トラック用昇降梯子
【課題】ステップ部材の交換が簡単容易に行えるようにしたトラック用昇降梯子を提供する。
【解決手段】左右一対の側枠１，１に横桟２を複数段に横架してなる梯子本体４をトラック荷台部に立て掛けて使用される昇降梯子であって、梯子本体４の横桟２にステップ部材３が取り付けられているトラック用昇降梯子において、ステップ部材３にはその基端部側に、横桟２に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２を設け、横桟嵌合部１２を横桟２に嵌合して横桟嵌合部１２と横桟２とをボルト１７・ナット１８により接合する。
【解決手段】左右一対の側枠１，１に横桟２を複数段に横架してなる梯子本体４をトラック荷台部に立て掛けて使用される昇降梯子であって、梯子本体４の横桟２にステップ部材３が取り付けられているトラック用昇降梯子において、ステップ部材３にはその基端部側に、横桟２に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２を設け、横桟嵌合部１２を横桟２に嵌合して横桟嵌合部１２と横桟２とをボルト１７・ナット１８により接合する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラックの荷台部の所要箇所に立て掛けて使用されるトラック用昇降梯子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のトラック用昇降梯子として、例えば下記の特許文献１に記載されたものがある。この昇降梯子は、図６に示すように、左右一対の側枠１，１に踏み杆（横桟）２２を複数段に横架してなる梯子本体４の最上段側の踏み杆２２に、踏み杆２２よりも幅の広い作業床兼用のステップ部材２３を取り付けている。このステップ部材２３は、アルミ押出形材からなるもので、角筒状踏み杆２２に外嵌可能な踏み杆嵌合用の角筒状中空部２４を当該ステップ部材２３の基端部側に有し、この角筒状中空部２３を最上段側の踏み杆２２に外嵌合することによって、踏み杆２２に取り付けるようにしたものである。
【特許文献１】特開２００７−２８５０５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来の昇降梯子のように、ステップ部材２３を踏み杆（横桟）２２に取り付けるのに、ステップ部材２３の基端部側に設けた角筒状中空部２４を踏み杆２２に外嵌合させるようにすると、ステップ部材２３が破損するなどして取替えを必要とする場合には、梯子本体４を分解して踏み杆２２を側枠１から取り外さなければならず、取替え作業が非常に面倒になる。
【０００４】
本発明は、上記の事情に鑑み、ステップ部材の交換が簡単容易に行えるようにしたトラック用昇降梯子を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するための手段を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明は、左右一対の側枠１，１に横桟２を複数段に横架してなる梯子本体４をトラック荷台部Ｆに立て掛けて使用される昇降梯子であって、梯子本体４の横桟２にステップ部材３が取り付けられているトラック用昇降梯子において、
ステップ部材３にはその基端部側に、横桟２に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２を設け、この横桟嵌合部１２を横桟２に嵌合して横桟嵌合部１２と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合してなることを特徴とする。
【０００６】
請求項２は、請求項１に記載のトラック用昇降梯子において、前記ステップ部材３の横桟嵌合部１２は、横桟２の上面部に当接する上面当接部１３と、横桟２の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片１４，１５とからなり、両端面当接部片１４，１５と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合してなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
上記解決手段による発明の効果を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明によれば、ステップ部材３の基端部側に、横桟２に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２を設け、この横桟嵌合部１２を横桟２に嵌合して横桟嵌合部１２と横桟２とをボルト１７及びナット１８によって接合するようにしたから、梯子Ａを使用しているうちに、何れかのステップ部材３が破損などにより取替えを必要とする場合には、ボルト１７及びナット１８を取り外せば、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を横桟２から抜き取ることができるため、簡単容易にステップ部材３を取り替えることができる。
【０００８】
請求項２に係る発明によれば、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を、横桟２の上面部に当接する上面当接部１３と、横桟２の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片１４，１５とから構成して、両端面当接部片１４，１５と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合するから、横桟嵌合部１２を横桟２に対し安定良く嵌合させて、強固に接合することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に本発明の好適な一実施形態を図面に基づいて説明すると、図１はトラックの荷台部に梯子本体を立て掛けて使用している昇降梯子を示す側面図であり、図２の(a) は昇降梯子の正面図、(b) は側面図であり、図３の(a) は図２の(a) の一部拡大図、(b) は図２の(b) の一部拡大図であり、図４は横桟にステップ部材を取り付けた状態の拡大横断面図であり、図５は横桟からステップ部材を取り外した状態の分解図である。
【００１０】
これらの図から分かるように、トラック用昇降梯子Ａは、両側一対の側枠１，１に横桟２を所要間隔おきに横架すると共に各横桟２にステップ部材３を取り付けてなる梯子本体４と、この梯子本体４をトラックＴの荷台Ｎに取り付けるにあたってその荷台Ｎの周枠体Ｆに取り付けられる梯子掛止用の取付金具５と、梯子本体３の片側の側枠１に取り付けられた手摺り６とから構成される。梯子本体３の各側枠１は、アルミ押出形材からなる断面コ字状の側枠本体７と、この側枠本体７の下端部に伸縮調整自在に連結される伸縮部材８とからなるもので、両側一対の側枠本体７，７に横桟２が横架され、この横桟２にステップ部材３が取り付けられる。伸縮部材８の下端部には接地ベース９が枢着されている。
【００１１】
各横桟２は、図４及び図５に示すように、円弧状に膨らんだ上下側壁２ａ，２ａと平坦な前後側壁２ｂ，ｂとによって断面が太鼓の形を成した中空状のアルミ押出形材からなるもので、図示は省略するが、横桟２の左右両端部は、断面コ字状のアルミ押出形材からなる左右両側枠本体７，７に内嵌合されて、ボルト・ナット又はリベット接合されている。上下側壁２ａ，２ａの夫々外側面には断面三角形の小さな突条部１０が横桟２の幅方向に間隔をおいてその長手方向に条設されており、また前後側壁２ｂ，２ｂには左右両端部とその中間部の３ヶ所にボルト挿通孔１１が設けられている。
【００１２】
各横桟２に取り付けられるステップ部材３は、図４及び図５に示すように、断面が細長多角形を成す中空枠状のアルミ押出形材からなるもので、このステップ部材３の基端部側には、横桟２に対して上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２が設けられている。この横桟嵌合部１２は、横桟２の上面部（上側に位置する側壁２ａの上面部）に当接する上面当接部１３と、横桟の両端面部に夫々当接する前後一対の端面当接部片１４，１５とにより形成されるもので、前後端面当接部片１４，１５には横桟２の前後側壁２ｂ，２ｂに設けてあるボルト挿通孔１１と対応する位置にボルト挿通孔１６が設けてある。図４及び図５において、１７はボルト、１８はナットを示す。
【００１３】
また、ステップ部材３の傾斜状上面３ａには、横桟２に設けられた突条部１０と同じようにステップ部材３の長手方向に延びる滑り止め用の突条部１９がステップ部材３の幅方向に所定の間隔で、多数条設されている。
【００１４】
ステップ部材３を横桟２に取り付けるには、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を、梯子本体４の左右両側一対の側枠本体７，７に横架された横桟２に対して、図４及び図５に示すように上方より嵌合し、横桟嵌合部１２の前後端面当接部片１４，１５のボルト挿通孔１６から横桟２の前後側壁２ｂ，２ｂのボルト挿通孔１１にわたってボルト１７を挿通し、その挿通端部にナット１８を螺合して締め付けることによって、両端面当接部片１４，１５と横桟２とを接合することができる。
【００１５】
この実施形態のトラック用昇降梯子Ａは、最下段の横桟２から最上段の横桟２までの全ての横桟２にステップ部材３が取り付けてあって、その全てのステップ部材３について、上記のような取付構造となっている。
【００１６】
上記のようにして横桟２にステップ部材３が取り付けられたトラック用昇降梯子Ａにおいて、この梯子Ａの使用により、何れかのステップ部材３が破損などにより取替えを必要とする場合には、ボルト１７・ナット１８を取り外せば、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を横桟２から抜き取ることができるため、簡単容易にステップ部材３を取り替えることができる。
【００１７】
そして、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を、横桟２の上面部に当接する上面当接部１３と、横桟２の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片１４，１５とから構成して、両端面当接部片１４，１５と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合するから、横桟嵌合部１２を横桟２に対し安定良く嵌合させて、強固に接合することができる。
【００１８】
図１及び図２に示される手摺り６は、縦杆２０ａ、２０ｂ，２０ｃと横杆２０ｄ，２０ｅとからなる矩形枠状の手摺り本体部２０と、この手摺り本体部２０の横杆２０ｄ，２０ｅと平行に配設された２つの手摺り支柱部２１とによって構成され、しかして図１に示すように梯子本体４に対し垂直に起立した使用姿勢と、図２に示すように、使用姿勢から９０°折り畳まれて梯子本体３と平行に重なり合うような収納姿勢とに姿勢変更自在に、各手摺り支柱部２１の下端部が側枠１の側枠本体７に枢着されている。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】トラックの荷台部に梯子本体を立て掛けて使用している昇降梯子を示す側面図である。
【図２】図２の(a) は昇降梯子の正面図、(b) は側面図である。
【図３】図３の(a) は図２の(a) の一部拡大図、(b) は図２の(b) の一部拡大図である。
【図４】図４は横桟にステップ部材を取り付けた状態の拡大横断面図である。
【図５】図５は横桟からステップ部材を取り外した状態の分解図である。
【図６】横桟に対するステップ部材の従来の取付構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１ 側枠
２ 横桟
３ ステップ部材
４ 梯子本体
１２ 横桟嵌合部
１３ 上面当接部
１４，１５ 端面当接部片
１７ ボルト
１８ ナット
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラックの荷台部の所要箇所に立て掛けて使用されるトラック用昇降梯子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のトラック用昇降梯子として、例えば下記の特許文献１に記載されたものがある。この昇降梯子は、図６に示すように、左右一対の側枠１，１に踏み杆（横桟）２２を複数段に横架してなる梯子本体４の最上段側の踏み杆２２に、踏み杆２２よりも幅の広い作業床兼用のステップ部材２３を取り付けている。このステップ部材２３は、アルミ押出形材からなるもので、角筒状踏み杆２２に外嵌可能な踏み杆嵌合用の角筒状中空部２４を当該ステップ部材２３の基端部側に有し、この角筒状中空部２３を最上段側の踏み杆２２に外嵌合することによって、踏み杆２２に取り付けるようにしたものである。
【特許文献１】特開２００７−２８５０５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来の昇降梯子のように、ステップ部材２３を踏み杆（横桟）２２に取り付けるのに、ステップ部材２３の基端部側に設けた角筒状中空部２４を踏み杆２２に外嵌合させるようにすると、ステップ部材２３が破損するなどして取替えを必要とする場合には、梯子本体４を分解して踏み杆２２を側枠１から取り外さなければならず、取替え作業が非常に面倒になる。
【０００４】
本発明は、上記の事情に鑑み、ステップ部材の交換が簡単容易に行えるようにしたトラック用昇降梯子を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するための手段を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明は、左右一対の側枠１，１に横桟２を複数段に横架してなる梯子本体４をトラック荷台部Ｆに立て掛けて使用される昇降梯子であって、梯子本体４の横桟２にステップ部材３が取り付けられているトラック用昇降梯子において、
ステップ部材３にはその基端部側に、横桟２に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２を設け、この横桟嵌合部１２を横桟２に嵌合して横桟嵌合部１２と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合してなることを特徴とする。
【０００６】
請求項２は、請求項１に記載のトラック用昇降梯子において、前記ステップ部材３の横桟嵌合部１２は、横桟２の上面部に当接する上面当接部１３と、横桟２の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片１４，１５とからなり、両端面当接部片１４，１５と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合してなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
上記解決手段による発明の効果を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明によれば、ステップ部材３の基端部側に、横桟２に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２を設け、この横桟嵌合部１２を横桟２に嵌合して横桟嵌合部１２と横桟２とをボルト１７及びナット１８によって接合するようにしたから、梯子Ａを使用しているうちに、何れかのステップ部材３が破損などにより取替えを必要とする場合には、ボルト１７及びナット１８を取り外せば、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を横桟２から抜き取ることができるため、簡単容易にステップ部材３を取り替えることができる。
【０００８】
請求項２に係る発明によれば、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を、横桟２の上面部に当接する上面当接部１３と、横桟２の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片１４，１５とから構成して、両端面当接部片１４，１５と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合するから、横桟嵌合部１２を横桟２に対し安定良く嵌合させて、強固に接合することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に本発明の好適な一実施形態を図面に基づいて説明すると、図１はトラックの荷台部に梯子本体を立て掛けて使用している昇降梯子を示す側面図であり、図２の(a) は昇降梯子の正面図、(b) は側面図であり、図３の(a) は図２の(a) の一部拡大図、(b) は図２の(b) の一部拡大図であり、図４は横桟にステップ部材を取り付けた状態の拡大横断面図であり、図５は横桟からステップ部材を取り外した状態の分解図である。
【００１０】
これらの図から分かるように、トラック用昇降梯子Ａは、両側一対の側枠１，１に横桟２を所要間隔おきに横架すると共に各横桟２にステップ部材３を取り付けてなる梯子本体４と、この梯子本体４をトラックＴの荷台Ｎに取り付けるにあたってその荷台Ｎの周枠体Ｆに取り付けられる梯子掛止用の取付金具５と、梯子本体３の片側の側枠１に取り付けられた手摺り６とから構成される。梯子本体３の各側枠１は、アルミ押出形材からなる断面コ字状の側枠本体７と、この側枠本体７の下端部に伸縮調整自在に連結される伸縮部材８とからなるもので、両側一対の側枠本体７，７に横桟２が横架され、この横桟２にステップ部材３が取り付けられる。伸縮部材８の下端部には接地ベース９が枢着されている。
【００１１】
各横桟２は、図４及び図５に示すように、円弧状に膨らんだ上下側壁２ａ，２ａと平坦な前後側壁２ｂ，ｂとによって断面が太鼓の形を成した中空状のアルミ押出形材からなるもので、図示は省略するが、横桟２の左右両端部は、断面コ字状のアルミ押出形材からなる左右両側枠本体７，７に内嵌合されて、ボルト・ナット又はリベット接合されている。上下側壁２ａ，２ａの夫々外側面には断面三角形の小さな突条部１０が横桟２の幅方向に間隔をおいてその長手方向に条設されており、また前後側壁２ｂ，２ｂには左右両端部とその中間部の３ヶ所にボルト挿通孔１１が設けられている。
【００１２】
各横桟２に取り付けられるステップ部材３は、図４及び図５に示すように、断面が細長多角形を成す中空枠状のアルミ押出形材からなるもので、このステップ部材３の基端部側には、横桟２に対して上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部１２が設けられている。この横桟嵌合部１２は、横桟２の上面部（上側に位置する側壁２ａの上面部）に当接する上面当接部１３と、横桟の両端面部に夫々当接する前後一対の端面当接部片１４，１５とにより形成されるもので、前後端面当接部片１４，１５には横桟２の前後側壁２ｂ，２ｂに設けてあるボルト挿通孔１１と対応する位置にボルト挿通孔１６が設けてある。図４及び図５において、１７はボルト、１８はナットを示す。
【００１３】
また、ステップ部材３の傾斜状上面３ａには、横桟２に設けられた突条部１０と同じようにステップ部材３の長手方向に延びる滑り止め用の突条部１９がステップ部材３の幅方向に所定の間隔で、多数条設されている。
【００１４】
ステップ部材３を横桟２に取り付けるには、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を、梯子本体４の左右両側一対の側枠本体７，７に横架された横桟２に対して、図４及び図５に示すように上方より嵌合し、横桟嵌合部１２の前後端面当接部片１４，１５のボルト挿通孔１６から横桟２の前後側壁２ｂ，２ｂのボルト挿通孔１１にわたってボルト１７を挿通し、その挿通端部にナット１８を螺合して締め付けることによって、両端面当接部片１４，１５と横桟２とを接合することができる。
【００１５】
この実施形態のトラック用昇降梯子Ａは、最下段の横桟２から最上段の横桟２までの全ての横桟２にステップ部材３が取り付けてあって、その全てのステップ部材３について、上記のような取付構造となっている。
【００１６】
上記のようにして横桟２にステップ部材３が取り付けられたトラック用昇降梯子Ａにおいて、この梯子Ａの使用により、何れかのステップ部材３が破損などにより取替えを必要とする場合には、ボルト１７・ナット１８を取り外せば、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を横桟２から抜き取ることができるため、簡単容易にステップ部材３を取り替えることができる。
【００１７】
そして、ステップ部材３の横桟嵌合部１２を、横桟２の上面部に当接する上面当接部１３と、横桟２の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片１４，１５とから構成して、両端面当接部片１４，１５と横桟２とをボルト１７・ナット１８によって接合するから、横桟嵌合部１２を横桟２に対し安定良く嵌合させて、強固に接合することができる。
【００１８】
図１及び図２に示される手摺り６は、縦杆２０ａ、２０ｂ，２０ｃと横杆２０ｄ，２０ｅとからなる矩形枠状の手摺り本体部２０と、この手摺り本体部２０の横杆２０ｄ，２０ｅと平行に配設された２つの手摺り支柱部２１とによって構成され、しかして図１に示すように梯子本体４に対し垂直に起立した使用姿勢と、図２に示すように、使用姿勢から９０°折り畳まれて梯子本体３と平行に重なり合うような収納姿勢とに姿勢変更自在に、各手摺り支柱部２１の下端部が側枠１の側枠本体７に枢着されている。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】トラックの荷台部に梯子本体を立て掛けて使用している昇降梯子を示す側面図である。
【図２】図２の(a) は昇降梯子の正面図、(b) は側面図である。
【図３】図３の(a) は図２の(a) の一部拡大図、(b) は図２の(b) の一部拡大図である。
【図４】図４は横桟にステップ部材を取り付けた状態の拡大横断面図である。
【図５】図５は横桟からステップ部材を取り外した状態の分解図である。
【図６】横桟に対するステップ部材の従来の取付構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２０】
１ 側枠
２ 横桟
３ ステップ部材
４ 梯子本体
１２ 横桟嵌合部
１３ 上面当接部
１４，１５ 端面当接部片
１７ ボルト
１８ ナット
【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の側枠に横桟を複数段に横架してなる梯子本体をトラック荷台部に立て掛けて使用される昇降梯子であって、梯子本体の横桟にステップ部材が取り付けられているトラック用昇降梯子において、
ステップ部材にはその基端部側に、横桟に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部を設け、この横桟嵌合部を横桟に嵌合して横桟嵌合部と横桟とをボルト・ナットによって接合してなるトラック用昇降梯子。
【請求項２】
前記ステップ部材の横桟嵌合部は、横桟の上面部に当接する上面当接部と、横桟の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片とからなり、両端面当接部片と横桟とをボルト・ナットによって接合してなる請求項１に記載のトラック用昇降梯子。
【請求項１】
左右一対の側枠に横桟を複数段に横架してなる梯子本体をトラック荷台部に立て掛けて使用される昇降梯子であって、梯子本体の横桟にステップ部材が取り付けられているトラック用昇降梯子において、
ステップ部材にはその基端部側に、横桟に対しその上方より着脱可能に嵌合される横桟嵌合部を設け、この横桟嵌合部を横桟に嵌合して横桟嵌合部と横桟とをボルト・ナットによって接合してなるトラック用昇降梯子。
【請求項２】
前記ステップ部材の横桟嵌合部は、横桟の上面部に当接する上面当接部と、横桟の両端面部に夫々当接する一対の端面当接部片とからなり、両端面当接部片と横桟とをボルト・ナットによって接合してなる請求項１に記載のトラック用昇降梯子。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１０−８４３８９（Ｐ２０１０−８４３８９Ａ）
【公開日】平成２２年４月１５日（２０１０．４．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２５３５８２（Ｐ２００８−２５３５８２）
【出願日】平成２０年９月３０日（２００８．９．３０）
【出願人】（３９１００４７９１）カジマメカトロエンジニアリング株式会社 (13)
【出願人】（０００１０１６６２）アルインコ株式会社 (218)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年４月１５日（２０１０．４．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年９月３０日（２００８．９．３０）
【出願人】（３９１００４７９１）カジマメカトロエンジニアリング株式会社 (13)
【出願人】（０００１０１６６２）アルインコ株式会社 (218)
【Ｆターム（参考）】
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