【課題】
機械特性、難燃性、射出成形時の流動性に優れた成形用繊維強化難燃樹脂混合物および射出成形品を提供することを目的とする。
【解決手段】
次の構成要素（Ａ）〜（Ｃ）を含む成形用繊維強化難燃樹脂混合物。
（Ａ）ペレットと実質的に同一長さの強化繊維を含む長繊維強化熱可塑性樹脂ペレット
（Ｂ）重量平均繊維長が０．１〜０．５ｍｍの強化繊維を含む短繊維強化熱可塑性樹脂ペレット
（Ｃ）難燃剤 （もっと読む）

【課題】電気的特性、機械的特性を実質的に損なうことなく、難燃性に優れた成形品を成形できるフェノール樹脂成形材料を提供する。
【解決手段】 フェノール樹脂（ａ）と、リン系難燃剤（ｂ）と、シリコーン系難燃剤（ｃ）とを必須成分として含有することを特徴とするフェノール樹脂成形材料であり、好ましくは、リン系難燃剤は、赤リンと、水酸化アルミニウムと、フェノール樹脂との混合物で、更に好ましくは 赤リン１００重量部に対して水酸化アルミニウム４０〜１００重量部、フェノール樹脂９０〜１５０重量部を含有するものである。 （もっと読む）

【課題】 気泡の残存がなく、光透過率の高い誘電体層を形成することのできる無機粉体含有樹脂組成物を提供することを目的とする。また、該組成物からなる膜形成材料層、転写シート、誘電体層、誘電体層形成基板の製造方法、及び誘電体層形成基板を提供することを目的とする。
【解決手段】 Ａ）無機粉体と、Ｂ）バインダ樹脂と、Ｃ）赤リン、無機リン化合物、一般式（１）で表わされるリン系化合物及びその塩、並びに一般式（２）で表わされるリン系化合物及びその塩からなる群より選択される少なくとも１種のリン含有物とを含有することを特徴とする無機粉体含有樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた耐トラッキング性、良好な耐電圧性及び成形性を持ち、かつ難燃性の高いポリマー碍子用樹脂組成物及びそれを用いて得られたポリマー碍子を提供する。
【解決手段】エチレン系樹脂（Ａ）１００質量部に対して、水酸化アルミニウム（Ｂ^１）又は水酸化マグネシウム（Ｂ^２）１０〜１５０質量部、アミン変性シリコーン及びフッ素系重合体からなる群から選ばれた１種以上の撥水剤（Ｃ）０．１〜５質量部、並びに赤リン（Ｄ）３〜１０質量部を配合することを特徴とするポリマー碍子用樹脂組成物、及びこのポリマー碍子用樹脂組成物を成形してなる外被部分をもつことを特徴とするポリマー碍子などを提供した。 （もっと読む）

【課題】 生分解性に優れ、かつ薄型化や透明性、偏光特性に優れた偏光フィルムを提供すること。
【解決手段】 （ａ）α−１，４−グルカンおよびその修飾物の少なくとも１種、および
（ｂ）二色性物質、を含む偏光層を有する、偏光フィルム。 （もっと読む）

【課題】ビード部のリムフランジと接触する部分が耐熱老化性に優れ、クラックが発生し難く、安全性が大幅に改善された航空機用空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】標準リムＲに装着して規定内圧を充填した状態でのビードベース位置Ａを基準としてリムフランジ高さをＨとした時、少なくとも0.5Ｈ〜1.5Ｈの範囲に、タイヤ外側に露出する表面ゴム層６と、表面ゴム層６の裏側に位置する下地ゴム層７とを配設し、表面ゴム層６に、天然ゴム及び／又は合成ポリイソプレンゴム30〜50質量％とシス-１,４結合含量が94％以上のポリブタジエンゴム70〜50質量％とからなるゴム成分100質量部に対して、ＨＡＦ級のカーボンブラック45〜60質量部を配合してなるゴム組成物を適用したことを特徴とする航空機用空気入りラジアルタイヤである。 （もっと読む）

【課題】 電気分野および電子分野で要求される火炎基準を満足し、良好な加工性を有しそして適当な機械的性質を有しながら耐グロウワイヤー性を有する難燃性ポリマーの提供。
【解決手段】 この課題は、成分Ａとして４０〜９０重量％のポリマー、成分Ｂとして０〜４０重量％の補強物質、成分Ｃとして３〜１５重量％の赤燐、成分Ｄとして５〜２０重量％のリン系／窒素系難燃剤、成分Ｅとして０〜１５重量％のフェノール樹脂および成分Ｆとして０〜１０重量％のナノ複合材料を含有し、これら成分の合計が常に１００重量％になる、耐グロウワイヤー性を有する難燃性ポリマーによって解決される。 （もっと読む）

【課題】 複写機、プリンタ等の電子写真装置に使用される部材であって、部材本体の難燃化の要求が強い中間転写体を、環境保護上の問題を有するハロゲン系難燃剤を使用せず、物性低下や、ブリード問題を引き起こすことなく難燃性を付与した中間転写体、とりわけ中間転写ベルトを提供する。
【解決手段】 導電性付与剤としてカーボンブラック３〜１０重量％と、難燃性付与剤として平均粒子径１〜２０μｍの粒状赤燐をリン元素として５〜２０重量％とを含有するポリウレタンエラストマーを用いて中間転写体の少なくとも表面層を形成する。特に、中間転写体が薄肉円筒状である中間転写ベルトの少なくともその表面層に前記ポリウレタンエラストマーを用いる。 （もっと読む）

【課題】 難燃性、機械特性、柔軟性、加熱変形特性、耐外傷性に優れ、かつ、廃棄時に重金属化合物や腐食性ガスなどの発生ないキャブタイヤコードを提供する。
【解決手段】 エチレン−酢酸ビニル共重合体２０〜８０質量％、ポリプロピレン系樹脂５〜４０質量％、スチレン系エラストマー５〜３０質量％、非芳香族系ゴム用軟化剤０〜２０質量％、および不飽和カルボン酸で変性されたポリオレフィン０〜３０質量％からなる樹脂１００質量部に対し、平均粒径が３〜９μｍの赤リン１．５〜８質量部、およびビニル基又はエポキシ基を末端に有するシランカップリング剤により処理なされている金属水和物３０〜１２０質量部、および脂肪酸アミド０．３〜３．０質量部、および／またはシリコーン化合物０〜６．０質量部以下を含有する樹脂組成物で最外層が被覆されたキャブタイヤコード。 （もっと読む）

【課題】 耐湿性と難燃性の両方を満たすことが可能なセラミック電子部品の外装構造を提供する。
【解決手段】 外装樹脂層３を、セラミック素体１２の表面を覆うように配設される、耐湿性に優れた非難燃組成のエポキシ樹脂からなる第１樹脂層１と、第１樹脂層１の上に配設される２層目以降の中間層又は最外層として配設される、難燃組成のエポキシ樹脂からなる難燃性樹脂層２とを備えた構造とする。 （もっと読む）