【課題】 少ない蒸発損失と低温時の粘度特性とを兼ね備えた自動変速機用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 (Ａ)ガスクロマトグラフ法による５容量％留出温度が３３０℃以上、引火点２００℃以上、４０℃動粘度が１５ｍｍ^２／ｓ以上４０ｍｍ^２／ｓ以下の基油に、(Ｂ)重量平均分子量(Ｍｗ)が３０，０００以上８００，０００以下であるポリメタクリレート系粘度指数向上剤、必要に応じて(Ｃ)無灰型分散剤とを含有する自動変速機用潤滑油組成物にする。 （もっと読む）

潤滑油及び少なくとも２つの酸化防止剤の混合物を含み、第１の酸化防止剤は第二級ジアリールアミンであり、第２の酸化防止剤は置換パラ−フェニレンジアミンである、潤滑剤組成物が開示されている。潤滑油に少なくとも２つの酸化防止剤を加えることを含み、第１の酸化防止剤は第二級ジアリールアミンであり、第２の酸化防止剤は置換パラ−フェニレンジアミンである、潤滑油の酸化安定性を増大させる方法も開示されている。 （もっと読む）

【課題】低レベルの硫酸化灰分、リン及び硫黄（低“SAPS”)を有する排気ガス再循環（EGR）系を備えたディーゼルエンジンに改良された潤滑性能を与える潤滑油組成物の提供。
【解決手段】1.0質量％の最大硫酸化灰分を有する潤滑油組成物であって、(a) 多量の潤滑粘度の油;(b) 少量のカルシウムサリチレート清浄剤;(c) 少なくとも200ppmのマグネシウムを潤滑油組成物に提供する量の過塩基性マグネシウム清浄剤;(d) 少なくとも20ppmのモリブデンを潤滑油組成物に提供する量の油溶性硫黄含有モリブデン化合物; 及び(e) 少なくとも１つの窒素含有分散剤であって、潤滑油組成物の少なくとも0.09質量％の窒素を潤滑油組成物に提供する前記窒素含有分散剤；を含む、前記潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 潤滑剤のレオロジー特性を改善するための添加剤の提供。
【解決手段】 主要量の基油の潤滑剤および少量の潤滑剤添加物を含んで成る潤滑剤組成物。該潤滑剤組成物は（ａ）ヒドロカルビル置換琥珀酸イミド、ヒドロカルビル置換アミン、並びにアルデヒドおよびアミンと縮合したヒドロカルビル置換フェノールから誘導されるマンニッヒ塩基付加物から成る群から選ばれる少なくとも一つのメンバーを含む分散剤、および（ｂ）ゲル浸透クロマトグラフ法で決定された数平均分子量が約５０，０００〜約２５０，０００の範囲の実質的に直鎖のブロック共重合体を含む粘度指数向上剤を含んでなる。このブロック共重合体は炭素数が５以上の共役ジエン単量体とモノアルケニルアレーン単量体とから誘導され、ここでブロック共重合体の芳香族含量は約１０〜約５０重量％であり、オレフィン不飽和度は約０．５〜約５重量％の範囲にある。 （もっと読む）

【課題】低レベルの硫酸化灰分、リン及び硫黄（低“SAPS”)を有する排気ガス再循環（EGR）系を備えたディーゼルエンジンに改良された潤滑性能を与える潤滑油組成物の提供。
【解決手段】1.0質量％の最大硫酸化灰分を有する潤滑油組成物であって、(a) 多量の潤滑粘度の油;(b) 少量のカルシウムサリチレート清浄剤;(c) 潤滑油組成物に少なくとも200ppmのマグネシウムを与える量の過塩基性マグネシウム清浄剤; 及び(d) 1100以下の数平均分子量（Mn）を有する少量の塩基性低分子量窒素含有分散剤;を含む、前記潤滑油組成物。 （もっと読む）

潤滑油及び燃料用の多機能性添加剤として有用なジチオカルバメート誘導体化合物が、提供され、（ａ）ジヒドロカルビルアミン及び二硫化炭素の反応から誘導されるジ（ヒドロカルビル）チオカルバメート中間体、（ｂ)一般式Ｒ^７ＣＯＮＨ_２（式中、Ｒ^７は２〜約３０個の炭素原子を有するアルキレン基である）のアミド、及び（ｃ）有効量のカルボニル含有化合物から得られる反応生成物から誘導される。具体的に、これらの化合物は式（Ｉ）（式中、可変記号は特許請求の範囲第１項で定義された通りである）を有する。

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【課題】アルキル化されたＰＡＮＡ及びＤＰＡ組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、アルキル化されたＮ−α−ナフチル−Ｎ−フェニルアミン（ＰＡＮＡ）とアルキル化されたジフェニルアミン（ＤＰＡ）との混合物を含む組成物、ＰＡＮＡ又はＰＡＮＡとＤＰＡとの混合物をアルケンを用いてアルキル化することにより得られる生成物並びにＰＡＮＡ又はＰＡＮＡとＤＰＡとの混合物をアルケンを用いてアルキル化する方法に関するものである。本発明の組成物は、従来の試験方法により示され得る顕著な酸化防止活性を有する。 （もっと読む）

本発明は、２−アルキル−ポリイソブテニルフェノール類及びそれらのマンニッヒ付加物の製造方法、この方法により得ることができる組成物並びにそれらの使用に関する。 （もっと読む）

少なくとも一方がＤＬＣ膜で被覆された、対向して相対的に運動する一対のＤＬＣ接触面を、更に低摩擦化し、安定的に低摩擦特性を維持するシステム、それに用いる潤滑油及び潤滑方法であって、該ＤＬＣ接触面を有するシステム用潤滑油は、水素化分解鉱油、ワックス異性化鉱油及びポリ−α−オレフィン系基油の少なくとも１種からなり、且つ１００℃における動粘度が２〜２０ｍｍ^２／ｓ、全芳香族含有量が５質量％以下、且つ硫黄含有量が０．００５質量％以下である基油（Ｘ）を主成分とする潤滑油基油（Ａ）及び硫黄含有モリブデン錯体（Ｂ）を含む。 （もっと読む）