【課題】立体駐車装置のパレット側コネクタとタワー側コネクタとを簡単な構成で適正に接続することができるとともに、その接続状態を安定して維持する。
【解決手段】自動車がパレット３に搭載された状態でタワーの格納部に格納される立体駐車装置用の電気接続構造において、上記パレット３に設けられるパレット側コネクタ６と、上記タワーに設けられて上記パレット側コネクタ６に接続されるタワー側コネクタ７と、該タワー側コネクタ７を一定範囲内で移動可能に支持する支持部材１６と、上記パレット側コネクタ６をタワー側コネクタ７に接続する際に両コネクタ６，７の位置ずれを修正する方向に上記タワー側コネクタ７を案内する案内部２５ａとを備え、上記タワー側コネクタ７の支持部材１６に、両コネクタ６，７の接続状態で上記パレット３およびパレット側コネクタ６が揺れ動くのに追従させてタワー側コネクタを変位させる追従機構が設けられた。 （もっと読む）

【目的】 本発明の目的は、組み立て作業の容易化及び部品点数の低減を図ることができるフローティングコネクタアッセンブリを提供する。
【構成】 アッセンブリは、収容孔を有する受台１００と、受台１００の収容孔に間隙を有して挿入され且つＸ方向に配列されたコネクタ２００と、第１リブ２１４とを備えている。コネクタ２００はＸ方向の第１、第２面２１３ａ、２１３ｂを有している。第１リブ２１４はコネクタ２００の第１、第２面２１３ａ、２１３ｂに連設されている。収容孔は係合孔を有し、係合孔はＸ方向の第１、第２内壁面１３１、１３２を有している。コネクタ２００のうち隣り合うコネクタ２００の隣り合う第１リブ２１４が互いに当接すると共に、コネクタ２００のうちの両端に位置するコネクタ２００の外側の第１リブ２１４が第１、第２内壁面１３１、１３２に当接することにより、コネクタ２００が浮動状態で支持される。 （もっと読む）

【課題】外部装置の着脱時に、コネクタにかかる負荷を低減する基板支持構造を提供する。
【解決手段】回路基板２０を弾性体である支持ゴム２１で挟持する。また、外部装置１００の着脱時にコネクタ１５に対して正面側に力が加えられて回路基板２０および支持ゴム２１がＺ方向に引っ張られた場合、延出部２１２が支点となり、上部板状部材２１１の−Ｙ方向側だけがＺ方向に揺動する。支持ゴム２１は、延出部２１２および下面２１４２によって挟み込まれているため、Ｚ方向およびＹ方向に引っ張られたとしても上部固定部材４１および下部固定部材３１から外れることはない。これにより、外部装置１００の着脱時にコネクタ１５の突出方向を鉛直方向に近く、あるいは鉛直方向に一致させることができ、コネクタ１５にかかる負荷を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】レバーの操作性を向上させつつ、一対の第２信号端子の製造コストを低減できる電源回路遮断装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る電源回路遮断装置１では、レバー３０のコネクタ嵌合開始位置からコネクタ嵌合完了位置への回転では、一対の第１メイン端子１３及び一対の第２メイン端子２３の間がオン状態となった後に、一対の第１信号端子１６及び一対の第２信号端子４０の間がオン状態となり、レバー３０のコネクタ嵌合完了位置からコネクタ嵌合開始位置への回転では、一対の第１信号端子１６及び一対の第２信号端子４０の間がオフ状態となった後に、一対の第１メイン端子１３及び一対の第２メイン端子２３の間がオフ状態となる。一対の第１信号端子１６及び一対の第２信号端子４０は、レバー３０の回転支持軸方向の直交方向に沿う直線Ｌ上に沿った状態で配置される。 （もっと読む）

【課題】基板に取り付けられた状態で相手側コネクタと接続する場合でも、コネクタ嵌合時の反力が端子と基板との接合部に加わることなく容易に接続することのできるコネクタを提供する。
【解決手段】コネクタ本体１の一端を相手側コネクタと突き合わせ、第１及び第２のスライド部材２，３を相手側コネクタに向かって移動させることにより、雄端子４及び雌端子５がコネクタ本体１の一端から突出して相手側コネクタの雌端子５及び雄端子４に接続されるようにしたので、各基板１０を持ってコネクタ同士を嵌合させる必要がなく、接続作業を容易に行うことができる。その際、コネクタ嵌合時の反力が雄端子４及び雌端子５と基板１０との接合部に加わることがないので、基板１０との接合部の半田の剥離や接合強度の低下を防止することができ、接続信頼性の向上を図ることもできる。 （もっと読む）

【課題】中間コネクタの電源端子がその両端で接触接続される両相手コネクタの受入端子を、互いに独立させかつ周方向のどの角度位置でも同じモードのフローティングが行える電気コネクタ組立体を提供することを課題とする。
【解決手段】第一取付コネクタ３０と第二取付コネクタ５０を接続する中間コネクタ１０を有し、該中間コネクタが直状の電源端子２１を備え、上記第一取付コネクタと第二取付コネクタが上記電源端子の対応端部を受け入れる第一受入端子３１と第二受入端子５１を備え、第一受入端子３１と電源端子２１のいずれか一方と、そして第二受入端子５１と電源端子２１のいずれか一方がそれぞれ電源端子２１の軸線まわりの周方向での任意角度位置での電源端子の傾きと半径方向の移動を許容可能に半径方向で弾性変形可能な金属製の弾性筒状部材３５；３７を有し、該弾性筒状部材が周面で電源端子と第一及び第二受入端子と弾性接触する。 （もっと読む）

【課題】振動を吸収しつつ、コネクタの小型化を図る。
【解決手段】雌コンタクト２０は、角筒部２１と、角筒部２１の内部に設けられた折れ曲がり部２２と、角筒部２１の外部に設けられた湾曲部２３、突出部２４及び実装部２５とを有する。湾曲部２３は、上下方向に弾性変位する。角筒部２１と湾曲部２３と実装部２５とは、角筒部２１の第１壁部１１０に直交する方向からみて、重なって配置されている。また、湾曲部２３と実装部２５とは、第１壁部１１０の幅Ｗの範囲内にある。 （もっと読む）

【課題】相手側コネクタをコネクタ本体に接続する際、相手側コネクタの端子の先端で基板の導電パターンを傷付けることのないコネクタを提供する。
【解決手段】相手側コネクタの各端子をガイド部材３０の各ガイド孔３１に挿入することにより、相手側コネクタの各端子を基板１の挿入孔１ａを介してコネクタ本体１０側の端子２０に接続するようにしたので、ガイド部材３０のガイド孔３１に相手側コネクタの端子を挿入し損なった場合でも、相手側コネクタの端子の先端が基板１の上面に接触することがない。また、ガイド部材３０の固定ピン３２を基板１の一部の挿入孔１ａを介してコネクタ本体１０側に挿入することにより、ガイド部材３０をコネクタ本体１０に固定するようにしたので、ガイド部材３０を基板１に直接固定する必要がなく、ガイド部材３０をコネクタ本体１０に容易に固定することができる。 （もっと読む）

【課題】接触信頼性を低下させることなく、コネクタ挿入力を低減できるコネクタを提供する。
【解決手段】コネクタ１１は、雄端子１３を収容した第１ハウジング１５と、雄端子１３が挿入される雌端子１７を収容した第２ハウジング１９とを備える。雌端子１７は、雄端子１３が挿入される角筒状の電気接続部６７と、電気接続部６７内に配設された弾性接触片７１とを有する。弾性接触片７１が、電気接続部６７内に挿入された雄端子１３に弾性接触する端子接触部７３と、端子接触部７３からコネクタ嵌合方向に沿って電気接続部外方へ延設された係合片部７５とを有する。第１ハウジング１５に雄端子１３と平行に突設された係合突起４３が、コネクタ嵌合時に係合片部７５と係合することにより、雄端子１３に弾性接触する端子接触部７３が、雄端子１３に対して押圧付勢される。 （もっと読む）