カーカスプライの製造装置
【課題】カーカスプライ片を精度良く安定して供給し、人手によるカーカスプライ材料の送出しが容易にできるカーカスプライの製造装置を提供する。
【解決手段】カーカスプライの製造装置は、長尺状のカーカスプライ材料Ｃｐを切断するカッター１１と、カーカスプライ材料Ｃｐを把持して送出すチャック１４、チャック１４の送出しと連動してカーカスプライ材料Ｃｐをカッター１１に向けて送る駆動ローラ２およびピンチローラ３、チャック１４をカッター１１の方向に往復動させるエアシリンダ９、エアシリンダ９に取り付けられチャック１４の往復動に合わせ往復動するラックギア４、ラックギア４に噛み合わされたピニオンギア５、ラックギア４の往動に合わせピニオンギア５を回転させるワンウエイクラッチ１２、ピニオンギア５の回転を駆動ローラ２に伝達する伝達機構を備えた送出し機構とを備える。
【解決手段】カーカスプライの製造装置は、長尺状のカーカスプライ材料Ｃｐを切断するカッター１１と、カーカスプライ材料Ｃｐを把持して送出すチャック１４、チャック１４の送出しと連動してカーカスプライ材料Ｃｐをカッター１１に向けて送る駆動ローラ２およびピンチローラ３、チャック１４をカッター１１の方向に往復動させるエアシリンダ９、エアシリンダ９に取り付けられチャック１４の往復動に合わせ往復動するラックギア４、ラックギア４に噛み合わされたピニオンギア５、ラックギア４の往動に合わせピニオンギア５を回転させるワンウエイクラッチ１２、ピニオンギア５の回転を駆動ローラ２に伝達する伝達機構を備えた送出し機構とを備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーカスプライの製造装置に関し、詳しくは、長尺状に成形されたカーカスプライ材料（ＪＬＣ）を、精度良く短冊状にカットして供給することができるカーカスプライの製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、タイヤのユニフォミティを向上させるために、図２に示すように、内圧インフレート時のタイヤ内面形状に近似した外周面を有する中子（剛体コア）３１の外面に、短冊状にカットされた複数のカーカスプライ片を、タイヤ周方向に連続して貼り付け、カーカスプライＣを成形させることが行われている（例えば特許文献１）。
【０００３】
上記した短冊状のカーカスプライ片は、従来より、図３に示すようなカーカスプライの製造装置を用いて、長尺状に成形されたカーカスプライ材料Ｃｐを所定寸法にカットすることにより製造されている。図３は従来のカーカスプライの製造装置の概要を模式的に示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）はＡ−Ａ矢視図である。図３に示すように、カーカスプライの製造装置には、チャック４２、エアシリンダ４３、上下のカッター刃４４ａおよび４４ｂからなるカッター４４が備えられている。そして、エアシリンダ４３は、チャック４２を開閉させてカーカスプライ材料Ｃｐを把持すると共に、チャック４２を図３（ａ）の左右に往復動するように、チャック４２に連結されている。
【０００４】
チャック４２は、予め長尺状に成形されたカーカスプライ材料Ｃｐを把持した後、エアシリンダ４３の往動に合わせて図３（ａ）の左方向に移動し、カーカスプライ材料Ｃｐを所定の長さ送出す。その後、押さえ板４５でカーカスプライ材料Ｃｐを押さえ、上部カッター刃４４ａを下降させて送出されたカーカスプライ材料Ｃｐを切断する。所定の長さで短冊状に切断されたカーカスプライ片は、図示しない受け台に落とされる。カットが完了した後は、チャック４２は開いてカーカスプライ材料Ｃｐの把持を解除した状態で、エアシリンダ４３の復動に合わせて、図３（ａ）の右方向に移動し、元の位置に戻る。この動作が繰り返されることにより、所定の長さにカットされた短冊状のカーカスプライ片が順次作製される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−３９９１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記のカーカスプライの製造装置では、チャックとカッターとの距離が長いため、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりして、送出し寸法にバラツキを招く可能性やカーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生を招く可能性があった。
【０００７】
この結果、従来のカーカスプライの製造装置では、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することが困難であった。
【０００８】
さらに、必要に応じて、人手によりカーカスプライ材料の送出しを行う場合、容易に送出しを行うことが困難であった。
【０００９】
このため、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりすることがなく、送出し寸法のバラツキの低減や、カーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生の低減ができ、その結果、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することができるカーカスプライの製造装置が求められていた。さらに、人手によるカーカスプライ材料の送出しを容易に行うことができるカーカスプライの製造装置が求められていた。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に記載の発明は、
長尺状に成形されたカーカスプライ材料を切断するカッターと、前記カーカスプライ材料を一定の長さで前記カッターに向けて送出す送出し機構とを備えており、
前記送出し機構は、
前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送出すチャックと、
前記チャックの送出しと連動して、前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る上下一対の駆動ローラおよびピンチローラと、
前記チャックを前記カッターの方向に往復動させるエアシリンダと、
前記エアシリンダに取り付けられて、前記チャックの往復動に合わせて往復動するラックギアと、
前記ラックギアと噛み合って回転するピニオンギアと、
前記ラックギアが往動するときにのみ前記ピニオンギアを回転させるワンウエイクラッチと、
ピニオンギアの回転を前記駆動ローラに伝達する伝達機構と
を備えており、
前記エアシリンダの往動時には、前記チャックが前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送り出すと共に、ピニオンギアの回転により前記駆動ローラを回転させることにより前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る
ことを特徴とするカーカスプライの製造装置である。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、
手動送出し用リューズが、前記ピニオンギアに連結して設けられていることを特徴とする請求項１に記載のカーカスプライの製造装置である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりすることがなく、送出し寸法のバラツキの低減や、カーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生の低減ができ、その結果、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することができるカーカスプライの製造装置を提供することができる。また、人手によるカーカスプライ材料の送出しを容易に行うことができるカーカスプライの製造装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施の形態に係るカーカスプライの製造装置の主要部を模式的に示す図である。
【図２】空気入りタイヤの製造において、中子にカーカスを巻き付ける工程を模式的に示す図である。
【図３】従来のカーカスプライの製造装置の主要部を模式的に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明を実施の形態に基づき、図面を参照しつつ説明する。
【００１５】
１．カーカスプライの製造装置
最初に、本実施の形態に係るカーカスプライの製造装置について説明する。図１は本実施の形態に係るカーカスプライの製造装置の主要部を模式的に示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）はＡ−Ａ矢視図である。
【００１６】
図１において、１はカーカスプライの製造装置であり、２は駆動ローラ、３はピンチローラ、４はラックギア、５はピニオンギア、６および７はギア、８はタイミングベルト、９はエアシリンダ、１０は押さえ板、１１は上下のカッター刃１１ａおよび１１ｂよりなるカッター、１２はワンウエイクラッチ、１３は手動送出し用リューズ、１４はチャック、Ｃｐはカーカスプライ材料である。なお、駆動ローラ２およびピンチローラ３は、図１（ａ）に示すように、カッター１１に近接して設けられている。
【００１７】
本実施の形態において、カーカスプライ材料Ｃｐは以下のように送出される。
【００１８】
まず、図１の右側から搬入される長尺状に成形されたカーカスプライ材料Ｃｐを、エアシリンダ９に連結されたチャック１４により把持する。
【００１９】
次に、エアシリンダ９が、チャック１４にカーカスプライ材料Ｃｐを把持させた状態で、チャック１４をカッター１１の方向に往復動させる。エアシリンダ９には、ラックギア４が連結して設けられているため、エアシリンダ９の往復動、即ち、チャック１４の往復動に合わせて、ラックギア４も往復動する。そして、ラックギア４には、ピニオンギア５が噛み合わされており、エアシリンダ９の往復動に連動したラックギア４の往復動がピニオンギア５の回転に変えられる。
【００２０】
そして、ピニオンギア５にはワンウエイクラッチ１２が設けられ、ピニオンギア５と同軸のギア６が設けられている。このワンウエイクラッチ１２の働きによりラックギア４が往動するときにのみピニオンギア５の回転がギア６に伝達される。
【００２１】
さらに、ギア６にはギア７が噛み合わされており、ギア７と同軸のプーリと駆動ローラ２の間には、タイミングベルト８が懸架されている。これにより、ギア７の回転が駆動ローラ２に伝達され、駆動ローラ２が順回転する。前記したように、ラックギア４が往動するときにのみピニオンギア５の回転がギア６に伝達されるため、駆動ローラ２は逆回転することがなく、エアシリンダ９の復動時におけるカーカスプライ材料の引き戻し動作が解消される。
【００２２】
このように、エアシリンダ９の往動にのみ連動して、チャック１４の往動に合わせて駆動ローラ２が駆動することにより、チャック１４に把持されたカーカスプライ材料Ｃｐが、所定の長さ、カッター１１に向けて送出される。なお、この間、押さえ板１０および上部カッター刃１１ａは上昇している。
【００２３】
所定の長さ送出されたカーカスプライ材料Ｃｐは、押さえ板１０が下降することにより押さえ付けられた後、上部カッター刃１１ａが下降して、カーカスプライ材料Ｃｐを切断する。これにより、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片が作製される。
【００２４】
２．本実施の形態における効果
上記のようなカーカスプライの製造装置を用いることにより、以下の効果を得ることができる。
【００２５】
本実施の形態に係るカーカスプライの製造装置においては、従来のカーカスプライの製造装置のように、単に、エアシリンダに連結されたチャックの往動のみにより、カーカスプライ材料を送出すのではなく、チャック１４の往動と駆動ローラ２の回転を連動させることによりカーカスプライ材料を送出している。
【００２６】
そして、送出しローラ、即ち駆動ローラ２およびピンチローラ３が、カッター１１に近接して設けられている。
【００２７】
この結果、従来のように、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりすることが抑制されて、送出し寸法のバラツキが低減されたり、カーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生が低減される。これにより、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することができる。
【００２８】
そして、駆動ローラ２の回転は、カーカスプライ材料Ｃｐを送出す方向にのみ回転して逆回転しないように、ラックギア４とピニオンギア５により制御されているため、エアシリンダ９が戻り動作する際に、カーカスプライ材料Ｃｐの引き戻しが発生せず、バックラッシュの発生を抑制することができる。
【００２９】
さらに、本実施の形態においては、ピニオンギア５に手動送出し用リューズ１３が連結して設けられており、この手動送出し用リューズ１３を手動で回すことにより、カーカスプライ材料Ｃｐ取替え時などに、新しく搬入されたカーカスプライ材料Ｃｐの送出しを、容易に行うことができ、作業者の負担を軽減させることができる。
【００３０】
以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることが可能である。
【符号の説明】
【００３１】
１、４１ カーカスプライの製造装置
２ 駆動ローラ
３ ピンチローラ
４ ラックギア
５ ピニオンギア
６、７ ギア
８ タイミングベルト
９、４３ エアシリンダ
１０、４５ 押さえ板
１１、４４ カッター
１１ａ、４４ａ 上部カッター刃
１１ｂ、４４ｂ 下部カッター刃
１２ ワンウエイクラッチ
１３ 手動送出し用リューズ
１４、４２ チャック
３１ 中子
Ｃ カーカスプライ
Ｃｐ カーカスプライ材料
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーカスプライの製造装置に関し、詳しくは、長尺状に成形されたカーカスプライ材料（ＪＬＣ）を、精度良く短冊状にカットして供給することができるカーカスプライの製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、タイヤのユニフォミティを向上させるために、図２に示すように、内圧インフレート時のタイヤ内面形状に近似した外周面を有する中子（剛体コア）３１の外面に、短冊状にカットされた複数のカーカスプライ片を、タイヤ周方向に連続して貼り付け、カーカスプライＣを成形させることが行われている（例えば特許文献１）。
【０００３】
上記した短冊状のカーカスプライ片は、従来より、図３に示すようなカーカスプライの製造装置を用いて、長尺状に成形されたカーカスプライ材料Ｃｐを所定寸法にカットすることにより製造されている。図３は従来のカーカスプライの製造装置の概要を模式的に示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）はＡ−Ａ矢視図である。図３に示すように、カーカスプライの製造装置には、チャック４２、エアシリンダ４３、上下のカッター刃４４ａおよび４４ｂからなるカッター４４が備えられている。そして、エアシリンダ４３は、チャック４２を開閉させてカーカスプライ材料Ｃｐを把持すると共に、チャック４２を図３（ａ）の左右に往復動するように、チャック４２に連結されている。
【０００４】
チャック４２は、予め長尺状に成形されたカーカスプライ材料Ｃｐを把持した後、エアシリンダ４３の往動に合わせて図３（ａ）の左方向に移動し、カーカスプライ材料Ｃｐを所定の長さ送出す。その後、押さえ板４５でカーカスプライ材料Ｃｐを押さえ、上部カッター刃４４ａを下降させて送出されたカーカスプライ材料Ｃｐを切断する。所定の長さで短冊状に切断されたカーカスプライ片は、図示しない受け台に落とされる。カットが完了した後は、チャック４２は開いてカーカスプライ材料Ｃｐの把持を解除した状態で、エアシリンダ４３の復動に合わせて、図３（ａ）の右方向に移動し、元の位置に戻る。この動作が繰り返されることにより、所定の長さにカットされた短冊状のカーカスプライ片が順次作製される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−３９９１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記のカーカスプライの製造装置では、チャックとカッターとの距離が長いため、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりして、送出し寸法にバラツキを招く可能性やカーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生を招く可能性があった。
【０００７】
この結果、従来のカーカスプライの製造装置では、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することが困難であった。
【０００８】
さらに、必要に応じて、人手によりカーカスプライ材料の送出しを行う場合、容易に送出しを行うことが困難であった。
【０００９】
このため、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりすることがなく、送出し寸法のバラツキの低減や、カーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生の低減ができ、その結果、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することができるカーカスプライの製造装置が求められていた。さらに、人手によるカーカスプライ材料の送出しを容易に行うことができるカーカスプライの製造装置が求められていた。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に記載の発明は、
長尺状に成形されたカーカスプライ材料を切断するカッターと、前記カーカスプライ材料を一定の長さで前記カッターに向けて送出す送出し機構とを備えており、
前記送出し機構は、
前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送出すチャックと、
前記チャックの送出しと連動して、前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る上下一対の駆動ローラおよびピンチローラと、
前記チャックを前記カッターの方向に往復動させるエアシリンダと、
前記エアシリンダに取り付けられて、前記チャックの往復動に合わせて往復動するラックギアと、
前記ラックギアと噛み合って回転するピニオンギアと、
前記ラックギアが往動するときにのみ前記ピニオンギアを回転させるワンウエイクラッチと、
ピニオンギアの回転を前記駆動ローラに伝達する伝達機構と
を備えており、
前記エアシリンダの往動時には、前記チャックが前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送り出すと共に、ピニオンギアの回転により前記駆動ローラを回転させることにより前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る
ことを特徴とするカーカスプライの製造装置である。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、
手動送出し用リューズが、前記ピニオンギアに連結して設けられていることを特徴とする請求項１に記載のカーカスプライの製造装置である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりすることがなく、送出し寸法のバラツキの低減や、カーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生の低減ができ、その結果、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することができるカーカスプライの製造装置を提供することができる。また、人手によるカーカスプライ材料の送出しを容易に行うことができるカーカスプライの製造装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施の形態に係るカーカスプライの製造装置の主要部を模式的に示す図である。
【図２】空気入りタイヤの製造において、中子にカーカスを巻き付ける工程を模式的に示す図である。
【図３】従来のカーカスプライの製造装置の主要部を模式的に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明を実施の形態に基づき、図面を参照しつつ説明する。
【００１５】
１．カーカスプライの製造装置
最初に、本実施の形態に係るカーカスプライの製造装置について説明する。図１は本実施の形態に係るカーカスプライの製造装置の主要部を模式的に示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）はＡ−Ａ矢視図である。
【００１６】
図１において、１はカーカスプライの製造装置であり、２は駆動ローラ、３はピンチローラ、４はラックギア、５はピニオンギア、６および７はギア、８はタイミングベルト、９はエアシリンダ、１０は押さえ板、１１は上下のカッター刃１１ａおよび１１ｂよりなるカッター、１２はワンウエイクラッチ、１３は手動送出し用リューズ、１４はチャック、Ｃｐはカーカスプライ材料である。なお、駆動ローラ２およびピンチローラ３は、図１（ａ）に示すように、カッター１１に近接して設けられている。
【００１７】
本実施の形態において、カーカスプライ材料Ｃｐは以下のように送出される。
【００１８】
まず、図１の右側から搬入される長尺状に成形されたカーカスプライ材料Ｃｐを、エアシリンダ９に連結されたチャック１４により把持する。
【００１９】
次に、エアシリンダ９が、チャック１４にカーカスプライ材料Ｃｐを把持させた状態で、チャック１４をカッター１１の方向に往復動させる。エアシリンダ９には、ラックギア４が連結して設けられているため、エアシリンダ９の往復動、即ち、チャック１４の往復動に合わせて、ラックギア４も往復動する。そして、ラックギア４には、ピニオンギア５が噛み合わされており、エアシリンダ９の往復動に連動したラックギア４の往復動がピニオンギア５の回転に変えられる。
【００２０】
そして、ピニオンギア５にはワンウエイクラッチ１２が設けられ、ピニオンギア５と同軸のギア６が設けられている。このワンウエイクラッチ１２の働きによりラックギア４が往動するときにのみピニオンギア５の回転がギア６に伝達される。
【００２１】
さらに、ギア６にはギア７が噛み合わされており、ギア７と同軸のプーリと駆動ローラ２の間には、タイミングベルト８が懸架されている。これにより、ギア７の回転が駆動ローラ２に伝達され、駆動ローラ２が順回転する。前記したように、ラックギア４が往動するときにのみピニオンギア５の回転がギア６に伝達されるため、駆動ローラ２は逆回転することがなく、エアシリンダ９の復動時におけるカーカスプライ材料の引き戻し動作が解消される。
【００２２】
このように、エアシリンダ９の往動にのみ連動して、チャック１４の往動に合わせて駆動ローラ２が駆動することにより、チャック１４に把持されたカーカスプライ材料Ｃｐが、所定の長さ、カッター１１に向けて送出される。なお、この間、押さえ板１０および上部カッター刃１１ａは上昇している。
【００２３】
所定の長さ送出されたカーカスプライ材料Ｃｐは、押さえ板１０が下降することにより押さえ付けられた後、上部カッター刃１１ａが下降して、カーカスプライ材料Ｃｐを切断する。これにより、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片が作製される。
【００２４】
２．本実施の形態における効果
上記のようなカーカスプライの製造装置を用いることにより、以下の効果を得ることができる。
【００２５】
本実施の形態に係るカーカスプライの製造装置においては、従来のカーカスプライの製造装置のように、単に、エアシリンダに連結されたチャックの往動のみにより、カーカスプライ材料を送出すのではなく、チャック１４の往動と駆動ローラ２の回転を連動させることによりカーカスプライ材料を送出している。
【００２６】
そして、送出しローラ、即ち駆動ローラ２およびピンチローラ３が、カッター１１に近接して設けられている。
【００２７】
この結果、従来のように、カーカスプライ材料の撓みが発生したり、チャックにカーカスプライ材料が密着したりすることが抑制されて、送出し寸法のバラツキが低減されたり、カーカスプライ材料の巻き込みトラブルの発生が低減される。これにより、所定寸法にカットされた短冊状のカーカスプライ片を、精度良く、安定して供給することができる。
【００２８】
そして、駆動ローラ２の回転は、カーカスプライ材料Ｃｐを送出す方向にのみ回転して逆回転しないように、ラックギア４とピニオンギア５により制御されているため、エアシリンダ９が戻り動作する際に、カーカスプライ材料Ｃｐの引き戻しが発生せず、バックラッシュの発生を抑制することができる。
【００２９】
さらに、本実施の形態においては、ピニオンギア５に手動送出し用リューズ１３が連結して設けられており、この手動送出し用リューズ１３を手動で回すことにより、カーカスプライ材料Ｃｐ取替え時などに、新しく搬入されたカーカスプライ材料Ｃｐの送出しを、容易に行うことができ、作業者の負担を軽減させることができる。
【００３０】
以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることが可能である。
【符号の説明】
【００３１】
１、４１ カーカスプライの製造装置
２ 駆動ローラ
３ ピンチローラ
４ ラックギア
５ ピニオンギア
６、７ ギア
８ タイミングベルト
９、４３ エアシリンダ
１０、４５ 押さえ板
１１、４４ カッター
１１ａ、４４ａ 上部カッター刃
１１ｂ、４４ｂ 下部カッター刃
１２ ワンウエイクラッチ
１３ 手動送出し用リューズ
１４、４２ チャック
３１ 中子
Ｃ カーカスプライ
Ｃｐ カーカスプライ材料
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長尺状に成形されたカーカスプライ材料を切断するカッターと、前記カーカスプライ材料を一定の長さで前記カッターに向けて送出す送出し機構とを備えており、
前記送出し機構は、
前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送出すチャックと、
前記チャックの送出しと連動して、前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る上下一対の駆動ローラおよびピンチローラと、
前記チャックを前記カッターの方向に往復動させるエアシリンダと、
前記エアシリンダに取り付けられて、前記チャックの往復動に合わせて往復動するラックギアと、
前記ラックギアと噛み合って回転するピニオンギアと、
前記ラックギアが往動するときにのみ前記ピニオンギアを回転させるワンウエイクラッチと、
ピニオンギアの回転を前記駆動ローラに伝達する伝達機構と
を備えており、
前記エアシリンダの往動時には、前記チャックが前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送り出すと共に、ピニオンギアの回転により前記駆動ローラを回転させることにより前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る
ことを特徴とするカーカスプライの製造装置。
【請求項２】
手動送出し用リューズが、前記ピニオンギアに連結して設けられていることを特徴とする請求項１に記載のカーカスプライの製造装置。
【請求項１】
長尺状に成形されたカーカスプライ材料を切断するカッターと、前記カーカスプライ材料を一定の長さで前記カッターに向けて送出す送出し機構とを備えており、
前記送出し機構は、
前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送出すチャックと、
前記チャックの送出しと連動して、前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る上下一対の駆動ローラおよびピンチローラと、
前記チャックを前記カッターの方向に往復動させるエアシリンダと、
前記エアシリンダに取り付けられて、前記チャックの往復動に合わせて往復動するラックギアと、
前記ラックギアと噛み合って回転するピニオンギアと、
前記ラックギアが往動するときにのみ前記ピニオンギアを回転させるワンウエイクラッチと、
ピニオンギアの回転を前記駆動ローラに伝達する伝達機構と
を備えており、
前記エアシリンダの往動時には、前記チャックが前記カーカスプライ材料を把持して前記カッターに向けて送り出すと共に、ピニオンギアの回転により前記駆動ローラを回転させることにより前記カーカスプライ材料を前記カッターに向けて送る
ことを特徴とするカーカスプライの製造装置。
【請求項２】
手動送出し用リューズが、前記ピニオンギアに連結して設けられていることを特徴とする請求項１に記載のカーカスプライの製造装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１２−２５０４２４（Ｐ２０１２−２５０４２４Ａ）
【公開日】平成２４年１２月２０日（２０１２．１２．２０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１２４３８０（Ｐ２０１１−１２４３８０）
【出願日】平成２３年６月２日（２０１１．６．２）
【出願人】（０００１８３２３３）住友ゴム工業株式会社 (3,458)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１２月２０日（２０１２．１２．２０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年６月２日（２０１１．６．２）
【出願人】（０００１８３２３３）住友ゴム工業株式会社 (3,458)
【Ｆターム（参考）】
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