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国際特許分類[C08K9/10]の内容

国際特許分類[C08K9/10]に分類される特許

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本発明は、伝導性プラスチック製造のための伝導性高分子充填剤及びその製造方法に関し、より詳しくは、炭素ナノチューブ(CNT;carbon nanotube)を含み、かつ熱可塑性樹脂層で炭素ナノチューブを囲んだマイクロカプセル形態の炭素ナノチューブを含む伝導性高分子充填剤及びその製造方法、上記伝導性高分子充填剤を含む伝導性熱可塑性樹脂に関するものである。 (もっと読む)


【課題】氷上性能に優れるスタッドレスタイヤトレッド用ゴム組成物の提供。
【解決手段】液状アクリロニトリルブタジエン共重合体、前記液状アクリロニトリルブタジエン共重合体以外のジエン系ゴム、および熱膨張性マイクロカプセルを配合し、前記ジエン系ゴム100重量部に対し前記液状アクリロニトリルブタジエン共重合体を5〜25重量部配合し、前記ジエン系ゴム100重量部に対し前記熱膨張性マイクロカプセルを1〜15重量部配合することを特徴とするスタッドレスタイヤトレッド用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】各種性質の向上を図ることができ、さらに、優れた透明性を備えるシートを提供することにある。
【解決手段】
シート1は、基材2と、基材2の少なくとも一方の面に積層される、無機粒子からなるコア、および、その無機粒子を被覆する樹脂からなるシェルから形成されるコアシェル粒子を含む樹脂層3とを備える。このようなシート1では、樹脂層3に無機粒子が配合されるため、シート1に、反射防止性、防眩性、耐汚染性、弾性、剛性などの機能性を付与することができる。また、シート1は、そのような無機粒子からなるコアと、無機粒子を被覆する樹脂からなるシェルとから形成されるコアシェル粒子を含むため、優れた透明性を確保することができる。そのため、シート1は、各種産業用途において用いることができ、とりわけ、優れた機能性および透明性を確保できることから、表面保護シートとして好適に用いることができる。 (もっと読む)


【課題】本発明の課題は、構造材などに利用可能な、軽量性と機械的強度とのバランスに優れた樹脂繊維複合材料を提供することである。
【解決手段】ガラス繊維を含有する不織布基材に熱重合性樹脂を含浸および硬化してなる樹脂繊維複合材料において、該不織布基材が、ガラス繊維のみ、または、ガラス繊維および有機繊維を主成分とし、湿式法で抄造されてなる不織布であり、該熱重合性樹脂が、ポリイソシアネートとポリビニルアルコールを主成分とすることを特徴とする樹脂繊維複合材料。 (もっと読む)


【課題】半導体チップの表面の一部がモールド樹脂から露出した、チップ露出面を有する半導体装置およびその製造方法であって、モールド樹脂がチップ露出面にはみ出ないモールド成形が可能で、安価に製造することのできる半導体装置およびその製造方法を提供する。
【解決手段】半導体チップ11の表面の一部がモールド樹脂32から露出した、チップ露出面11aを有する半導体装置であって、モールド樹脂32が、高分子51aでできた殻の中に炭化水素51bを内包するマイクロバルーン51と熱硬化性樹脂52の複合樹脂からなる半導体装置100とする。 (もっと読む)


【課題】樹脂材料を用いて形成され、且つタイヤ骨格体を形成する樹脂材料の状況を視覚的に確認可能なタイヤを提供する。
【解決手段】樹脂材料で形成された環状のタイヤケース17と、周辺環境からの化学的又は物理的影響に応じて視覚的に変化するインジケータ領域2Aと、をタイヤ10が有する。 (もっと読む)


【課題】氷上摩擦が大きいゴム組成物の提供、これを用いる空気入りタイヤの提供。
【解決手段】天然ゴム20質量部以上ならびにブタジエンゴムおよび/または液状ブタジエンゴム15質量部以上を含有し、平均ガラス転移温度が−50℃以下のゴム100質量部に対して、カーボンブラックおよび白色充填剤からなる群から選ばれる少なくとも1種の充填剤20〜70質量部と、平均粒子径が100μm以下でありJIS K7215に準拠して測定した硬度Bが90以下であるウレタン粒子1〜10質量部とを配合することを特徴とするゴム組成物、当該ゴム組成物を用いて得られるタイヤトレッドを有する空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】 耐摩耗性を維持しながらウェット性能及び氷上性能を向上するようにするタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 天然ゴム50〜80重量%とブタジエンゴム20〜50重量%を含むジエン系ゴム100重量部に対しシリカを10〜50重量部配合すると共に、前記ブタジエンゴムの重量平均分子量が70万〜90万、前記重量平均分子量(Mw)と数平均分子量(Mn)から求められる分子量分布(Mw/Mn)が1.5〜3.0、25℃のトルエン溶液粘度が300〜1000mPa・sであることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】耐摩耗性を維持し、氷上摩擦力に優れたタイヤを作製することができる空気入りスタッドレスタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りスタッドレスタイヤの提供。
【解決手段】平均ガラス転移温度が−50℃以下のジエン系ゴムと、シリカと、両末端にメルカプト基を有するポリサルファイドポリマーとを含有し、
前記シリカの含有量が、前記ジエン系ゴム100質量部に対して5〜80質量部であり、
前記ポリサルファイドポリマーの含有量が、前記ジエン系ゴム100質量部に対して2〜50質量部であり、
前記シリカと前記ポリサルファイドポリマーとの質量比(シリカ/ポリサルファイドポリマー)が、0.5〜7である空気入りスタッドレスタイヤ用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】氷上摩擦が大きく耐摩耗性に優れるゴム組成物の提供、これを用いるスタッドレスタイヤの提供。
【解決手段】ジエン系ゴム、シリカ、ならびに側鎖および/または片末端もしくは両末端に変性基を有するシリコーンオイルを配合し、前記シリカの量(A)が前記ジエン系ゴム100質量部に対して10〜70質量部であり、前記シリカの量(A)に対する前記シリコーンオイルの量(B)の比率(B/A)が0.1〜1.5であることを特徴とするスタッドレスタイヤ用ゴム組成物。 (もっと読む)


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