説明

フィルタアセンブリ

導入口および排出口を含むフィルタ用ベース部(105)を有するフィルタアセンブリ(100)が開示されている。フィルタアセンブリはまた、導入口に配置された第1の弁(120)を有し、第1の弁は、フィルタ用ベース部から突出した部分(165)を含む。フィルタアセンブリはさらに、排出口に配置された第2の弁(125)を有し、第2の弁は、フィルタ用ベース部分から突出した部分(190)を含む。フィルタアセンブリはまた、第1および第2の弁を開いた位置に機械的に付勢するように構成された、着脱可能なフィルタ(110)を有する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、アセンブリ、より詳細には、フィルタアセンブリに関する。
【背景技術】
【0002】
エンジンシステムは、例えば、潤滑システムおよび燃料システムなどの油圧システムを利用する。オイルフィルタおよび燃料フィルタなどのフィルタは通常、油圧システムから異物および不純物を濾過して取り除くために使用され、エンジンの有効寿命および動作を改善する。フィルタは通常、エンジン寿命の中で周期的に交換される取り外し可能な要素である。大型機械では、フィルタの交換を容易にするために、地面の比較的近くでエンジンキャビティの下にフィルタを配置することは有益なことが多い。
【0003】
フィルタがエンジンキャビティの下に配置されている場合に、フィルタ交換が問題となることがある。フィルタを取り外すときに、流体路が環境に対して開いた状態になって、エンジン流体が油圧システムから流出することがあり、環境問題を引き起こすことがある。さらに、空気が油圧システムに流入することがあり、これにより、油圧システムが不適切に動作する恐れがある。
【0004】
フィルタアセンブリは、ミラ(Miller)らによる(特許文献1)に記載されている。(特許文献1)は、導入口および排出口を有し、燃料フィルタアセンブリに取り外し可能に取り付けられた燃料フィルタを開示している。フィルタアセンブリは、フィルタの排出口に配置された弁を有する。フィルタは、フィルタがフィルタアセンブリに取り付けられたときに弁と係合する弁係合部材を有する。弁は、フィルタが取り付けられたときに、フィルタアセンブリの下流への流れを可能にし、フィルタが取り外されたときに、フィルタアセンブリの下流への流れを遮断する。
【0005】
(特許文献1)のフィルタアセンブリは、フィルタが取り外されたときに、フィルタアセンブリの下流への流れを遮断するが、フィルタアセンブリは、フィルタが取り外されたときに、フィルタアセンブリの上流への流れを遮断しない。フィルタが取り外されたときに、流体がフィルタ用ベース部から漏れて、環境問題を引き起こすことがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【特許文献1】米国特許出願公開第2004/0069700 A1号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
本開示は、上記欠点の1つもしくは複数、および/または既存の技術の他の欠陥を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
一態様によれば、本開示は、フィルタアセンブリに関する。フィルタアセンブリは、導入口および排出口を備えたフィルタ用ベース部を含む。フィルタアセンブリはまた、導入口に配置された第1の弁を含み、この第1の弁は、フィルタ用ベース部から突出する部分を含む。フィルタアセンブリはさらに、排出口に配置された第2の弁を含み、この第2の弁は、フィルタ用ベース部から突出する部分を含む。フィルタアセンブリはまた、第1および第2の弁を開いた位置に機械的に付勢するように構成された、着脱可能なフィルタを含む。
【0009】
他の態様によれば、本開示は方法に関する。その方法は、フィルタをフィルタ用ベース部から取り外したときに、フィルタ用ベース部の第1および第2の弁を閉じることを含む。弁を閉じることで、流体は、実質的に、フィルタ用ベース部に出入りすることができなくなる。方法はまた、フィルタをフィルタ用ベース部に接続したときに、第1および第2の弁を開くことを含む。弁を開くことで、流体は、フィルタ用ベース部とフィルタとの間を流れることができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【図1】開示する例示的なフィルタアセンブリの断面図である。
【図2】図1のフィルタアセンブリの、開示する例示的なフィルタ用ベース部の断面図である。
【図3】図1のフィルタアセンブリの、開示する例示的なフィルタの断面図である。
【図4】開示する例示的な方法の流れ図である。
【発明を実施するための形態】
【0011】
エンジンシステムは、例えば、燃料システムおよび潤滑システムなどの油圧システムを含むことができる。例えば、油圧システムは、エンジンシステムに燃料を供給したり、エンジンシステムに潤滑剤を供給したり、または漏れた流体を流体源に戻したりすることができる。油圧システムは、例えば、流体源、ポンプ、濾過装置、およびさらなるエンジンシステム構成要素などの構成要素を含むことができる。
【0012】
ポンプは、例えば、斜板ポンプまたはインペラポンプなどの、流体を加圧するのに適した当技術分野で公知の任意のポンプとすることができる。ポンプは流体源から流体を吸い込み、それによって、油圧システムを通る流体流れを発生させることができる。ポンプは、流体を油圧回路に配置されたエンジン構成要素に送ることができる。ポンプは、ポンプ機械を収容するケースを含むことができる。
【0013】
濾過装置は、図1に示すように、フィルタアセンブリ100とすることができる。フィルタアセンブリ100は、例えば、油圧システムの流体から錆、埃、および他の粒子などの異物を濾過により除去することができる。フィルタアセンブリ100は、フィルタ用ベース部105およびフィルタ110を含むことができる。
【0014】
フィルタ用ベース部105は、図1および図2に示されている。フィルタ用ベース部105は、機械上にフィルタ110を支持する基本構造体とすることができ、フィルタ110を機械の油圧システムに流体的に接続することができる。フィルタ用ベース部105は、ハウジング115、弁アセンブリ120、125、および支持部材130、135を含むことができる。
【0015】
ハウジング115は、例えば、ボルト留め、および/または溶接などの任意の適切な技術により機械に取り付けるか、または機械の一体部品とすることができる。ハウジング115は、フィルタ用ベース部105の構成要素を構造上支持することができる。ハウジング115は、流路140、145および入口147を含むことができる。流路140、145は、油圧システムに流体的に接続することができる。流路140は、例えば、ポンプまたはポンプケースなどのエンジンシステム構成要素からフィルタ用ベース部105に向かって下流に流体流れを送ることができる。流体は、フィルタ110から入口147を通って流路145に流れることができる。こうして、入口147は、フィルタ用ベース部105の入口として機能することができる。流路145は、フィルタ用ベース部105から、例えば、流体源などのエンジンシステム構成要素に向かって下流に流体流れを送ることができる。流路140、145は、油圧システムの任意のエンジンシステム構成要素と流体的に接続することができるとも考えられる。
【0016】
弁アセンブリ120は、流路140からフィルタ110への流体流れを選択的に可能にし、遮断するフィルタ用ベース部105の出口弁とすることができる。弁アセンブリ120の一部は、弁本体として機能できるハウジング115の凹部150内に配置することができる。弁アセンブリ120は、弁要素155、スプリング160、突出部材165、および弁座170を含むことができる。弁座170は、ハウジング115の一体部品であってよいし、または、代替案として、ハウジング115に取り付けられてもよい。突出部材165は、例えば、溶接によってなど、当技術分野で公知の任意で適切な技術によって弁要素155に取り付けることができ、フィルタ用ベース部105から突出することができる。弁アセンブリ120は、流路140とフィルタ110との間の流体流れを遮断する、図2に示す第1の位置に配置することができる。第1の位置では、スプリング160は、流路140内に位置することができる流体もしくは異物、および/または支持部材130からの抵抗に打ち勝つ適切な大きさの力で、弁要素155を弁座170の方に付勢することができる。弁アセンブリ120はまた、流路140とフィルタ110との間の流体流れを可能にする、図1に示す第2の位置に配置することができる。
【0017】
弁アセンブリ125は、弁アセンブリ120と同様とすることができ、フィルタ110から流路145への流体流れを選択的に可能にし、遮断するフィルタ用ベース部105の入口弁とすることができる。弁アセンブリ125の一部は、弁本体として機能できるハウジング115の凹部175内に配置することができる。弁アセンブリ125は、弁要素180、スプリング185、突出部材190、および弁座195を含むことができる。突出部材190は、フィルタ用ベース部105から突出することができる。弁アセンブリ125は、フィルタ110と流路145との間の流体流れを遮断する、図2に示す第1の位置に配置することができる。 弁アセンブリ125はまた、フィルタ110と流路145との間の流体流れを可能にする、図1に示す第2の位置に配置することができる。
【0018】
支持部材130は、ハウジング115の一体部品であってよいし、または、代替案として、ハウジング115に取り付けられてもよい。支持部材130は、フィルタ110の一部分を受けるように構成することができ、弁アセンブリ120が第1と第2の位置間を移動するときに、突出部材165の移動を誘導することができる。支持部材130は、凹部200、結合部分205、スプリング210、および部材215を含むことができる。凹部200は、流路140とフィルタ110とを流体的に接続するフィルタ用ベース部105の出口として機能することができる。結合部分205は、例えば、ねじなどの、他の面と結合するのに適した任意の要素とすることができる。スプリング210は、図2に示すように、部材215と突出部材165との間に取り付けることができ、フィルタ用ベース部105から突出する突出部材165を付勢することができる。
【0019】
支持部材135は、ハウジング115の一体部品であってよいし、または、代替案として、ハウジング115に取り付けられてもよい。支持部材135は、フィルタ110の一部分を受けるように構成することができ、弁アセンブリ125が第1と第2の位置間を移動するときに、突出部材190の移動を誘導することができる。支持部材135は、凹部220、結合部分225、スプリング230、および部材235を含むことができる。部材235は、突出部材190を囲んで接続を封止し、フィルタ110と凹部220との間の流れを遮断するシール237を含むことができる。スプリング230は、図2に示すように、部材235と突出部材190との間に取り付けることができ、フィルタ用ベース部105から突出する突出部材190を付勢することができる。
【0020】
フィルタ110が、図1および図3に示されている。フィルタ110は、機械の油圧システムの流体を濾過する着脱可能なフィルタとすることができる。フィルタ110は、例えば、オイルフィルタまたは燃料フィルタなどの、油圧システム用の任意のフィルタとすることができる。フィルタ110は、例えば、管形状または箱形状のフィルタなど、取り外し可能なフィルタ用の任意の形状とすることができる。フィルタ110は、ハウジング240、フィルタ要素245、結合部分250、およびシール255を含むことができる。
【0021】
ハウジング240は、フィルタ110の要素を構造上支持することができ、フィルタ用ベース部105に選択的に接続することができる。ハウジング240は、オリフィス260および流路265を含むことができる。オリフィス260はハウジング240の端部部分に配置されて、フィルタベース部105の支持部材130、135がハウジング240の内側に受け入れられるのを可能にする。流路265はフィルタ要素245を囲んで円周方向に延びて、フィルタ要素245と凹部200とを流体的に接続することができる。
【0022】
フィルタ要素245は、部材270、フィルタ媒体275、および弁駆動面280、285を含むことができる。フィルタ要素245はハウジング240内に配置することができ、オリフィス260に隣接して配置された端部部分287を有することができる。部材270は、ハウジング240に取り付けることができ、部材270の周囲に円周方向に配置された複数の穴290を含む中空部材とすることができる。フィルタ媒体275は部材270に取り付けることができ、部材270を囲んで円周方向に延びることができる。穴290は、フィルタ媒体275と部材270の内側とを流体的に接続することができる。部材270はまた、フィルタ要素245から突出できる封止部分295を含むことができる。フィルタ媒体275は、例えば、合成繊維などの、流体を濾過するのに適した任意の材料とすることができる。フィルタ媒体275は、ハウジング240から取り外して交換できる交換可能なフィルタ媒体とすることができ、ハウジング240は再利用可能なハウジングとすることができる。フィルタ110全体を交換可能にすることもできると考えられる。弁駆動面280、285は、フィルタ要素245の端部部分287に配置することができる。弁駆動面280は、弁アセンブリ120の突出部材165に当接するように構成することができ、弁駆動面285は、弁アセンブリ125の突出部材190に当接するように構成することができる。
【0023】
結合部分250は、ハウジング240の端部部分287に配置することができ、ハウジング240をフィルタ用ベース部105に固定するように構成することができる。結合部分250は、ハウジング240に取り付けることができ、例えば、ねじなどの、他の面と結合するのに適した任意の要素とすることができる。シール255は、2つの要素間の流体流れを遮断するのに適した任意のシールとすることができ、ハウジング240の端部部分287に取り付けることができる。
【0024】
産業上の利用可能性
開示したフィルタアセンブリは、濾過を必要とする流体を有する任意の機械で使用することができる。開示したフィルタアセンブリは、例えば、取り外し可能なオイルフィルタおよび燃料フィルタなどの取り外し可能なフィルタを有する任意の機械で使用することができる。
【0025】
図4は、フィルタアセンブリ100を使用する方法を提示している。ステップ300で、フィルタアセンブリ100は流れを遮断する。図2に示すように、フィルタ110をフィルタ用ベース部105から取り外すと、流体は、実質的に、フィルタ用ベース部105に出入りすることができなくなる。スプリング210は、突出部材165を下方に付勢し、スプリング160は、弁要素155を弁座170に付勢して、それによって、突出部材165をフィルタ用ベース部105から突出させる。弁要素155は、こうしてスプリングにより閉じた位置に付勢され、流れは、流路140と凹部200との間で遮断されて、フィルタ用ベース部105からフィルタ110内への流れが遮断される。スプリング230は、突出部材190を下方に付勢し、スプリング185は、弁要素180を弁座195に付勢して、それによって、突出部材190をフィルタ用ベース部105から突出させる。弁要素180は、こうしてスプリングにより閉じた位置に付勢され、流れは、入口147と流路145との間で遮断されて、フィルタ110からフィルタ用ベース部105への流れが遮断される。
【0026】
ステップ305で、フィルタ110をフィルタ用ベース部105に取り付けると、弁アセンブリ120、125が開いた位置に機械的に付勢されて、流体がフィルタ110とフィルタ用ベース部105との間を流れることができるようになる。フィルタ110がフィルタ用ベース部105に連結されると、フィルタ110の機械的付勢力は、スプリング160、185、210、230の付勢力に打ち勝つ。図1に示すように、フィルタ110はフィルタ用ベース部105に取り付けられる。フィルタ110の結合部分250は、フィルタ用ベース部105の結合部分205、225に結合される。シール255は、ハウジング240とフィルタ用ベース部105との間で圧縮することができ、ハウジング240とフィルタ用ベース部105との間の流体漏れを実質的に防止することができる。部材270のシール部分295も部材215、235に押し付けられて、シール部分295と部材215、235との間の漏れを実質的に防止することができる。フィルタ110が、フィルタ用ベース部105に連結されると、弁駆動面280は、弁アセンブリ120の突出部材165に当接する。フィルタ110の機械的付勢力は、スプリング160、210のスプリング付勢力に打ち勝つ。こうして、フィルタ110は、弁要素155を弁座170から離れる方向に付勢する。それによって、流路140は、凹部200を介してフィルタ110の流路265に流体的に接続される。同様に、弁駆動面285は、弁アセンブリ125の突出部材190に当接する。フィルタ110の機械的付勢力は、スプリング185、230のスプリング付勢力に打ち勝ち、それにより、弁要素180を弁座195から離れる方向に機械的に付勢する。こうして、流路145は、入口147を介して部材270の内側に流体的に接続される。
【0027】
ステップ310で、流体をフィルタアセンブリ100に通して濾過する。図1に矢印で示すように、加圧流体は、エンジンシステム構成要素から流路140を通って、フィルタ用ベース部105に下流に流れる。流体は、流路140から凹部200を通って流路265に流れる。流体は、フィルタ媒体275を通り、穴290を通って、部材270の内側に流入する。流体は、部材270の内側から入口147を通って流路145に流れる。流体は、フィルタ用ベース部105から流路145を通って別のエンジンシステム構成要素に下流に流れることができる。
【0028】
ステップ315で、フィルタ110をフィルタ用ベース部105から取り外すと、流れが遮断される。フィルタ110は、例えば、オイルフィルタまたは燃料フィルタの交換などの保守のために取り外すことができる。フィルタ110を取り外すと、ステップ300と同様に流れが遮断される。ステップ320で、フィルタ110を交換用フィルタ110と交換することができる。フィルタ110がフィルタ用ベース部105に取り付けられると、ステップ305と同様に、再度流れが可能になる。
【0029】
フィルタアセンブリ100は、フィルタ用ベース部105の上流の流れを弁アセンブリ120によって選択的に遮断することができ、フィルタ用ベース部105から下流の流れを弁アセンブリ125によって選択的に遮断することができる。弁アセンブリ120、125は、フィルタ110が取り外されたときに機械的に着座することができ、流体圧力により逆止弁を着座させないようにすることが必要な場合などに、背圧が油圧システムで発生するのを実質的に防止する。弁アセンブリ120、125はまた、フィルタ110が取り外されたときに、フィルタアセンブリ100の上流および下流に流路から漏れるのを防止することができ、環境問題を実質的に防止する。フィルタアセンブリ100はまた、機械エンジンの下で地面に接近して配置することができ、保守をより効率的にする。
【0030】
開示したフィルタアセンブリを様々に修正および変形できることが当業者には明らかであろう。開示した方法および装置の仕様および実施例を考慮すれば、当業者には他の実施形態が分かるであろう。仕様および実施例を単なる例示とみなすことが意図され、真の範囲は、添付の特許請求の範囲およびそれらの等価物によって示される。

【特許請求の範囲】
【請求項1】
導入口および排出口を含むフィルタ用ベース部(105)と、
導入口に配置され、フィルタ用ベース部から突出した部分(165)を含む第1の弁(120)と、
排出口に配置され、フィルタ用ベース部から突出した部分(190)を含む第2の弁(125)と、
第1および第2の弁を開いた位置に機械的に付勢するように構成された着脱可能なフィルタ(110)と、
を含むフィルタアセンブリ(100)。
【請求項2】
第1の弁を第1の弁座(170)の方に付勢するように構成された第1のスプリング(160)と、第2の弁を第2の弁座(195)の方に付勢するように構成された第2のスプリング(185)とをさらに含む、請求項1に記載のフィルタアセンブリ。
【請求項3】
着脱可能なフィルタがフィルタ用ベース部に取り付けられたときに、着脱可能なフィルタの機械的付勢力は、第1および第2のスプリングの付勢力に打ち勝つ、請求項2に記載のフィルタアセンブリ。
【請求項4】
第1のスプリングは、第1の弁の一部をフィルタ用ベース部から突出させ、第2のスプリングは、第2の弁の一部をフィルタ用ベース部から突出させる、請求項2に記載のフィルタアセンブリ。
【請求項5】
第1の弁の、フィルタ用ベース部から突出した部分を案内する第1の支持部材(130)と、第2の弁の、フィルタ用ベース部から突出した部分を案内する第2の支持部材(135)とをさらに含む、請求項4に記載のフィルタアセンブリ。
【請求項6】
フィルタ用ベース部からフィルタ(110)を取り外したときに、フィルタ用ベース部(105)の第1の弁(120)および第2の弁(125)を閉じ、弁を閉じることで、流体がフィルタ用ベース部に出入りすることが実質的にできなくなり、
フィルタをフィルタ用ベース部に接続したときに、第1および第2の弁を開き、弁を開くことで、流体がフィルタ用ベース部とフィルタとの間を流れることができるようになる、
ことを含む方法。
【請求項7】
フィルタをフィルタ用ベース部に連結することで、第1および第2の弁が開いた位置に機械的に付勢される、請求項6に記載の方法。
【請求項8】
機械的付勢力は、第1および第2の弁のスプリング付勢力に打ち勝つ、請求項7に記載の方法。
【請求項9】
フィルタを取り外したときに、第1および第2の弁を閉じた位置にスプリングで付勢することをさらに含む、請求項6に記載の方法。
【請求項10】
オリフィス(260)を含む端部部分(287)を有するハウジング(240)と、
ハウジングの端部部分に配置され、ハウジングを基本構造体に固定するように構成された結合部分(250)と、
ハウジング内に配置され、オリフィスに隣接して配置された端部部分を有するフィルタ要素(245)と、
フィルタ要素の端部部分に配置され、第1の弁アセンブリ(120)および第2の弁アセンブリ(125)にそれぞれ当接するように構成された第1の弁駆動面(280)および第2の弁駆動面(285)と、
を含むフィルタ(110)。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【公表番号】特表2012−504046(P2012−504046A)
【公表日】平成24年2月16日(2012.2.16)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2011−529356(P2011−529356)
【出願日】平成21年9月29日(2009.9.29)
【国際出願番号】PCT/US2009/058802
【国際公開番号】WO2010/039718
【国際公開日】平成22年4月8日(2010.4.8)
【出願人】(391020193)キャタピラー インコーポレイテッド (296)
【氏名又は名称原語表記】CATERPILLAR INCORPORATED
【Fターム(参考)】