【課題】車両等の通過による位置ズレを抑制しうるとともに、耐久性を向上しうる。
【解決手段】遮断機を有する踏切の横断路や、道路等を含む地面Ｇ上に敷設されることにより、該地面Ｇの上に積もった雪を融かすことができ、除雪等の手間を省くことができる融雪装置１である。この融雪装置は、シート状のヒーター部４の上下面をゴム被覆したヒーター本体２と、該ヒーター本体２を地面Ｇに移動不能に固定するための固定具３とを含む。 （もっと読む）

【課題】融雪ブロックの機能が停止した場合に、短期間の修復工事で復旧することができる軌道敷き用融雪ブロックを提供する。
【解決手段】氷雪を溶融するための融雪手段を内蔵し、道路や軌道敷きに敷設して使用する軌道敷き用融雪ブロックとして、軌道敷きに敷設する基盤ブロック部分１１と、基盤ブロック部分上に重ねて配置する融雪ブロック部分１２とから構成されるブロック本体１３を有し、基盤ブロック部分１１は隣接ブロック本体の基盤ブロック部分同士を連結するための連結手段１５を備えており、融雪ブロック部分は隣接ブロック本体の対応する手段同士を接続することができる融雪手段を備えており、上記基盤ブロック部分と融雪ブロック部分は、結合手段２０によって分離交換可能に結合されている。 （もっと読む）

【課題】電気融雪器の設置作業を円滑に行うために、床板に形成された電気融雪器の設置穴に、異物が侵入することを確実に防ぐ。
【解決手段】床板カバー３０の差込部３２を、床板１６に形成されたトンネル状に開口する設置穴１６ａに挿入して塞ぐことにより、電気融雪器１８の未設置状態において、床板１６の設置穴１６ａへの異物の侵入を防止する。床板カバー３０の抜け止めは、固定部３４をまくらぎ１４の上面に密着させて、釘３６等の係止部材で固定することにより行うことができる。 （もっと読む）

【課題】軽量で経済性に優れた融雪パネルを提案する。
【解決手段】融雪パネルの素材としてアルミニウム合金製の中空押出形材１ａを用い、中空押出形材１ａの２枚の面版２ａ，２ｂを接続する複数の縦リブ３の端部を切り欠く。この切り欠きは、並んだ縦リブ３について一本置きに行い、且つ押出し方向の両端において互い違いになる態様で行う。次に、中空押出形材１ａの押出し方向の両端に端部材６，６を中空押出形材１ａの外面から溶接する。これによって複数の中空部５は、融雪用の温水や井戸水が流れる１本の流路となる。中空押出形材１ａ及びこれに繋げられる中空押出形材を用いて構成されるパネル本体には、その底面に、流路に通じる水の給水部と排水部とが設けられる。 （もっと読む）

【課題】 熱放散損失が小さく、溶接作業性が良く、ヒータ装着作業性にも優れた鉄道分岐器の床板加熱用ヒータ保持具を提供する。
【解決手段】 一側部に床板接合面２ａを、対向側部にシーズヒータ５のヒータ受面２ｂを形成した金属製の接合具２と、コの字状に折曲して底面３ａと両側面３ｂを形成し、側面３ｂの張り出し長さは、シーズヒータ５の太さ分と押圧バネ４の厚さ分よりも長く設定した金属製のヒータ保持枠３と、ヒータ保持枠の底面３ａの内側面に接合する大きさの波板状の金属製押圧バネ４とを具備して形成した。 （もっと読む）

【課題】軌道の転轍器に適用可能な電気的に作動する加熱部品を備える転轍器用ヒータを提供する。
【解決手段】本発明は、軌道（３）の転轍器（４）のための加熱システム（１９０）に関する。本発明の加熱システムは、軌道（３）の転轍器（４）に適用可能な電気的に作動するヒータ素子（２、１００、１０３、３００）を含む。電気的に作動するヒータ素子（２、１００、１０３）は、転轍器（４）に沿って延在する分岐ネットワーク（１０４）の電気接続部に選択的に接続可能に構成され、所望の数の軌道レール基部（２３）用加熱プレート（２）、摩擦プレート用ヒータ（１００）及び支持クリート用ヒータ（１０３）が、関連する電流供給バー（１１０）に接続されるようにし、且つ前記転轍器の長さ方向（Ｌ）に沿って延在している。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で大幅なコスト増加となることなく、発生する電磁波を大幅に低減することのできる面状発熱体の設置方法を提供する。
【解決手段】複数の面状発熱体１０を、隣接する面状発熱体の間で隣接する電極線１２，１３のみが重なり合うように順次並べて配置し、重なり合う電極線１２，１３の各々には、発生する電磁波が相互に打ち消し合うように極性のみが反対の位相の電流が流れるように、各面状発熱体１０に電力を印加する。このように面状発熱体を設置すると、隣接する面状発熱体の重なり合う電極線の各々から発生する電磁波は相互に打ち消し合い、全体として発生する電磁波は略ゼロに近くなる。また、重ね合わされているのは電極線の部分だけであって発熱部は重ね合わされておらず、発熱部の面積のロスや、厚み、重量の大幅な増加は生じない。 （もっと読む）

【課題】散水スプリンクラー方式の軌道消雪装置において、配管に伸縮が生じても継手の破損や屈曲等が生じず、また伸縮が原因で漏れなどが生じることのない軽量で配管施工がやり易い軌道消雪装置を提供すること。
【解決手段】分岐継手２１を介して樹脂管からなる散水管２２同士を電気融着により接続し、分岐継手２１の開口接続部２１ａに散水スプリンクラー２３を接続して構成したスプリンクラー配管ユニット２を、エルボ管２２２を介して送水管部１の第２管継手１２に電気融着により接続すると共に、支持部３で軸方向に摺動自在に支持する。このように構成して、スプリンクラー配管ユニット２の上流端が固定端Ｋとなり、一方、下流端が何ら拘束されていないことで自由端Ｊとなって、スプリンクラー配管ユニット２に気温変化による熱伸縮が生じても、自由端Ｊ側がその熱伸縮に応じて移動する。 （もっと読む）

【課題】鉄道分岐器に対する設置が容易な電気融雪器取付具を提供する。
【解決手段】長片２８、３０及び短片３２、３４を、鉄道分岐器のまくらぎとレールとの空間に挿入して、床板１６の四方側面を囲む。そして、長片２８、３０及び短片３２、３４同士をねじ４２によって固定して枠体２６を構成する。一対の長片２８、３０に一体に形成された、電気ヒータの格納筒３６、３８に格納される電気ヒータ２０が、確実に床板１６の長手方向両側面に固定されるので、電気融雪器の設置作業における現場での溶接作業を無くし、現場作業の簡易化、迅速化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】気温の変化に伴う樹脂管の伸縮を吸収できると同時に樹脂管との接続を安定維持し、加えて、外部装置または分岐管を接続させるための分岐パイプの強度を確保できる分岐継手を提供すること。
【解決手段】分岐パイプ２２に形成した鍔部２２ａを継手本体１１の流路孔内面に係止して分岐パイプ２２の筒部２２ｂを外面から突出させ、筒部２２ｂに環装させた固定具２３と鍔部２２ａとで継手本体１１の貫通孔１１ａ近傍を挟持して分岐パイプ２２を固定する。加えて、流路孔１１ｄの端部に外方に向かって漸次拡径するように形成された傾斜面１１ｆと樹脂管Ｂとの間に、端部から外方へ一部突出するようにパッキン１１ｇが環装され、このパッキン１１ｇを内方に向かって押圧部材１１ｈで押圧することで樹脂管Ｂを接続する。 （もっと読む）