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国際特許分類[C08K3/36]の内容

国際特許分類[C08K3/36]に分類される特許

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本発明は、テトラフルオロエチレン(TFE)から誘導された繰り返し単位と、TFE、パーフルオロメチルビニルエーテル(MVE)およびEVEから誘導された合計繰り返し単位に対して2〜17モル%の量のパーフルオロエチルビニルエーテル(EVE)から誘導された繰り返し単位と、TFE、パーフルオロメチルビニルエーテル(MVE)およびEVEから誘導された合計繰り返し単位に対して23〜35モル%の量のパーフルオロメチルビニルエーテル(MVE)から誘導された繰り返し単位とを含む過酸化物硬化性パーフルオロエラストマー、その製造方法および硬化物品の製造のためのその使用に関する。 (もっと読む)


【課題】ボイドの少ない硬化物を与える注形用エポキシ樹脂組成物、同注形用エポキシ樹脂組成物を用いた、最外部にコイルケースを使用しなくても十分な強度を有するイグニッションコイルを提供すること。
【解決手段】脂環式エポキシ樹脂を10〜65質量%含むエポキシ樹脂(A)、シリカ粒子(B)、硬化剤(C)および4級アンモニウム塩系硬化促進剤(D)を必須成分として含有することを特徴とする注形用エポキシ樹脂組成物、同注形用エポキシ樹脂組成物をコイルに注形後硬化させてなるとともに、最外部にコイルケースを使用しないことを特徴とするイグニッションコイルおよび鉄心に1次コイル、2次コイルを巻き線した磁気回路部品を金型に配置し、前記注形用エポキシ樹脂組成物を金型内に真空注形し、加熱硬化後、金型から取り出すことを特徴とするイグニッションコイルの製造方法である。 (もっと読む)


本発明は、a)多孔質シリカナノ粒子、b)1種以上の有機可溶性ポリマー樹脂、c)1種以上のUV架橋性反応性希釈剤、d)溶剤、およびe)UV開始剤系を含む組成物に関する。さらに、本発明は、透明基材を被覆するためのこの組成物の使用および、そのような組成物により被覆した基材に関する。 (もっと読む)


【課題】耐熱性、シール性、耐塩素水性にすぐれ、特に高温高濃度の塩素含有水溶液接触シール材の加硫成形材料等として有効に用いられるEPDM組成物を提供する。
【解決手段】EPDM100重量部当りBET法比表面積(ASTM D1993-03準拠)が30〜150m2/gで、pHが9.0以下の微粒子状シリカを15〜70重量部、シランカップリング剤0.5〜5重量部および有機過酸化物1〜8重量部を含有してなる、塩素含有水溶液接触シール材の加硫成形材料として用いられるEPDM組成物。本発明に係るEPDM組成物から加硫成形して得られたシール材、例えばOリング、Dリング、Xリング、ガスケット、パッキン等は、耐熱性、シール性、耐塩素水性にすぐれ、特に高温高濃度の塩素含有水溶液接触シール材として、例えばガス給湯器、電気温水器、エコキュート等の水周り関連の器具シール材として有効に用いられる。 (もっと読む)


【課題】基体に形成されたトレンチ内にシリコン酸化物を埋め込むために使用するのに好適な、トレンチへの埋め込み性が高く、硬化収縮率が小さく、かつ良好なクラック耐性を有するシリコン酸化物塗膜を与えるトレンチ埋め込み用組成物を提供すること。
【解決手段】水素化ポリシラザン化合物と、シリカ粒子に由来する構造を有する反応物とを含むことを特徴とするトレンチ埋め込み用組成物を提供する。 (もっと読む)


【課題】ウェット路面での走行性に優れたタイヤを作製することができるタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】タイヤ用ゴム組成物は、ジエン系ゴム100質量%からなるゴム成分100質量部およびゴム成分100質量部に対しポリスチレン−水添ビニルポリイソプレン−ポリスチレントリブロック共重合体0.5〜30質量部を含む。好ましくは、さらにシリカを10〜80質量部含む。なお、ポリスチレン−水添ビニルポリイソプレン−ポリスチレントリブロック共重合体は、スチレン含有量が5〜30質量%のものがよい。 (もっと読む)


【課題】素練り工程を必要としないような優れた加工性を持ちながら、高い低燃費性(低い転がり抵抗)と高い耐摩耗性とを両立させることができるタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。また、該ゴム組成物を用いて作製したトレッドを有する空気入りタイヤを提供する。また、素練り工程を必要としないような優れた加工性を持ちながら、カーカスコードとの接着性能を向上させ、さらに高い低燃費性(低い転がり抵抗)と高いゴム強度を両立させることができるカーカスコード被覆用ゴム組成物を提供する。また、該ゴム組成物を用いて作製したカーカスを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が200ppm以下である天然ゴムを5質量%以上含むゴム成分に、カーボンブラックおよび/または白色充填剤を配合したゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】繊維強化複合材料用のマトリックス樹脂として、高い弾性率と高い耐熱性を示すエポキシ樹脂組成物を提供する。
【解決手段】成分(A)コロイド分散型ナノシリカ微粒子、成分(B)単官能エポキシ樹脂、または分子中に1つの環状骨格を持つ2官能以下のエポキシ樹脂を必須構成要素として含み、エポキシ樹脂成分100質量部に対し、成分(A)を2〜30質量部、成分(B)を2〜30質量部含む、繊維強化複合材料用エポキシ樹脂組成物を用いる。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、多層プリント配線板の絶縁層に用いる樹脂組成物に用いる場合、従来よりも優れた耐吸湿性、高耐熱、低誘電特性、低熱膨張性、及び難燃性に優れるビフェニルアラルキル型シアン酸エステル樹脂、並びにビフェニルアラルキル型シアン酸エステル樹脂を含む樹脂組成物、及び、当該樹脂組成物を用いた特性のバランスに優れるプリプレグ、樹脂シート、積層板、多層プリント配線板、並びに半導体装置を提供するものである。
【解決手段】 ビフェニルアラルキル型シアン酸エステル樹脂、エポキシ樹脂、および硬化剤を必須成分とする樹脂組成物、および当該樹脂組成物を用いた樹脂シート、プリプレグ、積層板、多層プリント配線板、並びに半導体装置。 (もっと読む)


【課題】氷上路面での走行性および耐摩耗性に優れたタイヤを作製することができるタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】タイヤ用ゴム組成物は、ジエン系ゴム100質量%からなるゴム成分100質量部および前記ゴム成分100質量部に対しポリスチレン−ポリ(エチレン−エチレン/プロピレン)ブロック−ポリスチレン共重合体0.5〜30質量部を含む。好ましくは、さらにシリカを10〜80質量部含む。このタイヤ用ゴム組成物は、加硫後の20℃硬度が好ましくは40以上80未満である。 (もっと読む)


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