エレベータの乗場装置

【課題】乗場位置表示器の保守点検作業時に、スクリーンの下降を簡単な構成で且つ確実に所望の高さまでに規制することができ、上記保守点検を効率良く実施できるエレベータの乗場装置を得る。
【解決手段】要時にエレベータの乗場出入口を閉鎖する遮煙及び遮炎用のスクリーン６と、スクリーン６の乗場側に配置された乗場側幕板１０と、スクリーン６の昇降路側に配置された昇降路側幕板１１と、乗場側幕板１０に設けられた乗場位置表示器９と、昇降路側幕板１１に設けられ、乗場位置表示器９の配置に合わせて昇降路側幕板１１に形成された点検口を開閉する昇降路側蓋１３とを備えたエレベータの乗場装置において、点検口の上部に近接するように昇降路側幕板１１に設けたストッパー１４を、点検口の開放時にスクリーン６の下降を所定の高さまでに規制する規制位置に配置し、点検口の閉鎖時にスクリーン６の下降を規制することのない非規制位置に配置する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、要時にエレベータの乗場出入口を閉鎖する遮煙及び遮炎用のスクリーンが備えられたエレベータの乗場装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの乗場装置には、要時にエレベータの乗場出入口を遮煙及び遮炎用のスクリーンで閉鎖することにより、火災時等に発生する煙や炎が昇降路内へ進入することを防止したものがある。
【０００３】
なお、このような遮煙及び遮炎用のスクリーンが備えられたエレベータの乗場装置の従来技術として、乗場三方枠に組み込まれた手動閉鎖ワイヤーを介して乗場出入口を閉鎖する手動閉鎖装置を備えるとともに、手動閉鎖装置とスクリーン装置との間に渡って手動閉鎖ワイヤーを保護する保護カバーを備えたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
また、図１３は従来のエレベータの乗場装置を示す要部断面図であり、上記特許文献１記載のもののように、遮煙及び遮炎用のスクリーンが備えられた乗場装置を示したものである。図１３において、乗場三方枠１の幕板４は、縦枠３の案内溝３ａを境に乗場側幕板１０と昇降路側幕板１１とに分割構成されており、遮煙及び遮炎用のスクリーン６が乗場側幕板１０の側板１０ａと昇降路側幕板１１の側板１１ａとの間を上下動するように構成されている。
【０００５】
また、幕板４の内部側には、乗場にいる人に対して各種情報を表示する乗場位置表示器９が設けられている。ここで、上記乗場位置表示器９の保守点検作業は、側板１１ａに形成された昇降路側点検口と側板１０ａに形成された乗場側点検口とを介して昇降路側から実施される。したがって、乗場位置表示器９の保守点検を実施する場合には、スクリーン６を保守点検作業に影響しない所定の高さに配置する必要があった。
【０００６】
そこで、従来では、図１３に示すように、スクリーン装置５の巻取り装置７に設けられた回転止め１６を使用したり、側板１０ａ及び１１ａ間に架け渡したドライバー１７等にスクリーン６の下端部を載置したりすることによってスクリーン６の下降を所定の高さまでに規制していた。
【０００７】
【特許文献１】特開２００６−３６４０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
特許文献１記載のものを含め図１３に示す従来のエレベータの乗場装置では、乗場位置表示器９の保守点検作業時にスクリーン６の下降を所定の高さまでに規制するに際し、下記のような不具合があった。即ち、回転止め１６によりスクリーン６の下降を規制する場合には、スクリーン６の停止位置（高さ）が巻取り装置７の巻取り半径によって決まってしまうため、スクリーン６を所望の高さに配置できないといった問題があった。なお、スクリーン６を両点検口の一部を塞いでしまう高さにしか配置することができない場合には、乗場位置表示器９の保守点検作業に支障をきたし、作業効率が悪化するといった問題も生じていた。
【０００９】
また、ドライバー１７等を利用してスクリーン６の下降を規制する場合には、ドライバー１７等が邪魔になって、乗場側幕板１０の側板１０ａに形成された乗場側点検口の開閉、即ち、乗場側蓋１２の取り付け及び取り外しができないといった問題があった。また、常時ドライバー１７等を余分に持っていなければならないといった不都合も生じていた。
【００１０】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、乗場位置表示器の保守点検作業時に、スクリーンの下降を簡単な構成で且つ確実に所望の高さまでに規制することができ、上記保守点検を効率良く実施できるエレベータの乗場装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明に係るエレベータの乗場装置は、エレベータの乗場に立設された乗場三方枠と、乗場三方枠に設けられ、要時に乗場出入口を閉鎖する遮煙及び遮炎用のスクリーンと、スクリーンの乗場側に配置された乗場三方枠の乗場側幕板と、スクリーンの昇降路側に配置された乗場三方枠の昇降路側幕板と、乗場側幕板に設けられた乗場位置表示器と、昇降路側幕板に設けられ、乗場位置表示器の配置に合わせて昇降路側幕板に形成された点検口を開閉する昇降路側蓋と、点検口の上部に近接するように昇降路側幕板に設けられるとともに、点検口の開放時にスクリーンの下降を所定の高さまでに規制する規制位置に配置され、点検口の閉鎖時にスクリーンの下降を規制することのない非規制位置に配置されるストッパーと、を備えたものである。
【発明の効果】
【００１２】
この発明によれば、乗場位置表示器の保守点検作業時に、スクリーンの下降を簡単な構成で且つ確実に所望の高さまでに規制することができ、上記保守点検を効率良く実施できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
【００１４】
実施の形態１．
図１はこの発明におけるエレベータの乗場装置の正面図、図２はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの乗場装置の通常時の状態を示す図１のＸ−Ｘ矢視図である。図１及び図２において、１はエレベータの乗場に立設された乗場三方枠であり、乗場の床面２とによって乗場出入口を形成する。この乗場三方枠１は、乗場出入口の両側に配置されて、対向する一側面が乗場出入口の両縁を形成する縦枠３と、両縦枠３の上端部間に渡って設けられ、その前面が乗場に面するとともに、下面が乗場出入口の上縁を形成する幕板４とから構成される。
【００１５】
５は乗場三方枠１に設けられて乗場出入口の上方に配置されるとともに、火災発生時に乗場と昇降路とを遮断する遮煙及び遮炎用のスクリーン装置、６は常時はスクリーン装置５の巻取り装置７によって巻き取られることにより、下端が乗場出入口の上方に配置されるとともに、要時に下方に移動して乗場出入口を閉鎖する遮煙及び遮炎用のスクリーン、８はスクリーン６の下端部に設けられ、要時にスクリーン６を下方に移動させる際の錘となるスクリーン錘、９は乗場三方枠１の幕板４の内部側に設けられるとともに、一部が幕板４の開口部から乗場に面するように配置され、乗場にいる人に対して各種情報を表示する乗場位置表示器である。なお、スクリーン６は、常時にその下端部が幕板４の下面よりも僅かに上方に位置するように配置される。
【００１６】
ここで、上記乗場三方枠１の縦枠３及び幕板４は、所定の形状に曲成された板状部材によって形成されている。そして、上記縦枠３には、乗場出入口に面する各一側面の上下に渡って、上下動するスクリーン６の両側部を案内する案内溝３ａが形成されている。
【００１７】
一方、上記幕板４は、縦枠３の案内溝３ａを境に乗場側及び昇降路側に分割構成されている。即ち、上記幕板４は、スクリーン６よりも乗場側に配置された乗場側幕板１０と、スクリーン６よりも昇降路側に配置された昇降路側幕板１１とから構成される。乗場側幕板１０は、所定の気密性を有する箱状を呈しており、その内部に上記乗場位置表示器９が設けられている。また、乗場位置表示器９とスクリーン６との間には、案内溝３ａに両側部が係合されたスクリーン６の乗場側側面と所定の間隙を有して対向する側板１０ａが設けられている。この側板１０ａには、乗場位置表示器９に対向する位置に所定の大きさの乗場側点検口が形成されており、この乗場側点検口を開閉する乗場側蓋１２が側板１０ａの昇降路側から着脱自在に設けられている。
【００１８】
一方、上記昇降路側幕板１１は、案内溝３ａに両側部が係合されたスクリーン６を保護する防塵カバーの機能を備え、スクリーン６の昇降路側側面と所定の間隙を有して対向する側板１１ａが、昇降路側幕板１１の下面からスクリーン装置５の筐体部に渡って設けられている。この側板１１ａには、乗場側点検口に対向する位置に所定の大きさの昇降路側点検口が形成されており、昇降路側点検口を開閉する昇降路側蓋１３が側板１１ａの昇降路側から着脱自在に設けられている。なお、上記乗場側点検口及び昇降路側点検口は、乗場位置表示器９の保守点検作業を昇降路側から実施するために側板１０ａ及び１１ａに形成されたものであり、乗場位置表示器９の配置や大きさ等に合わせて、所定の位置及び大きさに形成される。また、１４は、昇降路側点検口の上部に近接するように昇降路側幕板１１に設けられたストッパーである。このストッパー１４は、昇降路側点検口の開放時にスクリーン６の下降を所定の高さまでに規制する規制位置に配置され、昇降路側点検口の閉鎖時にスクリーン６の下降を規制することのない非規制位置に配置される。
【００１９】
上記構成を有するエレベータの乗場装置において乗場位置表示器９の保守点検を実施する場合には、作業者は、先ず、昇降路側から昇降路側蓋１３を取り外し、昇降路側点検口を開放させる。そして、昇降路側点検口からスクリーン６を上方に移動させ、上記ストッパー１４によりスクリーン６の下降をストッパー１４の設置高さまでに制限する。その後、作業者は、昇降路側点検口から乗場側蓋１２を取り外すことによって乗場側点検口を開放させる。かかる操作により、昇降路から乗場位置表示器９に通じる空間が形成され、乗場位置表示器９の保守点検が実施される。
【００２０】
即ち、上記ストッパー１４は、乗場位置表示器９の保守点検時に、スクリーン６を保守点検作業に影響しない所定の高さに配置してその高さからの下降を規制するためのものであり、例えば、スクリーン６の下端部に設けられたスクリーン錘８が昇降路側点検口及び／又は乗場側点検口よりも上方に位置するようにスクリーン８を保持する。
【００２１】
次に、上記ストッパー１４の構成について詳細に説明する。
図３はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図１のＸ−Ｘ矢視図、図４は図３に示すエレベータの乗場装置のＡ部拡大図、図５は図３に示すエレベータの乗場装置のＡ部背面図、図６は図３に示すエレベータの乗場装置のＡ部平面図である。なお、図３は乗場位置表示器９の保守点検時に昇降路側蓋１３及び乗場側蓋１２を取り外し、スクリーン６の下降をストッパー１４によって所定の高さまでに規制した状態を示したものである。
【００２２】
図１乃至図６において、１１ｂは側板１１ａの一部を構成し、その下端部が昇降路側点検口の上縁部を形成するとともに、ボルト等の取付手段によって昇降路側蓋１３が取り付けられる取付金である。この取付金１１ｂは、その下端部が側板１１ａから乗場側に略水平に突出するように曲成されている。そして、ストッパー１４は、取付金１１ｂの下端部に、鉛直方向に軸方向を有する回動軸によって回動自在に設けられ、上記回動軸を中心に回動されることにより、規制位置及び非規制位置に配置切換可能に構成されている。
【００２３】
具体的には、ストッパー１４は所定の長さ及び幅の板状を呈しており、その中間部が取付金１１ｂの下端部に回動自在に設けられている。そして、ストッパー１４は、図６に示すように、その長手が間口方向と直交する方向に配置されることにより、上記規制位置に配置される。即ち、ストッパー１４の一端部がスクリーン６の直下部となる両案内溝３ａ間に配置され、スクリーン６の下降を上記一端部の高さまでに規制する。そして、スクリーン６は、スクリーン錘８がストッパー１４の一端部に上方から接触することによって、その下降が阻止される。また、ストッパー１４は、図６に示すように、その長手が間口方向に配置されることにより、上記非規制位置に配置される。即ち、ストッパー１４の一端部が上記規制位置から側板１１ａ側に移動（回転）され、ストッパー１４全体がスクリーン６の上下動を阻害しない位置に配置される。
【００２４】
なお、上記ストッパー１４には、規制位置に配置された状態のまま昇降路側蓋１３によって昇降路側点検口が閉鎖されることを阻止する解除忘れ防止手段が備えられている。これは、乗場位置表示器９の保守点検終了後、ストッパー１４を非規制位置に戻すことを忘れないようにするためのものであり、例えば、図４や図６に示すように、ストッパー１４が規制位置に配置された際に、ストッパー１４の他端部を側板１１ａよりも昇降路側に突出させ、ストッパー１４が規制位置に配置された状態では昇降路側蓋１３を側板１１ａの所定位置に取り付けることができないように構成する。
【００２５】
また、上記ストッパー１４は、常時はスクリーン６と略平行となるように昇降路側蓋１３の乗場側に並んで配置される。したがって、昇降路側蓋１３が側板１１ａの所定位置に取り付けられて昇降路側点検口が閉鎖された状態では、ストッパー１４の回動は、昇降路側蓋１３によって制限される。即ち、上記状態では、ストッパー１４が非規制位置から規制位置に移動することはない。このため、火災時にスクリーン６の下降がストッパー１４によって規制されることを確実に防止することができる。
【００２６】
この発明の実施の形態１によれば、乗場位置表示器９の保守点検作業時に、スクリーン６の下降を簡単な構成で且つ確実に所望の高さまでに規制することができ、上記保守点検を効率良く実施することが可能となる。また、昇降路側点検口を開放した状態でストッパー１４の操作ができるため、スクリーン６を所定の高さに配置した状態で乗場側蓋１２の着脱が可能となる。なお、ストッパー１４を昇降路側点検口の上部に近接して配置することにより、保守点検作業に十分な空間を確保することができるとともに、ストッパー１４の操作性を悪化させることもない。また、上述の通り、乗場位置表示器９の保守点検終了後にストッパー１４の解除を忘れる恐れがないとともに、保守点検以外の時にストッパー１４が規制位置に配置される恐れもない。このため、火災時にスクリーン装置５が動作しないといった不具合を確実に防止でき、より安全なエレベータを提供することが可能となる。
【００２７】
実施の形態２．
図７はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の通常時の状態を示す図２のＢ部拡大図、図８はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の通常時の状態を示す図２のＢ部背面図、図９はこの発明の実施の形態２におけるストッパーを示す斜視図である。図７乃至図９において、１５は昇降路側点検口の上部に近接するように昇降路側幕板１１に設けられるとともに、昇降路側点検口の開放時にスクリーン６の下降を所定の高さまでに規制する規制位置に配置され、昇降路側点検口の閉鎖時にスクリーン６の下降を規制することのない非規制位置に配置されるストッパーである。
【００２８】
このストッパー１５は、略Ｚ字状の薄板状を呈しており、その一端部に他の部分よりも幅の広い抜け止め１５ａが設けられ、取付金１１ｂ形成されたスリット１１ｃに他端部側から差し込まれることによって取付金１１ｂに支持されている。なお、上記スリット１１ｃは、例えば、昇降路側点検口の僅か上方に形成される。また、ストッパー１５は、上記支持方法を採用することにより、取付ネジ等を使用することなく取付金１１ｂに回動自在に設けられ、上記回動軸を中心に回動されることにより、規制位置及び非規制位置に配置切換可能に構成される。なお、ストッパー１５の回動軸は、スリット１１ｃの幅方向、即ち、水平方向に配置される。
【００２９】
ここで、図７及び図８は上記ストッパー１５が非規制位置に配置された状態を示したものである。昇降路側蓋１３が側板１１ａの所定位置に取り付けられて昇降路側点検口が閉鎖されている場合、ストッパー１５は、スリット１１ｃよりも昇降路側に突出した一端部側が、側板１１ａと昇降路側蓋１３とによって挟持されることにより、スリット１１ｃよりも乗場側に突出した他端部側が、直立状態となってスクリーン６と側板１１ａとの間に配置される。即ち、ストッパー１５は、昇降路側点検口の閉鎖時、一端部側が昇降路側蓋１３に付勢されることにより、非規制位置に配置される。なお、昇降路側蓋１３が側板１１ａの所定位置に取り付けられた状態では、ストッパー１５は、その回動が昇降路側蓋１３によって制限され、非規制位置から規制位置に移動することはない。
【００３０】
また、上記ストッパー１５は、昇降路側に突出する一端部側よりも乗場側に突出する他端部側の方が重くなるような形状を呈している。したがって、ストッパー１５は、昇降路側蓋１３が側板１１ａから取り外されることにより、自重によって他端部側が下方に移動するように回転して水平位置で静止し、自動的に規制位置に配置される。ここで、図１０はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図３のＡ部拡大図。図１１はこの発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図３のＡ部背面図、図１２は、この発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図３のＡ部平面図である。
【００３１】
図１０乃至図１２において、ストッパー１５は、昇降路側蓋１３が側板１１ａから取り外されることにより、それまで受けていた昇降路側蓋１３の付勢力から解放され、規制位置に配置される。即ち、ストッパー１５の他端部がスクリーン６の直下部となる両案内溝３ａ間に配置され、スクリーン６の下降を上記他端部の高さまでに制限する。そして、スクリーン６は、スクリーン錘８がストッパー１５の他端部に上方から接触することによって、その下降が阻止される。
【００３２】
なお、規制位置に配置されたストッパー１５の一端部は、他端部が水平位置で静止した状態で、側板１１ａよりも昇降路側に突出するように配置される。即ち、ストッパー１５の一端部は、解除忘れ防止手段の機能を有している。そして、昇降路側蓋１３を側板１１ａに取り付ける場合には、ストッパー１５の一端部を下方に回転させるように昇降路側蓋１３でストッパー１５を付勢しながら、昇降路側蓋１３を側板１１ａの所定位置に配置する。かかる動作により、ストッパー１５は自動的に非規制位置に配置される。
【００３３】
この発明の実施の形態２によれば、昇降路側蓋１３の取り付け及び取り外しによってストッパー１５を非規制位置及び規制位置に配置することができ、乗場位置表示器９の保守点検時における作業性を大幅に向上させることができる。また、ストッパー１５の配置を切り替えるためにネジの締結や弛緩作業を実施する必要もない。さらに、ストッパー１５はスリット１１ｃに差し込まれるだけで回動自在に設けられるため、製作コストの低減や組立時間の短縮を図ることも可能である。
【００３４】
なお、ストッパー１５の非規制位置及び規制位置の配置切換は、昇降路側蓋１３の取り付け及び取り外しによって自動的に実施される。したがって、ストッパー１５を昇降路側点検口の近傍に配置する必要はなく、スクリーン６の幅や重さ等に合わせて任意の位置に複数配置することも可能である。但し、ストッパー１５を昇降路側点検口の近傍に配置することによって、ストッパー１５自体の保守性を向上させることは可能である。その他は、実施の形態１と同様の構成及び効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】この発明におけるエレベータの乗場装置の正面図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるエレベータの乗場装置の通常時の状態を示す図１のＸ−Ｘ矢視図である。
【図３】この発明の実施の形態１におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図１のＸ−Ｘ矢視図である。
【図４】図３に示すエレベータの乗場装置のＡ部拡大図である。
【図５】図３に示すエレベータの乗場装置のＡ部背面図である。
【図６】図３に示すエレベータの乗場装置のＡ部平面図である。
【図７】この発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の通常時の状態を示す図２のＢ部拡大図である。
【図８】この発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の通常時の状態を示す図２のＢ部背面図である。
【図９】この発明の実施の形態２におけるストッパーを示す斜視図である。
【図１０】この発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図３のＡ部拡大図である。
【図１１】この発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図３のＡ部背面図である。
【図１２】この発明の実施の形態２におけるエレベータの乗場装置の保守点検時の状態を示す図３のＡ部平面図である。
【図１３】従来のエレベータの乗場装置を示す要部断面図である。
【符号の説明】
【００３６】
１乗場三方枠、２床面、３縦枠、３ａ案内溝、４幕板、
５スクリーン装置、６スクリーン、７巻取り装置、８スクリーン錘、
９乗場位置表示器、１０乗場側幕板、１０ａ側板、１１昇降路側幕板、
１１ａ側板、１１ｂ取付金、１１ｃスリット、１２乗場側蓋、
１３昇降路側蓋、１４ストッパー、１５ストッパー、１５ａ抜け止め、
１６回転止め、１７ドライバー

【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗場に立設された乗場三方枠と、
前記乗場三方枠に設けられ、要時に乗場出入口を閉鎖する遮煙及び遮炎用のスクリーンと、
前記スクリーンの乗場側に配置された前記乗場三方枠の乗場側幕板と、
前記スクリーンの昇降路側に配置された前記乗場三方枠の昇降路側幕板と、
前記乗場側幕板に設けられた乗場位置表示器と、
前記昇降路側幕板に設けられ、前記乗場位置表示器の配置に合わせて前記昇降路側幕板に形成された点検口を開閉する昇降路側蓋と、
前記点検口の上部に近接するように前記昇降路側幕板に設けられるとともに、前記点検口の開放時に前記スクリーンの下降を所定の高さまでに規制する規制位置に配置され、前記点検口の閉鎖時に前記スクリーンの下降を規制することのない非規制位置に配置されるストッパーと、
を備えたことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項２】
ストッパーは、規制位置に配置された状態のまま昇降路側蓋によって点検口が閉鎖されることを阻止する解除忘れ防止手段を備えたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗場装置。
【請求項３】
ストッパーは、点検口の閉鎖時、前記点検口を閉鎖する昇降路側蓋に付勢されることにより非規制位置に配置され、前記点検口の開放時、前記昇降路側蓋の付勢力から解放されることにより規制位置に配置されることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータの乗場装置。
【請求項４】
ストッパーは、鉛直方向の回動軸によって昇降路側幕板に回動自在に設けられ、その一部がスクリーンの直下部に配置されることにより前記スクリーンの下降を前記一部の高さまでに規制することを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載のエレベータの乗場装置。
【請求項５】
ストッパーは、水平方向の回動軸によって昇降路側幕板に回動自在に設けられ、その一部がスクリーンの直下部に配置されることにより前記スクリーンの下降を前記一部の高さまでに規制することを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載のエレベータの乗場装置。
【請求項６】
ストッパーは、板状を呈するとともにその一端部に抜け止めが設けられ、昇降路側幕板に形成されたスリットに他端部側から差し込まれることによって前記昇降路側幕板に支持されたことを特徴とする請求項５に記載のエレベータの乗場装置。

【図１】