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国際特許分類[F28D9/00]の内容

機械工学;照明;加熱;武器;爆破 (654,968) | 熱交換一般 (13,825) | 熱交換媒体が直接接触しない熱交換装置で,他のサブクラスに分類されないもの;蓄熱プラントまたは装置一般 (5,051) | 両熱交換媒体に対して不動の板状または積層板状の流路群をもち,それらの媒体が相互に異なった側の流路壁と接触する熱交換装置 (510)

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【課題】化学プロセスに用いるための小型で、軽量の、効果的な能動的マイクロチャンネル熱交換器を提供する。
【解決手段】各々が発熱反応室(100)、排気室(108)、及び熱交換室(114)を含みマイクロチャンネルを有する複数のアセンブリを含んでなる能動的マイクロチャンネル熱交換器において、複数のアセンブリの少なくとも1つを、残りのアセンブリの操業を維持しながら、浄化又は再生のためにラインから外すことを可能にする、複数のバルブ(508)を含むことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】接着部分を少なくして有効伝熱面積を拡大し、原理的に熱交換効率が高い対向流型全熱交換器を実現することを目的とする。
【解決手段】仕切膜1と仕切膜1に接着されて流路7を形成する流路形成部材2から成る熱交換部材20を複数枚上下に積層し、仕切膜1を介して二種類の気体の顕熱および潜熱を熱交換させる対向流型全熱交換器において、流路形成部材2が、仕切膜1の外縁1aに沿って配設される複数のフレーム部材3と、2つのフレーム部材3間に所定間隔で配設されると共にフレーム部材3の幅寸法よりも小さい幅寸法の細リブ材4を備え、さらに、流路7の入口5・出口6に入口5・出口6の形状変化を防止するための帯板状段ボール部材9Aを備える。 (もっと読む)


【課題】円筒状の側壁部を有するケーシング内に、入口側および出口側オイル通路を有するとともに入口側オイル通路および出口側オイル通路間のオイルの受け渡しを可能とした熱交換コアがその周囲に冷却水通路を形成するようにして収容され、側壁部に、冷却水通路に通じる冷却水入口通路を形成する入口管ならびに冷却水通路に通じる冷却水出口通路を形成する出口管が接続される車両用オイルクーラにおいて、オイルクーラの大型化および熱交換効率の低下を回避しつつ、入口側オイル通路に対応する部分での冷却水の流通に伴うキャビテーションおよびエロージョンの発生を抑制する。
【解決手段】入口側オイル通路20の外側方でケーシング12Aの側壁部12Aaに、外側に膨らんだ膨出部38Aが形成される。 (もっと読む)


【課題】各流路に流れる流体の流量を均一にしながら、各流路の形状の自由度を向上させる。
【解決手段】第1流路構造体1aの各反応流路2は、第1原料流体が導入される第1導入路10と、第2原料流体が導入される第2導入路12と、第1導入路10と第2導入路12の下流側に繋がり、第1原料流体と第2原料流体を合流させるための合流部14と、この合流部14の下流側に繋がり、第1原料流体と第2原料流体を互いに反応させるための反応路16とを含む。そして、各反応流路2の第2導入路12の流路長がそれぞれ異なるとともに、この各第2導入路12の全体の圧力損失がそれぞれ等しくなるように、その各第2導入路12の流路長に応じて当該各第2導入路12の各部の相当直径が設定されている。 (もっと読む)


【課題】放熱機能や熱交換機能を付与できるハニカムパネル及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ハニカム構造体1の表裏面に面板を固着したハニカムパネルにおいて、ハニカム構造体1のセル6の壁に、流体を通過させる貫通孔5,12を設けたハニカムパネルである。上記のハニカムを構成するセルの壁としては、接着部の壁、非接着部の壁、或いは接着部の壁及び非接着部の壁である。また、前記のハニカム構造体は、ハニカムを構成するセルの接着部の壁を貫通し、且つハニカムの全幅に亘っている直線状の管を複数本備え、且つセルの非接着部の壁に流体を通過させる貫通孔を有するハニカムパネルを複数層に重ねてなるプレート型熱交換器である。また、ハニカムブロックの接着部又は非接着部に、展張する方向と同方向に貫通孔を複数個所穿孔し、その後展張してハニカム構造体となし、該ハニカム構造体の表裏面に面板を固着するハニカムパネルの製造方法である。 (もっと読む)


【課題】 犠牲材26が露出していると、周囲環境によっては、電食による優先的な腐食が発生し、この腐食が水路14側へ進行するおそれがある。
【解決手段】 外側犠牲プレート12Aと内側犠牲プレート12Bとを交互に積層して、各プレートの底壁29から外周側へ斜めに立ち上がる立上フランジ24A,24Bを積層方向に重合,ロウ付けし、プレート間に扁平な油路13と水路14とを交互に形成する。芯材27のフランジ外側に犠牲材26が設けられた外側犠牲プレート12Aの立上フランジ24Aの外周面を覆うように、芯材27のフランジ内側に犠牲材26が設けられた内側犠牲プレート12Bのフランジ高さ30Bを高くする。
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【課題】高い熱交換効率性能を変動なく得ることができる熱交換素子を提供する。
【解決手段】所定間隔を設けて積層した複数の伝熱紙2間に形成される通風路の一段おきに給気空気Aと排気空気Bを通風させて熱交換し、給気空気Aを通風させる給気風路3と排気空気Bを通風させる排気風路4が伝熱紙2を隔てて対向する対向部5と、給気空気Aを通風させる給気風路3と排気空気Bを通風させる排気風路4が伝熱紙2を隔てて直交する直交部6を有し、且つ給気空気Aと排気空気Bの流入口7及び流出口8以外の部分からの気流の漏れを防止する遮蔽リブ9を有する熱交換素子1であって、対向部5の給気空気Aと排気空気Bを通風させる流れ方向に対して伝熱紙2のフープ方向Cが垂直となるように伝熱紙2を配置したことにより、湿度等の影響により伝熱紙の変形が生じる場合においても熱交換効率性能の変動をなくすことができる熱交換素子を提供できる。 (もっと読む)


【課題】伝熱部材の伝熱面に極力広い面積で薄い液膜を形成して伝熱効率を向上する。
【解決手段】再生器本体内に、鉛直方向の伝熱面を有するプレート29を水平方向に並設し、プレート29内に下方から上方へエンジン冷却水を流す。プレート29の上方に、混合液を溜めるトレイ32を設け、そのトレイ32の両横側面の下方側に、その長手方向に所定間隔を隔てて、第1の散布孔35を形成する。第1の散布孔35よりも上方に、第1の散布孔35よりも大径の第2の散布孔36を形成する。これにより、運転初期などでは、第1および第2の散布孔35,36の両方から伝熱面に混合液を接触供給し、広い範囲で液膜を形成し、トレイ32に供給される混合液の所定量まで減少した状態では、第1の散布孔35から伝熱面に混合液を接触供給し、広い液膜範囲を維持しながら液膜状に混合液を流下し、伝熱効率を高い状態に維持する。 (もっと読む)


本発明は、プレート式熱交換器のプレートであって、海水などの塩化物含有冷却液体と直接接触するように配置された、前記プレートの一部を構成する材料の表面を有するプレートであって、前記材料が、重量%で、最大で0.06%のC、最大で1.5%のSi、0〜3.0%のMn、23.0〜32.0%のCr、4.9〜10.0%のNi、3.0〜8.0%のMo、0.15〜0.5%のN、0〜0.010%のB、最大で0.030%のS、0〜3.5%のCo、0〜3.0%のW、0〜2.0%のCu、0〜0.3%のRu、0〜0.2%のAl、0〜0.010%のCa、残部Feおよび通常存在する不純物を含む2相ステンレス鋼であり、フェライト含有量が35〜70体積%であるプレートに関する。
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高価でない熱交換器が開示される。この熱交換器は、複数のプレート(20、30)から構成され、各プレート(20、30)は、プレート(20、30)内に画定される少なくとも1つのチャネル(22、32)を備える。プレート(20、30)は、積み重ねられて互いに接合され、流体を運ぶための導管を備えるブロックを形成する。欠く流体は他の流体と熱的に連通する。 (もっと読む)


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