである。
【００１３】
請求項５に係る発明は、請求項１〜４の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、前記移動手段ｂは、前記台枠１の引き摺り移動（牽引移動）又は後押し移動を自在とすべく前記台枠１から突設される棒状部材製のハンドル５を有して構成されるとともに、前記ハンドル５に前記ワイパ測長手段ａが装備されていることを特徴とするものである。
【００１４】
請求項６に係る発明は、請求項１〜５の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴンにおいて、前記台枠１を構成する縦壁部１ａ〜１ｄ，１ｆが通風自在な構造壁に構成されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、ガソリンスタンド等において、ワイパーメンテナンスワゴンを移動させて自動車の横や前等のすぐ傍に配置することができ、自動車に付設されているワイパーのワイパーブレードやワイパーゴムが変形したり痛んでいたり、或いは摩耗しているような場合には、ワイパーストック部に収容されているワイパーブレードやワイパーゴムと交換することが迅速に行えるものとなる。その際、交換用として適合するワイパーブレードやワイパーゴムの長さを認知していなくても、台枠に装備されているワイパ測長手段によってワイパーブレードやワイパーゴムの長さを測定することができて、間違えることなく正規のワイパーブレードやワイパーゴムに交換することができる。
【００１６】
これにより、ワイパーブレードやワイパーゴムに関する部品交換の注意喚起を受けたその時点で、かつ、その場所において、正規で新規の部品に交換することが可能になるので、自動車用品店等の離れた他の場所に行って部品購入する面倒や時間的なずれがなくなり、必要なときに必要なワイパー部品を購入して付換えることができるようになる。その結果、ガソリンスタンドや自動車用品店等におけるワイパー部品の購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパー部品の交換し忘れを極力解消することや、その交換し忘れに起因した雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与する実用上の利点が大なワイパーメンテナンスワゴンを提供することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、ガソリンスタンド等において、ワイパーメンテナンスワゴンを移動させて自動車の横や前等のすぐ傍に配置することができ、自動車に付設されているワイパーのワイパーブレードが変形したり錆びたり損傷していたりしているような場合には、ワイパーストック部に収容されているワイパーブレードと交換することが迅速に行えるものとなる。その際、交換用として適合するワイパーブレードの長さを認知していなくても、台枠に装備されているワイパ測長手段によってワイパーブレードの長さを測定することができて、間違えることなく正規のワイパーブレードに交換することができる。ワイパーブレードは、摩耗し易く比較的頻繁な交換が要求されるワイパーゴムに比べて交換時期が長いので、変形したり歪んだりしても交換されずに使用され続けることが多く、また、それに起因してウィンドウの拭き不良が生じていることも多々有るので、その根本対策が即座に行えるワイパーメンテナンスワゴンの存在は非常に便利であり、かつ、雨天時の安全性向上に寄与できる点でも好都合である。
【００１８】
また、ワイパ測長手段は、長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所からの距離を二倍した数値の複数が記載される半割測長ボードを用いるものであって、ワイパーブレードの形状がその長さ中心に対して対称であることを利用して、その大きさを半減することに成功している。故に、市販されている最も長いワイパーブレードの約半分の長さでワイパ測長手段をコンパクトに台枠に装備することができる。
【００１９】
このように、ワイパーブレード交換の注意喚起を受けたその時点で、かつ、その場所において、正規で新規のワイパーブレードに交換することが可能になるので、自動車用品店等の離れた他の場所に行って部品購入する面倒や時間的なずれがなくなり、必要なときに必要なワイパーブレードを購入して付換えることができるようになる。その結果、ガソリンスタンドや自動車用品店等におけるワイパーブレードの購入や交換作業を簡単化できるようにして、ワイパーブレードの交換し忘れを極力解消することや、その交換し忘れに起因した雨天走行のし難さの改善を図ることにも寄与する実用上の利点が大なワイパーメンテナンスワゴンを、ワイパ測長手段のコンパクト化による小型化が可能な状態で提供することができる。
【００２０】
請求項３の発明によれば、廃ワイパーストック部に使用済みのワイパーブレードを蓄えることができて便利であり、請求項４の発明によれば、ワイパーブレード交換に伴って生じるゴミ類はゴミストック部に蓄えておける便利さがある。これらいずれのものでも、ワゴンの周辺に廃ワイパーブレードやゴミ類を散らかさないようにでき、クリーンな環境を維持できる点でも有用である。
【００２１】
請求項５の発明によれば、ハンドルを手指で握っての人力でワイパーメンテナンスワゴンを移動できるものとなり、構造簡単で廉価な移動手段で済む利点があるとともに、そのための構成部材であるハンドルをワイパ測長手段の台枠への取付手段として活用できる合理性を備えたものとすることができる。
【００２２】
請求項６の発明によれば、台枠を構成する縦壁が通風自在な構造壁で形成されているので、強風の吹く環境下においても風で倒れたり、移動が妨げられたりする不都合が軽減又は解消され、扱い易さや安全性が向上するとともに軽量化にも寄与できるワイパーメンテナンスワゴンを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に、本発明によるワイパーメンテナンスワゴンの実施の形態を、図面を参照しながら説明する。図１〜図３は実施例１によるワイパーメンテナンスワゴンを示す各図、図４はワイパ測長手段を示す拡大正面図、図５はガソリンスタンドでのワイパーブレードの交換要領を示す作用図、図６は台枠との衝突保護構造を示す図、図７は実施例２によるワイパーメンテナンスワゴンを示す図である。
【００２４】
〔実施例１〕
実施例１によるワイパーメンテナンスワゴンＡは、図１〜図３に示すように、ワイパーストック部２と、廃ワイパーストック部３と、ゴミストック部４と、ワイパ長測定手段ａと、入力部５とを有する台枠１に、左右一対の転輪６，６と、左右一対のストップ部材７，７とを装備して構成されている。台枠１は、前後左右の縦壁１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄと、底壁１ｅと、仕切り縦壁１ｆとから成る無蓋箱に形成されており、底壁１ｅの前端部の左右夫々に下方突出するストップ部材７が取り付けられ、底壁１ｅの後端部の左右夫々に転輪６が回転自在に支持されている。ストップ部材７の下端にはゴムストッパ７ａが取付けられている。
【００２５】
ワイパーストック部２は、前縦壁１ａと後縦壁１ｂと右縦壁１ｄと底壁１ｅと仕切り縦壁１ｆとで囲まれた右側の最も大きな空間部として形成さており、パッケージに包装されている新品のワイパーブレードｗｂの複数を縦向き姿勢で収容することができる。各縦壁１ａ，１ｂ，１ｄ，１ｅ上端に跨って装備される四角網状の仕切り８が装備されており、ワイパーブレードｗｂを縦横に整列させて蓄えておけるようになっている。
【００２６】
廃ワイパーストック部３は、交換された後の使用済みのもの、即ち廃ワイパーブレードｗｂ’を溜めておく所であり、前縦壁１ａと後縦壁１ｂと左縦壁１ｃと底壁１ｅと仕切り縦壁１ｆとで囲まれた左側の空間部として形成されている。その容積は、一例としてワイパーストック部２の１／３〜１／４程度に設定されている。実施例１においては、この廃ワイパーストック部３はゴミストック部４を兼ねる構成とされている。ゴミストック部４は、ワイパーブレードｗｇを取り出した後の包装箱１７や、包装用の紐やゴムバンド等のゴミ類ｃを溜めておくことが可能な所である。また、後縦壁１ｂの後側上部には、適用表、スプレーボトル等の小物を収容する所として、後方に突設される無蓋状の予備ストック部としてのバックポケット１２が設けられている。バックポケット１２は、水抜き孔を有する板材の壁から成っているが、メッシュ等の網状体による籠でも良い。
【００２７】
図１，図６に示すように、台枠１の前側の左右夫々の角部には、他物との衝突による衝撃を吸収したり、他物の保護を図るためのクッション材１０が装備されている。左右の各角部、具体的には前縦壁１ａと左縦壁１ｃとの角部の下端部、前縦壁１ａと右縦壁１ｄとの角部の下端部、及び折返し縁部（符記省略）の夫々に形成されてる計四箇所の挿通孔１８に挿入される横向きバー部１３ａ，１３ａ及び折返し端部１３ｃ、１３ｃと、下側の横向きバー部１３ａと上側の折返し端部１３ｃとを繋ぐ縦向きバー部１３ｂとから成る屈曲形状のバーフレーム１３が装備されており、その縦向きバー部１３ｂに挿通されるビニールチューブでクッション材１０が構成されている。挿通孔１８に挿入自在な横向きバー部１３ａの先端部は雄ネジ部１４に形成されており、折返し端部１３ｃの挿通孔１８への落し込み挿入と、台枠１の内側からナット１５を横向きバー部１３ａ先端部に螺着することとにより、バーフレーム１３ごとクッション材１０が台枠１に取り付けられている。
【００２８】
入力部５は、パイプ材（棒状部材の一例）を下向き開放コ字状に屈曲されて成るハンドルに形成されており、その左右両下端部が後縦壁１ｄに固定されている筒受け部２０に挿入されてボルト止めされることで台枠１に取り付けられている。ハンドル５における左右の縦向きパイプ部５ａ，５ｂの上部は若干後倒れするように角度が付けられており、それら左右縦向きパイプ部５ａ，５ｂの上部に跨って後述の半割測長ボード９が架設装備されている。つまり、台枠１を移動可能とする移動手段ｂは、ハンドル５と一対の転輪６，６とによって構成されている。
【００２９】
ワイパ測長手段ａは、図１，図４に示すように、ワイパーアームｗａに対する取付用としてワイパーブレードｗｂの長さ方向で中心位置に設けられるセンターリベット（センター箇所の一例）１１を合致させて位置合せするための基準箇所ｋと、その基準箇所ｋからの距離を二倍した数値ｓの複数と、が記される半割測長ボード９を設けて構成されている。即ち、半割測長ボード９には、代表的なワイパーブレードの長さ方向で半分の絵ｐが描かれており、その絵ｐにおけるセンターリベット１１に相当する丸孔として描かれた部分が基準箇所ｋであり、その丸孔ｋを基準として表されるワイパー長さ数値ｓが３００〜６５０ｍｍの範囲で複数表記されている。各長さ数値の下方には、標準的なメーカー（Ｇ社、Ｎ社）のモデル名（型式名や、記号等）及び販売価格が情報として一体的に記載されており、良く出回っている一般大衆車であれば長さだけでなく、値段も即座に分るように工夫されている。
【００３０】
つまり、自動車のワイパーアームｗａから取外されたワイパーブレードｗｂを、そのセンターピン１１を丸孔ｋに合致させて半割測長ボード９に合せれば、ブレード先端の位置に合致する数値ｓがそのワイパーブレードｗｂの全長（ワイパーゴムｗｇの全長でもある）であることが瞬時に判明するものとなっている。図５では、ワイパーブレードｗｂの先端位置が「４５０」の数値ｓに合致しており、ブレード長（ワイパーゴム長）が４５０ｍｍであることをワイパ測長手段ａが示している。尚、ワイパーゴムｗｇはブレードゴムとも呼ばれる。
【００３１】
次に、実施例１のワイパーメンテナンスワゴンＡの使用例について説明する。図３には、ガソリンスタンドにおいて使用されている状態のワイパーメンテナンスワゴンＡの一例が示されている。ワイパーストック部２にはほぼ満タンに包装箱入りのワイパーブレードｗｂが装填されているとともに、廃ワイパーストック部３には複数本の劣化して交換された廃ワイパーブレードｗｂが剥き出し状態で収容されており、台枠１の装備されている一対の転輪６，６と一対のストップ部材７，７とによって起立した姿勢で床に置かれている。
【００３２】
さて、ガソリンスタンドに自動車が入って来ての給油時のサービスとして、給油スタッフがワイパーブレードｗｂ（又はワイパーゴムｗｇ）が変形や摩耗していて要交換時期であることをドライバーに説明し、納得してもらえたら給油事務所の前等に置いてあるワイパーメンテナンスワゴンＡを、そのハンドル５を手指で握って一対の転輪６，６で転がしての引張り移動により、対象となる自動車の傍に位置させる。そして、交換対象のワイパーブレードｗｂを自動車のワイパーアームｗａから外し、図５に示すように、外したワイパーブレードｗｂを、ワイパーメンテナンスワゴンＡの半割測長ボード９に所定の姿勢及び位置に合せて当てがい、適合長さを測定するのである。
【００３３】
長さ測定により、適合するワイパーブレードｗｂ及びその値段が分るので、その旨をドライバーに知らせ、それからワイパーメンテナンスワゴンＡに収容されている新品のワイパーブレードｗｂをワイパーストック部２から取出すとともに包装箱１７からも出し、既存のワイパーアームｗａに装着するのである。つまり、交換された使用済みのワイパーブレードが廃ワイパーブレードｗｂ’となり、廃ワイパーストック部３に収容される。この場合、装着作業の終了後、或いは供給対象となるワイパーブレードｗｂが判明した時点で、ドライバーから代金を頂くようになることが多い。作業が終了するとワイパーメンテナンワゴンＡを引張って元の置き場所に移動し、起立姿勢で置いておくのである。
【００３４】
このように本発明のワイパーメンテナンワゴンＡによれば、市場に多く出ている代表的な車種に適合するワイパーブレードを多く搭載収容させてあり、かつ、それらのワイパーブレード長が即座に分るワイパー測長手段ａが装備されているので、給油時のタイムラグを利用して、ドライバーの手を煩わせることなく簡単で便利にワイパーブレード（又はワイパーゴム）の交換を行うことができる。ワイパー不調は雨天走行時に危険であって、適宜に部品交換しなければならない割にはその交換を忘れ易い傾向があるため、ドライバーにとっては、わざわざ買いに行って付換える手間が省けて喜ばしいとともに、ガソリンスタンド側にとってもジャストインタイムな部品販売ができ、しかもお客様に喜んでもらえるサービス行為であるとともに、安全運転にも寄与できて実用上の利点が大である。
【００３５】
〔実施例２〕
実施例２によるワイパーメンテナンワゴンＡは、図７に示すように、台枠１を構成する各縦壁部が通風自在な構造壁に構成されるとともに、ワイパー測長手段ａが着脱自在に装備されている以外は、基本的に実施例１のワイパーメンテナンスワゴンＡと同じである。即ち、前後左右及び仕切り縦壁１ａ〜１ｄ，１ｆがパンチングメタルで構成されており、ワイパーブレード等の収容物を問題無く支持しながら、横風を極力やり過ごせるようにしてあり、強風が吹いても起立姿勢で置かれているワイパーメンテナンワゴンＡが容易には転等しないように構成されている。また、底壁１ｅもパンチングメタル製として、さらに風に強いものとしても良い。
【００３６】
ワイパー測長手段ａは、ハンドル５における左右の縦向きパイプ部５ａ，５ｂの夫々に装着されているガイドレール部１６，１６と、これらのガイドレール部１６，１６に対して上方からの落し込みによる装着、及び上昇移動による上方への抜き出しが自在に装備される半割測長ボード９とを有して構成されている。つまり、半割測長ボード９が着脱自在であるから、ガイドレール１６，１６から外された半割測長ボード９を、ワイパーアームｗａがフロントウィンドウから離し移動されている状態のワイパーブレードｗｂに移動してあてがう、といった操作を行うことにより、外される前の状態（自動車に装着されたままの状態）で適合ワイパーブレードの長さや値段を知ることが可能になる。この場合、半割測長ボード９とハンドル５や台枠１等とを紐やチェーン等の紐状体１９で連結しておけば、しまい忘れたり、紛失したりが防止できて好都合である。
【００３７】
〔別実施例〕
台枠１や各ストック部２，３，４等の形状や大きさは種々のものが可能であり、その材料も、圧延鋼板、ステンレス鋼板、アルミ合金板、合成樹脂、木製板材等、種々の変更が可能である。クッション材１０は台枠１の後側の左右にも装備されるのが望ましいとともに、もっと径の大きいスポンジゴム等からなる大きなクッション材を装備しても良い。測長手段ａは、台枠１の背面に上下向きの姿勢で装備される等により、ワイパーゴムｗｇの全長を直に測定できるものとして構成されたものでも良い。
【００３８】
移動手段ｂは、一対のストップ部材７，７に代えて、一対のキャスター輪が装備される構成でも良く、加えていずれかの輪６，７にブレーキ機能を設けておくのが望ましい。また、この場合にはワイパ測長手段ａを台枠１に設ける等して、ハンドル５をもっと小型化したり省略したりすることが可能である。通風自在な縦壁や底壁１ａ〜１ｆとしては、金網や合成樹脂網等の網状体で成るものや、エキスパンドメタル製、或いはプレス加工によって複数の孔が形成されている板材等、種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】実施例１によるワイパーメンテナンスワゴンの正面図
【図２】図１のワイパーメンテナンスワゴンの斜め後方から見た斜視図
【図３】ワイパーメンテナンスワゴンの使用状況例を示す作用図
【図４】ワイパ測長手段を示す拡大正面図
【図５】ワイパーブレードの測長操作の概要を示す作用図
【図６】クッション材の取付構造を示す要部の（ａ）斜視図と（ｂ）平面図
【図７】実施例２によるワイパーメンテナンスワゴンを示す概略図
【符号の説明】
【００４０】
１ 台枠
１ａ〜１ｄ，１ｆ 通風自在な構造壁
２ ワイパーストック部
３ 廃ワイパーストック部
４ ゴミストック部
５ ハンドル
９ 半割測長ボード
１１ センター箇所
Ａ ワイパーメンテナンスワゴン
ａ ワイパ測長手段
ｂ 移動手段
ｋ 基準箇所
ｓ 数値
ｗｂ ワイパーブレード
ｗｂ’ 使用済みのワイパーブレード
ｗｇ ワイパーゴム
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパーブレード又は／及びワイパーゴムを蓄えておくためのワイパーストック部と、ワイパーブレード又は／及びワイパーゴムの長さを測定可能なワイパ測長手段とを有して構成される台枠に、この台枠を移動可能とする移動手段が装備されて成るワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項２】
ワイパーブレードを蓄えておくためのワイパーストック部と、ワイパーブレードの長さを測定可能なワイパ長測定手段とを有して構成される台枠に、この台枠を移動可能とする移動手段が装備されて成り、
前記ワイパ測長手段は、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所を合致させて位置合せするための基準箇所と、その基準箇所からの距離を二倍した数値の複数と、が記される半割測長ボードを設けて構成されているワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項３】
交換された使用済みワイパーブレードの蓄えが可能な廃ワイパーストック部が装備されている請求項２に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項４】
ワイパーブレードの交換によって生じるゴミ類の蓄えが可能なゴミストック部が装備されている請求項２又は３に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項５】
前記移動手段は、前記台枠の引き摺り移動又は後押し移動を自在とすべく前記台枠から突設される棒状部材製のハンドルを有して構成されるとともに、前記ハンドルに前記ワイパ測長手段が装備されている請求項１〜４の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項６】
前記台枠を構成する縦壁部が通風自在な構造壁に構成されている請求項１〜５の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項１】
ワイパーブレード又は／及びワイパーゴムを蓄えておくためのワイパーストック部と、ワイパーブレード又は／及びワイパーゴムの長さを測定可能なワイパ測長手段とを有して構成される台枠に、この台枠を移動可能とする移動手段が装備されて成るワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項２】
ワイパーブレードを蓄えておくためのワイパーストック部と、ワイパーブレードの長さを測定可能なワイパ長測定手段とを有して構成される台枠に、この台枠を移動可能とする移動手段が装備されて成り、
前記ワイパ測長手段は、ワイパーアームに対する取付用としてワイパーブレードの長さ方向で中心位置に設けられるセンター箇所を合致させて位置合せするための基準箇所と、その基準箇所からの距離を二倍した数値の複数と、が記される半割測長ボードを設けて構成されているワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項３】
交換された使用済みワイパーブレードの蓄えが可能な廃ワイパーストック部が装備されている請求項２に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項４】
ワイパーブレードの交換によって生じるゴミ類の蓄えが可能なゴミストック部が装備されている請求項２又は３に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項５】
前記移動手段は、前記台枠の引き摺り移動又は後押し移動を自在とすべく前記台枠から突設される棒状部材製のハンドルを有して構成されるとともに、前記ハンドルに前記ワイパ測長手段が装備されている請求項１〜４の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【請求項６】
前記台枠を構成する縦壁部が通風自在な構造壁に構成されている請求項１〜５の何れか一項に記載のワイパーメンテナンスワゴン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００８−１００５７１（Ｐ２００８−１００５７１Ａ）
【公開日】平成２０年５月１日（２００８．５．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２８３５７０（Ｐ２００６−２８３５７０）
【出願日】平成１８年１０月１８日（２００６．１０．１８）
【出願人】（０００１１４３６３）ムラキ株式会社 (11)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年５月１日（２００８．５．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年１０月１８日（２００６．１０．１８）
【出願人】（０００１１４３６３）ムラキ株式会社 (11)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]