【課題】 バラストタンクの腐食を抑制したバラスト水に含まれる微小水生生物の殺滅を行う船舶バラスト水の処理方法を提供する。
【解決手段】 船舶バラスト水の処理システムは、原水Ｗの取水部１と、この取水部１に接続した原水Ｗを送給するメインライン２と、このメインライン２の末端に設けられたバラストタンク３とを備える。メインライン２の途中には、バイパスライン４が付設されている。このバイパスライン４の途中には、殺菌剤溶液供給装置５と防食剤供給装置６とが設置されていて、殺菌剤と防食剤とを併用添加する。そして、バラストタンク３内には金属亜鉛片７が吊設されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、船舶のバラストタンク等の厳しい海水腐食環境下においても、耐食性を発揮して、補修塗装までの期間の延長が可能となり、ひいては補修塗装の作業軽減を図ることができる安価で耐食性に優れる船舶バラストタンク用耐食鋼材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３〜０．２０％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％、Ｍｎ：０．７〜２．０％、Ｐ：０．０３５％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．１０％以下、Ｓｎ：０．０２〜０．２％、Ｎｂ：０．００３〜０．０３％、Ｔｉ：０．００５〜０．０３０％、Ｎ：０．００１０〜０．０１０％を含有し、さらにＣｕ、Ｎｉ、ＣｒをそれぞれＣｕ：０．２０％未満、Ｎｉ：０．２０％未満、Ｃｒ：０．２０％未満とし、残部はＦｅおよび不可避的不純物からなる鋼素材を１０００〜１３５０℃に加熱した後、６００℃以上８００℃未満の温度域で圧延を終了し、冷却する船舶バラストタンク用耐食鋼材。 （もっと読む）

【課題】二重船殻構造のタンカーの油槽内に局所的に生じる腐食を抑制することが可能な、油槽構造を提供する。
【解決手段】船底外板と内底板１１とで構成された二重船殻構造を有する油タンカーにおける、ドレンホール４２が形成された防撓材４０を船体の長さ方向に沿って縦通隔壁３０に接合して形成された油槽は、ドレンホール４２を介して内底板１１に向かって流下する原油が、内底板１１の上面に直接衝突することを防止する分散部材４３を有し、当該分散部材４３は、ドレンホール４２の下方に設けられている。 （もっと読む）

【課題】船体の電極配置や電流値を決めることなく、また技術者の技能や経験と関係なく簡単かつ短時間に、任意の位置におけるＵＥＰを推定計算できる船体の周辺ＵＥＰ計算方法を提供する。
【解決手段】ＵＥＰセンサにより船体の周辺ＵＥＰを計測するとともに、船体中心とＵＥＰセンサとの相対位置を計測し（ＳＴｌ）、計測データを入力する（ＳＴ２）。各種調和関数展開法における次数ｎｎ，位数ｍｍを設定し（ＳＴ３）、計算式における位置の関数を、船体中心とＵＥＰセンサとの相対位置の計測データを基に算出する（ＳＴ４）。最小二乗法の行列式を作成し（ＳＴ５）、これを解くことにより展開係数Ｄ_tを算出する（ＳＴ６）。推定面又は推定線を設定し（ＳＴ７）、設定点ｊにおける位置の関数を算出し（ＳＴ８）、設定点ｊにおけるＵＥＰを算出する（ＳＴ９）。 （もっと読む）

【課題】輸送船内でのフィッシャートロプシュ法製品の製造と輸送のための一貫的方法を提供する。
【解決手段】輸送船上のガス液化（Ｇａｓ Ｔｏ Ｌｉｑｕｉｄ）施設、重質炭化水素転化施設、又はメタノール合成施設の空気分離装置９５からの主として窒素を含有するブランケット剤の使用に関する。この主として窒素を含有するブランケット剤は、酸素含有量を低下させることによって、腐食を軽減させ、製品の生物分解と酸化を減少させ、侵入生物種を抑制し、火災と爆発を防止するために使用される。したがって、本発明は、炭化水素質製品７０を製造する統合されたプロセス及びこのプロセスから供給される主として窒素を含有するブランケット剤のこれらの製品の輸送における使用に関する。 （もっと読む）

【課題】従来積載していたバラスト水の量を大幅に削減でき、環境・生態系にも極力影響を及ぼさず効率のよい位置でプロペラを回転駆動することのできる船舶を提供する。
【解決手段】上下可動式推進装置を備えた船舶が、容器１内部にプロペラ３を駆動する駆動手段を備え３６０度水平回りに回転可能なプロペラ推進装置２と、該プロペラ推進装置２を船体１０側から支持する支持軸５と、該支持軸５を上下に駆動する駆動手段と、で構成される。電動モータは船内に設置した発電装置から取り出した電気で駆動する。上下駆動手段としてはボールねじ，ピニオンラック機構、油圧駆動装置を用いることができる。 （もっと読む）

【課題】腐食の発生量が低減できると共に、生成スラッジが脱落することも抑制されている耐食性に優れた原油タンク天井用鋼材と、原油タンクおよび原油タンカーの上甲板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．０１〜２．０％、Ｍｎ：０．０１〜２．０％、Ａｌ：０．００５〜０．１０％、Ｓ：０．０１０％以下（０％を含まない）、Ｃｕ：０．０５〜０．５％、Ｎｉ：０．０５〜０．５％、Ｔｉ：０．００５〜０．２０％、Ｃｒ：０．０１〜５．０％、Ｃａ：０．０００５〜０．２０％、を含有し、残部がＦｅ及び不可避的不純物であって、（［Ｃｕ］＋［Ｎｉ］）／［Ｓ］＝１００〜８００という要件を満足すると共に、表面粗さが、十点平均粗さＲｚで、２０μｍ〜６０μｍであり、表面に亜鉛を主成分とする被覆層が形成されている。 （もっと読む）

【課題】船体の同一のタンクに異種の液体を積載することができ、更にタンクの耐食性が図れるようにする。
【解決手段】船体１のウィングタンク５内に液体が収容可能な袋体１０を配設し、少なくとも袋体１０内に対して液体の注入・排出を行うための袋体給排装置１３を備える。さらに、ウイングタンク５内の袋体１０の外部に対して液体の注入・排出を行うためのタンク給排装置を備えることが好ましい。また、前記袋体給排装置１３が腐食性液体給排装置であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】鉱物・鉱石を貯蔵または輸送するための容器の構造部材として好適な長寿命の鋼材であって、環境負荷が比較的高い元素であるＳｂやＳｎなどを添加せずとも、そのままで、鉱物を収容する容器として用いることが可能な鋼材を提供することを課題とする。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０１〜０．２０％、Ｓｉ：０．０５〜〜１．０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０００１〜０．０５％、Ｓ：０．０００１〜０．０３％、Ａｌ：０．００５〜０．１０％、Ｃｕ：０．０１〜１．０％、Ｃｒ：０．０１〜１．０％、Ｎ：０．００２〜０．００８％、Ｏ：０．０００１〜０．０１０％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる。 （もっと読む）

【課題】犠牲陽極を取り外すことなく、電気防食の実施中に犠牲陽極から発生する防食電流を測定できる、導電性の液体中における犠牲陽極の電流測定方法及び電流測定装置を提供する。
【解決手段】犠牲陽極を覆うように絶縁性を有するカバーを設置し、カバーの外側に設置した対極と金属構造物の間に電流を印加し、カバーの外側とカバーの内側の電位をそれぞれ測定するとともに、カバーの外側の電位と、カバーの外側とカバーの内側の電位差が０のときの印加電流の電流値とから、防食電流の電流値を推定する。 （もっと読む）