ピストンリング本体製造方法
【課題】複数のピストンリング本体を連続加工でき、ピストンリング本体がシリンダボアに対する高い追随性を有するピストンリング本体製造方法の提供。
【解決手段】素材２に対して引き抜きによる塑性加工工程（塑性加工装置８）、スリット形成工程（スリット形成装置１２）、通油孔形成工程（通油孔形成装置１４）、曲げ加工工程（巻き取りロール６）、切断加工工程を連続して実行するのでピストンリング本体の生産性が高い。スリット形成工程により形成されるスリット形状は台形であるので曲げ加工工程で各種の曲率を適用してもスリットの開口部が閉じない。このため曲げ加工工程での曲率の自由度が高く、径の異なる各種のシリンダボアに適合しやすい。特にスリットの形状は曲げ加工工程後に両内面が略平行となるので、適度でかつ十分な密度のスリットをピストンリング本体の内周側に形成する設計が可能となる。このためシリンダボアに対する追随性が高い。
【解決手段】素材２に対して引き抜きによる塑性加工工程（塑性加工装置８）、スリット形成工程（スリット形成装置１２）、通油孔形成工程（通油孔形成装置１４）、曲げ加工工程（巻き取りロール６）、切断加工工程を連続して実行するのでピストンリング本体の生産性が高い。スリット形成工程により形成されるスリット形状は台形であるので曲げ加工工程で各種の曲率を適用してもスリットの開口部が閉じない。このため曲げ加工工程での曲率の自由度が高く、径の異なる各種のシリンダボアに適合しやすい。特にスリットの形状は曲げ加工工程後に両内面が略平行となるので、適度でかつ十分な密度のスリットをピストンリング本体の内周側に形成する設計が可能となる。このためシリンダボアに対する追随性が高い。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エキスパンダを内周側に組み合わせることにより内燃機関用ピストンリングを構成するピストンリング本体の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
上記ピストンリング本体の製造方法が知られている（例えば特許文献１，２参照）。
特許文献１では、内燃機関のシリンダボアへの摩擦損失を増やさずに追随性を高くするために、エキスパンダが配置されるオイルリング本体の内周面にスリット状にチャネルを形成している。
【０００３】
特許文献２では、オイルリング本体の装着性の向上のために、弱め線を形成して装着後に破壊させてエキスパンダと共に３ピースのオイルリングとするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４２０３４１２号公報（第８頁、図１）
【特許文献２】特開２００３−２６９６１０号公報（第４頁、図１〜５）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１では、成形は粉末冶金であり、その後にスリット加工を実行している。このことから複数のオイルリング本体の連続加工は不可能であり、生産性が低下する。特に熱管理、材料管理が煩雑で、更に成形したリングの内側からスリット加工を行う必要があるため生産性の低下が著しい。
【０００６】
特許文献２では、引き抜き加工の例を示しているが、スリット状チャネルは引き抜き加工では形成できない。このためオイルリング本体にスリットを形成した例は記載されていない。このようなオイルリング本体において、シリンダボアに対する追随性を改善するためには、リング状に形成されたオイルリング本体を内側から加工してスリットを形成する必要がある。このように特許文献２のオイルリング本体についても、シリンダボアに対して追随性の良好な形状にしようとすると、複数のオイルリング本体の連続加工は不可能となり、生産性が低下する。
【０００７】
本発明は、エキスパンダを内周側に組み合わせるピストンリング本体を複数連続加工できると共に、製造されたピストンリング本体がシリンダボアに対する高い追随性を有するものとなるピストンリング本体製造方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用・効果について記載する。
請求項１に記載のピストンリング本体製造方法は、エキスパンダを内周側に組み合わせることにより内燃機関用ピストンリングを構成するピストンリング本体の製造方法であって、素材の塑性加工により、上下レールを柱部で連結した断面略Ｉ字形の直線状をなす線材を成形する塑性加工工程と、前記塑性加工工程により成形された直線状の線材に対して前記柱部の一面側に突出する前記上下レールの縁部に複数のスリットを形成するスリット形成工程と、前記スリット形成工程によりスリットが形成された直線状の線材を、前記スリットが形成された前記上下レールの縁部を内周側にして円周状に曲げ加工する曲げ加工工程とを実行するとともに、前記スリット形成工程は、前記スリットの開口部を、前記曲げ加工工程にて曲げ加工される曲率では閉じない幅に形成していることを特徴とする。
【０００９】
塑性加工工程では塑性加工により、上述のごとくの断面略Ｉ字形の直線状をなす線材を成形している。このような直線状の線材を成形することは塑性加工であれば極めて容易であり、素材から複数ピストンリング本体に相当する直線状の線材を連続して加工することができる。
【００１０】
そしてスリット形成工程ではこの直線状の線材に対して柱部の一面側に突出する上下レールの縁部に複数のスリットを形成する。このような縁部へのスリット形成は、直線状の線材に対する加工であることから、スペース的な制約を受けずに、各種切削装置などにより容易に加工でき、複数ピストンリング本体に相当する線材に対して連続してスリットを形成できる。
【００１１】
したがって複数ピストンリング本体に相当する線材を塑性加工工程からスリット形成工程へと連続して加工処理することができる。
そして曲げ加工工程ではスリットが形成された上下レールの縁部を内周側にして円周状に曲げ加工している。直線状の線材を円周状にする曲げ加工であるので、複数のピストンリング本体に対する加工は連続的にできる。
【００１２】
したがって複数ピストンリング本体に相当する素材を塑性加工工程、スリット形成工程、及び曲げ加工工程へと連続して加工処理することができる。
このように複数のピストンリング本体が連続加工できるので、以後は、個々のピストンリング本体に切り離す工程を加えることにより、容易にピストンリング本体を複数連続生産することができる。
【００１３】
そしてスリット形成工程では、スリットの開口部を、曲げ加工工程にて曲げ加工される曲率では閉じない幅に形成している。このため曲げ加工後の線材においてスリットの開口部が閉じていないので、スリットによる線材の低剛性効果が維持される。更に内周側ではスリット間に存在する上下レールの縁部によりエキスパンダを十分に保持できる。
【００１４】
このように本発明のピストンリング本体の製造方法は、エキスパンダを内周側に組み合わせるピストンリング本体を複数連続加工できると共に、製造されたピストンリング本体がシリンダボアに対する高い追随性を有するものとなる。
【００１５】
請求項２に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項１に記載のピストンリング本体製造方法において、前記塑性加工工程によりなされる塑性加工は、引き抜き加工であることを特徴とする。
【００１６】
引き抜き加工を採用することにより、素材を連続加工して容易に複数のピストンリング本体分の直線状線材を生産できる。
請求項３に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項１又は２に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記上下レールの縁部に形成するスリットの断面を台形とすると共に、この台形の短い方の底は前記柱部側に形成することを特徴とする。
【００１７】
このような台形断面状態に形成されたスリットを内周側にして曲げ加工することから、曲げ加工工程で各種の曲率を適用してもスリットの開口部が閉じないようにできる。すなわちスリットの開口部の幅が０にならないようにできる。このことから曲げ加工による曲率の自由度が高くでき、径の異なる各種のシリンダボアに適合しやすくなる。
【００１８】
請求項４に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項３に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記スリットを、前記曲げ加工工程での曲げ加工により前記台形の斜辺が略平行になる形に形成することを特徴とする。
【００１９】
スリット形成工程では曲げ加工工程後にスリット断面の台形における斜辺が略平行となるように、スリット形状を形成しているので、個々のピストンリング本体のスリットの開口部は閉じることなく、かつ幅が広すぎない適切な幅に設定できる。このことから、ピストンリング本体の径の大きさに対応して高い追随性を生じさせることができる、適度でかつ十分な密度のスリットを、ピストンリング本体の内周側に形成する設計が可能となる。
【００２０】
請求項５に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項１〜４のいずれか一項に記載のピストンリング本体製造方法において、前記曲げ加工工程により曲げ加工された前記線材を、合口が存在するリング状に切断する切断加工工程を実行することを特徴とする。
【００２１】
このような切断加工工程にて、連続加工した複数のピストンリング本体を、個々のピストンリング本体に切り離して複数のピストンリング本体を一度に生産できる。
このように連続生産されたピストンリング本体は、請求項１で述べたごとく、スリットを形成している上下レールの縁部でエキスパンダを十分に保持できると共に、シリンダボアに対する追随性が高いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】実施の形態１のピストンリング本体製造方法の工程図。
【図２】（ａ）〜（ｄ）実施の形態１の各工程での線材形状の変化を示す説明図。
【図３】実施の形態１のスリット形成装置によるスリット形成説明図。
【図４】実施の形態１の曲げ加工工程でコイル状に巻き取られたコイル状線材の形状説明図。
【図５】（ａ），（ｂ）実施の形態１において直線状線材からコイル状線材への形状変化説明図。
【図６】実施の形態１で製造されたピストンリング本体を示す斜視図。
【図７】実施の形態１で製造されたピストンリング本体の内周側にコイルエキスパンダ（破線）を配置した状態の説明図。
【図８】（ａ），（ｂ）実施の形態２のピストンリング本体製造方法により成形されたスリット形成工程後の直線状線材と切断加工工程後のピストンリング本体との形状を示す平面図。
【図９】（ａ），（ｂ）他の実施の形態のピストンリング本体製造方法によるスリット形状の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
［実施の形態１］
〈構成〉図１は上述した発明が適用されたピストンリング本体製造方法の工程を示している。本実施の形態では、内燃機関用ピストンリングである２ピースオイルリングとして、コイル状のエキスパンダと共に組み合わせて用いるピストンリング本体を製造する工程である。尚、図１の（ａ）〜（ｄ）は図２の（ａ）〜（ｄ）に対応している。
【００２４】
ここで、素材（ここでは鋼製線状素材）２は送り出しロール４から送り出され、最終的に巻き取りロール６にてコイル状に曲げ加工されると共に巻き取られる。素材２の移動速度は送り出しロール４と巻き取りロール６とにより調節されている。
【００２５】
送り出しロール４から送り出された素材２の断面形状は図２の（ａ）に示すごとく円形である。尚、円形でなくても他の形状、例えば矩形などであっても良い。
そしてまず素材２に対して、塑性加工工程として、塑性加工装置８により、図２の（ｂ）に示すごとくの断面略Ｉ字形の直線状線材１０とする加工が行われる。直線状線材１０は上下レール１０ａ，１０ｂを柱部１０ｃで連結した形状とされており、このことにより断面略Ｉ字形をなしている。
【００２６】
本実施の形態において、塑性加工装置８は引き抜き加工装置であり、引き抜きにより素材２を孔ダイスに通過させることにより断面略Ｉ字形の直線状線材１０を連続的に成形加工する。
【００２７】
この断面略Ｉ字形の直線状線材１０は次にスリット形成工程としてスリット形成装置１２により加工される。スリット形成装置１２は、図２の（ｃ）に示すごとく柱部１０ｃの一面側に突出する上下レール１０ａ，１０ｂの縁部１０ｄ，１０ｅに複数のスリット１１を形成する。このことにより上下レール１０ａ，１０ｂの一面側の縁部１０ｄ，１０ｅは不連続となる。
【００２８】
スリット形成装置１２は、図３に示したごとく複数枚の円盤鋸１２ａを回転させることにより台形状のスリット１１を直線状線材１０に形成するものである。各円盤鋸１２ａは先端部が断面台形の鋸歯を形成している。このため、上下レール１０ａ，１０ｂの縁部１０ｄ，１０ｅには、断面が台形状のスリット１１が形成される。
【００２９】
この台形は、柱部１０ｃ側を短い方の底１１ｄとしている。したがって直線状線材１０においては、スリット１１の開口部１１ａは長い方の底に相当する。更に、台形は等脚台形であるので、台形の底１１ｄに対する両内面１１ｂ，１１ｃ（台形の斜辺に相当）の角度は同一である。この台形の底１１ｄに対する両内面１１ｂ，１１ｃの角度は、後述する曲げ加工工程により円周状に直線状線材１０が曲げられた場合に、その曲率に対応して両内面１１ｂ，１１ｃが略平行となるように設定されている。
【００３０】
尚、スリット形成装置１２は、送り出しロール４によって素材２が送り出されることにより生じる直線状線材１０の所定送り出し量、ここでは円盤鋸１２ａの数に対応する送り出し量毎に、円盤鋸１２ａの数に対応した数のスリット１１を一度に形成する。そしてスリット１１を形成した後は、直線状線材１０から離れ、再度、次の所定送り出し量に対して複数のスリット１１を形成する。この処理を繰り返すことで直線状線材１０に対して連続的にスリット１１を形成する。
【００３１】
次に通油孔形成工程として通油孔形成装置１４により図２の（ｄ）に示すごとく直線状線材１０の柱部１０ｃに通油孔１０ｇを形成する。
通油孔形成装置１４は、プレス機であり、パンチ１４ａにより同時に複数の通油孔１０ｇを柱部１０ｃに形成する。パンチ１４ａの数及び配置幅は、前記所定送り出し量に対応しており、スリット形成装置１２と同様に、所定送り出し量毎にパンチ１４ａにより通油孔１０ｇを形成する。このことにより連続的に通油孔１０ｇを形成する。
【００３２】
次に曲げ加工工程として、巻き取りロール６により、スリット１１が形成されている縁部１０ｄ，１０ｅを内側にして、直線状線材１０を図４に示すごとくコイル状に巻き取り、コイル状線材１６とする。
【００３３】
このことにより、図５の（ａ）に示す直線状線材１０が、図５の（ｂ）に示すコイル状線材１６のごとく湾曲させられて円周状となる。
この曲げ加工では、スリット１１の開口部１１ａが閉じない曲率（すなわち開口部１１ａの幅が０とならない曲率）で円周状に曲げ加工してコイル状線材１６を形成している。特に本実施の形態では、曲げ加工後の形状として図５の（ｂ）に示すごとく、スリット１１の両内面１１ｂ，１１ｃが略平行となるように、スリット形成工程においてスリット１１の台形形状を設定している。
【００３４】
そして切断加工工程として、このコイル状線材１６を破線Ｃの幅で切断する。このことにより図６に示すごとく合口１８ａを有するピストンリング本体１８を、コイル状線材１６の巻き数に応じた個数を一度に得られる。
【００３５】
尚、この後、成形精度を確保するための型にピストンリング本体１８を収納し、熱処理することにより、ピストンリング本体１８を完成する。
このピストンリング本体１８に対して図７に破線で示すごとくコイルエキスパンダ２０を内周側に配置して２ピースオイルリングが完成する。そしてこの２ピースオイルリングを、内燃機関用ピストンのオイルリング溝に装着する。
【００３６】
ピストンリング本体１８の内周側の縁部１０ｄ，１０ｅにはスリット１１が形成されているが、スリット１１の間の縁部１０ｄ，１０ｅは、内周側に突出しており、コイル保持爪１０ｈ，１０ｉとしての機能を保持している。したがって、スリット１１が形成されていても、コイル保持爪１０ｈ，１０ｉによりコイルエキスパンダ２０がピストンリング本体１８から外れるのを防止できる。
〈作用〉次に本実施の形態の作用について説明する。塑性加工工程で成形しているのは、断面略Ｉ字形の直線状線材１０である。このような直線状線材１０の成形加工は塑性加工、特に引き抜き加工であることから極めて容易であると共に、素材２から複数ピストンリング本体１８に相当する直線状線材１０を成形する加工が連続的にできる。
【００３７】
そしてスリット形成工程ではこの直線状線材１０に対する加工であるので、スペース的な制約を受けずに、各種切削装置などにより、ここでは回転する円盤鋸１２ａにより容易に加工できる。このスリット形成工程も複数ピストンリング本体１８に相当する直線状線材１０に対して連続して実行できる。
【００３８】
更に塑性加工直後の直線状線材１０に対してスリット１１が形成できるので、素材２を、塑性加工工程からスリット形成工程へと連続して加工処理することができる。
そして曲げ加工工程では直線状線材１０を円周状に曲げ加工している。スリット１１は前述したごとくの台形に形成されていることから、曲げ加工してもスリット１１の両内面１１ｂ，１１ｃは略平行であり、スリット１１の開口部１１ａは閉じることなく、円滑に曲げ加工できる。したがって通油孔形成工程を間に挟んでいるがスリット形成工程から曲げ加工工程へと複数ピストンリング本体１８に相当する直線状線材１０を連続して加工処理することができる。
【００３９】
そして最後に切断加工工程を実行して合口１８ａを有するピストンリング本体１８を一度に得られる。
〈効果〉（１）上述したごとく複数のピストンリング本体１８に相当する素材２を塑性加工工程、スリット形成工程、及び曲げ加工工程へと連続して加工処理することができる。
【００４０】
本実施の形態では、同時に通油孔形成工程及び切断加工工程も連続的に実行しており、複数のピストンリング本体１８に相当する素材２に対して、塑性加工工程、スリット形成工程、通油孔形成工程、曲げ加工工程、切断加工工程が連続的に実行できる。
【００４１】
このように複数のピストンリング本体１８が連続加工でき、容易にピストンリング本体１８を複数連続生産することができる。このことによりピストンリング本体１８の生産性を高くすることができる。
【００４２】
（２）曲げ加工工程により得られたコイル状線材１６は、内周側に開口部１１ａが閉じていないスリット１１が形成されている。このことから、最終的に実現される個々のピストンリング本体１８は、スリット１１による低剛性効果が維持されてシリンダボアに対する追随性が高いものになると共に、コイル保持爪１０ｈ，１０ｉでコイルエキスパンダ２０を十分に保持できる。
【００４３】
（３）スリット形成工程により形成されたスリット１１の形状は前述したごとくの台形である。したがって曲げ加工工程で各種の曲率を適用してもスリット１１の開口部１１ａが閉じないようにできることから、曲げ加工工程での曲率の自由度が高くでき、径の異なる各種のシリンダボアに適合しやすくなる。
【００４４】
特にスリット１１の形状は、曲げ加工工程後に両内面１１ｂ，１１ｃが略平行となる形状とされている。このためピストンリング本体１８の径の大きさに対応して、適度でかつ十分な密度のスリット１１を、ピストンリング本体１８の内周側に形成する設計が可能となる。このことからシリンダボアに対する高い追随性を実現できる。
【００４５】
（４）上述したごとく十分なスリット密度にすることで、細いスリット１１にできることから、円盤鋸１２ａなどの切削加工時に直線状線材１０に加わる応力を比較的小さくできる。このため直線状線材１０に歪みが生じにくくピストンリング本体１８の成形精度を高くできる。
【００４６】
［実施の形態２］
〈構成〉本実施の形態においてスリット形成工程後の直線状線材１１０を図８の（ａ）に、切断加工工程後のピストンリング本体１１８を図８の（ｂ）に示す。
【００４７】
図示するごとく直線状線材１１０においてスリット形成装置により形成されるスリット１１１の幅は広くしている。
したがってピストンリング本体１１８においてコイル保持爪１１３は、周方向の３個所で均等に配置されている。このコイル保持爪１１３、上下レールで合計６つのコイル保持爪１１３によりコイルエキスパンダ１２０が保持される。
【００４８】
ただし切断加工工程では１組のコイル保持爪１１３の中央で切断して合口１１８ａを形成している。このため、実際には１組のコイル保持爪１１３は２組の爪部１１３ａ，１１３ｂに分割している。すなわちピストンリング本体１１８は、合口１１８ａの位置で対向する先端にそれぞれ１組の爪部１１３ａ，１１３ｂを有していることになる。
〈作用〉前記実施の形態１にて説明した作用が生じていると共に、更にスリット１１１の幅が極端に広いので、コイル保持爪１１３によりコイルエキスパンダ１２０が保持できる状態でも、ピストンリング本体１１８の剛性が特に低くできる。
【００４９】
更に合口１１８ａを挟んで対向した爪部１１３ａ，１１３ｂが存在することにより、合口１１８ａでのコイルエキスパンダ１２０の保持性は高くなる。
〈効果〉前記実施の形態１の（１）〜（３）の効果と共に、シリンダボアに対する更に高い追随性を生じる。更に爪部１１３ａ，１１３ｂの存在により、コイル保持爪１１３を少なくしてもコイルエキスパンダ１２０の保持性は十分となる。
【００５０】
［その他の実施の形態］
・前記実施の形態１の構成において、送り出しロール４からの素材２の送り出し量を定速に維持しても良い。この場合には素材２の送り出し速度に対応させてスリット形成装置１２及び通油孔形成装置１４を図１の右側に移動しながら、円盤鋸１２ａの数に対応する数のスリット１１及び通油孔１０ｇを形成する。
【００５１】
そしてスリット１１及び通油孔１０ｇを形成した後は、図１の左側に移動することで、加工開始位置に戻って、再度、複数のスリット１１及び通油孔１０ｇを移動しつつ形成する。これを繰り返すことによっても連続的にスリット１１及び通油孔１０ｇの形成が可能である。前記実施の形態２についても同様である。
【００５２】
・前記実施の形態１では、スリット形成工程の後に通油孔形成工程がなされたが、塑性加工装置８から出てきた直線状線材１０に対して、通油孔形成工程を実行した後にスリット形成工程を実行しても良い。前記実施の形態２についても同様である。
【００５３】
・前記実施の形態１においてスリット形成工程により形成されるスリット１１は等脚台形であったが、柱部１０ｃ側を短い方の底とする台形であれば等脚に限らない。すなわち図３に示した２つの内面１１ｂ，１１ｃ（台形の斜辺）と底１１ｄとの角度は異なっていても良い。前記実施の形態２についても同様である。
【００５４】
・前記実施の形態１において、スリット１１は円盤鋸１２ａにより形成されたが、その他の手法、例えばグラインダ加工装置、レーザ加工装置により形成しても良い。通油孔１０ｇについても、通油孔形成装置１４のパンチ１４ａ以外の手法、例えばレーザ加工装置により形成しても良い。レーザ加工ならば、直線状線材１０に対する歪みもほとんど無く、成形精度が更に高まる。前記実施の形態２についても同様である。
【００５５】
・前記各実施の形態においては、スリット１１，１１１としては、スリット形成工程で台形に形成し、曲げ加工工程で台形のスリット１１，１１１の斜辺が略平行（スリット全体として略長方形）となるようにしていた。これ以外のスリット形状としては、半円形などの形状にしても良い。
【００５６】
・前記各実施の形態で用いた円盤鋸は先端の断面形状が台形であったが、図９の（ａ）に示すごとく鋸歯の断面先端が円形の円盤鋸２１２ａを用いても良い。この円盤鋸２１２ａをスリット形成工程で用いることにより、直線状線材２１０には、柱部２１０ｃ側の底２１１ｄが丸くなった略台形のスリット２１１が形成される。
【００５７】
この直線状線材２１０を、曲げ加工工程にて円周状に湾曲させると、図９の（ｂ）に示すごとく両内面２１１ｂ，２１１ｃが略平行となり、スリット２１１は略長方形となる。
尚、スリット形成工程で、スリット２１１の開口部２１１ａが図９の（ａ）よりも幅広くなる円盤鋸２１２ａを用いることで、曲げ加工工程にて円周状に湾曲させた場合にもスリット２１１を略台形状に維持しても良い。前記各実施の形態においても同様である。
【符号の説明】
【００５８】
２…素材、４…送り出しロール、６…巻き取りロール、８…塑性加工装置、１０…断面略Ｉ字形の直線状線材、１０ａ，１０ｂ…上下レール、１０ｃ…柱部、１０ｄ，１０ｅ…内周側の縁部、１０ｇ…通油孔、１０ｈ，１０ｉ…コイル保持爪、１１…スリット、１１ａ…開口部、１１ｂ，１１ｃ…内面、１１ｄ…台形の底、１２…スリット形成装置、１２ａ…円盤鋸、１４…通油孔形成装置、１４ａ…パンチ、１６…コイル状線材、１８…ピストンリング本体、１８ａ…合口、２０…コイルエキスパンダ、１１０…直線状線材、１１１…スリット、１１３…コイル保持爪、１１３ａ，１１３ｂ…爪部、１１８…ピストンリング本体、１１８ａ…合口、１２０…コイルエキスパンダ、２１０…直線状線材、２１０ｃ…柱部、２１１…スリット、２１１ａ…開口部、２１１ｂ，２１１ｃ…内面、２１１ｄ…底、２１２ａ…円盤鋸。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エキスパンダを内周側に組み合わせることにより内燃機関用ピストンリングを構成するピストンリング本体の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
上記ピストンリング本体の製造方法が知られている（例えば特許文献１，２参照）。
特許文献１では、内燃機関のシリンダボアへの摩擦損失を増やさずに追随性を高くするために、エキスパンダが配置されるオイルリング本体の内周面にスリット状にチャネルを形成している。
【０００３】
特許文献２では、オイルリング本体の装着性の向上のために、弱め線を形成して装着後に破壊させてエキスパンダと共に３ピースのオイルリングとするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４２０３４１２号公報（第８頁、図１）
【特許文献２】特開２００３−２６９６１０号公報（第４頁、図１〜５）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１では、成形は粉末冶金であり、その後にスリット加工を実行している。このことから複数のオイルリング本体の連続加工は不可能であり、生産性が低下する。特に熱管理、材料管理が煩雑で、更に成形したリングの内側からスリット加工を行う必要があるため生産性の低下が著しい。
【０００６】
特許文献２では、引き抜き加工の例を示しているが、スリット状チャネルは引き抜き加工では形成できない。このためオイルリング本体にスリットを形成した例は記載されていない。このようなオイルリング本体において、シリンダボアに対する追随性を改善するためには、リング状に形成されたオイルリング本体を内側から加工してスリットを形成する必要がある。このように特許文献２のオイルリング本体についても、シリンダボアに対して追随性の良好な形状にしようとすると、複数のオイルリング本体の連続加工は不可能となり、生産性が低下する。
【０００７】
本発明は、エキスパンダを内周側に組み合わせるピストンリング本体を複数連続加工できると共に、製造されたピストンリング本体がシリンダボアに対する高い追随性を有するものとなるピストンリング本体製造方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用・効果について記載する。
請求項１に記載のピストンリング本体製造方法は、エキスパンダを内周側に組み合わせることにより内燃機関用ピストンリングを構成するピストンリング本体の製造方法であって、素材の塑性加工により、上下レールを柱部で連結した断面略Ｉ字形の直線状をなす線材を成形する塑性加工工程と、前記塑性加工工程により成形された直線状の線材に対して前記柱部の一面側に突出する前記上下レールの縁部に複数のスリットを形成するスリット形成工程と、前記スリット形成工程によりスリットが形成された直線状の線材を、前記スリットが形成された前記上下レールの縁部を内周側にして円周状に曲げ加工する曲げ加工工程とを実行するとともに、前記スリット形成工程は、前記スリットの開口部を、前記曲げ加工工程にて曲げ加工される曲率では閉じない幅に形成していることを特徴とする。
【０００９】
塑性加工工程では塑性加工により、上述のごとくの断面略Ｉ字形の直線状をなす線材を成形している。このような直線状の線材を成形することは塑性加工であれば極めて容易であり、素材から複数ピストンリング本体に相当する直線状の線材を連続して加工することができる。
【００１０】
そしてスリット形成工程ではこの直線状の線材に対して柱部の一面側に突出する上下レールの縁部に複数のスリットを形成する。このような縁部へのスリット形成は、直線状の線材に対する加工であることから、スペース的な制約を受けずに、各種切削装置などにより容易に加工でき、複数ピストンリング本体に相当する線材に対して連続してスリットを形成できる。
【００１１】
したがって複数ピストンリング本体に相当する線材を塑性加工工程からスリット形成工程へと連続して加工処理することができる。
そして曲げ加工工程ではスリットが形成された上下レールの縁部を内周側にして円周状に曲げ加工している。直線状の線材を円周状にする曲げ加工であるので、複数のピストンリング本体に対する加工は連続的にできる。
【００１２】
したがって複数ピストンリング本体に相当する素材を塑性加工工程、スリット形成工程、及び曲げ加工工程へと連続して加工処理することができる。
このように複数のピストンリング本体が連続加工できるので、以後は、個々のピストンリング本体に切り離す工程を加えることにより、容易にピストンリング本体を複数連続生産することができる。
【００１３】
そしてスリット形成工程では、スリットの開口部を、曲げ加工工程にて曲げ加工される曲率では閉じない幅に形成している。このため曲げ加工後の線材においてスリットの開口部が閉じていないので、スリットによる線材の低剛性効果が維持される。更に内周側ではスリット間に存在する上下レールの縁部によりエキスパンダを十分に保持できる。
【００１４】
このように本発明のピストンリング本体の製造方法は、エキスパンダを内周側に組み合わせるピストンリング本体を複数連続加工できると共に、製造されたピストンリング本体がシリンダボアに対する高い追随性を有するものとなる。
【００１５】
請求項２に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項１に記載のピストンリング本体製造方法において、前記塑性加工工程によりなされる塑性加工は、引き抜き加工であることを特徴とする。
【００１６】
引き抜き加工を採用することにより、素材を連続加工して容易に複数のピストンリング本体分の直線状線材を生産できる。
請求項３に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項１又は２に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記上下レールの縁部に形成するスリットの断面を台形とすると共に、この台形の短い方の底は前記柱部側に形成することを特徴とする。
【００１７】
このような台形断面状態に形成されたスリットを内周側にして曲げ加工することから、曲げ加工工程で各種の曲率を適用してもスリットの開口部が閉じないようにできる。すなわちスリットの開口部の幅が０にならないようにできる。このことから曲げ加工による曲率の自由度が高くでき、径の異なる各種のシリンダボアに適合しやすくなる。
【００１８】
請求項４に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項３に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記スリットを、前記曲げ加工工程での曲げ加工により前記台形の斜辺が略平行になる形に形成することを特徴とする。
【００１９】
スリット形成工程では曲げ加工工程後にスリット断面の台形における斜辺が略平行となるように、スリット形状を形成しているので、個々のピストンリング本体のスリットの開口部は閉じることなく、かつ幅が広すぎない適切な幅に設定できる。このことから、ピストンリング本体の径の大きさに対応して高い追随性を生じさせることができる、適度でかつ十分な密度のスリットを、ピストンリング本体の内周側に形成する設計が可能となる。
【００２０】
請求項５に記載のピストンリング本体製造方法では、請求項１〜４のいずれか一項に記載のピストンリング本体製造方法において、前記曲げ加工工程により曲げ加工された前記線材を、合口が存在するリング状に切断する切断加工工程を実行することを特徴とする。
【００２１】
このような切断加工工程にて、連続加工した複数のピストンリング本体を、個々のピストンリング本体に切り離して複数のピストンリング本体を一度に生産できる。
このように連続生産されたピストンリング本体は、請求項１で述べたごとく、スリットを形成している上下レールの縁部でエキスパンダを十分に保持できると共に、シリンダボアに対する追随性が高いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】実施の形態１のピストンリング本体製造方法の工程図。
【図２】（ａ）〜（ｄ）実施の形態１の各工程での線材形状の変化を示す説明図。
【図３】実施の形態１のスリット形成装置によるスリット形成説明図。
【図４】実施の形態１の曲げ加工工程でコイル状に巻き取られたコイル状線材の形状説明図。
【図５】（ａ），（ｂ）実施の形態１において直線状線材からコイル状線材への形状変化説明図。
【図６】実施の形態１で製造されたピストンリング本体を示す斜視図。
【図７】実施の形態１で製造されたピストンリング本体の内周側にコイルエキスパンダ（破線）を配置した状態の説明図。
【図８】（ａ），（ｂ）実施の形態２のピストンリング本体製造方法により成形されたスリット形成工程後の直線状線材と切断加工工程後のピストンリング本体との形状を示す平面図。
【図９】（ａ），（ｂ）他の実施の形態のピストンリング本体製造方法によるスリット形状の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
［実施の形態１］
〈構成〉図１は上述した発明が適用されたピストンリング本体製造方法の工程を示している。本実施の形態では、内燃機関用ピストンリングである２ピースオイルリングとして、コイル状のエキスパンダと共に組み合わせて用いるピストンリング本体を製造する工程である。尚、図１の（ａ）〜（ｄ）は図２の（ａ）〜（ｄ）に対応している。
【００２４】
ここで、素材（ここでは鋼製線状素材）２は送り出しロール４から送り出され、最終的に巻き取りロール６にてコイル状に曲げ加工されると共に巻き取られる。素材２の移動速度は送り出しロール４と巻き取りロール６とにより調節されている。
【００２５】
送り出しロール４から送り出された素材２の断面形状は図２の（ａ）に示すごとく円形である。尚、円形でなくても他の形状、例えば矩形などであっても良い。
そしてまず素材２に対して、塑性加工工程として、塑性加工装置８により、図２の（ｂ）に示すごとくの断面略Ｉ字形の直線状線材１０とする加工が行われる。直線状線材１０は上下レール１０ａ，１０ｂを柱部１０ｃで連結した形状とされており、このことにより断面略Ｉ字形をなしている。
【００２６】
本実施の形態において、塑性加工装置８は引き抜き加工装置であり、引き抜きにより素材２を孔ダイスに通過させることにより断面略Ｉ字形の直線状線材１０を連続的に成形加工する。
【００２７】
この断面略Ｉ字形の直線状線材１０は次にスリット形成工程としてスリット形成装置１２により加工される。スリット形成装置１２は、図２の（ｃ）に示すごとく柱部１０ｃの一面側に突出する上下レール１０ａ，１０ｂの縁部１０ｄ，１０ｅに複数のスリット１１を形成する。このことにより上下レール１０ａ，１０ｂの一面側の縁部１０ｄ，１０ｅは不連続となる。
【００２８】
スリット形成装置１２は、図３に示したごとく複数枚の円盤鋸１２ａを回転させることにより台形状のスリット１１を直線状線材１０に形成するものである。各円盤鋸１２ａは先端部が断面台形の鋸歯を形成している。このため、上下レール１０ａ，１０ｂの縁部１０ｄ，１０ｅには、断面が台形状のスリット１１が形成される。
【００２９】
この台形は、柱部１０ｃ側を短い方の底１１ｄとしている。したがって直線状線材１０においては、スリット１１の開口部１１ａは長い方の底に相当する。更に、台形は等脚台形であるので、台形の底１１ｄに対する両内面１１ｂ，１１ｃ（台形の斜辺に相当）の角度は同一である。この台形の底１１ｄに対する両内面１１ｂ，１１ｃの角度は、後述する曲げ加工工程により円周状に直線状線材１０が曲げられた場合に、その曲率に対応して両内面１１ｂ，１１ｃが略平行となるように設定されている。
【００３０】
尚、スリット形成装置１２は、送り出しロール４によって素材２が送り出されることにより生じる直線状線材１０の所定送り出し量、ここでは円盤鋸１２ａの数に対応する送り出し量毎に、円盤鋸１２ａの数に対応した数のスリット１１を一度に形成する。そしてスリット１１を形成した後は、直線状線材１０から離れ、再度、次の所定送り出し量に対して複数のスリット１１を形成する。この処理を繰り返すことで直線状線材１０に対して連続的にスリット１１を形成する。
【００３１】
次に通油孔形成工程として通油孔形成装置１４により図２の（ｄ）に示すごとく直線状線材１０の柱部１０ｃに通油孔１０ｇを形成する。
通油孔形成装置１４は、プレス機であり、パンチ１４ａにより同時に複数の通油孔１０ｇを柱部１０ｃに形成する。パンチ１４ａの数及び配置幅は、前記所定送り出し量に対応しており、スリット形成装置１２と同様に、所定送り出し量毎にパンチ１４ａにより通油孔１０ｇを形成する。このことにより連続的に通油孔１０ｇを形成する。
【００３２】
次に曲げ加工工程として、巻き取りロール６により、スリット１１が形成されている縁部１０ｄ，１０ｅを内側にして、直線状線材１０を図４に示すごとくコイル状に巻き取り、コイル状線材１６とする。
【００３３】
このことにより、図５の（ａ）に示す直線状線材１０が、図５の（ｂ）に示すコイル状線材１６のごとく湾曲させられて円周状となる。
この曲げ加工では、スリット１１の開口部１１ａが閉じない曲率（すなわち開口部１１ａの幅が０とならない曲率）で円周状に曲げ加工してコイル状線材１６を形成している。特に本実施の形態では、曲げ加工後の形状として図５の（ｂ）に示すごとく、スリット１１の両内面１１ｂ，１１ｃが略平行となるように、スリット形成工程においてスリット１１の台形形状を設定している。
【００３４】
そして切断加工工程として、このコイル状線材１６を破線Ｃの幅で切断する。このことにより図６に示すごとく合口１８ａを有するピストンリング本体１８を、コイル状線材１６の巻き数に応じた個数を一度に得られる。
【００３５】
尚、この後、成形精度を確保するための型にピストンリング本体１８を収納し、熱処理することにより、ピストンリング本体１８を完成する。
このピストンリング本体１８に対して図７に破線で示すごとくコイルエキスパンダ２０を内周側に配置して２ピースオイルリングが完成する。そしてこの２ピースオイルリングを、内燃機関用ピストンのオイルリング溝に装着する。
【００３６】
ピストンリング本体１８の内周側の縁部１０ｄ，１０ｅにはスリット１１が形成されているが、スリット１１の間の縁部１０ｄ，１０ｅは、内周側に突出しており、コイル保持爪１０ｈ，１０ｉとしての機能を保持している。したがって、スリット１１が形成されていても、コイル保持爪１０ｈ，１０ｉによりコイルエキスパンダ２０がピストンリング本体１８から外れるのを防止できる。
〈作用〉次に本実施の形態の作用について説明する。塑性加工工程で成形しているのは、断面略Ｉ字形の直線状線材１０である。このような直線状線材１０の成形加工は塑性加工、特に引き抜き加工であることから極めて容易であると共に、素材２から複数ピストンリング本体１８に相当する直線状線材１０を成形する加工が連続的にできる。
【００３７】
そしてスリット形成工程ではこの直線状線材１０に対する加工であるので、スペース的な制約を受けずに、各種切削装置などにより、ここでは回転する円盤鋸１２ａにより容易に加工できる。このスリット形成工程も複数ピストンリング本体１８に相当する直線状線材１０に対して連続して実行できる。
【００３８】
更に塑性加工直後の直線状線材１０に対してスリット１１が形成できるので、素材２を、塑性加工工程からスリット形成工程へと連続して加工処理することができる。
そして曲げ加工工程では直線状線材１０を円周状に曲げ加工している。スリット１１は前述したごとくの台形に形成されていることから、曲げ加工してもスリット１１の両内面１１ｂ，１１ｃは略平行であり、スリット１１の開口部１１ａは閉じることなく、円滑に曲げ加工できる。したがって通油孔形成工程を間に挟んでいるがスリット形成工程から曲げ加工工程へと複数ピストンリング本体１８に相当する直線状線材１０を連続して加工処理することができる。
【００３９】
そして最後に切断加工工程を実行して合口１８ａを有するピストンリング本体１８を一度に得られる。
〈効果〉（１）上述したごとく複数のピストンリング本体１８に相当する素材２を塑性加工工程、スリット形成工程、及び曲げ加工工程へと連続して加工処理することができる。
【００４０】
本実施の形態では、同時に通油孔形成工程及び切断加工工程も連続的に実行しており、複数のピストンリング本体１８に相当する素材２に対して、塑性加工工程、スリット形成工程、通油孔形成工程、曲げ加工工程、切断加工工程が連続的に実行できる。
【００４１】
このように複数のピストンリング本体１８が連続加工でき、容易にピストンリング本体１８を複数連続生産することができる。このことによりピストンリング本体１８の生産性を高くすることができる。
【００４２】
（２）曲げ加工工程により得られたコイル状線材１６は、内周側に開口部１１ａが閉じていないスリット１１が形成されている。このことから、最終的に実現される個々のピストンリング本体１８は、スリット１１による低剛性効果が維持されてシリンダボアに対する追随性が高いものになると共に、コイル保持爪１０ｈ，１０ｉでコイルエキスパンダ２０を十分に保持できる。
【００４３】
（３）スリット形成工程により形成されたスリット１１の形状は前述したごとくの台形である。したがって曲げ加工工程で各種の曲率を適用してもスリット１１の開口部１１ａが閉じないようにできることから、曲げ加工工程での曲率の自由度が高くでき、径の異なる各種のシリンダボアに適合しやすくなる。
【００４４】
特にスリット１１の形状は、曲げ加工工程後に両内面１１ｂ，１１ｃが略平行となる形状とされている。このためピストンリング本体１８の径の大きさに対応して、適度でかつ十分な密度のスリット１１を、ピストンリング本体１８の内周側に形成する設計が可能となる。このことからシリンダボアに対する高い追随性を実現できる。
【００４５】
（４）上述したごとく十分なスリット密度にすることで、細いスリット１１にできることから、円盤鋸１２ａなどの切削加工時に直線状線材１０に加わる応力を比較的小さくできる。このため直線状線材１０に歪みが生じにくくピストンリング本体１８の成形精度を高くできる。
【００４６】
［実施の形態２］
〈構成〉本実施の形態においてスリット形成工程後の直線状線材１１０を図８の（ａ）に、切断加工工程後のピストンリング本体１１８を図８の（ｂ）に示す。
【００４７】
図示するごとく直線状線材１１０においてスリット形成装置により形成されるスリット１１１の幅は広くしている。
したがってピストンリング本体１１８においてコイル保持爪１１３は、周方向の３個所で均等に配置されている。このコイル保持爪１１３、上下レールで合計６つのコイル保持爪１１３によりコイルエキスパンダ１２０が保持される。
【００４８】
ただし切断加工工程では１組のコイル保持爪１１３の中央で切断して合口１１８ａを形成している。このため、実際には１組のコイル保持爪１１３は２組の爪部１１３ａ，１１３ｂに分割している。すなわちピストンリング本体１１８は、合口１１８ａの位置で対向する先端にそれぞれ１組の爪部１１３ａ，１１３ｂを有していることになる。
〈作用〉前記実施の形態１にて説明した作用が生じていると共に、更にスリット１１１の幅が極端に広いので、コイル保持爪１１３によりコイルエキスパンダ１２０が保持できる状態でも、ピストンリング本体１１８の剛性が特に低くできる。
【００４９】
更に合口１１８ａを挟んで対向した爪部１１３ａ，１１３ｂが存在することにより、合口１１８ａでのコイルエキスパンダ１２０の保持性は高くなる。
〈効果〉前記実施の形態１の（１）〜（３）の効果と共に、シリンダボアに対する更に高い追随性を生じる。更に爪部１１３ａ，１１３ｂの存在により、コイル保持爪１１３を少なくしてもコイルエキスパンダ１２０の保持性は十分となる。
【００５０】
［その他の実施の形態］
・前記実施の形態１の構成において、送り出しロール４からの素材２の送り出し量を定速に維持しても良い。この場合には素材２の送り出し速度に対応させてスリット形成装置１２及び通油孔形成装置１４を図１の右側に移動しながら、円盤鋸１２ａの数に対応する数のスリット１１及び通油孔１０ｇを形成する。
【００５１】
そしてスリット１１及び通油孔１０ｇを形成した後は、図１の左側に移動することで、加工開始位置に戻って、再度、複数のスリット１１及び通油孔１０ｇを移動しつつ形成する。これを繰り返すことによっても連続的にスリット１１及び通油孔１０ｇの形成が可能である。前記実施の形態２についても同様である。
【００５２】
・前記実施の形態１では、スリット形成工程の後に通油孔形成工程がなされたが、塑性加工装置８から出てきた直線状線材１０に対して、通油孔形成工程を実行した後にスリット形成工程を実行しても良い。前記実施の形態２についても同様である。
【００５３】
・前記実施の形態１においてスリット形成工程により形成されるスリット１１は等脚台形であったが、柱部１０ｃ側を短い方の底とする台形であれば等脚に限らない。すなわち図３に示した２つの内面１１ｂ，１１ｃ（台形の斜辺）と底１１ｄとの角度は異なっていても良い。前記実施の形態２についても同様である。
【００５４】
・前記実施の形態１において、スリット１１は円盤鋸１２ａにより形成されたが、その他の手法、例えばグラインダ加工装置、レーザ加工装置により形成しても良い。通油孔１０ｇについても、通油孔形成装置１４のパンチ１４ａ以外の手法、例えばレーザ加工装置により形成しても良い。レーザ加工ならば、直線状線材１０に対する歪みもほとんど無く、成形精度が更に高まる。前記実施の形態２についても同様である。
【００５５】
・前記各実施の形態においては、スリット１１，１１１としては、スリット形成工程で台形に形成し、曲げ加工工程で台形のスリット１１，１１１の斜辺が略平行（スリット全体として略長方形）となるようにしていた。これ以外のスリット形状としては、半円形などの形状にしても良い。
【００５６】
・前記各実施の形態で用いた円盤鋸は先端の断面形状が台形であったが、図９の（ａ）に示すごとく鋸歯の断面先端が円形の円盤鋸２１２ａを用いても良い。この円盤鋸２１２ａをスリット形成工程で用いることにより、直線状線材２１０には、柱部２１０ｃ側の底２１１ｄが丸くなった略台形のスリット２１１が形成される。
【００５７】
この直線状線材２１０を、曲げ加工工程にて円周状に湾曲させると、図９の（ｂ）に示すごとく両内面２１１ｂ，２１１ｃが略平行となり、スリット２１１は略長方形となる。
尚、スリット形成工程で、スリット２１１の開口部２１１ａが図９の（ａ）よりも幅広くなる円盤鋸２１２ａを用いることで、曲げ加工工程にて円周状に湾曲させた場合にもスリット２１１を略台形状に維持しても良い。前記各実施の形態においても同様である。
【符号の説明】
【００５８】
２…素材、４…送り出しロール、６…巻き取りロール、８…塑性加工装置、１０…断面略Ｉ字形の直線状線材、１０ａ，１０ｂ…上下レール、１０ｃ…柱部、１０ｄ，１０ｅ…内周側の縁部、１０ｇ…通油孔、１０ｈ，１０ｉ…コイル保持爪、１１…スリット、１１ａ…開口部、１１ｂ，１１ｃ…内面、１１ｄ…台形の底、１２…スリット形成装置、１２ａ…円盤鋸、１４…通油孔形成装置、１４ａ…パンチ、１６…コイル状線材、１８…ピストンリング本体、１８ａ…合口、２０…コイルエキスパンダ、１１０…直線状線材、１１１…スリット、１１３…コイル保持爪、１１３ａ，１１３ｂ…爪部、１１８…ピストンリング本体、１１８ａ…合口、１２０…コイルエキスパンダ、２１０…直線状線材、２１０ｃ…柱部、２１１…スリット、２１１ａ…開口部、２１１ｂ，２１１ｃ…内面、２１１ｄ…底、２１２ａ…円盤鋸。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エキスパンダを内周側に組み合わせることにより内燃機関用ピストンリングを構成するピストンリング本体の製造方法であって、
素材の塑性加工により、上下レールを柱部で連結した断面略Ｉ字形の直線状をなす線材を成形する塑性加工工程と、
前記塑性加工工程により成形された直線状の線材に対して前記柱部の一面側に突出する前記上下レールの縁部に複数のスリットを形成するスリット形成工程と、
前記スリット形成工程によりスリットが形成された直線状の線材を、前記スリットが形成された前記上下レールの縁部を内周側にして円周状に曲げ加工する曲げ加工工程と、
を実行するとともに、
前記スリット形成工程は、前記スリットの開口部を、前記曲げ加工工程にて曲げ加工される曲率では閉じない幅に形成していることを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項２】
請求項１に記載のピストンリング本体製造方法において、前記塑性加工工程によりなされる塑性加工は、引き抜き加工であることを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記上下レールの縁部に形成するスリットの断面を台形とすると共に、この台形の短い方の底は前記柱部側に形成することを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項４】
請求項３に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記スリットを、前記曲げ加工工程での曲げ加工により前記台形の斜辺が略平行になる形に形成することを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載のピストンリング本体製造方法において、前記曲げ加工工程により曲げ加工された前記線材を、合口が存在するリング状に切断する切断加工工程を実行することを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項１】
エキスパンダを内周側に組み合わせることにより内燃機関用ピストンリングを構成するピストンリング本体の製造方法であって、
素材の塑性加工により、上下レールを柱部で連結した断面略Ｉ字形の直線状をなす線材を成形する塑性加工工程と、
前記塑性加工工程により成形された直線状の線材に対して前記柱部の一面側に突出する前記上下レールの縁部に複数のスリットを形成するスリット形成工程と、
前記スリット形成工程によりスリットが形成された直線状の線材を、前記スリットが形成された前記上下レールの縁部を内周側にして円周状に曲げ加工する曲げ加工工程と、
を実行するとともに、
前記スリット形成工程は、前記スリットの開口部を、前記曲げ加工工程にて曲げ加工される曲率では閉じない幅に形成していることを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項２】
請求項１に記載のピストンリング本体製造方法において、前記塑性加工工程によりなされる塑性加工は、引き抜き加工であることを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記上下レールの縁部に形成するスリットの断面を台形とすると共に、この台形の短い方の底は前記柱部側に形成することを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項４】
請求項３に記載のピストンリング本体製造方法において、前記スリット形成工程は、前記スリットを、前記曲げ加工工程での曲げ加工により前記台形の斜辺が略平行になる形に形成することを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載のピストンリング本体製造方法において、前記曲げ加工工程により曲げ加工された前記線材を、合口が存在するリング状に切断する切断加工工程を実行することを特徴とするピストンリング本体製造方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１２−１４９６７３（Ｐ２０１２−１４９６７３Ａ）
【公開日】平成２４年８月９日（２０１２．８．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−７２６９（Ｐ２０１１−７２６９）
【出願日】平成２３年１月１７日（２０１１．１．１７）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年８月９日（２０１２．８．９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１月１７日（２０１１．１．１７）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
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