【課題】蓄電池ユニット内の温度上昇を抑えることを課題とする。
【解決手段】
蓄電池と、該蓄電池を収納する筐体と、筐体の背面に設けられた吸気口、筐体の両側面に設けられた排気口、該筐体内の排気口近傍に設けられた複数のファン、該筐体内に設けられ、温度を測定する複数の温度測定部材、ファンの制御を行う制御部、を備え、制御部は、前記複数の温度測定部材の温度測定結果に基づいて、前記複数のファンのうちのいずれのファンを駆動するかを決定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
リチウム空気電池の瞬間パワー、瞬間高速充・放電特性を改善することを目的とする。
【解決手段】
リチウム負極／負極側有機電解液／固体電解質分離膜／正極側水性電解液／空気触媒正極から構成されるハイブリッド電解質型のリチウム空気電池において、第２の正極として、電気化学二重層を利用したキャパシター正極を設け、リチウム空気電池の正極である空気極と組み合わせた電池（リチウム空気キャパシター電池）を構成する。
当該リチウム空気キャパシター電池は、瞬間的な充電・放電には、電気化学二重層を利用したキャパシター正極が作動し、低速の充電・放電には、空気極が作動することが可能であり、これにより、従来のリチウム空気電池の、瞬間パワー、瞬間高速充・放電特性に劣るという課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】薄くかつ短時間で充電が可能な複合電池、および、当該複合電池を備えたＩＣカードを提供する。
【解決手段】光電変換層２０の表面（受光面）には正電極２１が形成され、裏面には負極集電体３２が形成される。光電変換層２０の裏面のうち負極集電体３２が形成されていない領域には絶縁層３１が形成され、その上に正極集電体３５が設けられる。負極集電体３２上に負極活物質層３３が形成されるとともに、正極集電体３５上に正極活物質層３６が形成される。負極活物質層３３と正極活物質層３６とは光電変換層２０の裏面と平行な方向に沿って非接触で互いに噛み合うように交互に設けられる。固体電解質層３４は、負極活物質層３３および正極活物質層３６の全体を覆うように形成される。太陽電池部１１が光エネルギーを変換した電気エネルギーはリチウムイオン二次電池部１２に蓄積される。 （もっと読む）

【課題】電解液電池を含み−３０℃以下の低温においても始動し得る電池システムを提供する。
【解決手段】固体電解質が、式：Ｌｉ_ｘＭ_ｙＰ_ｚＳ_４［式中、ＭはＧｅ、Ｓｂ、Ｓｉ、Ｃ、Ｓｎ、Ｂ、Ａｌ、Ｇａ、Ｉｎ、Ｔｉ、Ｚｒ、ＶおよびＮｂから選ばれる元素であり、ｘ、ｙおよびｚは原子比を示し、ｘ＋ｍｙ＋５ｚ＝８（ｍはＭの原子価である。）を満足する。］の組成を有し、ＣｕＫα線を用いたＸ線回折測定における２θ＝２９．５８°±０．５０°の位置にピークを有し、前記２θ＝２９．５８°±０．５０°のピークの回折強度をＩ_Ａとし、２θ＝２７．３３°±０．５０°の位置のピークの回折強度をＩ_Ｂとした場合に、Ｉ_Ｂ／Ｉ_Ａの値が０．５０未満である硫化物固体電解質を含む固体電池と、電解質として電解液を含む電解液電池とを組み合わせた電池システム。 （もっと読む）

【課題】接続した太陽電池から一次電池への電流の逆流を防止できる電源供給制御システム及び半導体集積回路を提供する。
【解決手段】一次電池１０と負荷１９間に設けた第１のスイッチ回路１５において、コンパレータ２５により、一次電池１０の出力電圧を第１の電圧レベル分降下させた第１の電圧と、負荷１９側の電圧を第２の電圧レベル分降下させた第２の電圧とを比較する。第２の電圧が第１の電圧以上の場合、一次電池１０と負荷１９間の電気的な接続を遮断する。第２のスイッチ回路１７の太陽電池１３と負荷１９とについても同様にすることで、負荷１９側の電圧が一次電池１０又は太陽電池１３の出力電圧を超える前にスイッチ回路をＯＦＦして、電流の逆流による電池の破損を防止する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ハイブリッド電源システムに関するものである。
【解決手段】本発明のハイブリッド電源システムは、互いに直列した複数の電力モジュールを含む。各々の前記電力モジュールは、一つの燃料電池ユニット及び一つのリチウムイオン電池ユニットを含み、前記燃料電池ユニットは、互いに直列した少なくとも二つの燃料電池単体を含み、前記リチウムイオン電池ユニットは、一つのリチウムイオン電池単体又は互いに並列した少なくとも二つの前記リチウムイオン電池単体を含み、各々の前記電力モジュールにおいて、前記燃料電池ユニットは、前記リチウムイオン電池ユニットと並列して、前記リチウムイオン電池ユニットを充電する。 （もっと読む）

【課題】厚み方向に貫通孔を有しつつ、ペースト等の塗布時に反対側へ回り込むことのない金属箔を得ることを目的とする
【解決手段】複数の貫通孔２が主面１ｆ内に分散して形成された金属箔１であって、複数の貫通孔２のそれぞれは、一方の面１ｆＦにおける開口部１ａＦの他方の面１ｆＲへの主面１ｆに垂直な投影像が、他方の面１ｆＲにおける開口部２ａＲと重ならないように、厚み方向（ｚ）に対して傾いて形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池システムがどのような環境下におかれても当該燃料電池システムを確実に起動・停止させることができるハイブリッド電源システムを提供する。
【解決手段】燃料となる水素を水素ボンベ２から燃料電池セル・スタック３に供給することにより発電する燃料電池システムと、負極金属と正極物質とを電解液に浸して該負極金属の酸化反応により放電する空気電池１７とからなり、前記燃料電池システムの起動時・停止時に必要とする電力を空気電池１７の放電により供給し、その結果生成される空気電池１７の負極金属の酸化物を、水素ボンベ２からの水素および燃焼室１９にて水素を燃焼させた燃焼熱を利用して負極金属還元室１８にて還元させることにより、空気電池１７を充電する。また、空気電池１７の電解液があらかじめ定めた液量閾値よりも減少した場合、純水タンク６に蓄えられている純水を空気電池１７に供給することにより電解液を補給する。 （もっと読む）

【課題】高エネルギー密度を有すると同時に高出力および高速充・放電を行うことができる蓄電システムを提供する。
【解決手段】蓄電システム１００は、バッテリ負極板１１１、バッテリ正極板１１２、および前記バッテリ負極板と前記バッテリ正極板との間に介在し、これらを電気的に絶縁するバッテリ分離膜１１３を含むリチウム硫黄バッテリセル１１０と、前記リチウム硫黄バッテリセルとセル分離膜１３０を通じて電気的に絶縁するように積層され、キャパシタ負極板１２１、キャパシタ正極板１２２、および前記キャパシタ負極板と前記バッテリ正極板との間に介在し、これらを電気的に絶縁するキャパシタ分離膜１２３を含む電気化学キャパシタセル１２０と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電池構造を有するリチウム−水電池、該電池による水素製造装置及び該電池と燃料電池を繋げた新型リチウム−空気電池を提供する。
【解決手段】リチウムイオン電池、或いはリチウム二次電池の負極材料を用いた負極（金属リチウム１）／負極用の有機電解液２又は電解膜／リチウムイオン固体電解質膜３／正極用の水溶性電解液４／正極（水素発生電極５）がその順に設けられることを特徴とするリチウム−水電池、該リチウム−水電池の正極で水を放電して水素を発生させる水素製造装置、及び該リチウム−水電池を燃料電池と繋げて、リチウム−水電池が製造した水素をそのまま燃料電池に燃料として提供することを特徴とする新型リチウム−空気電池。 （もっと読む）