【課題】 ライト内に位置する光源を区別できないようにし、かつ、光の損失を最小として、同様のモジュールと共に組み立てできるモジュールを提供する。
【解決手段】 本発明は、凹状レフレクタ（２）と、上方を照明するようにレフレクタの凹部内に配置された少なくとも１つの光源（Ｓ）と、前記レフレクタおよび光源の前方に位置するレンズ（３）とを備え、頂部面が前記レフレクタからのビームを曲げるように反射性となっている、水平の平坦なプレートに、前記レフレクタを関連づけてあり、前記プレートは、光ビーム内にカットオフを形成できる前方端部エッジを備える、カットオフを有する光ビームを発生する、自動車のライト用照明モジュールであり、前記レフレクタ（２）は、光源（Ｓ）からの球面波面を、前記プレート（４）の平面に位置する円（Ａ）で示される波面に変換するようになっており、前記レンズは、前記プレートの平面と概ね直交し、前記円の円弧の中心（Ｃ）を通過する軸線（Ｚ）を中心とする回転体となっている。 （もっと読む）

【課題】 明るさを維持しつつ、光源の光出力を低下させることができる照明装置を提供する。
【解決手段】 光源１を有して壁に取り付けられる器具本体２と、光源１を覆うグローブ３と、を備え、グローブ３は、光源１の全面に配置される第１のグローブ部分３ａと、第１のグローブ部分３ａと係合し光源１の側面に配置される第２のグローブ部分３ｂと、を有し、正面視にて、第２のグローブ部分３ｂの第１のグローブ部分３ａと係合する部分は、第２のグローブ部分３ｂの側方に突出する突出部分３ｃを有している。 （もっと読む）

放電バルブは、それに一体化される巻きコイルタイプのイグナイタを有する。放電バルブは、放電バルブおよびイグナイタに加えて接続ジャッキを含み、ＨＩＤランプの１つの構成要素として提供される。巻きコイルタイプのイグナイタ（２０）は、円柱状の形状において小型化され、一体的に放電バルブの後端に取り付けられる。放電バルブは、接続ジャッキのソケットに、ピンとピンの接続を可能にするために形成された電気接続のための複数のピンからなるコネクタ（３０）を有する巻きコイルタイプのイグナイタ（２０）の後端で提供される。巻きコイルタイプ・イグナイタ（２０）は、小型化され、一体的に放電バルブの後端に取り付けられ、このことにより製造工程を単純にし、かつ、製造費用を減少させ、結果として、ユーザにとってより低い費用でＨＩＤランプを車両に提供することになる。 （もっと読む）

【課題】常に照明用ランプを即時点灯可能な状態に維持すると共に、発電機の不要な作動を防止して静粛性を向上する。
【解決手段】マイクロコンピュータ１１は、リモコン信号を受けて、ランプ点灯信号による電圧変換器２１を介したＨＩＤランプ２の点灯／消灯の切換制御、セルモータ信号によるエンジン２５の起動や点火カット信号によるエンジン２５の停止、バッテリ状態検出回路２０からの入力信号に基づいて出力される整流制御信号による整流回路２７を介したバッテリ３の充電制御、インバータ制御回路３０を介した交流出力の制御等を実行する。これにより、常にＨＩＤランプ２を即時点灯可能な状態に維持することができると共に、発電機の不要な作動を防止して静粛性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】 車両の走行状態に対応して、車両側方の視認性を高めることの出来る車両用灯具を提供する。
【解決手段】 車両用前照灯１０は、光源２２ａからの光をリフレクタ２４にて反射し、投影レンズ２８を介して前方に光を投影する。この車両用全焼等１０の投影レンズ２８の少なくとも側方には、周縁レンズ２９が設けられている。そして、周縁レンズ２９の後方には、少なくとも周縁レンズ２９に向かう光源光を通過させる第１の位置と、周縁レンズ２９に向かう光源光を遮蔽する第２の位置とに移動可能に構成された第２シェード３２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 電球本体を安定的に支持することができ、しかも中心位置を精度よく設定することができるピンチシールド電球を提供する。
【解決手段】 電球本体１０に対するブラケット２０の固着を、ピンチシール部１３の周囲にバンド部２１を固着して行う構成とすることで、ピンチシール部１３に過度の応力をかけることなく電球本体１０をホルダ３０にがたつきなく支持する。ブラケット２０のホルダ３０に対する固着を、一対の舌片２３と対応する当接片３２との間で行う構成とすることで、電球本体１０のフィラメント１１の光軸方向に対する位置出しを容易に実現する。基部３３間を連結する連結部３４の弾性部３５によって、ホルダ３０の各当接片３２の離間方向への動きを許容する構成とすることで、ブラケット２０を介して電球本体１０をホルダ３０に支持する際に、各舌片２３位置の誤差を吸収する。 （もっと読む）

【課題】冷却効果が大きく、長時間継続して使用することが可能なランプ光源装置。
【解決手段】放電ランプと、この放電ランプの周囲を一定方向に光を反射するリフレクタと、このリフレクタの開口端に設け光を導く光放出開口部と、この光放出開口部の周囲を覆うメッシュ状の開口部と、該リフレクタとメッシュ状開口部で囲まれた空間を密閉空間にするとともに光放出開口部を塞ぐように設けた透明保護板と、前記メッシュ状の開口部から前記密閉空間に冷却風を封入する第１のファンと、この第１の冷却ファンの吸気口を覆うエアーフィルタと、前記リフレクタの外周を冷却する第２の冷却ファンとを有することを特徴とする。これらによって、ランプ光源装置のリフレクタに塵芥を付着させずにエアーフィルタに付着する塵埃を容易に除去することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】灯体全体でのコストアップを抑え、多様な場所への取り付けが可能で、かつ小型化・薄型化できる照明装置を提供することである。
【解決手段】灯体１は点灯装置取付穴２を有する。ケース本体４は一端部が開口し前記一端部がシール部材２２を介して前記点灯装置取付穴２に密接嵌合する筒状体であって、前記筒状体の前記一端部が前記点灯装置取付穴２に嵌合した状態で前記点灯装置取付穴２の縁部に被さるつば６を前記筒状体の外周面に有する。実装基板は点灯回路部品を実装しケース本体４に収納されている。蓋は実装基板の出力部を挿通する出力用開口部を有してケース本体４の開口を閉塞する。ケース本体４を点灯装置取付穴２に嵌合し回動することで、係合片１０が灯体１の内つば２１の切欠を通り内つば２１に係止する。
（もっと読む）

【課題】 ランプ室を区画形成する隔壁が暗く見えることによる外観上の見栄え低下を改善し、かつランプの視認性を高めた車両用灯具を提供する。
【解決手段】 ランプボディ１とアウターレンズ２とで構成される灯室３を複数の領域３１〜３３に区画する隔壁１１，１２，１３と、少なくとも一つの領域に配設される光源６２ａと、隔壁を覆うように設けられたインナーレンズ５と、光源６２ａから出射した光の一部をインナーレンズ５内に導光する手段とを備える。隔壁で区画された一つの領域では、光源６２ａからの直射光による点灯状態に加え、インナーレンズ５は光源６２ａからの光が導光されて表面から出射する点灯状態となる。隔壁が暗く見えることがなくなり、ランプが明るく点灯された状態となり、ランプの視認性が向上するとともに、意匠効果が高められる。 （もっと読む）

【課題】 放熱性を向上させ、従来より小型化したダウンライトを提供する。
【解決手段】 天井埋込形のダウンライト本体１を備える。前記ダウンライト本体１の下面中央部に配置されるランプソケット４を備える。前記ランプソケット４に下側から着脱自在に装着される片口金形光源３を備える。図示の光源３は白熱電球である。逆椀状の反射笠を備える。前記反射笠は該笠の上側に位置する上側笠部３とその下側に位置する下側笠部２を具備する。前記上側笠部３の頂部に前記片口金形光源３の主要部を遊挿するランプ受孔を形成する。前記下側笠部２の下方側に位置しかつ前記開口部に位置する水平な透光板７を備える。前記下側笠部２の下縁と前記リング状額縁６の間に一様な間隔の通風孔３９を形成する。前記通風孔３９を介して笠外の空気を取り込み、笠内に取り込まれた空気を前記リング状隙間２９を介して笠外へ排出する。 （もっと読む）