【課題】発電のためのシステムを提供する。
【解決手段】本システム（１００）は、排気ガス（１０３）を出力するように作動するエンジン（１０２）と、排気ガス（１０３）から二酸化炭素（ＣＯ₂）（１０５）を除去してＣＯ₂（１０５）を出力するように作動する炭素捕捉手段（１０４）と、ＣＯ₂（１０５）を受け取ってエンジン（１０２）の部品を冷却する加圧ＣＯ₂（１０５）を出力するように作動する加圧器（１０８）とを含む。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量を削減した冷媒圧縮用の動力及び軽質炭化水素ガス液化プロセス用の共用電力を提供するシステム及び方法を提供する。
【解決手段】工程ａ：少なくとも１個の軽質炭化水素ガス燃焼型タービンにより少なくとも部分的に駆動される冷媒圧縮機内で冷媒を圧縮して圧縮冷媒を発生させ、タービンは高められた温度にて排ガス流を生じさせ、工程ｂ：排ガス流との熱交換によって高められた温度及び圧力にて水又は低圧蒸気から蒸気を発生させ、工程ｃ：工程ｂからの蒸気によって蒸気タービンを駆動させて機械的力を発生させ、工程ｄ：工程ｃからの機械的力によって発電機を駆動させて軽質炭化水素ガス液化プロセスで用いるための電力を発生させる、工程を含む。 （もっと読む）

【課題】排熱回収率を向上させることができる圧縮機を提供する。
【解決手段】空気を圧縮する圧縮機本体１を備えた圧縮機において、圧縮機本体１から吐出された圧縮空気を作動流体と熱交換して冷却する熱交換器５と、この熱交換器５で加熱されて気化した作動流体を膨張させて駆動力を生成する膨張機６と、この膨張機６から供給された作動流体を冷却して液化し、この液化した作動流体を熱交換器５に供給する凝縮器７と、熱交換器５、膨張機６、及び凝縮器７の間で作動流体を循環させる循環ポンプ８とを備え、熱交換器５、膨張機６、凝縮器７、及び循環ポンプ８でランキンサイクルを構成する。 （もっと読む）

【課題】クロスヘッド式大型過給型２サイクルディーゼル機関において、運転条件の調節の自由度を向上させつつ、排ガスからのエネルギーの回収能力をも向上させる。
【解決手段】発電機を駆動する排ガスタービンと、電動モーターによって駆動される給気圧縮機と、シリンダの下流側で前記タービンの高圧側に設けられる、前記排ガスから熱を抽出する熱交換器と、を備え、前記熱交換器が、前記熱交換器の下流の前記タービンを出る排ガスの温度が外気温度未満になるように、前記熱交換器を出る前記排ガスの温度を低下させるように構成される、クロスヘッド式大型過給型２サイクルディーゼル機関。 （もっと読む）

【課題】膨張機にて発生した回転駆動力を無端状のベルトを介して内燃機関に伝達可能なランキンサイクルを備え、無端状のベルトが被駆動補機に掛け回されている場合において該無端状のベルトの張力が過大となることを緩和可能な内燃機関の廃熱利用装置を提供する。
【解決手段】被駆動補機のうち最も負担の大きな補機(24)を無端状のベルト(12)の回転方向で視て内燃機関(2)よりも上流側且つランキンサイクルの膨張機(48)よりも下流側に配置する。 （もっと読む）

本発明は、好ましくは廃熱ボイラ、カリーナボイラ又はＯＲＣボイラとして構成されているボイラの作動媒体（Ａ）からの蒸気の発生に関し、ボイラに前置接続された熱発生器を利用している。ボイラは、作動媒体を蒸発させるために、本発明に従ってボイラに供給される前に熱発生器において加熱された高温の伝熱媒体を使用するので、高い蒸気発生効率を達成することができる。熱発生器のための熱源として、例えば工業設備の残留熱又は廃熱、あるいは地熱を使用する地熱設備が利用される。 （もっと読む）

【課題】蒸気圧縮式冷凍サイクルに排熱を有効に利用し、装置全体の効率の向上を図る。
【解決手段】排熱を動力に変換する動力変換機（30）を備えている。蒸気圧縮式冷凍サイクルの空調機（20）は、動力変換機（30）の動力によって駆動する圧縮機（61）を備えている。動力変換機（30）には、発電機（40）が連結され、空調機（20）には、動力変換機（30）の動力と共働して圧縮機（61）を駆動する電動機（50）が連結されている。動力変換機（30）は、排熱で過熱蒸気の作動媒体を生成する蒸気発生器（72）と、過熱蒸気の作動媒体を受けて動力を発生する蒸気タービン（73）と、作動媒体を凝縮させる凝縮器（74）と、作動媒体を蒸気発生器（72）に供給するポンプ（71）とが接続された変換回路（70）を備えている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池装置とスターリングエンジン発電機とを組み合わせた複合発電装置において、発電効率の向上した複合発電装置を提供する。
【解決手段】本発明の複合発電装置は、内部にピストンを備え、該ピストンを挟んで膨張空間側２６と圧縮空間側２７とが形成されるとともに、ピストンを作動させるための作動ガスが充填されたピストン容器１３を備えるスターリングエンジン発電機の膨張空間側２６を、複数個の固体酸化物形燃料電池セル３をそれぞれ電気的に直列に接続してなるセルスタック５を収納してなる燃料電池モジュール１の発電室１６内に配置することにより、膨張空間側２７を効率よく高温とすることができ、作動ガスを効率よく加熱することができる。それにより、スターリングエンジン発電機を効率よく駆動させることができ、発電効率が向上した複合発電装置とすることができる。 （もっと読む）

【課題】蒸気冷却型ガスタービンを有する複合サイクル発電プラントにおいて、遠方負荷遮断発生の検出を可能とする。
【解決手段】高圧タービン５と中圧タービン６と低圧タービン７より構成される蒸気タービン１と、ガスタービン２と、発電機３とを同一軸上に直結し、ガスタービン２の排ガスを回収して蒸気を発生させる排熱回収ボイラ４とを備えた複合サイクル発電プラントにおいて、低圧ドラム１３で発生した蒸気が通過する低圧蒸気加減弁よりも下流にて検出された蒸気圧力に基づいて蒸気タービン出力を演算し、この蒸気タービン出力をガスタービン出力と加算してタービン出力を得、このタービン出力から発電機出力を減算し、タービン出力と発電機出力との偏差が予め設定されている規定値以下になると遠方負荷遮断を検知する遠方負荷遮断検出手段を備えた。 （もっと読む）

【課題】
本発明の課題は、冒頭に挙げた種類のクラウジウスランキンサイクルシステムのより改善した実施形態を提示することである。
【解決手段】
本発明は特に自動車用途の、好ましくは自動車内でのクラウジウスランキンサイクルシステムに関し、クラウジウスランキンサイクルシステム（１）内で液状の作動流体を動かすため及び作動流体に加圧するためのポンプ（２）と、圧力がかけられた液状の作動流体を気化するための加熱器（３）と、高温の圧縮された蒸気を膨張させることによって機械的な原動力を生成するための膨張器（４）と、液状の作動流体として前記ポンプ（２）に供給可能な、高温の、膨張した蒸気を凝縮するための凝縮器（５）と、液状の作動流体を収集及び貯蔵するための収集容積（１３）とを備えている。収集容積（１３）が凝縮器（５）の筐体（１２）に内蔵されると、クラウジウスランキンサイクルシステム（１）のコンパクトな配置が達成される。 （もっと読む）