【課題】 ヘッドランプを車両に対して正確に位置決めすることができる位置決め治具を提供する。
【解決手段】 一端側にフェンダーパネルに取り付けられるパネル側取付部５４を有し、パネル側取付部を基準にして他端側を水平方向で微調整して車体骨格に取り付けられるように構成された車両用ヘッドランプ５０を位置決めする位置決め治具であって、車両の前縁部においてフードの前端部を支持するアッパーバー１１に設けられた２以上の穴部にそれぞれ嵌合される突出部４２と、位置決め治具の車幅方向中心から車幅方向両側に等間隔に一対で設けられ、車両用ヘッドランプの他端側に設けられた当接部と当接されて車両用ヘッドランプの水平方向での位置決めの基準となる治具側当接部とを備え、位置決め治具の突出部をアッパーバーの穴部に嵌合することにより、当該位置決め治具の車幅方向中心位置とアッパーバーの車幅方向中心位置とが一致した状態に配置される。 （もっと読む）

【課題】オープン構造のフロントサイドメンバーへのフロントエンドモジュールの組付を容易化する。
【解決手段】フロントエンドモジュールＭを組付位置まで搬送する搬送台車１にクランプ装置３０を設け、このクランプ装置３０のクランプアーム３１、３１で一対のフロントサイドメンバーＳ、Ｓを車幅方向外側からクランプすることで、一対のフロントサイドメンバーＳ、Ｓを所定の車幅方向間隔に矯正する。 （もっと読む）

【課題】作業者Ｍが無理な姿勢による組み付け作業を回避して作業性を向上させる。
【解決手段】フロアコンベアＦＣに配設された搬送台車２で車体Ｗを搬送しながらバンパーＢを組み付ける車体組立ラインにおけるバンパーの組み付け方法であって、搬送台車２に配設された昇降手段３に車体Ｗを載置して、昇降手段３により車体Ｗを昇降させて所定の高さにした状態でバンパーＢを車体Ｗに締結し、車体Ｗのエンジンルーム内部品の組み付け工程（Ｚ４１）、およびトランクまたはテールゲート廻りの部品組み付け工程（Ｚ４２）よりも下流であって、タイヤ組み付け工程（Ｚ４３）よりも上流でバンパーを組み付ける。 （もっと読む）

【課題】車両の床面下に取付けられるアンダカバー１０を樹脂の射出成形により製造する車両用アンダカバーの製造方法において、樹脂の射出成形でありながら、部品を組み付けるように一つのアンダカバーを製造することにより、車種の違いに係らずアンダカバーの一部分を共通化してアンダカバーの生産性を向上する。
【解決手段】アンダカバー１０を車種によって異なる専用部分と、車種に係らず共通の共通部分とに分け、共通部分を予め樹脂の射出成形により製造し、その共通部分に対して専用部分を部分成形により一体化する。共通部分は共通の成形型によって製造できるので生産性を向上することができ、専用部分は部分成形により形成するので、部分的に生産性は低下するが、車種毎に成形型を変えて全てを専用化して成形する場合に比べて、全体としての生産性は向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】形状精度を確保すると共に作業時間及び作業コストの低減が得られるクレイモデルの製造方法を提供することにある。
【解決手段】バンパ１０１の形状に倣った成形面１１の転作用型１０を製作する転作用型製作工程Ｉと、バンパ１０１の造形変更範囲１０４に対応した開口部５５を備えたクレイモデル用基部５０を転作用型１０の成型面１１にセットすると共に、開口部５５にクレイ２１を盛り付ける基部セット及びクレイ盛り付け工程ＩＩと、クレイ２１とクレイモデル用基部５０とを一体結合するＦＲＰ部３０を形成するＦＲＰ化工程ＩＩＩと、クレイ２１の表面を仕上げ加工するクレイ仕上げ工程ＩＶと有する。クレイモデルの形状精度の向上が得られると共に、作業時間の短縮及び作業の簡素化による作業コストの低減が得られる。 （もっと読む）

【課題】 組立ラインでハイブリッド車に搭載されるバッテリーにトラブルが発生した場合に迅速に対応することができるハイブリッド車に搭載されるバッテリーのデータ管理方法を提供する。
【解決手段】 バッテリーを他の部品に組み付けてバッテリーアッシーにする時、バッテリーを組み付けたバッテリーアッシーとＰＤＵアッシーを結合してＩＰＵアッシーにする時、バッテリーを組み込んだＩＰＵアッシーを車体に組み付ける時に、夫々バッテリーの有効期限をＩＰＵ組付仕様書６とＩＰＵアッシーサーバー４に記憶されているデータに基づいて検査する。バッテリーのシリアルナンバー及び有効期限情報は、車体のフレームナンバーに紐付きで車体組立ラインサーバー５に記憶されている。 （もっと読む）

【課題】 バンパなどの湾曲した成形品を確実に吸着することができる吸着装置を提供する。
【解決手段】 シリンダ部材１１と、シリンダ部材１１に嵌挿するピストン部１３と、ピストン部１３から延設され吸引孔１４を形成するピストンロッド１５と、ピストンロッド１５とシリンダ部材１１の先端部との間に嵌合されシリンダ室１０と外部を連通する開口３２を有するロッドカバー１７と、ロッドカバー１７とピストン部１３の間に縮装された弾性部材１８と、ピストンロッド１５の先端に装着されたバキュームカップ１９を備え、ピストン部１３には、エア供給穴２６と、このエア供給穴２６の底部から穿設したエジェクタ孔２７と、このエジェクタ孔２７に連設したエア噴気孔２８と、このエア噴気孔２８の底部と吸引孔１４を連通する連通路２９が設けられ、エジェクタ孔２７の径が連通路２９の径より小さく、連通路２９の径がエア噴気孔２８の径より小さい。 （もっと読む）

【課題】金属鋼板と、金属鋼板に装着される樹脂部材との色調や仕上がりの差異を、低コストかつ容易に低減できる車両の塗装方法を提供すること。
【解決手段】自動車ボデー２と、自動車ボデー２に装着されるバンパー３とを備える車両１の塗装方法において、自動車ボデー２を、金属塗装ゾーン１２、金属乾燥ゾーン１３および金属焼付ゾーン１５を備える金属鋼板用塗装ライン１１において、金属塗装ゾーン１２で金属鋼板用に処方された金属鋼板用塗料を用いて塗装し、金属乾燥ゾーン１３で乾燥させ、金属焼付ゾーン１５で焼き付け、バンパー３を、樹脂塗装ゾーン１９、金属乾燥ゾーン１３よりも短い樹脂乾燥ゾーン２０、および、樹脂焼付ゾーン２２を備える樹脂部材用塗装ライン１８において、樹脂塗装ゾーン１９で金属鋼板用塗料を用いて塗装し、樹脂乾燥ゾーン２０で強制乾燥装置としての熱風噴付装置２４によって強制乾燥させ、樹脂焼付ゾーン２２で焼き付ける。 （もっと読む）

【課題】ナットランナやロボットの稼働率を高めることができるバンパビーム取付け技術を提供することを課題とする。
【解決手段】バンパビーム取付け装置１０は、車両製造ライン１１上を直列に搬送されてきた２個の車体１２、１３を対象とし、前側の車体１２にリヤバンパビーム１４を取付け、後側の車体１３にフロントバンパビーム１５を取付ける装置である。
【効果】バンパビームを運搬するロボットと、ボルトの締付けを行うロボットとを、別々に設けたので、ボルトの締付け作業中に、バンパビームの運搬を行わせることができる。したがって、ナットランナ及びロボットの稼働率を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】ラインサイドの省スペース化を実現する部品供給システムを提供すること。
【解決手段】部品供給システムは、２種類の部品４を搭載して搬送する供給台車１と、台車スペース３を互いの間に形成しつつ２つの工程の近傍にそれぞれ固定配置された固定棚２とを有する。供給台車は、第１部品４１を保持する第１レール１１１と、第２部品４２を保持する第２レール１１２とを平面視において互いに平行に配設してなると共に、放出口１２を第１レール及び第２レールの長手方向における互いに反対側の端部に設けてなる。放出口にはストッパー１３が配設されている。２つの固定棚は受取口２２を台車スペース側に配設し、各工程に部品を供給するための供給口を受取口に対して直交する位置であって互いに同じ方向に設け、部品を保持する受取レール２１を有する。台車スペースに供給台車が配置されたとき、供給台車の放出口が固定棚の受取口に対向配置される。 （もっと読む）