散布作業車
【課題】本発明の課題は、薬液タンクを搭載している散布作業車の後方に薬液サブタンクを配備することによってタンク容量を大幅にアップし、タンク内への補給回数を減らし、作業能率の向上を図ることにある。
【解決手段】自走しながら圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置８を備えた散布作業車において、散布作業車の車体後部には薬液タンク５を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク１６を搭載したトレーラー１７を牽引可能に構成したことを特徴とする。そして、薬液散布装置８は、車体の前方に配置してあることを特徴とする。薬液タンク５と薬液サブタンク１６とは前後の最小距離間において吸水ホース２０で連通連結してあることを特徴とする。
【解決手段】自走しながら圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置８を備えた散布作業車において、散布作業車の車体後部には薬液タンク５を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク１６を搭載したトレーラー１７を牽引可能に構成したことを特徴とする。そして、薬液散布装置８は、車体の前方に配置してあることを特徴とする。薬液タンク５と薬液サブタンク１６とは前後の最小距離間において吸水ホース２０で連通連結してあることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自走しながら圃場の作物に薬液を散布する散布作業車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、散布作業車において、車体の後部に薬液を貯留する薬液タンクを装備したものは一般的に知られている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−４５７４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、薬液タンクの後方にサブタンクを配備することによってタンク容量を大幅にアップし、タンク内への水汲み回数を減らし、作業能率の向上を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項１記載の本発明は、自走しながら圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置８を備えた散布作業車において、散布作業車の車体後部には薬液タンク５を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク１６を搭載したトレーラー１７を牽引可能に構成したことを特徴とする散布作業車としたものである。
【０００５】
車体後部の薬液メインタンク５の後方に薬液サブタンク１６を配備することで、タンク容量が大幅にアップし、タンク内への水汲み回数が減少し、作業能率が向上する。
特に、薬液サブタンク１６はトレーラー１７に搭載して牽引するようにすることで、大規模農場の散布に適応し、また、これを取り外せば、小規模圃場にも容易に対応することができる。
【０００６】
請求項２記載の本発明は、前記薬液散布装置８は、車体の前方に配置してあることを特徴とする請求項１記載の散布作業車としたものである。
車体後部に薬液タンク５を車体の前方に薬液散布装置８を配備するので、車体前後のバランスが良好に保持され、薬液の散布状況を確認しながら作業ができるので、作業能率がより向上する。
【０００７】
請求項３記載の本発明は、前記薬液タンク５と薬液サブタンク１６とは前後の最小距離間において吸水ホース２０で連通連結してあることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の散布作業車としたものである。
【０００８】
薬液サブタンク１６から薬液タンク５への吸水の流れが良好で、ホース長を短くできるメリットがある。
【発明の効果】
【０００９】
以上要するに、請求項１の本発明によれば、散布作業車の車体後部には薬液タンク５を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク１６を搭載したトレーラー１７を牽引可能に構成したので、タンク容量が大幅にアップし、タンク内への水汲み回数も減少し、作業能率の向上を図ることができる。
【００１０】
また、薬液サブタンク１６はトレーラー１７によって牽引するようにしたので、大規模農場の散布に適応し、これを取り外せば、小規模圃場にも容易に対応することができる。
請求項２の本発明によれば、請求項１の発明効果を奏するものでありながら、薬液散布装置８を車体の前方に配備することで、車体前後のバランスを良好に保持でき、薬液の散布状況を確認しながらの作業が容易にでき、作業能率が一段と向上するものとなった。
【００１１】
請求項３の本発明によれば、薬液タンク５と薬液サブタンク１６の最小距離間を吸水ホース２０で連通連結するよう配管したので、請求項１又は請求項２の発明効果を奏するものでありながら、薬液サブタンク１６と薬液タンク５間における薬液、吸水の流れが良好に行え、ホース長も短くすることができて安価に実施することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図１は、薬液散布用の散布作業車を示すものであり、車体１の前部にエンジンＥを搭載し、このエンジンＥの回転動力を走行ミッションケース２内の変速装置に伝え、この変速装置で減速された回転動力を前輪３と後輪４とに伝えるようにしている。
【００１３】
車体１の後部には薬液を収容する薬液タンク５が設置され、該薬液タンク５の上部に運転席６が、その前方にはステアリングハンドル７が装備されている。車体１の前方には圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置８が配設され、散布ブーム９、散布ホース１０、噴霧ノズル１１などからなる。薬液タンク５内の薬液は、防除ポンプＰにより散布ブ−ム９に設けられた散布ホ−ス１０の噴霧ノズル１１から噴出されるようになっている。機体の左右両側には散布ブ−ムを収納支持するためのブーム収納支持枠１３，１３が立設され、受け具１４によって係止保持されるようになっている。
【００１４】
薬液散布装置８は、中央の散布ブ−ム（センタブーム）９Ｃが機体の横幅に略一致し、左右散布ブ−ム（サイドブーム）９Ｌ，９Ｒが中央のそれよりも長さが長く構成されている。左右のサイドブ−ム９Ｌ，９Ｒは、ブーム支持フレーム１２に対し回動自在に連結され、開閉シリンダ１５により機体進行方向に沿う後方向きに回動させて折り畳み収納状態に保持させたり、或いは横外側方に張り出して地面と略平行となる散布作業姿勢状態に回動させて支持させたりすることができる。
【００１５】
薬液タンク５の後方には、薬液サブタンク１６が配備されている。薬液サブタンク１６は、左右の車輪１７ａと車台部１７ｂとからなるトレーラー１７に搭載され牽引ヒッチ１８を介して車体１の後部に連結されている。牽引ヒッチ１８は上下方向のピン軸１９回りに回動可能な構成としている。前記トレーラー１７の左右車輪１７ａ，１７ａは、本機の後輪４，４の後方延長線上に配置することで走行跡が最小になるよう抑制している。
また、図３に示すように、トレーラー１７の車台部１７ｂの最低地上高Ｈ２は本機の最低地上高Ｈ１よりも高くしている。トレーラー１７前方に位置する本機は、作物を跨いでの管理作業機として開発されたもので中耕から防除、収穫運搬まで一貫して行うことができ、牽引するトレーラー１７とのセット作業においても本機の作物適応性或は圃場適応性を低下させないメリットがある。
【００１６】
また、車台部の地上高をハイレベルにすることによって作物との干渉を防止でき、更に、図５に示す如くアクスル部１７ｃを垂直状に構成することによっても作物との干渉を防ぐことができる。
【００１７】
前記薬液サブタンク１６はトレーラー１７に搭載して牽引する構成であるため、本機への重量負荷はかからず、前後に配置する薬液散布装置８と薬液タンク５との機体前後バランスを崩すことがなく所期通り安定させることができる。
【００１８】
また、本機後部に搭載の薬液タンク５と本機にて牽引される薬液サブタンク１６とは、この前後の最小距離間を可撓性を有した伸縮可能な蛇腹状の吸水ホース２０にて連通連結した構成としている。旋回時、前後のタンク間の距離が変動しても上記構成によって容易に対応することができる。
【００１９】
前記吸水ホース２０は、図４に示すように、それぞれのタンクのどちらか一方側の外側附近に配置しておくと、作業条件によりトレーラー１７を着脱する際、吸水ホース２０の取り付け、取り外しが機体の外側より容易に行え、安全且つ迅速に作業ができる。
【００２０】
なお、図６に示すように、吸水ホース２０を牽引ヒッチ１８の略真上に配置した場合には、旋回時、最も前後タンク間の距離変動が小さくなるため、旋回時の吸水ホース２０の伸縮負荷が最も小さく、ホース損傷のリスクも小さく安心して圃場内の旋回が行える。
【００２１】
図５に示す実施例では、トレーラー１７に搭載した薬液サブタンク１６の支持構造において、薬液サブタンク１６の底部両端部に凸部１６ａ，１６ａを設け、この凸部１６ａ，１６ａで車台部１７ｂの両端部を挟むように係合保持させた構成としている。これにより、タンクの横ズレが防止でき、安定よく支持することができる。
【００２２】
また、薬液サブタンク１６は、車台部１７ｂの前部に設けたステー２２に押し当て、薬液サブタンク１６の後部に設けたブラケット２３を締付固定具２４によって前方に押し付けて締付固定する構成としている。このように薬液サブタンク１６をトレーラー１７に対して簡単に着脱することができれば、薬液サブタンク１６を取り外した場合にはトレーラ１７を運搬台車として活用することができる。
【００２３】
図４に示すように、車台部１７ｂの車台幅Ｄより薬液サブタンク１６をオーバーハング（Ｄ１，Ｄ１）して設けることにより、小型の車台部で大型タンクを配置することができる。
【００２４】
また、図７に示すように、散布制御装置の薬液吸込吐出経路は、薬液タンク５の防除ポンプＰ間に至る低圧吸水経路３０と、ポンプＰから流量制御弁３１を経て各散布ブーム９Ｌ，９Ｃ，９Ｒ間に至る高圧吐出経路３２とからなり、各散布ホース１０Ｌ，１０Ｃ，１０Ｒ等で連結される。高圧吐出経路３２にはポンプの吐出量を制御する調圧制御弁３３を有した余水戻し経路３４が設けられてタンク５に還元できるようになっている。また、高圧吐出経路３２とタンク５及びサブタンク１６の底部との間には撹拌経路３５が途中部からそれぞれのタンク５，１６に分岐（撹拌分岐経路３５ａ，３５ｂ）して連通され、薬液をタンク５及びサブタンク１６内へは撹拌ノズル部２５によって常時噴出還元させながら各タンク内の薬液を撹拌するようになっている。これにより、薬液タンク５及びサブタンク１６の底部附近に設けられた撹拌ノズル２５，２５の撹拌作用によって各タンク内の薬液を循環させ濃度を均一にすることができる。
【００２５】
薬液タンク５と薬液サブタンク１６との配置関係（図７参照）において、薬液タンク５の底面より薬液サブタンク１６の底面を高くすることによって薬液サブタンク１６内の薬液が底部に残ることなく吸水ホース２０を通じて薬液タンク５内へ確実に吸い込ませることができる。
【００２６】
図８に示す実施例は、左右のトレーラ１７の車輪１７ａ，１７ｂの前側に分草杆（デバイダ−）２６Ｆを設けることによって走行する車輪が横方向に広がり繁茂する作物を踏み込まないようにしている。
【００２７】
また、図９に示すように、車輪１７ａ，１７ｂの後方に設けられた分草杆２６Ｒは、走行跡上を薬液散布する後方散布装置２７の散布ノズル２７ａと前後方向でラップさせて設け、この散布ノズル２７ａにより分草?２６Ｒ内部の空間内へ薬液を噴霧するように構成することで、左右に押し分けられた葉と葉の間に噴霧することができ、薬液噴霧が地表面にまで達することになって除草効果がより高められる。
【００２８】
前記後方散布装置２７は、図３に示すように、トレーラー１７の車台部１７ｂに対し昇降リンク機構２８を介して昇降可能に構成してあり、昇降シリンダ２９の伸縮作動によって昇降するものであり、本機の運転位置から遠隔操作できるようになっている。昇降リンク機構２８の支点部はトレーラー１７の最低地上高より高い位置に設定することで、後方散布装置を上方に高く持ち上げて作物や障害物との干渉を防止でき、車台部より上方に持ち上げて格納することもでき安全走行が可能となる。
【００２９】
また、トレーラー１７には、車台部１７ｂに乗り降りするステップ３６が設けられ、タンク蓋の開閉や薬液の調合などは車台上に乗って容易に行うことができる構成となっている。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】散布作業車の側面図
【図２】散布作業車の平面図
【図３】散布作業車及びトレーラー部の要部の側面図
【図４】同上要部の平面図
【図５】サブタンク搭載のトレーラー部の背面図
【図６】薬液タンクとサブタンクとの関係を示す別実施例の平面図
【図７】散布制御装置の薬液吸込吐出経路図
【図８】散布作業車の別実施例の平面図
【図９】散布作業車の要部の平面図
【符号の説明】
【００３１】
５ 薬液タンク
８ 薬液散布装置
１６ 薬液サブタンク
１７ トレーラー
２０ 吸水ホース
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自走しながら圃場の作物に薬液を散布する散布作業車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、散布作業車において、車体の後部に薬液を貯留する薬液タンクを装備したものは一般的に知られている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００２−４５７４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、薬液タンクの後方にサブタンクを配備することによってタンク容量を大幅にアップし、タンク内への水汲み回数を減らし、作業能率の向上を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項１記載の本発明は、自走しながら圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置８を備えた散布作業車において、散布作業車の車体後部には薬液タンク５を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク１６を搭載したトレーラー１７を牽引可能に構成したことを特徴とする散布作業車としたものである。
【０００５】
車体後部の薬液メインタンク５の後方に薬液サブタンク１６を配備することで、タンク容量が大幅にアップし、タンク内への水汲み回数が減少し、作業能率が向上する。
特に、薬液サブタンク１６はトレーラー１７に搭載して牽引するようにすることで、大規模農場の散布に適応し、また、これを取り外せば、小規模圃場にも容易に対応することができる。
【０００６】
請求項２記載の本発明は、前記薬液散布装置８は、車体の前方に配置してあることを特徴とする請求項１記載の散布作業車としたものである。
車体後部に薬液タンク５を車体の前方に薬液散布装置８を配備するので、車体前後のバランスが良好に保持され、薬液の散布状況を確認しながら作業ができるので、作業能率がより向上する。
【０００７】
請求項３記載の本発明は、前記薬液タンク５と薬液サブタンク１６とは前後の最小距離間において吸水ホース２０で連通連結してあることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の散布作業車としたものである。
【０００８】
薬液サブタンク１６から薬液タンク５への吸水の流れが良好で、ホース長を短くできるメリットがある。
【発明の効果】
【０００９】
以上要するに、請求項１の本発明によれば、散布作業車の車体後部には薬液タンク５を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク１６を搭載したトレーラー１７を牽引可能に構成したので、タンク容量が大幅にアップし、タンク内への水汲み回数も減少し、作業能率の向上を図ることができる。
【００１０】
また、薬液サブタンク１６はトレーラー１７によって牽引するようにしたので、大規模農場の散布に適応し、これを取り外せば、小規模圃場にも容易に対応することができる。
請求項２の本発明によれば、請求項１の発明効果を奏するものでありながら、薬液散布装置８を車体の前方に配備することで、車体前後のバランスを良好に保持でき、薬液の散布状況を確認しながらの作業が容易にでき、作業能率が一段と向上するものとなった。
【００１１】
請求項３の本発明によれば、薬液タンク５と薬液サブタンク１６の最小距離間を吸水ホース２０で連通連結するよう配管したので、請求項１又は請求項２の発明効果を奏するものでありながら、薬液サブタンク１６と薬液タンク５間における薬液、吸水の流れが良好に行え、ホース長も短くすることができて安価に実施することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図１は、薬液散布用の散布作業車を示すものであり、車体１の前部にエンジンＥを搭載し、このエンジンＥの回転動力を走行ミッションケース２内の変速装置に伝え、この変速装置で減速された回転動力を前輪３と後輪４とに伝えるようにしている。
【００１３】
車体１の後部には薬液を収容する薬液タンク５が設置され、該薬液タンク５の上部に運転席６が、その前方にはステアリングハンドル７が装備されている。車体１の前方には圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置８が配設され、散布ブーム９、散布ホース１０、噴霧ノズル１１などからなる。薬液タンク５内の薬液は、防除ポンプＰにより散布ブ−ム９に設けられた散布ホ−ス１０の噴霧ノズル１１から噴出されるようになっている。機体の左右両側には散布ブ−ムを収納支持するためのブーム収納支持枠１３，１３が立設され、受け具１４によって係止保持されるようになっている。
【００１４】
薬液散布装置８は、中央の散布ブ−ム（センタブーム）９Ｃが機体の横幅に略一致し、左右散布ブ−ム（サイドブーム）９Ｌ，９Ｒが中央のそれよりも長さが長く構成されている。左右のサイドブ−ム９Ｌ，９Ｒは、ブーム支持フレーム１２に対し回動自在に連結され、開閉シリンダ１５により機体進行方向に沿う後方向きに回動させて折り畳み収納状態に保持させたり、或いは横外側方に張り出して地面と略平行となる散布作業姿勢状態に回動させて支持させたりすることができる。
【００１５】
薬液タンク５の後方には、薬液サブタンク１６が配備されている。薬液サブタンク１６は、左右の車輪１７ａと車台部１７ｂとからなるトレーラー１７に搭載され牽引ヒッチ１８を介して車体１の後部に連結されている。牽引ヒッチ１８は上下方向のピン軸１９回りに回動可能な構成としている。前記トレーラー１７の左右車輪１７ａ，１７ａは、本機の後輪４，４の後方延長線上に配置することで走行跡が最小になるよう抑制している。
また、図３に示すように、トレーラー１７の車台部１７ｂの最低地上高Ｈ２は本機の最低地上高Ｈ１よりも高くしている。トレーラー１７前方に位置する本機は、作物を跨いでの管理作業機として開発されたもので中耕から防除、収穫運搬まで一貫して行うことができ、牽引するトレーラー１７とのセット作業においても本機の作物適応性或は圃場適応性を低下させないメリットがある。
【００１６】
また、車台部の地上高をハイレベルにすることによって作物との干渉を防止でき、更に、図５に示す如くアクスル部１７ｃを垂直状に構成することによっても作物との干渉を防ぐことができる。
【００１７】
前記薬液サブタンク１６はトレーラー１７に搭載して牽引する構成であるため、本機への重量負荷はかからず、前後に配置する薬液散布装置８と薬液タンク５との機体前後バランスを崩すことがなく所期通り安定させることができる。
【００１８】
また、本機後部に搭載の薬液タンク５と本機にて牽引される薬液サブタンク１６とは、この前後の最小距離間を可撓性を有した伸縮可能な蛇腹状の吸水ホース２０にて連通連結した構成としている。旋回時、前後のタンク間の距離が変動しても上記構成によって容易に対応することができる。
【００１９】
前記吸水ホース２０は、図４に示すように、それぞれのタンクのどちらか一方側の外側附近に配置しておくと、作業条件によりトレーラー１７を着脱する際、吸水ホース２０の取り付け、取り外しが機体の外側より容易に行え、安全且つ迅速に作業ができる。
【００２０】
なお、図６に示すように、吸水ホース２０を牽引ヒッチ１８の略真上に配置した場合には、旋回時、最も前後タンク間の距離変動が小さくなるため、旋回時の吸水ホース２０の伸縮負荷が最も小さく、ホース損傷のリスクも小さく安心して圃場内の旋回が行える。
【００２１】
図５に示す実施例では、トレーラー１７に搭載した薬液サブタンク１６の支持構造において、薬液サブタンク１６の底部両端部に凸部１６ａ，１６ａを設け、この凸部１６ａ，１６ａで車台部１７ｂの両端部を挟むように係合保持させた構成としている。これにより、タンクの横ズレが防止でき、安定よく支持することができる。
【００２２】
また、薬液サブタンク１６は、車台部１７ｂの前部に設けたステー２２に押し当て、薬液サブタンク１６の後部に設けたブラケット２３を締付固定具２４によって前方に押し付けて締付固定する構成としている。このように薬液サブタンク１６をトレーラー１７に対して簡単に着脱することができれば、薬液サブタンク１６を取り外した場合にはトレーラ１７を運搬台車として活用することができる。
【００２３】
図４に示すように、車台部１７ｂの車台幅Ｄより薬液サブタンク１６をオーバーハング（Ｄ１，Ｄ１）して設けることにより、小型の車台部で大型タンクを配置することができる。
【００２４】
また、図７に示すように、散布制御装置の薬液吸込吐出経路は、薬液タンク５の防除ポンプＰ間に至る低圧吸水経路３０と、ポンプＰから流量制御弁３１を経て各散布ブーム９Ｌ，９Ｃ，９Ｒ間に至る高圧吐出経路３２とからなり、各散布ホース１０Ｌ，１０Ｃ，１０Ｒ等で連結される。高圧吐出経路３２にはポンプの吐出量を制御する調圧制御弁３３を有した余水戻し経路３４が設けられてタンク５に還元できるようになっている。また、高圧吐出経路３２とタンク５及びサブタンク１６の底部との間には撹拌経路３５が途中部からそれぞれのタンク５，１６に分岐（撹拌分岐経路３５ａ，３５ｂ）して連通され、薬液をタンク５及びサブタンク１６内へは撹拌ノズル部２５によって常時噴出還元させながら各タンク内の薬液を撹拌するようになっている。これにより、薬液タンク５及びサブタンク１６の底部附近に設けられた撹拌ノズル２５，２５の撹拌作用によって各タンク内の薬液を循環させ濃度を均一にすることができる。
【００２５】
薬液タンク５と薬液サブタンク１６との配置関係（図７参照）において、薬液タンク５の底面より薬液サブタンク１６の底面を高くすることによって薬液サブタンク１６内の薬液が底部に残ることなく吸水ホース２０を通じて薬液タンク５内へ確実に吸い込ませることができる。
【００２６】
図８に示す実施例は、左右のトレーラ１７の車輪１７ａ，１７ｂの前側に分草杆（デバイダ−）２６Ｆを設けることによって走行する車輪が横方向に広がり繁茂する作物を踏み込まないようにしている。
【００２７】
また、図９に示すように、車輪１７ａ，１７ｂの後方に設けられた分草杆２６Ｒは、走行跡上を薬液散布する後方散布装置２７の散布ノズル２７ａと前後方向でラップさせて設け、この散布ノズル２７ａにより分草?２６Ｒ内部の空間内へ薬液を噴霧するように構成することで、左右に押し分けられた葉と葉の間に噴霧することができ、薬液噴霧が地表面にまで達することになって除草効果がより高められる。
【００２８】
前記後方散布装置２７は、図３に示すように、トレーラー１７の車台部１７ｂに対し昇降リンク機構２８を介して昇降可能に構成してあり、昇降シリンダ２９の伸縮作動によって昇降するものであり、本機の運転位置から遠隔操作できるようになっている。昇降リンク機構２８の支点部はトレーラー１７の最低地上高より高い位置に設定することで、後方散布装置を上方に高く持ち上げて作物や障害物との干渉を防止でき、車台部より上方に持ち上げて格納することもでき安全走行が可能となる。
【００２９】
また、トレーラー１７には、車台部１７ｂに乗り降りするステップ３６が設けられ、タンク蓋の開閉や薬液の調合などは車台上に乗って容易に行うことができる構成となっている。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】散布作業車の側面図
【図２】散布作業車の平面図
【図３】散布作業車及びトレーラー部の要部の側面図
【図４】同上要部の平面図
【図５】サブタンク搭載のトレーラー部の背面図
【図６】薬液タンクとサブタンクとの関係を示す別実施例の平面図
【図７】散布制御装置の薬液吸込吐出経路図
【図８】散布作業車の別実施例の平面図
【図９】散布作業車の要部の平面図
【符号の説明】
【００３１】
５ 薬液タンク
８ 薬液散布装置
１６ 薬液サブタンク
１７ トレーラー
２０ 吸水ホース
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自走しながら圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置（８）を備えた散布作業車において、散布作業車の車体後部には薬液タンク（５）を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク（１６）を搭載したトレーラー（１７）を牽引可能に構成したことを特徴とする散布作業車。
【請求項２】
前記薬液散布装置（８）は、車体の前方に配置してあることを特徴とする請求項１記載の散布作業車。
【請求項３】
前記薬液タンク（５）と薬液サブタンク（１６）とは前後の最小距離間において吸水ホース（２０）で連通連結してあることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の散布作業車。
【請求項１】
自走しながら圃場の作物に薬液を散布する薬液散布装置（８）を備えた散布作業車において、散布作業車の車体後部には薬液タンク（５）を搭載し、さらに、車体後方には薬液サブタンク（１６）を搭載したトレーラー（１７）を牽引可能に構成したことを特徴とする散布作業車。
【請求項２】
前記薬液散布装置（８）は、車体の前方に配置してあることを特徴とする請求項１記載の散布作業車。
【請求項３】
前記薬液タンク（５）と薬液サブタンク（１６）とは前後の最小距離間において吸水ホース（２０）で連通連結してあることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の散布作業車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１０−７５１０８（Ｐ２０１０−７５１０８Ａ）
【公開日】平成２２年４月８日（２０１０．４．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２４８４０７（Ｐ２００８−２４８４０７）
【出願日】平成２０年９月２６日（２００８．９．２６）
【出願人】（００００００１２５）井関農機株式会社 (3,813)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年４月８日（２０１０．４．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年９月２６日（２００８．９．２６）
【出願人】（００００００１２５）井関農機株式会社 (3,813)
【Ｆターム（参考）】
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