水性又は半水性ストリッピング組成物、クリーニング組成物、研磨剤ラッピング組成物、及び研磨剤スラリー組成物においてにおいて、フィルム形成性ポリマー状キレート化剤と一緒にベース金属と５、６、７、又は８員のキレート環を形成する腐食防止剤を使用する方法。 （もっと読む）

【課題】接着ゴム層の耐引裂き性や耐屈曲亀裂性を向上して、早期の心線ポップアウトの発生を防ぐことができる摩擦伝動ベルトを提供する。
【解決手段】心線２を埋設した接着ゴム層３を備える摩擦伝動ベルトに関する。エチレン−α−オレフィンエラストマーと、エチレン−α−オレフィンエラストマー１００質量部に対して２〜２０質量部のノボラック型熱硬化性フェノール樹脂と、硬化剤を含有するゴム組成物で、接着ゴム層３を形成する。 （もっと読む）

【課題】 従来再利用することが困難とされていた有彩色の繊維状充填材強化熱可塑性樹脂の成形体、端材を廃棄することなく、機械的特性等を維持したまま鮮やかな彩色を有する有彩色再生繊維状充填材強化熱可塑性樹脂粒状物とし、電気・電子部品、自動車部品等として有用な成形体に再利用する方法を提供する。
【解決手段】 少なくとも下記（１）及び（２）の工程を含む有彩色再生繊維状充填材強化熱可塑性樹脂粒状物の製造方法。
工程（１）；着色繊維状充填材強化熱可塑性樹脂製品の粉砕物に、硫化亜鉛及び有彩色顔料を加熱溶融混合し混合物とする工程。
工程（２）；該混合物を固形粒状物とする工程。 （もっと読む）

【課題】シールリップを回転初期の摺動時に十分に摩耗させることができて回転トルクの低減を十分に図り得ると共に十分なシール性を確保できるゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分１００質量部に対して、炭酸カルシウム、酸化マグネシウム、酸化アルミニウム及び硫酸バリウムからなる群より選ばれる１種または２種以上の第１配合成分を５０〜２００質量部、カーボンブラック及びシリカからなる群より選ばれる１種または２種の第２配合成分を０質量部を超えて５０質量部以下含有した組成物からなる構成とする。 （もっと読む）

【課題】なめし剤としてグルタルアルデヒドを用い、再なめしして得られる革は、柔軟性を有し、皮が有している以上の独特の弾力性ある柔らかさに加えて、革が有している以上の伸びがなく、復元力を有する革の提供。
【解決手段】（１）皮なめしを行う前の前処理、（２）グルタルアルデヒドをなめし剤として用いてなめしを行う工程、（３）芳香族スルホン酸を含む合成なめし剤、グリオキサールからなる合成なめし剤、アクリル酸、メタクリル酸、アクリル酸エステル、メタクリル酸エステルのポリマー及びこれらの混合物並びにこれらのコポリマーを含む樹脂からなる再なめし剤、並びにさらにアルミニウム化合物を含む再なめし剤を用いて再なめしを行い、染色後、更に加脂剤により処理し、（４）再なめし後の後処理を経て得られる革。 （もっと読む）

【課題】圧縮永久ひずみの低減および老化時の耐屈曲疲労性を両立したタイヤリムクッション用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、窒素吸着比表面積が７０〜１２０ｍ²／ｇのカーボンブラックを６０〜８５質量部、硫黄を２．０〜４．０質量部およびジチオジカプロラクタムを０．５〜２．０質量部配合してなり、前記ジチオジカプロラクタムの配合量が、前記硫黄の配合量の１／２以下であることを特徴とするタイヤリムクッション用ゴム組成物と、該ゴム組成物をリムクッションに使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】加硫時間が増加してもリバージョンを抑制でき、また転がり抵抗が低減し低燃費性に優れるタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】（ａ）天然ゴムおよび／またはイソプレンゴムを２５〜６０質量部、（ｂ）ブタジエンゴムおよび／またはスチレン−ブタジエン共重合体ゴム７５〜４０質量部（ただし、前記（ａ）成分および（ｂ）成分の合計は１００質量部である）、（ｃ）窒素吸着比表面積が２０〜１００ｍ²／ｇのカーボンブラックを３０〜６０質量部、（ｄ）硫黄を１．０〜２．０質量部、（ｅ）スルフェンアミド系加硫促進剤を０．５〜１．０質量部および（ｆ）ジチオジカプロラクタムを０．１〜５．０質量部配合してなることを特徴とするタイヤサイドウオール（２）用ゴム組成物と、該ゴム組成物をサイドウオール（２）に使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】 耐加水分解性に優れ、かつ太陽光線反射率の良好なフィルムを提供する。具体的には、高温でかつ高湿度の環境で長期にわたって使用した場合においても、加水分解によるフィルムの劣化を高度に防ぐことができ、機械的性能が良好で、太陽光線反射率の優れた太陽電池裏面封止用ポリエステルフィルムを提供する。
【解決手段】 白色顔料を０．５重量％以上含有し、リン元素の含有量が０〜１７０ｐｐｍであるポリエステルからなるポリエステルフィルムであり、末端カルボキシル基量が２６当量／トン以下であることを特徴とする太陽電池裏面封止用ポリエステルフィルム。 （もっと読む）

本発明は、ポリアセタール組成物およびこれらの成形品を製造する方法であって、混合されて組成物になる前に前もって被覆されていない少なくとも１種の鉱物充填剤を含む方法に関する。 （もっと読む）

【課題】センターベルトに積層したカバー帆布の摩耗を大幅に緩和することができるとともに発熱も少なく、ベルトの切断を防止できるとともに、熱によるブロックやセンターベルトの劣化を抑制した高負荷伝動ベルトを提供する。
【解決手段】上下ビーム１１、１２とセンターピラー１３とで囲まれた前記センターベルト３を嵌合装着する嵌合溝８、９を有する複数のブロック２をセンターベルト３の長手方向に沿って所定ピッチで設けてなり、センターベルト３の上下面にカバー帆布１０が被覆されている高負荷伝動ベルトにおいて、ブロック２の嵌合溝内でセンターベルト３の下面が当接する部位にはスラスト試験において摩擦係数が０．２０〜０．４５のすべりの良い摺動樹脂Ｒ_１を配置してなる。 （もっと読む）