コネクタ
【課題】開口した嵌合部と、嵌合部の開口を覆う閉位置に位置させることが可能な蓋とを備えるコネクタであって、限られたスペースの中に搭載可能であり、且つ、蓋をより強固に閉位置にロック可能なコネクタを提供すること。
【解決手段】ロック片３１０は、ロック片３１０のロック部３２０が閉位置にある蓋２００の被ロック部２３２を係止可能なロック位置とその係止を解除する解除位置との間をＸ方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、ハウジング１００に支持されている。力受部３５０は、Ｘ方向においてロック片３１０と異なる位置に配置されている。操作部材４００の被操作部４１０を−Ｚ方向に押圧すると、操作部材４００の押圧部４２２が力受部３５０を−Ｚ方向に押圧し、それによって、ロック片３１０が解除位置に向けて回動させられる。
【解決手段】ロック片３１０は、ロック片３１０のロック部３２０が閉位置にある蓋２００の被ロック部２３２を係止可能なロック位置とその係止を解除する解除位置との間をＸ方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、ハウジング１００に支持されている。力受部３５０は、Ｘ方向においてロック片３１０と異なる位置に配置されている。操作部材４００の被操作部４１０を−Ｚ方向に押圧すると、操作部材４００の押圧部４２２が力受部３５０を−Ｚ方向に押圧し、それによって、ロック片３１０が解除位置に向けて回動させられる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば電気自動車に組み込まれて、給電コネクタから電力の供給を受ける受電コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１乃至特許文献３に開示されているように、このタイプのコネクタ（受電コネクタ）は、給電コネクタの端部が嵌合方向に沿って挿入され、嵌合される嵌合部を備えている（図１８及び図１９参照）。更に受電コネクタには、嵌合部を覆うための蓋が取り付けられている。嵌合部は、給電中を除いて蓋によって塞がれており、これによって防水・防塵されている。
【０００３】
特許文献１の受電コネクタ（受電側コネクタ）は、嵌合部（端子収容部）を覆う蓋（キャップ）を係止する（即ち、ロックする）ためのロッキングアームを備えている（図１８参照）。ロッキングアームは、嵌合方向と直交する解除方向に変位可能となるように支持されている。給電する際は、ロッキングアームを解除方向に変位させることで蓋との係止を解除し、蓋を開けることができる。特許文献２の充電コネクタ（受電側コネクタ）も、特許文献１の受電コネクタと同様に構成されている。
【０００４】
特許文献３の受電コネクタ（受電側コネクタ）は、嵌合部を覆う蓋（跳ね上げ蓋）を係止する（即ち、ロックする）ためのロック手段を備えている（図１９（ａ）及び図１９（ｂ）参照）。ロック手段は、押圧片と、押圧片から嵌合方向に延びる２つの接続片とを有しており、接続片の夫々には、カム溝が形成されている（図１９（ｂ）参照）。押圧片及び接続片は、嵌合方向に移動可能となるように支持されており、且つ嵌合方向と反対の方向に付勢されている。ロック手段には、蓋に形成された爪片を係止するためのストッパ部材が設けられている。ストッパ部材は、嵌合方向と直交する解除方向に延びており、嵌合方向及び解除方向の双方と斜交する方向に移動可能となるように、カム溝によって支持されている。給電する際は、押圧片を嵌合方向に押圧することでストッパ部材と爪片との係止を解除し、蓋を開けることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平７−８５９２６号公報
【特許文献２】特開平７−１９２８０４号公報
【特許文献３】特開平７−２９６３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
受電コネクタを限られた空間内に組み込む場合（例えば、受電コネクタを車体の内部に組み込む場合）、受電コネクタの部位（例えば、蓋をロックする部位）が、嵌合方向及び解除方向において、できるだけ突出しないようにする必要がある。また、嵌合部を覆う蓋が、例えば車の振動によって生じる程度の力では開かないようにロックされていることが求められる。
【０００７】
特許文献１及び特許文献２のロッキングアームは、解除方向への移動操作を容易にするため、嵌合方向において、嵌合部を覆う蓋を超えて突出させる必要がある。ロッキングアームが解除方向に移動するためのスペースも必要である。更に、特許文献１及び特許文献２のロッキングアームは、解除方向に揺れて変位し易く、従って蓋を強固にロックすることが難しい。
【０００８】
特許文献３によれば、ストッパ部材のうち爪片と当接する部位が、蓋を係止している。従って、蓋を強固に係止する（ロックする）ためには、ストッパ部材のうち爪片と当接する部位の長さを、解除方向において長くする必要がある。しかしながら、このように構成した場合、ストッパ部材と爪片との係止を解除する際に、ストッパ部材が移動する距離も長くなる。従って、カム溝の解除方向における長さ（即ち、接続片の解除方向における幅）も長くする必要があり、そのためにはカム溝の嵌合方向における長さ（即ち、接続片の嵌合方向における長さ）も長くする必要がある。その結果、ストッパ部材（特に押圧片）は、嵌合方向及び解除方向において、コネクタの他の部位よりも、ある程度突出することになる。
【０００９】
そこで、本発明は、開口した嵌合部と、嵌合部の開口を覆う閉位置に位置させることが可能な蓋とを備えるコネクタであって、限られたスペースに搭載可能であり、且つ、蓋をより強固に閉位置にロック可能なコネクタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、第１のコネクタとして、
開口を有するハウジングと、
被ロック部を備える蓋であって、前記開口を覆う閉位置と、前記開口を開放する開位置との間を変位可能となるように、前記ハウジングに支持された蓋と、
ロック部を備えるロック片であって、前記ロック部が前記閉位置にある前記蓋の前記被ロック部を係止可能なロック位置と、前記係止を解除する解除位置との間を、軸方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、前記ハウジングに支持されたロック片と、
前記ロック片を前記ロック位置に付勢する付勢手段と、
前記軸方向において前記ロック片と異なる位置に配置されており、前記軸方向と直交する押圧方向に押圧されたとき、前記ロック片を前記解除位置に向けて回動させる力受部と、
被操作部と押圧部とを備える操作部材であって、前記押圧方向に移動可能であり、前記被操作部が前記押圧方向に押圧されたとき、前記押圧部が前記力受部を前記押圧方向に押圧する操作部材とを備えている
コネクタを提供する。
【００１１】
また、本発明は、第２のコネクタとして、第１のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記操作部材を前記押圧方向の反対方向に付勢している
コネクタを提供する。
【００１２】
また、本発明は、第３のコネクタとして、第１又は第２のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置から前記解除位置に回動するとき、前記ロック部は、前記軸方向及び前記押圧方向の双方と直交する解除方向に移動する
コネクタを提供する。
【００１３】
また、本発明は、第４のコネクタとして、第３のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタを提供する。
【００１４】
また、本発明は、第５のコネクタとして、第３又は第４のコネクタであって、
前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタを提供する。
【００１５】
また、本発明は、第６のコネクタとして、第５のコネクタであって、
前記ロック片は、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき前記解除方向および前記押圧方向の双方に斜交する外側部を備えており、
前記外側部は、前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記ロック片の前記最も外側に位置する部分である
コネクタを提供する。
【００１６】
また、本発明は、第７のコネクタとして、第１乃至第６のいずれかのコネクタであって、
前記蓋が閉位置にあり、且つ、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記ロック片および前記操作部材のいずれも、前記押圧方向の反対方向に前記蓋を超えて突出していない
コネクタを提供する。
【００１７】
また、本発明は、第８のコネクタとして、第１乃至第７のいずれかのコネクタであって、
前記軸方向と直交する面内において、前記回動軸と前記ロック部との間の距離は、前記回動軸と前記力受部との間の距離よりも長い
コネクタを提供する。
【００１８】
また、本発明は、第９のコネクタとして、第１乃至第８のいずれかのコネクタであって、
前記付勢手段によって付勢される被付勢部を更に備えており、
前記ロック片と前記力受部とは、前記軸方向において接続されており、
前記力受部と前記被付勢部とは、前記軸方向と直交する面内において接続されている
コネクタを提供する。
【００１９】
また、本発明は、第１０のコネクタとして、第１乃至第９のいずれかのコネクタであって、
前記ハウジングには、前記操作部材を保持するボックスが設けられている
コネクタを提供する。
【００２０】
また、本発明は、第１１のコネクタとして、第１０のコネクタであって、
前記ボックスには、前記操作部材を前記押圧方向にガイドするガイド部が形成されている
コネクタを提供する。
【００２１】
また、本発明は、第１２のコネクタとして、第１０又は第１１のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記ボックスの内部において前記被付勢部を付勢している
コネクタを提供する。
【００２２】
また、本発明は、第１３のコネクタとして、第１乃至第１２のいずれかのコネクタであって、
前記ロック片は２つ設けられており、前記軸方向において並ぶように配置されている
コネクタを提供する。
【００２３】
また、本発明は、第１４のコネクタとして、第１３のコネクタであって、
前記２つのロック片は、前記軸方向に延びる前記力受部によって連結されている
コネクタを提供する。
【００２４】
また、本発明は、第１５のコネクタとして、第１乃至第１４のいずれかのコネクタであって、
前記ハウジングに保持されたピンを更に備えており、
前記操作部材には、前記押圧方向に延びる溝部が形成されており、前記ピンの少なくとも一部が前記溝部に挿入されている
コネクタを提供する。
【００２５】
また、本発明は、第１６のコネクタとして、第１乃至第１５のいずれかのコネクタであって、
前記蓋にシール部材が装着されている
コネクタを提供する。
【発明の効果】
【００２６】
本発明によれば、コネクタの蓋を係止するロック片と、操作部材によって押圧方向に押圧されたときロック片を回動させて係止を解除する力受部とを、押圧方向と直交する軸方向において異なる位置に配置しているため、操作部材を限られたスペースの範囲内に収めることができる。
【００２７】
更に、上述した構成により、操作部材の移動範囲を比較的長くすることができる。これにより、ロック片を大きく回動させることができるため、ロック片のうち蓋と当接する部位の長さを長くして、蓋をより強固に係止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施の形態によるコネクタを示す斜視図である。ここで、コネクタの蓋は開位置にあり、コネクタのロック片はロック位置にある。
【図２】図１のコネクタを示す分解斜視図である。
【図３】図２のコネクタのボックス近傍を示す部分拡大斜視図である。
【図４】図１のコネクタのボックス近傍を、操作部材を外した状態で示す正面図である。
【図５】図１のコネクタのロック部材と軸部と付勢部材とを示す斜視図である。ここで、ロック片はロック位置にある。また、ボックスは表示していない。
【図６】図５のロック部材を示す側面図である。
【図７】図１のコネクタの操作部材を示す斜視図である。
【図８】図１のコネクタを示す斜視図である。ここで、ロック片はロック位置にあり、蓋はロック片の上端付近と当接している。
【図９】図８のコネクタを示す側面図である。
【図１０】図１のコネクタを示す斜視図である。ここで、蓋は閉位置にあり、ロック片はロック位置にある。
【図１１】図１０のコネクタを示す側面図である。
【図１２】図１０のコネクタをXII-XII線に沿って示す断面図である。ここで、XII-XII線は、軸方向においてロック片と付勢部材との間を通過している。
【図１３】図１０のコネクタのボックス近傍（破線Ａの部分）を、ロック片が解除位置に回動した状態で示す部分拡大斜視図である。
【図１４】図１１のコネクタのボックス近傍（破線Ｂの部分）を、ロック片が解除位置に回動した状態で示す部分拡大側面図である。ここで、蓋の上面のＺ方向における位置を破線Ｈで示している。
【図１５】図１２のコネクタのボックス近傍（破線Ｃの部分）を、ロック片が解除位置に回動した状態で示す部分拡大断面図である。
【図１６】図１のコネクタを示す側面図である。ここで、蓋は開位置にあり、ロック片は解除位置にある。
【図１７】図１６のコネクタを、軸方向と直交する平面によって、軸方向においてロック片と付勢部材との間で切断して示す断面図である。
【図１８】従来の受電コネクタ及び給電コネクタの一例を示す斜視図である。
【図１９】（ａ）は、従来の受電コネクタの別の一例を示す断面図である。（ｂ）は、受電コネクタのロック手段を示す部分拡大斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
図１及び図２に示されるように、本実施の形態によるコネクタ１０は、例えば電気自動車（図示せず）に組み込まれる受電コネクタであり、絶縁体からなるハウジング１００と、絶縁体からなる蓋２００と、絶縁体からなるロック部材３００と、絶縁体からなる操作部材４００と、金属製の第１付勢部材（付勢手段）５００と、金属製の第２付勢部材５５０と、金属製の第１軸部（軸部）６００と、金属製の第２軸部（軸部）６５０と、夫々金属製の４つのＥリング７００と、金属製のピン９００とを備えている。
【００３０】
ハウジング１００には、筒状部１１０と、フランジ１２０と、支持部１３０と、ボックス１４０とが設けられている。
【００３１】
図１、図２及び図１２に示されるように、筒状部１１０は、Ｚ方向に延びる略円筒形状を有している。筒状部１１０の内部には、＋Ｚ側に開口１１２ｕを有する嵌合部１１２が形成されている。換言すれば、ハウジング１００は、開口１１２ｕを有している。嵌合部１１２は、給電コネクタ（図示せず）の端部が−Ｚ方向（嵌合方向）に沿って挿入される部位であり、受電コンタクト８００と、信号コンタクト８１０とが収容されている。受電コンタクト８００及び信号コンタクト８１０は、嵌合部１１２に挿入された給電コネクタ（図示せず）の給電コンタクト（図示せず）及び信号コンタクト（図示せず）と夫々接続され、これによって給電が行われる。
【００３２】
図１及び図２に示されるように、筒状部１１０には、嵌合凸部１１４が形成されている。嵌合凸部１１４は、筒状部１１０の上端部（即ち、＋Ｚ側の端部）から＋Ｚ方向に（即ち、上方に）突出しており、嵌合部１１２を周回している。嵌合凸部１１４の周囲には、Ｚ方向と直交する平面が形成されている。
【００３３】
フランジ１２０は、筒状部１１０をＸＹ平面において取り囲むようにして、筒状部１１０のＺ方向における中間部分に設けられている。フランジ１２０は、Ｚ方向に沿って見たとき、略矩形状に形成されており、４つの角部を有している。フランジ１２０の４つの角部には、ハウジング１００を取付対象部（例えば、車体の内部）に取り付け・固定するための４つの被取付部１２２が、夫々形成されている。フランジ１２０は、Ｚ方向と平行に延びる外周面１２４を有している。本実施の形態によるハウジング１００を取付対象部に取り付けるためには、少なくともフランジ１２０を−Ｚ方向に沿って収容可能なスペースが必要である。
【００３４】
支持部１３０は、蓋２００を支持する部位であり、筒状部１１０の＋Ｙ側に形成されている。詳しくは、支持部１３０は、支持孔１３２が夫々形成された２つの板状部を有している。支持部１３０の２つの板状部の夫々は、ＹＺ平面と平行に延びて、筒状部１１０及びフランジ１２０の双方と接続されている。２つの板状部はＸ方向において離れており、２つの支持孔１３２はＹＺ平面において同じ位置にある。
【００３５】
図１、図２及び図４に示されるように、ボックス１４０は、操作部材４００を保持する部位であり、筒状部１１０から−Ｙ方向に突出するようにしてフランジ１２０上に形成されている。ボックス１４０は、Ｙ方向において、筒状部１１０を挟んで支持部１３０の反対側に位置している。換言すれば、支持部１３０及びボックス１４０は、Ｚ方向と直交する直線であって開口１１２ｕの中心を通る直線の上に配置されている。
【００３６】
図３及び図４に示されるように、本実施の形態によるボックス１４０は、Ｚ方向と直交する上面１４０ｕと、Ｙ方向と直交する前面１４０ｆと、上面１４０ｕ及び前面１４０ｆの双方と直交する２つの側面１４０ｓとを有しており、全体として略直方体形状に形成されている。
【００３７】
ボックス１４０の前面１４０ｆの下端（即ち、−Ｚ側の端）は、フランジ１２０の上方に位置している。詳しくは、前面１４０ｆの下方は、＋Ｙ方向に凹んでおり、これによって凹部１４２が形成されている。更に、前面１４０ｆの中央部分も＋Ｙ方向に凹んでおり、これによってボックス１４０の内部に収容部１４４が形成されている。収容部１４４は、Ｚ方向において凹部１４２と連通しており、＋Ｙ方向において凹部１４２を超えて延びている。
【００３８】
ボックス１４０には、操作部材４００を保持する保持部（保持孔）１４６と、操作部材４００を−Ｚ方向（押圧方向）にガイドする２つのガイド部（ガイド溝）１４８と、２つの軸支持孔１５０と、ピン保持部１５２及び１５３とが更に形成されている。本実施の形態による保持部１４６は、上面１４０ｕから−Ｚ方向に延びる孔であり、収容部１４４とＺ方向において連通している。本実施の形態によるガイド部１４８は、上面１４０ｕから−Ｚ方向に窪み、且つ、Ｘ方向において側面１４０ｓに開口した溝である。２つのガイド部１４８は、保持部１４６をＸ方向に挟んでいる。
【００３９】
軸支持孔１５０の夫々は、ボックス１４０の側面１４０ｓからＸ方向に延びて収容部１４４と連通している。２つの軸支持孔１５０は、Ｘ方向と直交する平面において同じ位置に配置されている。ピン保持部１５２は、ボックス１４０の前面１４０ｆから＋Ｙ方向に延びて保持部１４６と連通する孔であり、ピン保持部１５３は、ボックス１４０のうちＹ方向において保持部１４６に面する部位に形成された穴である。ピン保持部１５２及び１５３は、Ｙ方向と直交する平面において同じ位置に配置されている。
【００４０】
図１及び図２に示されるように、蓋２００には、被支持部２１０と、蓋部２２０と、爪部２３０とが設けられている。蓋部２２０は、略円盤形状に形成されており、被支持部２１０は、蓋部２２０の外周と接続されている。
【００４１】
被支持部２１０は、被支持孔２１２が夫々形成された２つの脚部を有している。被支持部２１０の脚部の夫々は、蓋部２２０と直交するように延びており、脚部の先端には、仮係止部２４０が形成されている。２つの被支持孔２１２は、２つの脚部を蓋部２２０と平行な方向に貫通するように延びている。仮係止部２４０は、蓋部２２０と平行な平面状に形成されている。
【００４２】
図１及び図２から理解されるように、蓋２００は、ハウジング１００に回動可能に支持されている。詳しくは、第２軸部６５０が、ハウジング１００の２つの支持孔１３２と、蓋２００の２つの被支持孔２１２と、２つの被支持孔２１２の間に置かれた第２付勢部材５５０とをＸ方向に貫通している。第２軸部６５０のＸ方向における両端部には、２つのＥリング７００が夫々装着されている。本実施の形態による第２付勢部材５５０は、２つの端部を有するトーションバネである。第２付勢部材５５０の端部の一方は、ハウジング１００に支持されており、端部の他方は、蓋２００がハウジング１００の開口１１２ｕから離れるように、被支持部２１０を付勢している。
【００４３】
以上の説明から理解されるように、蓋２００は、開口１１２ｕを覆う閉位置（図１０乃至図１５の位置）と、開口１１２ｕを開放する開位置（図１、図１６及び図１７の位置）との間を変位可能（回動可能）となるように、ハウジング１００に支持されている。
【００４４】
図１、図２及び図１２に示されるように、蓋部２２０には、嵌合凹部２２２が形成されている。嵌合凹部２２２は、ハウジング１００の嵌合凸部１１４と対応する形状に形成されており、これにより、蓋２００が閉位置にあるとき、ハウジング１００の嵌合部１１２は、隙間なく塞がれている。上述のように、蓋２００が閉位置にあるとき、嵌合部１１２は、防水・防塵されているが、蓋２００の嵌合凹部２２２にシール部材（図示せず）を装着することにより、防水効果を更に向上させることもできる。
【００４５】
図１０乃至図１２に示されるように、蓋２００は、嵌合凹部２２２の反対側に形成された平面状の上面２００ｕを有している。蓋２００が閉位置にあるとき、上面２００ｕは、コネクタ１０の上端（即ち、＋Ｚ方向における端）に位置しており、Ｚ方向と直交している。
【００４６】
図１、図１３及び図１４に示されるように、爪部２３０は、蓋部２２０を挟んで被支持部２１０の反対側に形成されている。本実施の形態によれば、２つの爪部２３０がＸ方向に並ぶように配置されている。蓋２００が閉位置にあるとき、２つの爪部２３０の夫々は、蓋部２２０から−Ｙ方向に突出している。
【００４７】
蓋２００の爪部２３０は、被ロック部２３２と、傾斜部２３４とを有している。蓋２００が閉位置にあるとき、被ロック部２３２は、傾斜部２３４の上方に位置している。被ロック部２３２及び傾斜部２３４の夫々は、上面２００ｕと斜交する平面状に形成されている。従って、蓋２００が閉位置にあるとき、被ロック部２３２及び傾斜部２３４の夫々は、Ｙ方向及びＺ方向の双方と斜交している。
【００４８】
図２及び図４乃至図６に示されるように、本実施の形態によるロック部材３００には、平板状の２つのロック片３１０と、平板状の力受部３５０と、略くの字状に形成された被付勢部３６０とが設けられている。２つのロック片３１０の夫々には、軸孔３１２が形成されており、被付勢部３６０には、軸孔３６２が形成されている。軸孔３１２と軸孔３６２とは、ロック部材３００を一直線に貫通するように形成されている。
【００４９】
図１乃至図５から理解されるように、ロック部材３００は、２つのロック片３１０がボックス１４０をＸ方向に挟むようにして、ハウジング１００に回動可能に支持されている。詳しくは、第１軸部６００が、ロック部材３００の２つの軸孔３１２及び１つの軸孔３６２と、ボックス１４０の２つの軸支持孔１５０と、第１付勢部材５００とをＸ方向（軸方向）に貫通している。第１軸部６００のＸ方向における両端部には、２つのＥリング７００が夫々装着されている。
【００５０】
図１０、図１１、図１３及び図１４から理解されるように、ロック片３１０は、蓋２００を閉位置にロックするための部位であり、Ｘ方向において蓋２００の爪部２３０と同じ位置に配置されている。より具体的には、ロック片３１０は、閉位置にある蓋２００の被ロック部２３２を係止するためのロック部３２０を備えている。ロック片３１０は、ロック部３２０が、閉位置にある蓋２００の被ロック部２３２を係止可能なロック位置（図１０及び図１１の位置）と、係止を解除する解除位置（図１３及び図１４の位置）との間を、Ｘ方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、ハウジング１００に支持されている。換言すれば、本実施の形態による第１軸部６００は、ロック片３１０の回動軸として機能している。
【００５１】
図１、図４及び図５に示されるように、力受部３５０は、Ｘ方向においてロック片３１０と異なる位置に配置されている。詳しくは、２つのロック片３１０は、Ｘ方向において並ぶように配置されており、Ｘ方向に延びる力受部３５０によって連結されている。なお、力受部３５０は凹部１４２内に配置されている。ロック片３１０の下端の一部は、−Ｚ方向に突出しており、これにより円弧状の脚部３１４と、Ｚ方向と直交する平面状の底部３１６とが形成されている。脚部３１４は、Ｚ方向においてフランジ１２０と僅かに離れるように配置されている。底部３１６は、力受部３５０の底面（即ち、−Ｚ側の面）と面一に形成されており、フランジ１２０の上方に位置している。力受部３５０とロック片３１０とは、上述のように構成されていることから、力受部３５０は、−Ｚ方向（軸方向と直交する押圧方向）に押圧されたとき、ロック片３１０を解除位置に向けて回動させる。
【００５２】
図１乃至図５から理解されるように、被付勢部３６０は、収容部１４４の内部に位置しており、力受部３５０のＸ方向における中央部分から傾斜しつつ＋Ｚ方向に延びた後（即ち、斜め上方に延びた後）、＋Ｚ方向に垂直に延びている。本実施の形態による第１付勢部材５００は、被支持端５１０及び付勢部（付勢端）５２０を有するトーションバネである。被支持端５１０がフランジ１２０に支持される一方、付勢部５２０は、被付勢部３６０を＋Ｙ方向に付勢しており、これによりロック片３１０は、ロック位置に置かれている。換言すれば、第１付勢部材５００は、ロック片３１０をロック位置に付勢している。
【００５３】
図２乃至図５から理解されるように、ロック部材３００をハウジング１００に取り付ける際には、第１付勢部材５００の付勢部５２０を被付勢部３６０に当接させつつ、ボックス１４０の収容部１４４に挿入する。同時に、２つのロック片３１０がボックス１４０をＸ方向に挟むようにして、力受部３５０を凹部１４２に挿入する。次に、軸孔３１２と、軸孔３６２と、軸支持孔１５０と、第１付勢部材５００の孔とがＸ方向に並ぶように位置を調整して、第１軸部６００を挿入すればよい。
【００５４】
上述したように、本実施の形態によるコネクタ１０は、第１付勢部材５００によって付勢される被付勢部３６０を備えている。ロック片３１０と力受部３５０とは、Ｘ方向において接続されており、力受部３５０と被付勢部３６０とは、Ｘ方向と直交する面内において接続されている。また、第１付勢部材５００は、ボックス１４０の内部において被付勢部３６０を付勢している。
【００５５】
図４乃至図６に示されるように、ロック位置にあるロック片３１０をＸ方向に沿って見たとき、ロック片３１０は、側部が部分的に切欠かれた略台形形状を有している。詳しくは、ロック片３１０は、底部３１６と平行に延びる頂部３２４と、底部３１６及び頂部３２４の双方と直交するように延びる当接部３１８と、当接部３１８と同一方向に延び、上方において斜交するように延びる外側部３２８とを有している。当接部３１８の上方の部位は、−Ｙ方向に窪んでおり、これによってロック部３２０と、スライド部３２２とが形成されている。ロック部３２０及びスライド部３２２の夫々は、Ｙ方向及びＺ方向の双方と斜交している。ロック片３１０は、外側下端部３２６を更に有している。外側下端部３２６は、底部３１６の上方を当接部３１８と平行に延びている。本実施の形態によれば、ＹＺ平面において、第１軸部６００の中心（即ち、ロック片３１０の回動軸）と外側下端部３２６との間の距離（Ｒ１）は、第１軸部６００の中心と外側部３２８との間の距離（Ｒ２）と同じである。
【００５６】
図１、図４及び図７に示されるように、操作部材４００には、被操作部４１０と、本体部４２０と、被ガイド部４３０とが設けられている。本体部４２０及び被ガイド部４３０は、Ｚ方向に沿って、ボックス１４０の保持部１４６及びガイド部１４８（図３参照）に夫々挿入される。
【００５７】
被操作部４１０は、指等によって押圧操作される部位である。本実施の形態による被操作部４１０は、四角いボタン状に形成されている。本体部４２０は、被操作部４１０から−Ｚ方向に（即ち、下方に）延びる平板状に形成されており、下端に形成された押圧部４２２と、Ｚ方向に延びる溝部（ピン孔）４４０とを有している。本実施の形態による溝部４４０は、本体部４２０をＹ方向に貫通する孔である。被ガイド部４３０は、本体部４２０のＸ方向における両側面から突出しており、Ｚ方向に長く延びている。
【００５８】
図１、図３、図４及び図７から理解されるように、ボックス１４０に挿入された操作部材４００は、実質的にＺ方向にのみ移動可能となるように支持されている。詳しくは、被ガイド部４３０のＹ方向における厚さは、ガイド部１４８のＹ方向における厚さよりも僅かに小さく、これにより操作部材４００のＹ方向における移動が防止されている。更に、ハウジング１００のボックス１４０に保持されたピン９００が、溝部４４０に挿入されている。詳しくは、ピン９００は、ピン保持部１５２と溝部４４０とを通過してピン保持部１５３に挿入・固定されている。溝部４４０のＸ方向における幅は、ピン９００の直径（即ち、Ｘ方向における幅）よりも僅かに大きく、これにより操作部材４００のＸ方向における移動が防止されている。
【００５９】
操作部材４００は上述のように支持されているため、溝部４４０のＺ方向における長さだけＺ方向に移動することができる。換言すれば、溝部４４０は、操作部材４００の押圧部４２２のＺ方向における移動を規制している。
【００６０】
図１０乃至図１２から理解されるように、ロック片３１０がロック位置にあるとき、操作部材４００の被操作部４１０は、Ｚ方向においてボックス１４０の上面１４０ｕから離れており、押圧部４２２は、力受部３５０と当接している。第１付勢部材５００によって被付勢部３６０が＋Ｙ方向に押圧されているため、力受部３５０には、＋Ｚ方向の力が加わっている。従って、押圧部４２２は、力受部３５０によって＋Ｚ方向に押圧されている。換言すれば、本実施の形態による第１付勢部材５００は、操作部材４００を＋Ｚ方向（即ち、押圧方向の反対方向）に付勢している。
【００６１】
図１０乃至図１５から理解されるように、被操作部４１０が−Ｚ方向に押圧されると、押圧部４２２は、力受部３５０を−Ｚ方向に押圧する。これにより、力受部３５０は、−Ｚ方向に移動し、ロック片３１０は、第１軸部６００を中心に解除位置に向かって回動する。このとき、ロック片３１０のロック部３２０は、第１軸部６００を中心とする円周上を回転する。詳しくは、ロック片３１０がロック位置から解除位置に回動するとき、ロック部３２０は、−Ｙ方向（軸方向及び押圧方向の双方と直交する解除方向）と−Ｚ方向の双方に移動する。換言すれば、本実施の形態における解除方向は、ロック部３２０の回転方向のＹ成分である。
【００６２】
図１４及び図１５から理解されるように、Ｘ方向と直交する面内において、第１軸部６００の中心（即ち、ロック片３１０の回動軸）とロック部３２０との間の距離（Ｄ１）は、第１軸部６００の中心と力受部３５０との間の距離（Ｄ２）よりも長い。従って、被操作部４１０の小さな移動により、ロック部３２０を大きく変位させることができる。
【００６３】
操作部材４００及びボックス１４０は、以上に説明した構造と異なる構造を備えることもできる。例えば、操作部材４００の本体部４２０は、平板形状ではなく円柱状に形成されていてもよい。本体部４２０は、ボックス１４０以外の部位によって保持されていてもよいし、ボックス１４０を備える場合であっても、ボックス１４０の形状は、直方体形状には限られない。また、ボックス１４０の保持部１４６は、操作部材４００を保持できる限り、孔でなくてもよい。更に、ボックス１４０の保持部１４６によって操作部材４００のＹ方向における移動を十分に防止できる場合は、ガイド部１４８は設けなくてもよい。
【００６４】
溝部４４０は、孔でなくてもよい。例えば、ピン保持部１５２に挿入・固定されたピン９００の先端部分が−Ｙ方向に窪んだ溝部４４０に挿入されるようにしてもよい。即ち、ハウジング１００に保持されたピン９００の少なくとも一部が、溝部４４０に挿入されていればよい。但し、押圧部４２２の移動をより確実に規制するためには、本実施の形態のように構成することが好ましい。
【００６５】
図１、図８及び図９に示されるように、開位置（図１の位置）にある蓋２００を閉位置に向けて回動させると、蓋２００の傾斜部２３４と、ロック位置にあるロック片３１０のスライド部３２２とが当接する。傾斜部２３４及びスライド部３２２の夫々は、互いに当接した当接状態において、上方に傾斜しつつ、−Ｙ方向に（即ち、コネクタ１０の外側に向かって）延びている。更に、スライド部３２２の傾斜角度は、傾斜部２３４の傾斜角度と実質的に同一である。従って、当接状態において、蓋２００を下方に押すと、スライド部３２２は、傾斜部２３４から−Ｙ方向の力を受け、これによってロック片３１０は、解除位置に向かって回動する。
【００６６】
図９及び図１１から理解されるように、蓋２００を−Ｚ方向に押し続けると、爪部２３０は、スライド部３２２から離れてロック部３２０の下方に移動する。爪部２３０が移動すると、ロック片３１０は、第１付勢部材５００によって＋Ｙ方向に付勢されているため、ロック位置に向かって回動する。
【００６７】
図１０乃至図１２に示されるように、蓋２００を−Ｚ方向に更に押し続けると、蓋２００は、閉位置に到達する。蓋２００が閉位置に到達すると、ロック片３１０の当接部３１８とハウジング１００の筒状部１１０とが当接し、これによってロック片３１０の閉位置を超えた回動が防止される。
【００６８】
図１１及び図１２に示されるように、蓋２００が閉位置にあり、且つ、ロック片３１０がロック位置にあるとき、ロック片３１０の頂部３２４と、操作部材４００のＺ側の端部（即ち、被操作部４１０の上端）とは、Ｚ方向において、いずれも蓋２００の上面２００ｕと同じ位置にある。換言すれば、ロック片３１０および操作部材４００のいずれも、−Ｚ方向（押圧方向の反対方向）に蓋２００を超えて突出していない。
【００６９】
図１１に示されるように、蓋２００が閉位置にあり、且つ、ロック片３１０がロック位置にあるとき、被ロック部２３２及びロック部３２０の夫々は、上方に傾斜しつつ、コネクタ１０の外側に向かって延びている。更に、ロック部３２０の傾斜角度は、被ロック部２３２の傾斜角度と実質的に同一である。従って、コネクタ１０が、例えば車の振動による力を受けた場合でも、ロック部３２０と被ロック部２３２との間の摩擦力によって、ロック片３１０は、ロック位置に維持されうる。
【００７０】
図９及び図１１に示されるように、操作部材４００の被操作部４１０の−Ｙ側の端部は、操作部材４００の他の部位に比べて、−Ｙ方向において最も外側に位置している。また、ロック片３１０がロック位置にあるとき、ロック片３１０の外側部３２８がＹ方向及びＺ方向の双方に斜交している一方、ロック片３１０の外側下端部３２６は、Ｙ方向と直交しており、ロック片３１０の他の部位に比べて、−Ｙ方向において最も外側に位置している。外側下端部３２６のＹ方向における位置は、被操作部４１０の−Ｙ側の端部のＹ方向における位置と同じである。換言すれば、ロック片３１０がロック位置にあるとき、−Ｙ方向において、ロック片３１０のうち最も外側の部分の位置が、操作部材４００のうち最も外側の部分の位置と同じ（必ずしも同一位置にある必要はなく、操作部材４００の最も外側の部分より突出していなければ良い）である。更に、Ｙ方向において、外側下端部３２６の位置は、ボックス１４０の前面１４０ｆの位置と同じ（必ずしも同一位置にある必要はなく、ボックス１４０の前面１４０ｆより突出していなければ良い）である。
【００７１】
以上の説明から理解されるように、本実施の形態によれば、ロック片３１０がロック位置にあるとき、コネクタ１０のいずれの部位も、ボックス１４０の前面１４０ｆを超えて−Ｙ方向に突出していない。本実施の形態によれば、ロック位置にあるロック片３１０によって蓋２００が閉位置にロックされているとき、コネクタ１０の全ての部位は、フランジ１２０の真上又は真下に位置している。従って、本実施の形態によるコネクタ１０は、フランジ１２０を−Ｚ方向に沿って収容可能なスペースがあれば、取付対象部に取り付けることができる。
【００７２】
図１３乃至図１５から理解されるように、操作部材４００を−Ｚ方向に押すことによって、閉位置にある蓋２００を係止しているロック片３１０（即ち、ロック位置にあるロック片３１０）を、被ロック部２３２による摩擦力を殆ど受けることなく、解除位置に回動させることができる。ロック片３１０が解除位置に到達すると、被操作部４１０の下端と、ボックス１４０の上面１４０ｕとが当接すると共に、ロック片３１０の底部３１６と、フランジ１２０とが当接し、これによって操作部材４００の移動が終了する。
【００７３】
図１３乃至図１５に示されるように、ロック片３１０が解除位置にあるとき、ロック片３１０の外側部３２８は、−Ｙ方向と直交しており、ロック片３１０の他の部位に比べて、−Ｙ方向において最も外側に位置している。外側部３２８のＹ方向における位置は、被操作部４１０の−Ｙ側の端部のＹ方向における位置と同じである。換言すれば、ロック片３１０が解除位置にあるとき、−Ｙ方向において、ロック片３１０のうち最も外側の部分の位置が、操作部材４００のうち最も外側の部分の位置と同じ（必ずしも同一位置にある必要はなく、操作部材４００の最も外側の部分より突出していなければ良い）である。以上の説明から理解されるように、本実施の形態によれば、ロック片３１０が解除位置にあるとき、コネクタ１０のいずれの部位も、ボックス１４０の前面１４０ｆを超えて−Ｙ方向に突出していない。更に、解除位置にあるロック片３１０は、閉位置にある蓋２００のＺ方向における位置（Ｈ）よりも下方に位置している（図１４参照）。
【００７４】
図１６及び図１７に示されるように、ロック片３１０が解除位置に変位すると、蓋２００は、第２付勢部材５５０（図２参照）に付勢されて、開位置に向かって回動する。蓋２００が開位置に到達すると、蓋２００の仮係止部２４０と、ハウジング１００の筒状部１１０とが当接し、これによって蓋２００の開位置を超えた回動が防止される。
【００７５】
図１に示されるように、蓋２００が開位置に到達したときに、操作部材４００の押圧を止めると、ロック片３１０は、ロック位置に復帰する。蓋２００が開位置にあるとき、嵌合部１１２は上方に開口しており、給電コネクタ（図示せず）を開口１１２ｕから挿入することができる。
【００７６】
本実施の形態によるコネクタ１０は、２つのロック片３１０を備えているが、コネクタ１０は、ロック片３１０を１つだけ備えていてもよい。但し、このように構成する場合は、蓋２００を確実にロックするために、ロック片３１０を、筒状部１１０を挟んで支持部１３０の反対側に配置した方がよい。また、蓋２００をより確実にロックするためには、本実施の形態のように２つのロック片３１０を備える方が好ましい。
【００７７】
本実施の形態によれば、トーションバネである第１付勢部材５００が、ロック部材３００の被付勢部３６０を付勢すると共に、操作部材４００を＋Ｚ方向に付勢しているが、第１付勢部材５００は、トーションバネでなくてもよい。更に、被付勢部３６０を付勢する付勢部材と、操作部材４００を付勢する付勢部材とを夫々設けてもよい。
【符号の説明】
【００７８】
１０ コネクタ
１００ ハウジング
１１０ 筒状部
１１２ 嵌合部
１１２ｕ 開口
１１４ 嵌合凸部
１２０ フランジ
１２２ 被取付部
１２４ 外周面
１３０ 支持部
１３２ 支持孔
１４０ ボックス
１４０ｕ 上面
１４０ｆ 前面
１４０ｓ 側面
１４２ 凹部
１４４ 収容部
１４６ 保持部（保持孔）
１４８ ガイド部（ガイド溝）
１５０ 軸支持孔
１５２，１５３ ピン保持部
２００ 蓋
２００ｕ 上面
２１０ 被支持部
２１２ 被支持孔
２２０ 蓋部
２２２ 嵌合凹部
２３０ 爪部
２３２ 被ロック部
２３４ 傾斜部
２４０ 仮係止部
３００ ロック部材
３１０ ロック片
３１２ 軸孔
３１４ 脚部
３１６ 底部
３１８ 当接部
３２０ ロック部
３２２ スライド部
３２４ 頂部
３２６ 外側下端部
３２８ 外側部
３５０ 力受部
３６０ 被付勢部
３６２ 軸孔
４００ 操作部材
４１０ 被操作部
４２０ 本体部
４２２ 押圧部
４３０ 被ガイド部
４４０ 溝部（ピン孔）
５００ 第１付勢部材（付勢手段）
５１０ 被支持端
５２０ 付勢部（付勢端）
５５０ 第２付勢部材
６００ 第１軸部（軸部）
６５０ 第２軸部（軸部）
７００ Ｅリング
８００ 受電コンタクト
８１０ 信号コンタクト
９００ ピン
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば電気自動車に組み込まれて、給電コネクタから電力の供給を受ける受電コネクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１乃至特許文献３に開示されているように、このタイプのコネクタ（受電コネクタ）は、給電コネクタの端部が嵌合方向に沿って挿入され、嵌合される嵌合部を備えている（図１８及び図１９参照）。更に受電コネクタには、嵌合部を覆うための蓋が取り付けられている。嵌合部は、給電中を除いて蓋によって塞がれており、これによって防水・防塵されている。
【０００３】
特許文献１の受電コネクタ（受電側コネクタ）は、嵌合部（端子収容部）を覆う蓋（キャップ）を係止する（即ち、ロックする）ためのロッキングアームを備えている（図１８参照）。ロッキングアームは、嵌合方向と直交する解除方向に変位可能となるように支持されている。給電する際は、ロッキングアームを解除方向に変位させることで蓋との係止を解除し、蓋を開けることができる。特許文献２の充電コネクタ（受電側コネクタ）も、特許文献１の受電コネクタと同様に構成されている。
【０００４】
特許文献３の受電コネクタ（受電側コネクタ）は、嵌合部を覆う蓋（跳ね上げ蓋）を係止する（即ち、ロックする）ためのロック手段を備えている（図１９（ａ）及び図１９（ｂ）参照）。ロック手段は、押圧片と、押圧片から嵌合方向に延びる２つの接続片とを有しており、接続片の夫々には、カム溝が形成されている（図１９（ｂ）参照）。押圧片及び接続片は、嵌合方向に移動可能となるように支持されており、且つ嵌合方向と反対の方向に付勢されている。ロック手段には、蓋に形成された爪片を係止するためのストッパ部材が設けられている。ストッパ部材は、嵌合方向と直交する解除方向に延びており、嵌合方向及び解除方向の双方と斜交する方向に移動可能となるように、カム溝によって支持されている。給電する際は、押圧片を嵌合方向に押圧することでストッパ部材と爪片との係止を解除し、蓋を開けることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平７−８５９２６号公報
【特許文献２】特開平７−１９２８０４号公報
【特許文献３】特開平７−２９６３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
受電コネクタを限られた空間内に組み込む場合（例えば、受電コネクタを車体の内部に組み込む場合）、受電コネクタの部位（例えば、蓋をロックする部位）が、嵌合方向及び解除方向において、できるだけ突出しないようにする必要がある。また、嵌合部を覆う蓋が、例えば車の振動によって生じる程度の力では開かないようにロックされていることが求められる。
【０００７】
特許文献１及び特許文献２のロッキングアームは、解除方向への移動操作を容易にするため、嵌合方向において、嵌合部を覆う蓋を超えて突出させる必要がある。ロッキングアームが解除方向に移動するためのスペースも必要である。更に、特許文献１及び特許文献２のロッキングアームは、解除方向に揺れて変位し易く、従って蓋を強固にロックすることが難しい。
【０００８】
特許文献３によれば、ストッパ部材のうち爪片と当接する部位が、蓋を係止している。従って、蓋を強固に係止する（ロックする）ためには、ストッパ部材のうち爪片と当接する部位の長さを、解除方向において長くする必要がある。しかしながら、このように構成した場合、ストッパ部材と爪片との係止を解除する際に、ストッパ部材が移動する距離も長くなる。従って、カム溝の解除方向における長さ（即ち、接続片の解除方向における幅）も長くする必要があり、そのためにはカム溝の嵌合方向における長さ（即ち、接続片の嵌合方向における長さ）も長くする必要がある。その結果、ストッパ部材（特に押圧片）は、嵌合方向及び解除方向において、コネクタの他の部位よりも、ある程度突出することになる。
【０００９】
そこで、本発明は、開口した嵌合部と、嵌合部の開口を覆う閉位置に位置させることが可能な蓋とを備えるコネクタであって、限られたスペースに搭載可能であり、且つ、蓋をより強固に閉位置にロック可能なコネクタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、第１のコネクタとして、
開口を有するハウジングと、
被ロック部を備える蓋であって、前記開口を覆う閉位置と、前記開口を開放する開位置との間を変位可能となるように、前記ハウジングに支持された蓋と、
ロック部を備えるロック片であって、前記ロック部が前記閉位置にある前記蓋の前記被ロック部を係止可能なロック位置と、前記係止を解除する解除位置との間を、軸方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、前記ハウジングに支持されたロック片と、
前記ロック片を前記ロック位置に付勢する付勢手段と、
前記軸方向において前記ロック片と異なる位置に配置されており、前記軸方向と直交する押圧方向に押圧されたとき、前記ロック片を前記解除位置に向けて回動させる力受部と、
被操作部と押圧部とを備える操作部材であって、前記押圧方向に移動可能であり、前記被操作部が前記押圧方向に押圧されたとき、前記押圧部が前記力受部を前記押圧方向に押圧する操作部材とを備えている
コネクタを提供する。
【００１１】
また、本発明は、第２のコネクタとして、第１のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記操作部材を前記押圧方向の反対方向に付勢している
コネクタを提供する。
【００１２】
また、本発明は、第３のコネクタとして、第１又は第２のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置から前記解除位置に回動するとき、前記ロック部は、前記軸方向及び前記押圧方向の双方と直交する解除方向に移動する
コネクタを提供する。
【００１３】
また、本発明は、第４のコネクタとして、第３のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタを提供する。
【００１４】
また、本発明は、第５のコネクタとして、第３又は第４のコネクタであって、
前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタを提供する。
【００１５】
また、本発明は、第６のコネクタとして、第５のコネクタであって、
前記ロック片は、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき前記解除方向および前記押圧方向の双方に斜交する外側部を備えており、
前記外側部は、前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記ロック片の前記最も外側に位置する部分である
コネクタを提供する。
【００１６】
また、本発明は、第７のコネクタとして、第１乃至第６のいずれかのコネクタであって、
前記蓋が閉位置にあり、且つ、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記ロック片および前記操作部材のいずれも、前記押圧方向の反対方向に前記蓋を超えて突出していない
コネクタを提供する。
【００１７】
また、本発明は、第８のコネクタとして、第１乃至第７のいずれかのコネクタであって、
前記軸方向と直交する面内において、前記回動軸と前記ロック部との間の距離は、前記回動軸と前記力受部との間の距離よりも長い
コネクタを提供する。
【００１８】
また、本発明は、第９のコネクタとして、第１乃至第８のいずれかのコネクタであって、
前記付勢手段によって付勢される被付勢部を更に備えており、
前記ロック片と前記力受部とは、前記軸方向において接続されており、
前記力受部と前記被付勢部とは、前記軸方向と直交する面内において接続されている
コネクタを提供する。
【００１９】
また、本発明は、第１０のコネクタとして、第１乃至第９のいずれかのコネクタであって、
前記ハウジングには、前記操作部材を保持するボックスが設けられている
コネクタを提供する。
【００２０】
また、本発明は、第１１のコネクタとして、第１０のコネクタであって、
前記ボックスには、前記操作部材を前記押圧方向にガイドするガイド部が形成されている
コネクタを提供する。
【００２１】
また、本発明は、第１２のコネクタとして、第１０又は第１１のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記ボックスの内部において前記被付勢部を付勢している
コネクタを提供する。
【００２２】
また、本発明は、第１３のコネクタとして、第１乃至第１２のいずれかのコネクタであって、
前記ロック片は２つ設けられており、前記軸方向において並ぶように配置されている
コネクタを提供する。
【００２３】
また、本発明は、第１４のコネクタとして、第１３のコネクタであって、
前記２つのロック片は、前記軸方向に延びる前記力受部によって連結されている
コネクタを提供する。
【００２４】
また、本発明は、第１５のコネクタとして、第１乃至第１４のいずれかのコネクタであって、
前記ハウジングに保持されたピンを更に備えており、
前記操作部材には、前記押圧方向に延びる溝部が形成されており、前記ピンの少なくとも一部が前記溝部に挿入されている
コネクタを提供する。
【００２５】
また、本発明は、第１６のコネクタとして、第１乃至第１５のいずれかのコネクタであって、
前記蓋にシール部材が装着されている
コネクタを提供する。
【発明の効果】
【００２６】
本発明によれば、コネクタの蓋を係止するロック片と、操作部材によって押圧方向に押圧されたときロック片を回動させて係止を解除する力受部とを、押圧方向と直交する軸方向において異なる位置に配置しているため、操作部材を限られたスペースの範囲内に収めることができる。
【００２７】
更に、上述した構成により、操作部材の移動範囲を比較的長くすることができる。これにより、ロック片を大きく回動させることができるため、ロック片のうち蓋と当接する部位の長さを長くして、蓋をより強固に係止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施の形態によるコネクタを示す斜視図である。ここで、コネクタの蓋は開位置にあり、コネクタのロック片はロック位置にある。
【図２】図１のコネクタを示す分解斜視図である。
【図３】図２のコネクタのボックス近傍を示す部分拡大斜視図である。
【図４】図１のコネクタのボックス近傍を、操作部材を外した状態で示す正面図である。
【図５】図１のコネクタのロック部材と軸部と付勢部材とを示す斜視図である。ここで、ロック片はロック位置にある。また、ボックスは表示していない。
【図６】図５のロック部材を示す側面図である。
【図７】図１のコネクタの操作部材を示す斜視図である。
【図８】図１のコネクタを示す斜視図である。ここで、ロック片はロック位置にあり、蓋はロック片の上端付近と当接している。
【図９】図８のコネクタを示す側面図である。
【図１０】図１のコネクタを示す斜視図である。ここで、蓋は閉位置にあり、ロック片はロック位置にある。
【図１１】図１０のコネクタを示す側面図である。
【図１２】図１０のコネクタをXII-XII線に沿って示す断面図である。ここで、XII-XII線は、軸方向においてロック片と付勢部材との間を通過している。
【図１３】図１０のコネクタのボックス近傍（破線Ａの部分）を、ロック片が解除位置に回動した状態で示す部分拡大斜視図である。
【図１４】図１１のコネクタのボックス近傍（破線Ｂの部分）を、ロック片が解除位置に回動した状態で示す部分拡大側面図である。ここで、蓋の上面のＺ方向における位置を破線Ｈで示している。
【図１５】図１２のコネクタのボックス近傍（破線Ｃの部分）を、ロック片が解除位置に回動した状態で示す部分拡大断面図である。
【図１６】図１のコネクタを示す側面図である。ここで、蓋は開位置にあり、ロック片は解除位置にある。
【図１７】図１６のコネクタを、軸方向と直交する平面によって、軸方向においてロック片と付勢部材との間で切断して示す断面図である。
【図１８】従来の受電コネクタ及び給電コネクタの一例を示す斜視図である。
【図１９】（ａ）は、従来の受電コネクタの別の一例を示す断面図である。（ｂ）は、受電コネクタのロック手段を示す部分拡大斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
図１及び図２に示されるように、本実施の形態によるコネクタ１０は、例えば電気自動車（図示せず）に組み込まれる受電コネクタであり、絶縁体からなるハウジング１００と、絶縁体からなる蓋２００と、絶縁体からなるロック部材３００と、絶縁体からなる操作部材４００と、金属製の第１付勢部材（付勢手段）５００と、金属製の第２付勢部材５５０と、金属製の第１軸部（軸部）６００と、金属製の第２軸部（軸部）６５０と、夫々金属製の４つのＥリング７００と、金属製のピン９００とを備えている。
【００３０】
ハウジング１００には、筒状部１１０と、フランジ１２０と、支持部１３０と、ボックス１４０とが設けられている。
【００３１】
図１、図２及び図１２に示されるように、筒状部１１０は、Ｚ方向に延びる略円筒形状を有している。筒状部１１０の内部には、＋Ｚ側に開口１１２ｕを有する嵌合部１１２が形成されている。換言すれば、ハウジング１００は、開口１１２ｕを有している。嵌合部１１２は、給電コネクタ（図示せず）の端部が−Ｚ方向（嵌合方向）に沿って挿入される部位であり、受電コンタクト８００と、信号コンタクト８１０とが収容されている。受電コンタクト８００及び信号コンタクト８１０は、嵌合部１１２に挿入された給電コネクタ（図示せず）の給電コンタクト（図示せず）及び信号コンタクト（図示せず）と夫々接続され、これによって給電が行われる。
【００３２】
図１及び図２に示されるように、筒状部１１０には、嵌合凸部１１４が形成されている。嵌合凸部１１４は、筒状部１１０の上端部（即ち、＋Ｚ側の端部）から＋Ｚ方向に（即ち、上方に）突出しており、嵌合部１１２を周回している。嵌合凸部１１４の周囲には、Ｚ方向と直交する平面が形成されている。
【００３３】
フランジ１２０は、筒状部１１０をＸＹ平面において取り囲むようにして、筒状部１１０のＺ方向における中間部分に設けられている。フランジ１２０は、Ｚ方向に沿って見たとき、略矩形状に形成されており、４つの角部を有している。フランジ１２０の４つの角部には、ハウジング１００を取付対象部（例えば、車体の内部）に取り付け・固定するための４つの被取付部１２２が、夫々形成されている。フランジ１２０は、Ｚ方向と平行に延びる外周面１２４を有している。本実施の形態によるハウジング１００を取付対象部に取り付けるためには、少なくともフランジ１２０を−Ｚ方向に沿って収容可能なスペースが必要である。
【００３４】
支持部１３０は、蓋２００を支持する部位であり、筒状部１１０の＋Ｙ側に形成されている。詳しくは、支持部１３０は、支持孔１３２が夫々形成された２つの板状部を有している。支持部１３０の２つの板状部の夫々は、ＹＺ平面と平行に延びて、筒状部１１０及びフランジ１２０の双方と接続されている。２つの板状部はＸ方向において離れており、２つの支持孔１３２はＹＺ平面において同じ位置にある。
【００３５】
図１、図２及び図４に示されるように、ボックス１４０は、操作部材４００を保持する部位であり、筒状部１１０から−Ｙ方向に突出するようにしてフランジ１２０上に形成されている。ボックス１４０は、Ｙ方向において、筒状部１１０を挟んで支持部１３０の反対側に位置している。換言すれば、支持部１３０及びボックス１４０は、Ｚ方向と直交する直線であって開口１１２ｕの中心を通る直線の上に配置されている。
【００３６】
図３及び図４に示されるように、本実施の形態によるボックス１４０は、Ｚ方向と直交する上面１４０ｕと、Ｙ方向と直交する前面１４０ｆと、上面１４０ｕ及び前面１４０ｆの双方と直交する２つの側面１４０ｓとを有しており、全体として略直方体形状に形成されている。
【００３７】
ボックス１４０の前面１４０ｆの下端（即ち、−Ｚ側の端）は、フランジ１２０の上方に位置している。詳しくは、前面１４０ｆの下方は、＋Ｙ方向に凹んでおり、これによって凹部１４２が形成されている。更に、前面１４０ｆの中央部分も＋Ｙ方向に凹んでおり、これによってボックス１４０の内部に収容部１４４が形成されている。収容部１４４は、Ｚ方向において凹部１４２と連通しており、＋Ｙ方向において凹部１４２を超えて延びている。
【００３８】
ボックス１４０には、操作部材４００を保持する保持部（保持孔）１４６と、操作部材４００を−Ｚ方向（押圧方向）にガイドする２つのガイド部（ガイド溝）１４８と、２つの軸支持孔１５０と、ピン保持部１５２及び１５３とが更に形成されている。本実施の形態による保持部１４６は、上面１４０ｕから−Ｚ方向に延びる孔であり、収容部１４４とＺ方向において連通している。本実施の形態によるガイド部１４８は、上面１４０ｕから−Ｚ方向に窪み、且つ、Ｘ方向において側面１４０ｓに開口した溝である。２つのガイド部１４８は、保持部１４６をＸ方向に挟んでいる。
【００３９】
軸支持孔１５０の夫々は、ボックス１４０の側面１４０ｓからＸ方向に延びて収容部１４４と連通している。２つの軸支持孔１５０は、Ｘ方向と直交する平面において同じ位置に配置されている。ピン保持部１５２は、ボックス１４０の前面１４０ｆから＋Ｙ方向に延びて保持部１４６と連通する孔であり、ピン保持部１５３は、ボックス１４０のうちＹ方向において保持部１４６に面する部位に形成された穴である。ピン保持部１５２及び１５３は、Ｙ方向と直交する平面において同じ位置に配置されている。
【００４０】
図１及び図２に示されるように、蓋２００には、被支持部２１０と、蓋部２２０と、爪部２３０とが設けられている。蓋部２２０は、略円盤形状に形成されており、被支持部２１０は、蓋部２２０の外周と接続されている。
【００４１】
被支持部２１０は、被支持孔２１２が夫々形成された２つの脚部を有している。被支持部２１０の脚部の夫々は、蓋部２２０と直交するように延びており、脚部の先端には、仮係止部２４０が形成されている。２つの被支持孔２１２は、２つの脚部を蓋部２２０と平行な方向に貫通するように延びている。仮係止部２４０は、蓋部２２０と平行な平面状に形成されている。
【００４２】
図１及び図２から理解されるように、蓋２００は、ハウジング１００に回動可能に支持されている。詳しくは、第２軸部６５０が、ハウジング１００の２つの支持孔１３２と、蓋２００の２つの被支持孔２１２と、２つの被支持孔２１２の間に置かれた第２付勢部材５５０とをＸ方向に貫通している。第２軸部６５０のＸ方向における両端部には、２つのＥリング７００が夫々装着されている。本実施の形態による第２付勢部材５５０は、２つの端部を有するトーションバネである。第２付勢部材５５０の端部の一方は、ハウジング１００に支持されており、端部の他方は、蓋２００がハウジング１００の開口１１２ｕから離れるように、被支持部２１０を付勢している。
【００４３】
以上の説明から理解されるように、蓋２００は、開口１１２ｕを覆う閉位置（図１０乃至図１５の位置）と、開口１１２ｕを開放する開位置（図１、図１６及び図１７の位置）との間を変位可能（回動可能）となるように、ハウジング１００に支持されている。
【００４４】
図１、図２及び図１２に示されるように、蓋部２２０には、嵌合凹部２２２が形成されている。嵌合凹部２２２は、ハウジング１００の嵌合凸部１１４と対応する形状に形成されており、これにより、蓋２００が閉位置にあるとき、ハウジング１００の嵌合部１１２は、隙間なく塞がれている。上述のように、蓋２００が閉位置にあるとき、嵌合部１１２は、防水・防塵されているが、蓋２００の嵌合凹部２２２にシール部材（図示せず）を装着することにより、防水効果を更に向上させることもできる。
【００４５】
図１０乃至図１２に示されるように、蓋２００は、嵌合凹部２２２の反対側に形成された平面状の上面２００ｕを有している。蓋２００が閉位置にあるとき、上面２００ｕは、コネクタ１０の上端（即ち、＋Ｚ方向における端）に位置しており、Ｚ方向と直交している。
【００４６】
図１、図１３及び図１４に示されるように、爪部２３０は、蓋部２２０を挟んで被支持部２１０の反対側に形成されている。本実施の形態によれば、２つの爪部２３０がＸ方向に並ぶように配置されている。蓋２００が閉位置にあるとき、２つの爪部２３０の夫々は、蓋部２２０から−Ｙ方向に突出している。
【００４７】
蓋２００の爪部２３０は、被ロック部２３２と、傾斜部２３４とを有している。蓋２００が閉位置にあるとき、被ロック部２３２は、傾斜部２３４の上方に位置している。被ロック部２３２及び傾斜部２３４の夫々は、上面２００ｕと斜交する平面状に形成されている。従って、蓋２００が閉位置にあるとき、被ロック部２３２及び傾斜部２３４の夫々は、Ｙ方向及びＺ方向の双方と斜交している。
【００４８】
図２及び図４乃至図６に示されるように、本実施の形態によるロック部材３００には、平板状の２つのロック片３１０と、平板状の力受部３５０と、略くの字状に形成された被付勢部３６０とが設けられている。２つのロック片３１０の夫々には、軸孔３１２が形成されており、被付勢部３６０には、軸孔３６２が形成されている。軸孔３１２と軸孔３６２とは、ロック部材３００を一直線に貫通するように形成されている。
【００４９】
図１乃至図５から理解されるように、ロック部材３００は、２つのロック片３１０がボックス１４０をＸ方向に挟むようにして、ハウジング１００に回動可能に支持されている。詳しくは、第１軸部６００が、ロック部材３００の２つの軸孔３１２及び１つの軸孔３６２と、ボックス１４０の２つの軸支持孔１５０と、第１付勢部材５００とをＸ方向（軸方向）に貫通している。第１軸部６００のＸ方向における両端部には、２つのＥリング７００が夫々装着されている。
【００５０】
図１０、図１１、図１３及び図１４から理解されるように、ロック片３１０は、蓋２００を閉位置にロックするための部位であり、Ｘ方向において蓋２００の爪部２３０と同じ位置に配置されている。より具体的には、ロック片３１０は、閉位置にある蓋２００の被ロック部２３２を係止するためのロック部３２０を備えている。ロック片３１０は、ロック部３２０が、閉位置にある蓋２００の被ロック部２３２を係止可能なロック位置（図１０及び図１１の位置）と、係止を解除する解除位置（図１３及び図１４の位置）との間を、Ｘ方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、ハウジング１００に支持されている。換言すれば、本実施の形態による第１軸部６００は、ロック片３１０の回動軸として機能している。
【００５１】
図１、図４及び図５に示されるように、力受部３５０は、Ｘ方向においてロック片３１０と異なる位置に配置されている。詳しくは、２つのロック片３１０は、Ｘ方向において並ぶように配置されており、Ｘ方向に延びる力受部３５０によって連結されている。なお、力受部３５０は凹部１４２内に配置されている。ロック片３１０の下端の一部は、−Ｚ方向に突出しており、これにより円弧状の脚部３１４と、Ｚ方向と直交する平面状の底部３１６とが形成されている。脚部３１４は、Ｚ方向においてフランジ１２０と僅かに離れるように配置されている。底部３１６は、力受部３５０の底面（即ち、−Ｚ側の面）と面一に形成されており、フランジ１２０の上方に位置している。力受部３５０とロック片３１０とは、上述のように構成されていることから、力受部３５０は、−Ｚ方向（軸方向と直交する押圧方向）に押圧されたとき、ロック片３１０を解除位置に向けて回動させる。
【００５２】
図１乃至図５から理解されるように、被付勢部３６０は、収容部１４４の内部に位置しており、力受部３５０のＸ方向における中央部分から傾斜しつつ＋Ｚ方向に延びた後（即ち、斜め上方に延びた後）、＋Ｚ方向に垂直に延びている。本実施の形態による第１付勢部材５００は、被支持端５１０及び付勢部（付勢端）５２０を有するトーションバネである。被支持端５１０がフランジ１２０に支持される一方、付勢部５２０は、被付勢部３６０を＋Ｙ方向に付勢しており、これによりロック片３１０は、ロック位置に置かれている。換言すれば、第１付勢部材５００は、ロック片３１０をロック位置に付勢している。
【００５３】
図２乃至図５から理解されるように、ロック部材３００をハウジング１００に取り付ける際には、第１付勢部材５００の付勢部５２０を被付勢部３６０に当接させつつ、ボックス１４０の収容部１４４に挿入する。同時に、２つのロック片３１０がボックス１４０をＸ方向に挟むようにして、力受部３５０を凹部１４２に挿入する。次に、軸孔３１２と、軸孔３６２と、軸支持孔１５０と、第１付勢部材５００の孔とがＸ方向に並ぶように位置を調整して、第１軸部６００を挿入すればよい。
【００５４】
上述したように、本実施の形態によるコネクタ１０は、第１付勢部材５００によって付勢される被付勢部３６０を備えている。ロック片３１０と力受部３５０とは、Ｘ方向において接続されており、力受部３５０と被付勢部３６０とは、Ｘ方向と直交する面内において接続されている。また、第１付勢部材５００は、ボックス１４０の内部において被付勢部３６０を付勢している。
【００５５】
図４乃至図６に示されるように、ロック位置にあるロック片３１０をＸ方向に沿って見たとき、ロック片３１０は、側部が部分的に切欠かれた略台形形状を有している。詳しくは、ロック片３１０は、底部３１６と平行に延びる頂部３２４と、底部３１６及び頂部３２４の双方と直交するように延びる当接部３１８と、当接部３１８と同一方向に延び、上方において斜交するように延びる外側部３２８とを有している。当接部３１８の上方の部位は、−Ｙ方向に窪んでおり、これによってロック部３２０と、スライド部３２２とが形成されている。ロック部３２０及びスライド部３２２の夫々は、Ｙ方向及びＺ方向の双方と斜交している。ロック片３１０は、外側下端部３２６を更に有している。外側下端部３２６は、底部３１６の上方を当接部３１８と平行に延びている。本実施の形態によれば、ＹＺ平面において、第１軸部６００の中心（即ち、ロック片３１０の回動軸）と外側下端部３２６との間の距離（Ｒ１）は、第１軸部６００の中心と外側部３２８との間の距離（Ｒ２）と同じである。
【００５６】
図１、図４及び図７に示されるように、操作部材４００には、被操作部４１０と、本体部４２０と、被ガイド部４３０とが設けられている。本体部４２０及び被ガイド部４３０は、Ｚ方向に沿って、ボックス１４０の保持部１４６及びガイド部１４８（図３参照）に夫々挿入される。
【００５７】
被操作部４１０は、指等によって押圧操作される部位である。本実施の形態による被操作部４１０は、四角いボタン状に形成されている。本体部４２０は、被操作部４１０から−Ｚ方向に（即ち、下方に）延びる平板状に形成されており、下端に形成された押圧部４２２と、Ｚ方向に延びる溝部（ピン孔）４４０とを有している。本実施の形態による溝部４４０は、本体部４２０をＹ方向に貫通する孔である。被ガイド部４３０は、本体部４２０のＸ方向における両側面から突出しており、Ｚ方向に長く延びている。
【００５８】
図１、図３、図４及び図７から理解されるように、ボックス１４０に挿入された操作部材４００は、実質的にＺ方向にのみ移動可能となるように支持されている。詳しくは、被ガイド部４３０のＹ方向における厚さは、ガイド部１４８のＹ方向における厚さよりも僅かに小さく、これにより操作部材４００のＹ方向における移動が防止されている。更に、ハウジング１００のボックス１４０に保持されたピン９００が、溝部４４０に挿入されている。詳しくは、ピン９００は、ピン保持部１５２と溝部４４０とを通過してピン保持部１５３に挿入・固定されている。溝部４４０のＸ方向における幅は、ピン９００の直径（即ち、Ｘ方向における幅）よりも僅かに大きく、これにより操作部材４００のＸ方向における移動が防止されている。
【００５９】
操作部材４００は上述のように支持されているため、溝部４４０のＺ方向における長さだけＺ方向に移動することができる。換言すれば、溝部４４０は、操作部材４００の押圧部４２２のＺ方向における移動を規制している。
【００６０】
図１０乃至図１２から理解されるように、ロック片３１０がロック位置にあるとき、操作部材４００の被操作部４１０は、Ｚ方向においてボックス１４０の上面１４０ｕから離れており、押圧部４２２は、力受部３５０と当接している。第１付勢部材５００によって被付勢部３６０が＋Ｙ方向に押圧されているため、力受部３５０には、＋Ｚ方向の力が加わっている。従って、押圧部４２２は、力受部３５０によって＋Ｚ方向に押圧されている。換言すれば、本実施の形態による第１付勢部材５００は、操作部材４００を＋Ｚ方向（即ち、押圧方向の反対方向）に付勢している。
【００６１】
図１０乃至図１５から理解されるように、被操作部４１０が−Ｚ方向に押圧されると、押圧部４２２は、力受部３５０を−Ｚ方向に押圧する。これにより、力受部３５０は、−Ｚ方向に移動し、ロック片３１０は、第１軸部６００を中心に解除位置に向かって回動する。このとき、ロック片３１０のロック部３２０は、第１軸部６００を中心とする円周上を回転する。詳しくは、ロック片３１０がロック位置から解除位置に回動するとき、ロック部３２０は、−Ｙ方向（軸方向及び押圧方向の双方と直交する解除方向）と−Ｚ方向の双方に移動する。換言すれば、本実施の形態における解除方向は、ロック部３２０の回転方向のＹ成分である。
【００６２】
図１４及び図１５から理解されるように、Ｘ方向と直交する面内において、第１軸部６００の中心（即ち、ロック片３１０の回動軸）とロック部３２０との間の距離（Ｄ１）は、第１軸部６００の中心と力受部３５０との間の距離（Ｄ２）よりも長い。従って、被操作部４１０の小さな移動により、ロック部３２０を大きく変位させることができる。
【００６３】
操作部材４００及びボックス１４０は、以上に説明した構造と異なる構造を備えることもできる。例えば、操作部材４００の本体部４２０は、平板形状ではなく円柱状に形成されていてもよい。本体部４２０は、ボックス１４０以外の部位によって保持されていてもよいし、ボックス１４０を備える場合であっても、ボックス１４０の形状は、直方体形状には限られない。また、ボックス１４０の保持部１４６は、操作部材４００を保持できる限り、孔でなくてもよい。更に、ボックス１４０の保持部１４６によって操作部材４００のＹ方向における移動を十分に防止できる場合は、ガイド部１４８は設けなくてもよい。
【００６４】
溝部４４０は、孔でなくてもよい。例えば、ピン保持部１５２に挿入・固定されたピン９００の先端部分が−Ｙ方向に窪んだ溝部４４０に挿入されるようにしてもよい。即ち、ハウジング１００に保持されたピン９００の少なくとも一部が、溝部４４０に挿入されていればよい。但し、押圧部４２２の移動をより確実に規制するためには、本実施の形態のように構成することが好ましい。
【００６５】
図１、図８及び図９に示されるように、開位置（図１の位置）にある蓋２００を閉位置に向けて回動させると、蓋２００の傾斜部２３４と、ロック位置にあるロック片３１０のスライド部３２２とが当接する。傾斜部２３４及びスライド部３２２の夫々は、互いに当接した当接状態において、上方に傾斜しつつ、−Ｙ方向に（即ち、コネクタ１０の外側に向かって）延びている。更に、スライド部３２２の傾斜角度は、傾斜部２３４の傾斜角度と実質的に同一である。従って、当接状態において、蓋２００を下方に押すと、スライド部３２２は、傾斜部２３４から−Ｙ方向の力を受け、これによってロック片３１０は、解除位置に向かって回動する。
【００６６】
図９及び図１１から理解されるように、蓋２００を−Ｚ方向に押し続けると、爪部２３０は、スライド部３２２から離れてロック部３２０の下方に移動する。爪部２３０が移動すると、ロック片３１０は、第１付勢部材５００によって＋Ｙ方向に付勢されているため、ロック位置に向かって回動する。
【００６７】
図１０乃至図１２に示されるように、蓋２００を−Ｚ方向に更に押し続けると、蓋２００は、閉位置に到達する。蓋２００が閉位置に到達すると、ロック片３１０の当接部３１８とハウジング１００の筒状部１１０とが当接し、これによってロック片３１０の閉位置を超えた回動が防止される。
【００６８】
図１１及び図１２に示されるように、蓋２００が閉位置にあり、且つ、ロック片３１０がロック位置にあるとき、ロック片３１０の頂部３２４と、操作部材４００のＺ側の端部（即ち、被操作部４１０の上端）とは、Ｚ方向において、いずれも蓋２００の上面２００ｕと同じ位置にある。換言すれば、ロック片３１０および操作部材４００のいずれも、−Ｚ方向（押圧方向の反対方向）に蓋２００を超えて突出していない。
【００６９】
図１１に示されるように、蓋２００が閉位置にあり、且つ、ロック片３１０がロック位置にあるとき、被ロック部２３２及びロック部３２０の夫々は、上方に傾斜しつつ、コネクタ１０の外側に向かって延びている。更に、ロック部３２０の傾斜角度は、被ロック部２３２の傾斜角度と実質的に同一である。従って、コネクタ１０が、例えば車の振動による力を受けた場合でも、ロック部３２０と被ロック部２３２との間の摩擦力によって、ロック片３１０は、ロック位置に維持されうる。
【００７０】
図９及び図１１に示されるように、操作部材４００の被操作部４１０の−Ｙ側の端部は、操作部材４００の他の部位に比べて、−Ｙ方向において最も外側に位置している。また、ロック片３１０がロック位置にあるとき、ロック片３１０の外側部３２８がＹ方向及びＺ方向の双方に斜交している一方、ロック片３１０の外側下端部３２６は、Ｙ方向と直交しており、ロック片３１０の他の部位に比べて、−Ｙ方向において最も外側に位置している。外側下端部３２６のＹ方向における位置は、被操作部４１０の−Ｙ側の端部のＹ方向における位置と同じである。換言すれば、ロック片３１０がロック位置にあるとき、−Ｙ方向において、ロック片３１０のうち最も外側の部分の位置が、操作部材４００のうち最も外側の部分の位置と同じ（必ずしも同一位置にある必要はなく、操作部材４００の最も外側の部分より突出していなければ良い）である。更に、Ｙ方向において、外側下端部３２６の位置は、ボックス１４０の前面１４０ｆの位置と同じ（必ずしも同一位置にある必要はなく、ボックス１４０の前面１４０ｆより突出していなければ良い）である。
【００７１】
以上の説明から理解されるように、本実施の形態によれば、ロック片３１０がロック位置にあるとき、コネクタ１０のいずれの部位も、ボックス１４０の前面１４０ｆを超えて−Ｙ方向に突出していない。本実施の形態によれば、ロック位置にあるロック片３１０によって蓋２００が閉位置にロックされているとき、コネクタ１０の全ての部位は、フランジ１２０の真上又は真下に位置している。従って、本実施の形態によるコネクタ１０は、フランジ１２０を−Ｚ方向に沿って収容可能なスペースがあれば、取付対象部に取り付けることができる。
【００７２】
図１３乃至図１５から理解されるように、操作部材４００を−Ｚ方向に押すことによって、閉位置にある蓋２００を係止しているロック片３１０（即ち、ロック位置にあるロック片３１０）を、被ロック部２３２による摩擦力を殆ど受けることなく、解除位置に回動させることができる。ロック片３１０が解除位置に到達すると、被操作部４１０の下端と、ボックス１４０の上面１４０ｕとが当接すると共に、ロック片３１０の底部３１６と、フランジ１２０とが当接し、これによって操作部材４００の移動が終了する。
【００７３】
図１３乃至図１５に示されるように、ロック片３１０が解除位置にあるとき、ロック片３１０の外側部３２８は、−Ｙ方向と直交しており、ロック片３１０の他の部位に比べて、−Ｙ方向において最も外側に位置している。外側部３２８のＹ方向における位置は、被操作部４１０の−Ｙ側の端部のＹ方向における位置と同じである。換言すれば、ロック片３１０が解除位置にあるとき、−Ｙ方向において、ロック片３１０のうち最も外側の部分の位置が、操作部材４００のうち最も外側の部分の位置と同じ（必ずしも同一位置にある必要はなく、操作部材４００の最も外側の部分より突出していなければ良い）である。以上の説明から理解されるように、本実施の形態によれば、ロック片３１０が解除位置にあるとき、コネクタ１０のいずれの部位も、ボックス１４０の前面１４０ｆを超えて−Ｙ方向に突出していない。更に、解除位置にあるロック片３１０は、閉位置にある蓋２００のＺ方向における位置（Ｈ）よりも下方に位置している（図１４参照）。
【００７４】
図１６及び図１７に示されるように、ロック片３１０が解除位置に変位すると、蓋２００は、第２付勢部材５５０（図２参照）に付勢されて、開位置に向かって回動する。蓋２００が開位置に到達すると、蓋２００の仮係止部２４０と、ハウジング１００の筒状部１１０とが当接し、これによって蓋２００の開位置を超えた回動が防止される。
【００７５】
図１に示されるように、蓋２００が開位置に到達したときに、操作部材４００の押圧を止めると、ロック片３１０は、ロック位置に復帰する。蓋２００が開位置にあるとき、嵌合部１１２は上方に開口しており、給電コネクタ（図示せず）を開口１１２ｕから挿入することができる。
【００７６】
本実施の形態によるコネクタ１０は、２つのロック片３１０を備えているが、コネクタ１０は、ロック片３１０を１つだけ備えていてもよい。但し、このように構成する場合は、蓋２００を確実にロックするために、ロック片３１０を、筒状部１１０を挟んで支持部１３０の反対側に配置した方がよい。また、蓋２００をより確実にロックするためには、本実施の形態のように２つのロック片３１０を備える方が好ましい。
【００７７】
本実施の形態によれば、トーションバネである第１付勢部材５００が、ロック部材３００の被付勢部３６０を付勢すると共に、操作部材４００を＋Ｚ方向に付勢しているが、第１付勢部材５００は、トーションバネでなくてもよい。更に、被付勢部３６０を付勢する付勢部材と、操作部材４００を付勢する付勢部材とを夫々設けてもよい。
【符号の説明】
【００７８】
１０ コネクタ
１００ ハウジング
１１０ 筒状部
１１２ 嵌合部
１１２ｕ 開口
１１４ 嵌合凸部
１２０ フランジ
１２２ 被取付部
１２４ 外周面
１３０ 支持部
１３２ 支持孔
１４０ ボックス
１４０ｕ 上面
１４０ｆ 前面
１４０ｓ 側面
１４２ 凹部
１４４ 収容部
１４６ 保持部（保持孔）
１４８ ガイド部（ガイド溝）
１５０ 軸支持孔
１５２，１５３ ピン保持部
２００ 蓋
２００ｕ 上面
２１０ 被支持部
２１２ 被支持孔
２２０ 蓋部
２２２ 嵌合凹部
２３０ 爪部
２３２ 被ロック部
２３４ 傾斜部
２４０ 仮係止部
３００ ロック部材
３１０ ロック片
３１２ 軸孔
３１４ 脚部
３１６ 底部
３１８ 当接部
３２０ ロック部
３２２ スライド部
３２４ 頂部
３２６ 外側下端部
３２８ 外側部
３５０ 力受部
３６０ 被付勢部
３６２ 軸孔
４００ 操作部材
４１０ 被操作部
４２０ 本体部
４２２ 押圧部
４３０ 被ガイド部
４４０ 溝部（ピン孔）
５００ 第１付勢部材（付勢手段）
５１０ 被支持端
５２０ 付勢部（付勢端）
５５０ 第２付勢部材
６００ 第１軸部（軸部）
６５０ 第２軸部（軸部）
７００ Ｅリング
８００ 受電コンタクト
８１０ 信号コンタクト
９００ ピン
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口を有するハウジングと、
被ロック部を備える蓋であって、前記開口を覆う閉位置と、前記開口を開放する開位置との間を変位可能となるように、前記ハウジングに支持された蓋と、
ロック部を備えるロック片であって、前記ロック部が前記閉位置にある前記蓋の前記被ロック部を係止可能なロック位置と、前記係止を解除する解除位置との間を、軸方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、前記ハウジングに支持されたロック片と、
前記ロック片を前記ロック位置に付勢する付勢手段と、
前記軸方向において前記ロック片と異なる位置に配置されており、前記軸方向と直交する押圧方向に押圧されたとき、前記ロック片を前記解除位置に向けて回動させる力受部と、
被操作部と押圧部とを備える操作部材であって、前記押圧方向に移動可能であり、前記被操作部が前記押圧方向に押圧されたとき、前記押圧部が前記力受部を前記押圧方向に押圧する操作部材とを備えている
コネクタ。
【請求項２】
請求項１記載のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記操作部材を前記押圧方向の反対方向に付勢している
コネクタ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置から前記解除位置に回動するとき、前記ロック部は、前記軸方向及び前記押圧方向の双方と直交する解除方向に移動する
コネクタ。
【請求項４】
請求項３記載のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタ。
【請求項５】
請求項３又は請求項４記載のコネクタであって、
前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタ。
【請求項６】
請求項５記載のコネクタであって、
前記ロック片は、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき前記解除方向および前記押圧方向の双方に斜交する外側部を備えており、
前記外側部は、前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記ロック片の前記最も外側に位置する部分である
コネクタ。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６のいずれかに記載のコネクタであって、
前記蓋が閉位置にあり、且つ、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記ロック片および前記操作部材のいずれも、前記押圧方向の反対方向に前記蓋を超えて突出していない
コネクタ。
【請求項８】
請求項１乃至請求項７のいずれかに記載のコネクタであって、
前記軸方向と直交する面内において、前記回動軸と前記ロック部との間の距離は、前記回動軸と前記力受部との間の距離よりも長い
コネクタ。
【請求項９】
請求項１乃至請求項８のいずれかに記載のコネクタであって、
前記付勢手段によって付勢される被付勢部を更に備えており、
前記ロック片と前記力受部とは、前記軸方向において接続されており、
前記力受部と前記被付勢部とは、前記軸方向と直交する面内において接続されている
コネクタ。
【請求項１０】
請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のコネクタであって、
前記ハウジングには、前記操作部材を保持するボックスが設けられている
コネクタ。
【請求項１１】
請求項１０記載のコネクタであって、
前記ボックスには、前記操作部材を前記押圧方向にガイドするガイド部が形成されている
コネクタ。
【請求項１２】
請求項１０又は請求項１１記載のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記ボックスの内部において前記被付勢部を付勢している
コネクタ。
【請求項１３】
請求項１乃至請求項１２のいずれかに記載のコネクタであって、
前記ロック片は２つ設けられており、前記軸方向において並ぶように配置されている
コネクタ。
【請求項１４】
請求項１３記載のコネクタであって、
前記２つのロック片は、前記軸方向に延びる前記力受部によって連結されている
コネクタ。
【請求項１５】
請求項１乃至請求項１４のいずれかに記載のコネクタであって、
前記ハウジングに保持されたピンを更に備えており、
前記操作部材には、前記押圧方向に延びる溝部が形成されており、前記ピンの少なくとも一部が前記溝部に挿入されている
コネクタ。
【請求項１６】
請求項１乃至請求項１５のいずれかに記載のコネクタであって、
前記蓋にシール部材が装着されている
コネクタ。
【請求項１】
開口を有するハウジングと、
被ロック部を備える蓋であって、前記開口を覆う閉位置と、前記開口を開放する開位置との間を変位可能となるように、前記ハウジングに支持された蓋と、
ロック部を備えるロック片であって、前記ロック部が前記閉位置にある前記蓋の前記被ロック部を係止可能なロック位置と、前記係止を解除する解除位置との間を、軸方向に延びる回動軸を中心として回動可能となるように、前記ハウジングに支持されたロック片と、
前記ロック片を前記ロック位置に付勢する付勢手段と、
前記軸方向において前記ロック片と異なる位置に配置されており、前記軸方向と直交する押圧方向に押圧されたとき、前記ロック片を前記解除位置に向けて回動させる力受部と、
被操作部と押圧部とを備える操作部材であって、前記押圧方向に移動可能であり、前記被操作部が前記押圧方向に押圧されたとき、前記押圧部が前記力受部を前記押圧方向に押圧する操作部材とを備えている
コネクタ。
【請求項２】
請求項１記載のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記操作部材を前記押圧方向の反対方向に付勢している
コネクタ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置から前記解除位置に回動するとき、前記ロック部は、前記軸方向及び前記押圧方向の双方と直交する解除方向に移動する
コネクタ。
【請求項４】
請求項３記載のコネクタであって、
前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタ。
【請求項５】
請求項３又は請求項４記載のコネクタであって、
前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記解除方向において、前記ロック片のうち最も外側の部分の位置が、前記操作部材のうち最も外側の部分の位置より突出しない
コネクタ。
【請求項６】
請求項５記載のコネクタであって、
前記ロック片は、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき前記解除方向および前記押圧方向の双方に斜交する外側部を備えており、
前記外側部は、前記ロック片が前記解除位置にあるとき、前記ロック片の前記最も外側に位置する部分である
コネクタ。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６のいずれかに記載のコネクタであって、
前記蓋が閉位置にあり、且つ、前記ロック片が前記ロック位置にあるとき、前記ロック片および前記操作部材のいずれも、前記押圧方向の反対方向に前記蓋を超えて突出していない
コネクタ。
【請求項８】
請求項１乃至請求項７のいずれかに記載のコネクタであって、
前記軸方向と直交する面内において、前記回動軸と前記ロック部との間の距離は、前記回動軸と前記力受部との間の距離よりも長い
コネクタ。
【請求項９】
請求項１乃至請求項８のいずれかに記載のコネクタであって、
前記付勢手段によって付勢される被付勢部を更に備えており、
前記ロック片と前記力受部とは、前記軸方向において接続されており、
前記力受部と前記被付勢部とは、前記軸方向と直交する面内において接続されている
コネクタ。
【請求項１０】
請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のコネクタであって、
前記ハウジングには、前記操作部材を保持するボックスが設けられている
コネクタ。
【請求項１１】
請求項１０記載のコネクタであって、
前記ボックスには、前記操作部材を前記押圧方向にガイドするガイド部が形成されている
コネクタ。
【請求項１２】
請求項１０又は請求項１１記載のコネクタであって、
前記付勢手段は、前記ボックスの内部において前記被付勢部を付勢している
コネクタ。
【請求項１３】
請求項１乃至請求項１２のいずれかに記載のコネクタであって、
前記ロック片は２つ設けられており、前記軸方向において並ぶように配置されている
コネクタ。
【請求項１４】
請求項１３記載のコネクタであって、
前記２つのロック片は、前記軸方向に延びる前記力受部によって連結されている
コネクタ。
【請求項１５】
請求項１乃至請求項１４のいずれかに記載のコネクタであって、
前記ハウジングに保持されたピンを更に備えており、
前記操作部材には、前記押圧方向に延びる溝部が形成されており、前記ピンの少なくとも一部が前記溝部に挿入されている
コネクタ。
【請求項１６】
請求項１乃至請求項１５のいずれかに記載のコネクタであって、
前記蓋にシール部材が装着されている
コネクタ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【公開番号】特開２０１３−９３２０４（Ｐ２０１３−９３２０４Ａ）
【公開日】平成２５年５月１６日（２０１３．５．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２３４４０９（Ｐ２０１１−２３４４０９）
【出願日】平成２３年１０月２５日（２０１１．１０．２５）
【出願人】（０００２３１０７３）日本航空電子工業株式会社 (1,081)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年５月１６日（２０１３．５．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１０月２５日（２０１１．１０．２５）
【出願人】（０００２３１０７３）日本航空電子工業株式会社 (1,081)
【Ｆターム（参考）】
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