動力伝達システム用のテンショナは、動力伝達システムのチェーンまたはベルトのストランドに動作可能に係合された２つのテンショニングアームを含む。各テンショニングアームの上端は、テンショニングアームの上端の間に枢動可能に取り付けられるツーウェイダンパーに連結される。所定のチェーン張力過負荷閾値に達した場合、ダンパーの摩擦係数を克服するために必要とされる大きさのトルクにより、テンショナがチェーンの張力を、最小の振動および最小の位相変化で調整することが可能になる。 （もっと読む）

【課題】ロッドのハウジングから突出した端部に軸直角方向の力が作用した場合にも安定して動作するオートテンショナを提供する。
【解決手段】ハウジング１０内にウエアリング１１を挿入し、ウエアリング１１と一体に移動するロッド１４をハウジング１０の開放端１３から突出させて設け、ロッド１４を摺動可能に貫通させるウエアリング１７をウエアリング１１とハウジングの開放端１３の間に設け、ウエアリング１７とウエアリング１１の間に組み込んだオイルシール１８でハウジング１０内にオイルを密封し、スリーブ２１をウエアリング１１とハウジングの底１９の間に組み込み、スリーブ２１とウエアリング１１を離反する方向に付勢するリターンスプリング２４を設け、スクリュロッド２３をスリーブ２１にねじ係合させ、スクリュロッド２３をロッド１４に向けて付勢するスプリング２７を設け、スクリュロッド２３の端面３０をロッド１４に当接させた構成とする。 （もっと読む）

【課題】プレートとガイド機構との間の摺動抵抗を低減し、摺動抵抗による駆動損失を軽減し得るチェーン、およびチェーンドライブシステムを提供する。
【解決手段】チェーンは、チェーンガイドやテンショナーなどのガイド機構に対して油潤滑環境下で摺動する摺動面２２を備え、相互に連結される複数のプレート２１と、プレートの摺動面に摺動方向Ｘと同じ方向に沿って形成された溝形状の凹部２３と、を有している。 （もっと読む）

本発明は、円形歯車リング（３）を備えたスプロケット（１）に関し、円形歯車リングは、その周囲に沿って互いに異なるピッチ間隔（Ｔ）で分布して交互に配置された複数の歯（４）と複数の歯溝（５）を有し、幾つかの連続したピッチ間隔（Ｔ）は、歯車リング（３）の第１の領域にわたって連続して増大し、幾つかの連続したピッチ間隔（Ｔ）は、次に領域では連続して減少している。本発明は又、伝動チェーン（１４）及び上記形式の少なくとも１つのスプロケット（１）を有するチェーン伝動装置（２０）、特に制御チェーン伝動装置に関する。
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【課題】ローラチェーンのローラまたはブシュチェーンのブシュがスプロケットの歯と噛み合うときに発生する振動および騒音を低減するとともに、製造コストを低減できるチェーン伝動装置を提供する。
【解決手段】標準ローラチェーン１のローラ２がスプロケット３１の歯と噛み合うチェーン伝動装置において、標準ローラチェーン１は均等なチェーンピッチｐを有し、スプロケット３１は大きさの異なる２種類の歯形ピッチｐａ１，ｐａ２を有し、かつこれらの歯形ピッチｐａ１，ｐａ２は、２個の歯形ピッチｐａ１と１個の歯形ピッチｐａ２を一組として順次時計回り方向にピッチ円ｐｃの円周方向に沿って配列されている。 （もっと読む）

【課題】噛み合い開始時における噛み合い衝撃力と噛み合い振動を抑制して噛み合い開始音を低減するとともに伝動機構の耐久性を大幅に向上させることができるローラチェーン伝動装置を提供すること。
【解決手段】ローラチェーン１１０のローラ１１１が左右のローラ端部に向かってローラ外周径を漸減させたバレル型ローラ外周面１１１ａを備えているとともに、ローラチェーン１１０のローラ１１１に噛み合うスプロケット歯１２１がローラ１１１のバレル型ローラ外周面１１１ａに凹凸係合して噛み合う少なくとも歯幅方向に湾曲形成したスプロケット歯面１２１ａを備えているローラチェーン伝動装置１００。 （もっと読む）

シングル板バネテンショナ又はダブル板バネテンショナ用旋回継手は旋回継手に偏った摩擦損失を生じる。ある方向の継手回転で生成される摩擦トルクは反対方向の回転で生成される摩擦トルクより大きい。一実施形態において、継手におけるトルクバイアスの方向を使用することにより、板バネの減衰が圧縮状態において伸張状態より大きくなる。圧縮状態において大きい減衰及び伸張状態において小さい減衰が、多くの用途においてテンショナに望ましい特性である。本装置は、一方向クラッチ又は二方向クラッチとして作動するよう設計され得る。本装置はまた、継手が大振幅運動を受ける（制御不能の）ときのみ大きい摩擦トルクを印加するよう設計され得る。
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【課題】外周所定ピッチ毎に径方向外向きに突出する歯１１ａ，１１ｂを有するスプロケット１０にチェーン４０を巻き掛けた構成の動力伝達装置において、比較的簡単な構成で、スプロケット１０とチェーン４０との動力伝達における摩擦損失を軽減する。
【解決手段】スプロケット１０に備える多数の歯１１ａ，１１ｂとチェーン４０に備える多数の歯係合枠部４５との各係合部分のうち、一部の係合部分が周方向ならびに軸方向で略不動となる係合状態とされ、残りの係合部分が軸方向のみ非接触となる係合状態とされている。これにより、略不動で隙間無しとなる係合部分でチェーン４０の軸方向振れを規制することが可能になって、軸方向非接触で隙間有りとなる係合部分によって摩擦摺動部分が減ることになる。 （もっと読む）

【課題】チェーンの張り調整を簡易かつ安価に構成可能な動力伝達装置及びチェーンの張り調整方法を提供する。
【解決手段】ローラチェーン３０の外周面側には、リング状のゴム部材４０が巻き掛けられている。このゴム部材４０の長さは、ローラチェーン３０の長さよりも短く形成されている。このため、ゴム部材４０が巻き掛けられているローラチェーン３０は、ゴム部材４０の弾性力により、ローラチェーン３０の長さが短くなるような収縮力を略均一に受ける。 （もっと読む）

【課題】 噛合開始時から着座時にわたってノイズを低減させるとともに、サイレントチェーンおよびスプロケットの摩耗を低減させる。
【解決手段】 チェーンとの噛合初期にチェーンと接触するスプロケット歯面の歯末面ａが、弦上下動を起こすことなくスプロケットＳと噛み合うようにチェーンが直線運動する際に描かれるリンクプレート２の内側フランク面２３の軌跡の包絡線ｌとなるような歯形形状を有しており、着座時にチェーンと接触するスプロケット歯面の歯先面ｂが、チェーンのスプロケットＳへの巻付き運動によりリンクプレート２が回転運動する際に描かれるリンクプレート２の内股２５の軌跡の包絡線ｍとなるような歯形形状を有している。スプロケット歯面の歯末面ａおよび歯先面ｂを接続する接続面ｃは、包絡線ｌ，ｍに内接する円弧面により形成されている。 （もっと読む）