【課題】車両用灯具に用いた場合などに光の利用効率を低下させることなく遠方視認性を改善することができるレーザ光源装置を提供する。
【解決手段】
レーザ光源装置１は、レーザ出射口からレーザ光を発するレーザ光源１０と、レーザ光源１０のレーザ出射方向前方に設けられてレーザ光を集光する集光レンズ２０と、集光レンズ２０のレーザ出射方向前方に設けられて集光レンズ２０によって集光されたレーザ光を受光してレーザ光の波長とは異なる波長の光を発する蛍光体部（波長変換部）４０と、レーザ光源から集光レンズに至るレーザ光の光路を形成する導光部３０と、を含む。導光部３０は、レーザ出射口の外側にレーザ光の光軸に沿って延在している端面３１を有し、導光部の端面３１は、導光部３０内を伝搬する光を全反射によって反射させる反射面を形成している。 （もっと読む）

【課題】カバー部材の摺動が防止された電球型照明装置を提供する。
【解決手段】半導体発光素子１１を備えた発光体１２と、発光体１２を覆うカバー部材１５と、カバー部材１５の開口端部１６が取り付けられると共に発光体１２で発生する熱を放出する放熱体２０と、発光体１２に所定の電力を供給するための電源回路基板３５と、電源回路基板３５を収納する収納ケース３９と、電源回路基板３５に商用電源を供給するための口金５０と、を有し、カバー部材１５に溝部１９が設けられ、放熱体２０に、溝部１９に嵌合可能な凸部４２が設けられ、溝部１９と凸部４２とが嵌合してカバー部材１５と放熱体２０とが接合されてなることを特徴とする、電球形照明装置１００。 （もっと読む）

【課題】本発明は、軽量であり且つ製造コストが安いランプを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のランプは、ランプ本体及び前記ランプ本体内に収容される電子素子を備え、前記ランプ本体内には、絶縁スリーブが前記電子素子を囲繞するように設けられる。 （もっと読む）

【課題】照明器具において、空間照明による空間の快適化及び路面照明による防犯効果を確保しつつ、消費電力を低減する。
【解決手段】照明器具１は、路面上方に配置される器具本体２と、器具本体２に保持される第１光源３１及び第２光源３３と、第１光源３１及び第２光源３３をそれぞれ独立して調光制御可能な制御回路とを備える。第１光源３１は、路面方向に光を出射し、第２光源３３は、器具本体２の周辺に第１光源３１の出射光よりも色温度が低い光を出射する。それにより、第２光源３３を用いた空間照明による空間の快適化及び第１光源３１を用いた路面照明による防犯効果を確保できる。また、空間が暗くなるにつれ、高色温度の光に対する人間の視感度が高くなるプルキンエ効果に基づき、第２光源３３の出射光量を減らすことにより、第１光源３１からの出射光だけで路面照明を行うことができるので、消費電力を低減できる。 （もっと読む）

【課題】導光板の加工を伴うことなく、光源から導光板への光の結合効率を高め、光の利用効率を向上させる。
【解決手段】光源２３ａと、上面の出射領域から光を出射する導光板１３と、光源２３ａと導光板１３の端部下面との間に配置され、光源２３ａから出射された光を導光板１３の端部下面に形成された入射部から反対側の端部に向けた第１の方向に入射させるように光を結合する光結合部材３０と、光結合部材３０に対向して配置された反射部材３５とを備え、光源２３ａから光結合部材３０に入射された光の一部が、反射部材３５で反射された後、導光板１３の入射部から第１の方向と反対方向に入射される構成としている。 （もっと読む）

【課題】常夜灯点灯時において常夜灯光源からの光による発光面の輝度ムラを低減して良好な外観を得られる照明装置を提供する。
【解決手段】中央部に空間Ｓが設けられた装置本体と、主光源ＬＥＤ４と、前記装置本体の外周部に設けられ、主光源ＬＥＤ４からの光を出射して発光する第１発光面２ａと、空間Ｓの外縁部から中心方向に光を出射する常夜灯ＬＥＤ５と、空間Ｓに対向して設けられ、常夜灯ＬＥＤ５からの光を出射して発光する第２発光面３ａと、第２発光面３ａとの間に空間Ｓを配置し、常夜灯ＬＥＤ５からの光を反射して第２発光面３ａ側に光を出射する内側面１ａと、を備えることを特徴とする。装置本体の照射面側の全面に比較して面積が狭い中央部に常夜灯ＬＥＤ５による第２発光面３ａを形成することができ、常夜灯点灯時に均一な発光面を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】従来に比べ、部品点数や組立工数を減らしつつ、光源モジュールを固定するとともに雑光を遮光する。
【解決手段】車両用灯具１は、ＬＥＤ２１を有する光源モジュール２と、光源モジュール２を保持するブラケット３と、光源モジュール２をブラケット３に固定する固定部材５とを備える。固定部材５は、光源モジュール２を上下方向に固定する第一腕部５１，５１と、光源モジュール２を前後方向に固定する立設部５３と、ＬＥＤ２１から出射される光のうち、配光形成に寄与しないものを遮光する遮光部５４ａとを有する。 （もっと読む）

【課題】ファントム現象を抑制しつつ高い光の利用効率を有する車両用灯具を提供する。
【解決手段】長尺の導光体と、導光体の少なくとも一端に設けられ、導光体へ光を入射させる光源と、導光体の少なくとも一部の上方に配置され、前端が導光体よりも灯具前方側に延出する遮光部材と、を備えた車両用灯具において、導光体の灯具後方側の側面に光源からの光を導光体内部で反射して導光体から灯具前方に出射させる反射部が設け、導光体を光の出射範囲が導光体を含み遮光部材の下方に位置する空間領域内となるように形成した。 （もっと読む）

【課題】表示装置から表示部に照射される光の強度の均一性の低下を軽減することができるフロントライト方式の照明装置、及び、係る照明装置を備えた表示装置を提供する。
【解決手段】本開示の表示装置は、反射型の表示部、及び、表示部の上に配置される照明装置、を備えており、照明装置は、透光性の基板、基板の面上に一定のピッチで配列された複数の遮光部、及び、遮光部の配列ピッチとは異なるピッチで配列されており、且つ、それぞれが１つの遮光部と重なるように配列された複数の発光部、を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】回路を複雑化することなくＬＥＤの色の変化を抑えて調光することのできるＬＥＤ駆動装置及びそれを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】直流電源ＤＣ１に接続されて中間電圧ＶＣ１を出力する昇圧回路１と、複数のＬＥＤ３０から成る光源部３に接続されて中間電圧ＶＣ１を降圧して負荷電圧Ｖ２を光源部３に出力する降圧回路２と、昇圧回路１及び降圧回路２を制御する主制御回路４と、外部から設定される光源部３の調光率に基づいて主制御回路４に光源部３を調光させる調光制御回路５とを備え、降圧回路２は、スイッチング素子Ｑ２を有し、主制御回路４は、降圧回路３のスイッチング素子Ｑ２を低周波でＰＷＭ制御し、且つ入力電圧Ｖ１が出力電圧Ｖ２よりも小さい場合と、入力電圧Ｖ１が出力電圧Ｖ２よりも大きい場合とで昇圧回路１又は降圧回路２の動作を切り替えることで光源部３を調光する。 （もっと読む）