締固め機械におけるフードの開閉構造
【課題】収納された機器に対する作業目的に応じて、フードの異なる開閉態様を使い分け可能な締固め機械におけるフードの開閉構造を提供する。
【解決手段】フード８には取付けブラケット１０を介して支軸９が取り付けられ、機械本体側には、支軸９を回転自在に挟持し、かつ支軸９を径方向から着脱可能な開口部１４ｂを有した板ばねからなるクランプ１４と、クランプ１４に挟持された支軸９が挿通する溝１５ａを有する位置ずれ防止部材１５と、が取り付けられ、フード８は、クランプ１４に挟持された支軸９を回転中心として開閉可能に、かつ、支軸９が弾性変形により拡がった開口部１４ｂと溝１５ａから抜け出ることにより取り外し可能に構成される。フード８に外力が加わったとき、フード８の位置ずれは位置ずれ防止部材１５により阻止される。
【解決手段】フード８には取付けブラケット１０を介して支軸９が取り付けられ、機械本体側には、支軸９を回転自在に挟持し、かつ支軸９を径方向から着脱可能な開口部１４ｂを有した板ばねからなるクランプ１４と、クランプ１４に挟持された支軸９が挿通する溝１５ａを有する位置ずれ防止部材１５と、が取り付けられ、フード８は、クランプ１４に挟持された支軸９を回転中心として開閉可能に、かつ、支軸９が弾性変形により拡がった開口部１４ｂと溝１５ａから抜け出ることにより取り外し可能に構成される。フード８に外力が加わったとき、フード８の位置ずれは位置ずれ防止部材１５により阻止される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハンドガイドローラ等の締固め機械におけるフードの開閉構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
図７は、ハンドガイドローラにおけるフードの開閉構造の一従来例の説明図である。フード５１は、プーリやＶベルトなどのエンジンからの駆動伝達部品やバッテリなどを収納するカバー部材であり、収納部品に対する防雨や防塵などの機能を担う。フード５１は上面部５１ａおよび側面部５１ｂを有した断面Ｌ字形状を呈した部材であり、上面部５１ａ、側面部５１ｂがそれぞれ車体のブラケットにあてがわれて複数の六角ボルト５２により締結固定されている。フード５１を開けるには、全ての六角ボルト５２を工具を用いて外しフード５１全体をハンドガイドローラから取り外す。
【０００３】
また、特許文献１には、締固め機械であるロードローラにおいて、ヒンジを用いたフード（上面カバー）の開閉構造が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−３３６６０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
締固め機械においては、フード内に収納される機器について簡単な日常点検を行う場合と消耗や故障等による機器の取り外し作業を行う場合とがある。例えば、バッテリやＶベルトなどは、液量点検やテンション点検などの日常点検が必要な一方、消耗したり故障した場合などには機械本体から取り外す必要がある。そして、前者の作業はさほど作業スペースを必要とはしないが、後者の作業ではフードが完全に外れて作業スペースが広く確保されることが望ましい。
【０００６】
この問題に対し、開ける度にフードを取り外す図７の開閉構造は、後者の作業には適しているが、頻度の多い前者の作業に対してはオペレータにとって手間のかかる構造と感じやすい。逆に、特許文献１に記載されたヒンジ周りにフードを開閉させる構造は、前者の作業には適するが、フードを完全に取り外せる構造ではないので、広い作業スペースを要する後者の作業には不向きとなりやすい。
【０００７】
本発明はこのような課題を解決するために創作されたものであり、収納された機器に対する作業目的に応じて、フードの異なる開閉態様を使い分け可能な締固め機械におけるフードの開閉構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、前記課題を解決するため、フードおよび機械本体の一方には取付けブラケットを介して支軸が取り付けられ、他方には、支軸を回転自在に挟持し、かつ支軸を径方向から着脱可能な開口部を有した板ばねからなるクランプと、クランプに挟持された支軸が挿通する溝を有する位置ずれ防止部材と、が取り付けられ、フードは、クランプに挟持された支軸を回転中心として開閉可能に、かつ、支軸が弾性変形により拡がったクランプの開口部と位置ずれ防止部材の溝から抜け出ることにより取り外し可能に構成され、支軸がクランプに挟持された状態のフードに対して取り外し方向以外の外力が加わったとき、支軸の径方向に関するフードの位置ずれは、支軸と位置ずれ防止部材の溝との当接により阻止され、支軸の軸方向に関するフードの位置ずれは、位置ずれ防止部材と取付けブラケットとの当接により阻止される構成としたことを特徴とする。
【０００９】
当該構成によれば、板ばねからなるクランプを備えることにより、例えば収納機器の日常点検作業の場合にはフードを支軸周りに開いて作業を簡単に行え、収納機器の取り外し作業等、広い作業スペースを必要とする場合にはフードを完全に取り外して作業を行うことができる。フードの脱着に際しては工具等を用いる必要もなく、迅速かつ容易に脱着作業を行える。
また、位置ずれ防止部材を備えることにより、フードに取り外し方向以外の大きな外力が加わった場合であってもフードの位置ずれを阻止でき、ひいてはクランプの塑性変形や破損等を阻止できる。
【００１０】
また、本発明は、前記フードの内面側に、締固め機械の書類を収納するための収納ポケットを設けたことを特徴とする。
【００１１】
当該構成によれば、フードの内面に締固め機械の書類が収納されるので、簡単な構造で書類に対する防雨機能、防塵機能が発揮される。
【００１２】
また、本発明は、前記フードは、閉じた状態において略水平状をなす上面部および略鉛直状をなす側面部を有し、前記収納ポケットは、前記フードの上面部と側面部とのコーナー部に対向するように傾斜し側面部に向けて延設されるガイド板部を有する筐体からなることを特徴とする。
【００１３】
当該構成によれば、書類の幅寸法がフード内の幅寸法に収まらない場合であっても、収納ポケットに収納された際、書類の一端周りが自重によりガイド板部に沿って緩やかに曲がり、その分、収納幅を稼げるために書類をフードの内面側に容易に収めることが可能となる。
【００１４】
また、本発明は、前記締固め機械はハンドガイドローラであって、前記フードを閉めた際、前記収納ポケットに収納された書類は、その一端が前記側面部側によって規制され、他端がハンドガイドローラの吊り上げ用フック側によって規制されることにより、収納ポケットからのずり落ちが防止されることを特徴とする。
【００１５】
当該構成によれば、フードを閉めた際、吊り上げ用フックあるいはブラケットが収納ポケットの収納口に対する蓋として機能する。これにより、傾斜地の締固め施工でハンドガイドローラの機体が傾いている場合や、地盤の凹凸等により機体が振動している場合であっても、収納ポケットからの書類のずり落ちを防止できる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、収納された機器に対する作業目的に応じて、フードの異なる開閉態様を使い分けできる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】（ａ）、（ｂ）はそれぞれ本発明を適用したハンドガイドローラの側面説明図、正面説明図である。
【図２】本発明に係るフードの開閉構造の外観斜視図である。
【図３】本発明に係るフードの開閉構造の正面説明図であり、（ａ）、（ｂ）はそれぞれフードが閉じた状態、開いた状態を示す。
【図４】本発明に係るフードの開閉構造の正面説明図であり、支軸と位置ずれ防止部材との位置関係を示す。
【図５】本発明に係るフードの開閉構造の平面説明図である。
【図６】取扱い説明書の収納ポケットの説明図であり、（ａ）、（ｂ）はそれぞれ外観斜視図、正面説明図である。
【図７】従来のフードの開閉構造を有するハンドガイドローラの側面説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、ハンドガイドローラに本発明を適用した形態について説明する。図１において、ハンドガイドローラＨは、走行機体（機械本体）１に走行駆動源となるエンジンＥおよびこのエンジンＥにより駆動される油圧ポンプ（図示せず）を搭載している。符号２はエンジンＥやその付随機器、油圧ポンプなどを載置する水平状の機器取付け板であり、走行機体１の一部を構成する部材である。走行機体１の下部には前後一対のロール３が軸装されており、それぞれに油圧ポンプからの圧油の供給を受けて作動する走行油圧モータ（図示せず）が内装されている。オペレータは、操作桿４の先端に設けられたレバー（図示せず）等を操作してハンドガイドローラＨを走行させる。
【００１９】
図１（ｂ）に示すように、機器取付け板２の上方には、ハンドガイドローラＨの車幅方向中央を挟んで一方側にエンジンＥがレイアウトされ、他方側にバッテリ５、走行系伝達部材（プーリ６ａやＶベルト６ｂ等）およびロール３を振動させるための振動系伝達部材（プーリ７ａやＶベルト７ｂ等）等、比較的点検頻度の高い機器がレイアウトされている。フード８は、これらバッテリ５、プーリ６ａ、７ａ、Ｖベルト６ｂ、７ｂ等を掩蔽するように走行機体１に取り付けられる。フード８は、閉じた状態において水平状をなす上面部８ａおよび鉛直状をなす側面部８ｂを有した断面Ｌ字形状の板状部材からなり、例えば鋼板から構成されている。上面部８ａには一対の取手１７が付設されているとともに、閉じたフード８をロックするための樹脂製のロックねじ１８が付設されている。機器取付け板２には、クレーンのフック等を掛けるための吊り上げ用フック１９が取り付けられており、この吊り上げ用フック１９に固定されたブラケット２０に対して工具を要することなく手で回せるロックねじ１８をねじ止めすることでフード８の閉状態がロックされる。本実施例のロックねじ１８では、手で回せるように、頭部がプラスチック製で大きな５角形状のノブが付いたものを採用している。
【００２０】
フード８の側面部８ｂの内面側下縁には、車両前後方向に間隔を空けて一対の支軸９が設けられている。各支軸９はそれぞれ取付けブラケット１０を介してフード８に取り付けられる。取付けブラケット１０は、図５に示すように断面コ字形状を呈しており、底部１０ａがフード８の側面部８ｂの内面にあてがわれてボルト１１およびナット１２により締結固定される。支軸９は対向し合う壁部１０ｂ、１０ｂ間にわたって掛け渡されており、フード８の車両前後方向に沿う回転軸として機能する。
【００２１】
一方、機器取付け板２の一側縁には車両前後方向に間隔を空けて一対の支持板１３がフード８側に向けて突設されており、各支持板１３には、図２に示すように、挟持部１４ａにより支軸９を回転自在に挟持し、かつ支軸９を径方向から着脱可能な開口部１４ｂを形成した板ばねからなるクランプ１４と、クランプ１４に挟持された支軸９が挿通する溝１５ａを有する位置ずれ防止部材１５とが設けられている。支持板１３は板厚の厚い鋼板等の高剛性の部材である。
【００２２】
クランプ１４は、例えばばね鋼を曲げ加工したものからなり、支持板１３の上面にあてがわれて六角孔付きボルト１６により締結固定される中央の平面底部１４ｃと、平面底部１４ｃの両側から互いに対向するように立ち上がる立ち上げ部１４ｄ、１４ｄとを有する形状からなる。各立ち上げ部１４ｄの中程は、前記挟持部１４ａとして、支軸９の外周面を両側から挟持するように円弧状に屈曲形成されている。そして、挟持部１４ａの上方に開口部１４ｂが形成される。
【００２３】
位置ずれ防止部材１５は、クランプ１４の隣に立設するように支持板１３の縁部に溶接等により固設されており、図５に示すように、車両前方寄りの位置ずれ防止部材１５はクランプ１４よりも車両後方側に位置し、車両後方寄りの位置ずれ防止部材１５はクランプ１４よりも車両前方側に位置している。位置ずれ防止部材１５も支持板１３と同様に板厚の厚い鋼板等の高剛性の板状部材から構成される。位置ずれ防止部材１５には、図２に示すように、前記溝１５ａとして、上部が開口したＵ溝が形成されている。挟持部１４ａに挟持された状態の支軸９は、図４に示すように溝１５ａの底部周りを挿通し、そのとき支軸９と溝１５ａの底部周りの壁面との間には若干の隙間が形成される。また、図５において、支軸９がクランプ１４に挟持された状態では、車両前方寄りの位置ずれ防止部材１５の後方に取付けブラケット１０の壁部１０ｂが若干の隙間を空けて位置し、車両後方寄りの位置ずれ防止部材１５の前方に取付けブラケット１０の壁部１０ｂが若干の隙間を空けて位置している。
【００２４】
「作用」
通常時、フード８はクランプ１４の挟持部１４ａに挟持された支軸９を回転中心として開閉する。閉じた状態（図３（ａ）の状態）のフード８を開く際には、工具を要することなく手で回せるロックねじ１８を外したうえで取手１７を引いてフード８を回転させる。本実施形態では、図３（ｂ）に示すように、取付けブラケット１０の底部１０ａが位置ずれ防止部材１５の底部コーナーに当接することでフード８のそれ以上の回転が阻止されるようになっている。フード８の回転角度はおおよそ３０度程度である。
【００２５】
そして、板ばねの弾性による挟持部１４ａの挟持力に抗して取手１７を上方に引くと、開口部１４ｂが拡がることで支軸９がクランプ１４の開口部１４ｂと位置ずれ防止部材１５の溝１５ａから抜け出て、フード８が走行機体１から完全に取り外される。
【００２６】
次に、支軸９がクランプ１４に挟持された状態において、フード８に対して取り外し方向以外の大きな外力が加わったとき、つまり、支軸９に対して取り外し方向以外の大きな外力が加わったとき、板ばねからなるクランプ１４の挟持力だけでは支軸９を支えきれずフード８が位置ずれしやすい。しかし、本発明によれば位置ずれ防止部材１５を備えているため、支軸９の径方向に関するフード８の位置ずれは、支軸９が位置ずれ防止部材１５の溝１５ａの壁面に当接することにより阻止される。
【００２７】
また、支軸９の軸方向に関するフード８の位置ずれは、取付けブラケット１０が位置ずれ防止部材１５に当接することにより阻止される。具体的には、図５において、フード８に車両前方への外力が加わったときには、車両前方寄りに位置する取付けブラケット１０の壁部１０ｂが位置ずれ防止部材１５の後面に当接することによりフード８の車両前方への位置ずれが阻止され、フード８に車両後方への外力が加わったときには、車両後方寄りに位置する取付けブラケット１０の壁部１０ｂが位置ずれ防止部材１５の前面に当接することによりフード８の車両後方への位置ずれが阻止される。
【００２８】
本発明によれば、板ばねからなるクランプ１４を備えることにより、例えばバッテリ５の液量点検やＶベルト６ｂ、７ｂのテンション点検など日常的で簡単な作業の場合にはフード８を支軸９周りに開いて作業を行え、バッテリ５やＶベルト６ｂ、７ｂの交換など機器の取り外しを要する作業の場合にはフード８を完全に取り外し、作業スペースを広く確保したうえで作業を行うことができる。フード８の脱着に際しては工具等を用いる必要もないので、迅速かつ容易に脱着作業を行えることとなる。
【００２９】
また、位置ずれ防止部材１５を備えることにより、フード８に取り外し方向以外の大きな外力が加わった場合であってもフード８の位置ずれを阻止でき、ひいてはクランプ１４の塑性変形や破損等を阻止できる。
【００３０】
次に、近年、締固め機械はレンタル形態での使用が多く不特定多数の人が使用することから、締固め機械の取扱い説明書等の書類は機械本体に直接付設されていることが望ましい。そのため、本実施形態のハンドガイドローラＨにおいては、図６に示すように、フード８の上面部８ａの内面側に、ハンドガイドローラＨの取扱い説明書等の書類Ｓを収納するための収納ポケット２１が設けられている。締固め機械の書類Ｓとしては、取扱い説明書の他に、保証書、整備点検記録簿、安全マニュアル等である。
【００３１】
フード８の上面部８ａの内面には、上部が開口した断面コ字形状のポケット筐体板（筐体）２２が取り付けられ、フード８の上面部８ａの内面とポケット筐体板２２とに囲まれた空間が収納ポケット２１のポケット空間を構成する。書類Ｓを収納する際は、開いた状態のフード８に対しハンドガイドローラＨの車幅方向中央寄りから書類Ｓを収納ポケット２１内に差し込む。このように、本発明によれば、フード８の内面に書類Ｓが収納されるので、フード８を閉めた際には書類Ｓの防雨機能、防塵機能が発揮される。なお、書類Ｓはむき出しのまま収納ポケット２１に収納してもよいし、樹脂袋や樹脂ケースなどに入れたうえで収納してもよい。
【００３２】
ここで、取扱い説明書等の書類ＳとしてはＡ４サイズである場合が多いが、ハンドガイドローラＨは比較的小型で機体幅が狭いうえに、トラックの荷台等への荷吊りのために機体の中央に前記した吊り上げ用フック１９がレイアウトされているため、Ａ４サイズの書類Ｓをその機体幅半分のスペース内に収めることが難しい。これに対し、本実施形態では、フード８の側面部８ｂに臨むポケット筐体板２２の縁部に、下側に向けて傾斜したガイド板部２２ａを形成している。つまり、ガイド板部２２ａは、フード８の上面部８ａと側面部８ｂとのコーナー部に対向するように傾斜して、側面部８ｂに向けて延設される態様となる。これにより、例えば書類ＳのＡ４サイズ横方向（短方向）の幅がフード８内の幅寸法に収まらない場合であっても、収納ポケット２１に収納された際、書類Ｓの一端周りが自重によりガイド板部２２ａに沿って緩やかに曲がり、その分、収納幅を稼げるために書類Ｓをフード８の内面側に容易に収めることが可能となる。
【００３３】
また、本実施形態では、フード８を閉めた際、収納ポケット２１に収納された書類Ｓは、その一端が側面部８ｂ側によって規制され、他端が吊り上げ用フック１９側によって規制されることにより、収納ポケット２１からのずり落ちが防止されるようになっている。例えば、書類Ｓが横方向にずれようとしても、横方向の一端が側面部８ｂに当たり、他端が前記したブラケット２０に当たることで、それ以上の車幅方向の位置ずれが阻止されるようになっている。つまり、フード８を閉めた際、ブラケット２０は収納ポケット２１の収納口に対する蓋として機能する。これにより、傾斜地の締固め施工でハンドガイドローラＨの機体が傾いている場合や、地盤の凹凸等により機体が振動している場合であっても、収納ポケット２１の収納口からの書類Ｓのずり落ちを防止できる。そして、書類Ｓが必要となったときは、フード８を支軸９周りに回転させてフード８を開けば、収納ポケット２１の収納口が上方に向けて開口した状態となるので、容易に書類Ｓを取り出すことができる。
なお、フード８を閉めた際、書類Ｓの他端を、ブラケット２０の代わりに吊り上げ用フック１９に直接当接させることで、書類Ｓのずり落ちを防止するようにしてもよい。
【００３４】
以上、本発明の好適な実施形態を説明した。説明した実施形態では、フード８に支軸９を取り付け、走行機体１にクランプ１４および位置ずれ防止部材１５を取り付けているが、逆に走行機体１に支軸９を取り付け、フード８にクランプ１４および位置ずれ防止部材１５を取り付ける構成にしてもよい。ただし、説明した実施形態のように、フード８に支軸９を取り付け、走行機体１にクランプ１４および位置ずれ防止部材１５を取り付ける構造の方が、フード８の取り外し方向（着脱方向）を一方向（上方向）のみにすることができ、作業者にとってフード８の着脱方法の勝手が判りやすくなるので有利である。また、本発明はハンドガイドローラに限定されることなく、他の締固め機械にも適用可能である。その他、各構成要素のレイアウトや形状、個数等は図面に記載されたものに限定されることなく本発明は実施可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１ 走行機体（機械本体）
２ 機器取付け板
８ フード
９ 支軸
１０ 取付けブラケット
１４ クランプ
１５ 位置ずれ防止部材
１５ａ 溝
２１ 収納ポケット
Ｈ ハンドガイドローラ（締固め機械）
Ｓ 書類
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハンドガイドローラ等の締固め機械におけるフードの開閉構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
図７は、ハンドガイドローラにおけるフードの開閉構造の一従来例の説明図である。フード５１は、プーリやＶベルトなどのエンジンからの駆動伝達部品やバッテリなどを収納するカバー部材であり、収納部品に対する防雨や防塵などの機能を担う。フード５１は上面部５１ａおよび側面部５１ｂを有した断面Ｌ字形状を呈した部材であり、上面部５１ａ、側面部５１ｂがそれぞれ車体のブラケットにあてがわれて複数の六角ボルト５２により締結固定されている。フード５１を開けるには、全ての六角ボルト５２を工具を用いて外しフード５１全体をハンドガイドローラから取り外す。
【０００３】
また、特許文献１には、締固め機械であるロードローラにおいて、ヒンジを用いたフード（上面カバー）の開閉構造が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−３３６６０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
締固め機械においては、フード内に収納される機器について簡単な日常点検を行う場合と消耗や故障等による機器の取り外し作業を行う場合とがある。例えば、バッテリやＶベルトなどは、液量点検やテンション点検などの日常点検が必要な一方、消耗したり故障した場合などには機械本体から取り外す必要がある。そして、前者の作業はさほど作業スペースを必要とはしないが、後者の作業ではフードが完全に外れて作業スペースが広く確保されることが望ましい。
【０００６】
この問題に対し、開ける度にフードを取り外す図７の開閉構造は、後者の作業には適しているが、頻度の多い前者の作業に対してはオペレータにとって手間のかかる構造と感じやすい。逆に、特許文献１に記載されたヒンジ周りにフードを開閉させる構造は、前者の作業には適するが、フードを完全に取り外せる構造ではないので、広い作業スペースを要する後者の作業には不向きとなりやすい。
【０００７】
本発明はこのような課題を解決するために創作されたものであり、収納された機器に対する作業目的に応じて、フードの異なる開閉態様を使い分け可能な締固め機械におけるフードの開閉構造を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、前記課題を解決するため、フードおよび機械本体の一方には取付けブラケットを介して支軸が取り付けられ、他方には、支軸を回転自在に挟持し、かつ支軸を径方向から着脱可能な開口部を有した板ばねからなるクランプと、クランプに挟持された支軸が挿通する溝を有する位置ずれ防止部材と、が取り付けられ、フードは、クランプに挟持された支軸を回転中心として開閉可能に、かつ、支軸が弾性変形により拡がったクランプの開口部と位置ずれ防止部材の溝から抜け出ることにより取り外し可能に構成され、支軸がクランプに挟持された状態のフードに対して取り外し方向以外の外力が加わったとき、支軸の径方向に関するフードの位置ずれは、支軸と位置ずれ防止部材の溝との当接により阻止され、支軸の軸方向に関するフードの位置ずれは、位置ずれ防止部材と取付けブラケットとの当接により阻止される構成としたことを特徴とする。
【０００９】
当該構成によれば、板ばねからなるクランプを備えることにより、例えば収納機器の日常点検作業の場合にはフードを支軸周りに開いて作業を簡単に行え、収納機器の取り外し作業等、広い作業スペースを必要とする場合にはフードを完全に取り外して作業を行うことができる。フードの脱着に際しては工具等を用いる必要もなく、迅速かつ容易に脱着作業を行える。
また、位置ずれ防止部材を備えることにより、フードに取り外し方向以外の大きな外力が加わった場合であってもフードの位置ずれを阻止でき、ひいてはクランプの塑性変形や破損等を阻止できる。
【００１０】
また、本発明は、前記フードの内面側に、締固め機械の書類を収納するための収納ポケットを設けたことを特徴とする。
【００１１】
当該構成によれば、フードの内面に締固め機械の書類が収納されるので、簡単な構造で書類に対する防雨機能、防塵機能が発揮される。
【００１２】
また、本発明は、前記フードは、閉じた状態において略水平状をなす上面部および略鉛直状をなす側面部を有し、前記収納ポケットは、前記フードの上面部と側面部とのコーナー部に対向するように傾斜し側面部に向けて延設されるガイド板部を有する筐体からなることを特徴とする。
【００１３】
当該構成によれば、書類の幅寸法がフード内の幅寸法に収まらない場合であっても、収納ポケットに収納された際、書類の一端周りが自重によりガイド板部に沿って緩やかに曲がり、その分、収納幅を稼げるために書類をフードの内面側に容易に収めることが可能となる。
【００１４】
また、本発明は、前記締固め機械はハンドガイドローラであって、前記フードを閉めた際、前記収納ポケットに収納された書類は、その一端が前記側面部側によって規制され、他端がハンドガイドローラの吊り上げ用フック側によって規制されることにより、収納ポケットからのずり落ちが防止されることを特徴とする。
【００１５】
当該構成によれば、フードを閉めた際、吊り上げ用フックあるいはブラケットが収納ポケットの収納口に対する蓋として機能する。これにより、傾斜地の締固め施工でハンドガイドローラの機体が傾いている場合や、地盤の凹凸等により機体が振動している場合であっても、収納ポケットからの書類のずり落ちを防止できる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、収納された機器に対する作業目的に応じて、フードの異なる開閉態様を使い分けできる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】（ａ）、（ｂ）はそれぞれ本発明を適用したハンドガイドローラの側面説明図、正面説明図である。
【図２】本発明に係るフードの開閉構造の外観斜視図である。
【図３】本発明に係るフードの開閉構造の正面説明図であり、（ａ）、（ｂ）はそれぞれフードが閉じた状態、開いた状態を示す。
【図４】本発明に係るフードの開閉構造の正面説明図であり、支軸と位置ずれ防止部材との位置関係を示す。
【図５】本発明に係るフードの開閉構造の平面説明図である。
【図６】取扱い説明書の収納ポケットの説明図であり、（ａ）、（ｂ）はそれぞれ外観斜視図、正面説明図である。
【図７】従来のフードの開閉構造を有するハンドガイドローラの側面説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、ハンドガイドローラに本発明を適用した形態について説明する。図１において、ハンドガイドローラＨは、走行機体（機械本体）１に走行駆動源となるエンジンＥおよびこのエンジンＥにより駆動される油圧ポンプ（図示せず）を搭載している。符号２はエンジンＥやその付随機器、油圧ポンプなどを載置する水平状の機器取付け板であり、走行機体１の一部を構成する部材である。走行機体１の下部には前後一対のロール３が軸装されており、それぞれに油圧ポンプからの圧油の供給を受けて作動する走行油圧モータ（図示せず）が内装されている。オペレータは、操作桿４の先端に設けられたレバー（図示せず）等を操作してハンドガイドローラＨを走行させる。
【００１９】
図１（ｂ）に示すように、機器取付け板２の上方には、ハンドガイドローラＨの車幅方向中央を挟んで一方側にエンジンＥがレイアウトされ、他方側にバッテリ５、走行系伝達部材（プーリ６ａやＶベルト６ｂ等）およびロール３を振動させるための振動系伝達部材（プーリ７ａやＶベルト７ｂ等）等、比較的点検頻度の高い機器がレイアウトされている。フード８は、これらバッテリ５、プーリ６ａ、７ａ、Ｖベルト６ｂ、７ｂ等を掩蔽するように走行機体１に取り付けられる。フード８は、閉じた状態において水平状をなす上面部８ａおよび鉛直状をなす側面部８ｂを有した断面Ｌ字形状の板状部材からなり、例えば鋼板から構成されている。上面部８ａには一対の取手１７が付設されているとともに、閉じたフード８をロックするための樹脂製のロックねじ１８が付設されている。機器取付け板２には、クレーンのフック等を掛けるための吊り上げ用フック１９が取り付けられており、この吊り上げ用フック１９に固定されたブラケット２０に対して工具を要することなく手で回せるロックねじ１８をねじ止めすることでフード８の閉状態がロックされる。本実施例のロックねじ１８では、手で回せるように、頭部がプラスチック製で大きな５角形状のノブが付いたものを採用している。
【００２０】
フード８の側面部８ｂの内面側下縁には、車両前後方向に間隔を空けて一対の支軸９が設けられている。各支軸９はそれぞれ取付けブラケット１０を介してフード８に取り付けられる。取付けブラケット１０は、図５に示すように断面コ字形状を呈しており、底部１０ａがフード８の側面部８ｂの内面にあてがわれてボルト１１およびナット１２により締結固定される。支軸９は対向し合う壁部１０ｂ、１０ｂ間にわたって掛け渡されており、フード８の車両前後方向に沿う回転軸として機能する。
【００２１】
一方、機器取付け板２の一側縁には車両前後方向に間隔を空けて一対の支持板１３がフード８側に向けて突設されており、各支持板１３には、図２に示すように、挟持部１４ａにより支軸９を回転自在に挟持し、かつ支軸９を径方向から着脱可能な開口部１４ｂを形成した板ばねからなるクランプ１４と、クランプ１４に挟持された支軸９が挿通する溝１５ａを有する位置ずれ防止部材１５とが設けられている。支持板１３は板厚の厚い鋼板等の高剛性の部材である。
【００２２】
クランプ１４は、例えばばね鋼を曲げ加工したものからなり、支持板１３の上面にあてがわれて六角孔付きボルト１６により締結固定される中央の平面底部１４ｃと、平面底部１４ｃの両側から互いに対向するように立ち上がる立ち上げ部１４ｄ、１４ｄとを有する形状からなる。各立ち上げ部１４ｄの中程は、前記挟持部１４ａとして、支軸９の外周面を両側から挟持するように円弧状に屈曲形成されている。そして、挟持部１４ａの上方に開口部１４ｂが形成される。
【００２３】
位置ずれ防止部材１５は、クランプ１４の隣に立設するように支持板１３の縁部に溶接等により固設されており、図５に示すように、車両前方寄りの位置ずれ防止部材１５はクランプ１４よりも車両後方側に位置し、車両後方寄りの位置ずれ防止部材１５はクランプ１４よりも車両前方側に位置している。位置ずれ防止部材１５も支持板１３と同様に板厚の厚い鋼板等の高剛性の板状部材から構成される。位置ずれ防止部材１５には、図２に示すように、前記溝１５ａとして、上部が開口したＵ溝が形成されている。挟持部１４ａに挟持された状態の支軸９は、図４に示すように溝１５ａの底部周りを挿通し、そのとき支軸９と溝１５ａの底部周りの壁面との間には若干の隙間が形成される。また、図５において、支軸９がクランプ１４に挟持された状態では、車両前方寄りの位置ずれ防止部材１５の後方に取付けブラケット１０の壁部１０ｂが若干の隙間を空けて位置し、車両後方寄りの位置ずれ防止部材１５の前方に取付けブラケット１０の壁部１０ｂが若干の隙間を空けて位置している。
【００２４】
「作用」
通常時、フード８はクランプ１４の挟持部１４ａに挟持された支軸９を回転中心として開閉する。閉じた状態（図３（ａ）の状態）のフード８を開く際には、工具を要することなく手で回せるロックねじ１８を外したうえで取手１７を引いてフード８を回転させる。本実施形態では、図３（ｂ）に示すように、取付けブラケット１０の底部１０ａが位置ずれ防止部材１５の底部コーナーに当接することでフード８のそれ以上の回転が阻止されるようになっている。フード８の回転角度はおおよそ３０度程度である。
【００２５】
そして、板ばねの弾性による挟持部１４ａの挟持力に抗して取手１７を上方に引くと、開口部１４ｂが拡がることで支軸９がクランプ１４の開口部１４ｂと位置ずれ防止部材１５の溝１５ａから抜け出て、フード８が走行機体１から完全に取り外される。
【００２６】
次に、支軸９がクランプ１４に挟持された状態において、フード８に対して取り外し方向以外の大きな外力が加わったとき、つまり、支軸９に対して取り外し方向以外の大きな外力が加わったとき、板ばねからなるクランプ１４の挟持力だけでは支軸９を支えきれずフード８が位置ずれしやすい。しかし、本発明によれば位置ずれ防止部材１５を備えているため、支軸９の径方向に関するフード８の位置ずれは、支軸９が位置ずれ防止部材１５の溝１５ａの壁面に当接することにより阻止される。
【００２７】
また、支軸９の軸方向に関するフード８の位置ずれは、取付けブラケット１０が位置ずれ防止部材１５に当接することにより阻止される。具体的には、図５において、フード８に車両前方への外力が加わったときには、車両前方寄りに位置する取付けブラケット１０の壁部１０ｂが位置ずれ防止部材１５の後面に当接することによりフード８の車両前方への位置ずれが阻止され、フード８に車両後方への外力が加わったときには、車両後方寄りに位置する取付けブラケット１０の壁部１０ｂが位置ずれ防止部材１５の前面に当接することによりフード８の車両後方への位置ずれが阻止される。
【００２８】
本発明によれば、板ばねからなるクランプ１４を備えることにより、例えばバッテリ５の液量点検やＶベルト６ｂ、７ｂのテンション点検など日常的で簡単な作業の場合にはフード８を支軸９周りに開いて作業を行え、バッテリ５やＶベルト６ｂ、７ｂの交換など機器の取り外しを要する作業の場合にはフード８を完全に取り外し、作業スペースを広く確保したうえで作業を行うことができる。フード８の脱着に際しては工具等を用いる必要もないので、迅速かつ容易に脱着作業を行えることとなる。
【００２９】
また、位置ずれ防止部材１５を備えることにより、フード８に取り外し方向以外の大きな外力が加わった場合であってもフード８の位置ずれを阻止でき、ひいてはクランプ１４の塑性変形や破損等を阻止できる。
【００３０】
次に、近年、締固め機械はレンタル形態での使用が多く不特定多数の人が使用することから、締固め機械の取扱い説明書等の書類は機械本体に直接付設されていることが望ましい。そのため、本実施形態のハンドガイドローラＨにおいては、図６に示すように、フード８の上面部８ａの内面側に、ハンドガイドローラＨの取扱い説明書等の書類Ｓを収納するための収納ポケット２１が設けられている。締固め機械の書類Ｓとしては、取扱い説明書の他に、保証書、整備点検記録簿、安全マニュアル等である。
【００３１】
フード８の上面部８ａの内面には、上部が開口した断面コ字形状のポケット筐体板（筐体）２２が取り付けられ、フード８の上面部８ａの内面とポケット筐体板２２とに囲まれた空間が収納ポケット２１のポケット空間を構成する。書類Ｓを収納する際は、開いた状態のフード８に対しハンドガイドローラＨの車幅方向中央寄りから書類Ｓを収納ポケット２１内に差し込む。このように、本発明によれば、フード８の内面に書類Ｓが収納されるので、フード８を閉めた際には書類Ｓの防雨機能、防塵機能が発揮される。なお、書類Ｓはむき出しのまま収納ポケット２１に収納してもよいし、樹脂袋や樹脂ケースなどに入れたうえで収納してもよい。
【００３２】
ここで、取扱い説明書等の書類ＳとしてはＡ４サイズである場合が多いが、ハンドガイドローラＨは比較的小型で機体幅が狭いうえに、トラックの荷台等への荷吊りのために機体の中央に前記した吊り上げ用フック１９がレイアウトされているため、Ａ４サイズの書類Ｓをその機体幅半分のスペース内に収めることが難しい。これに対し、本実施形態では、フード８の側面部８ｂに臨むポケット筐体板２２の縁部に、下側に向けて傾斜したガイド板部２２ａを形成している。つまり、ガイド板部２２ａは、フード８の上面部８ａと側面部８ｂとのコーナー部に対向するように傾斜して、側面部８ｂに向けて延設される態様となる。これにより、例えば書類ＳのＡ４サイズ横方向（短方向）の幅がフード８内の幅寸法に収まらない場合であっても、収納ポケット２１に収納された際、書類Ｓの一端周りが自重によりガイド板部２２ａに沿って緩やかに曲がり、その分、収納幅を稼げるために書類Ｓをフード８の内面側に容易に収めることが可能となる。
【００３３】
また、本実施形態では、フード８を閉めた際、収納ポケット２１に収納された書類Ｓは、その一端が側面部８ｂ側によって規制され、他端が吊り上げ用フック１９側によって規制されることにより、収納ポケット２１からのずり落ちが防止されるようになっている。例えば、書類Ｓが横方向にずれようとしても、横方向の一端が側面部８ｂに当たり、他端が前記したブラケット２０に当たることで、それ以上の車幅方向の位置ずれが阻止されるようになっている。つまり、フード８を閉めた際、ブラケット２０は収納ポケット２１の収納口に対する蓋として機能する。これにより、傾斜地の締固め施工でハンドガイドローラＨの機体が傾いている場合や、地盤の凹凸等により機体が振動している場合であっても、収納ポケット２１の収納口からの書類Ｓのずり落ちを防止できる。そして、書類Ｓが必要となったときは、フード８を支軸９周りに回転させてフード８を開けば、収納ポケット２１の収納口が上方に向けて開口した状態となるので、容易に書類Ｓを取り出すことができる。
なお、フード８を閉めた際、書類Ｓの他端を、ブラケット２０の代わりに吊り上げ用フック１９に直接当接させることで、書類Ｓのずり落ちを防止するようにしてもよい。
【００３４】
以上、本発明の好適な実施形態を説明した。説明した実施形態では、フード８に支軸９を取り付け、走行機体１にクランプ１４および位置ずれ防止部材１５を取り付けているが、逆に走行機体１に支軸９を取り付け、フード８にクランプ１４および位置ずれ防止部材１５を取り付ける構成にしてもよい。ただし、説明した実施形態のように、フード８に支軸９を取り付け、走行機体１にクランプ１４および位置ずれ防止部材１５を取り付ける構造の方が、フード８の取り外し方向（着脱方向）を一方向（上方向）のみにすることができ、作業者にとってフード８の着脱方法の勝手が判りやすくなるので有利である。また、本発明はハンドガイドローラに限定されることなく、他の締固め機械にも適用可能である。その他、各構成要素のレイアウトや形状、個数等は図面に記載されたものに限定されることなく本発明は実施可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１ 走行機体（機械本体）
２ 機器取付け板
８ フード
９ 支軸
１０ 取付けブラケット
１４ クランプ
１５ 位置ずれ防止部材
１５ａ 溝
２１ 収納ポケット
Ｈ ハンドガイドローラ（締固め機械）
Ｓ 書類
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フードおよび機械本体の一方には取付けブラケットを介して支軸が取り付けられ、他方には、支軸を回転自在に挟持し、かつ支軸を径方向から着脱可能な開口部を有した板ばねからなるクランプと、クランプに挟持された支軸が挿通する溝を有する位置ずれ防止部材と、が取り付けられ、
フードは、クランプに挟持された支軸を回転中心として開閉可能に、かつ、支軸が弾性変形により拡がったクランプの開口部と位置ずれ防止部材の溝から抜け出ることにより取り外し可能に構成され、
支軸がクランプに挟持された状態のフードに対して取り外し方向以外の外力が加わったとき、支軸の径方向に関するフードの位置ずれは、支軸と位置ずれ防止部材の溝との当接により阻止され、支軸の軸方向に関するフードの位置ずれは、位置ずれ防止部材と取付けブラケットとの当接により阻止される構成としたことを特徴とする締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項２】
前記フードの内面側に、締固め機械の書類を収納するための収納ポケットを設けたことを特徴とする請求項１に記載の締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項３】
前記フードは、閉じた状態において略水平状をなす上面部および略鉛直状をなす側面部を有し、
前記収納ポケットは、前記フードの上面部と側面部とのコーナー部に対向するように傾斜し側面部に向けて延設されるガイド板部を有する筐体からなることを特徴とする請求項２に記載の締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項４】
前記締固め機械はハンドガイドローラであって、
前記フードを閉めた際、前記収納ポケットに収納された書類は、その一端が前記側面部側によって規制され、他端がハンドガイドローラの吊り上げ用フック側によって規制されることにより、収納ポケットからのずり落ちが防止されることを特徴とする請求項３に記載の締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項１】
フードおよび機械本体の一方には取付けブラケットを介して支軸が取り付けられ、他方には、支軸を回転自在に挟持し、かつ支軸を径方向から着脱可能な開口部を有した板ばねからなるクランプと、クランプに挟持された支軸が挿通する溝を有する位置ずれ防止部材と、が取り付けられ、
フードは、クランプに挟持された支軸を回転中心として開閉可能に、かつ、支軸が弾性変形により拡がったクランプの開口部と位置ずれ防止部材の溝から抜け出ることにより取り外し可能に構成され、
支軸がクランプに挟持された状態のフードに対して取り外し方向以外の外力が加わったとき、支軸の径方向に関するフードの位置ずれは、支軸と位置ずれ防止部材の溝との当接により阻止され、支軸の軸方向に関するフードの位置ずれは、位置ずれ防止部材と取付けブラケットとの当接により阻止される構成としたことを特徴とする締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項２】
前記フードの内面側に、締固め機械の書類を収納するための収納ポケットを設けたことを特徴とする請求項１に記載の締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項３】
前記フードは、閉じた状態において略水平状をなす上面部および略鉛直状をなす側面部を有し、
前記収納ポケットは、前記フードの上面部と側面部とのコーナー部に対向するように傾斜し側面部に向けて延設されるガイド板部を有する筐体からなることを特徴とする請求項２に記載の締固め機械におけるフードの開閉構造。
【請求項４】
前記締固め機械はハンドガイドローラであって、
前記フードを閉めた際、前記収納ポケットに収納された書類は、その一端が前記側面部側によって規制され、他端がハンドガイドローラの吊り上げ用フック側によって規制されることにより、収納ポケットからのずり落ちが防止されることを特徴とする請求項３に記載の締固め機械におけるフードの開閉構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１１−９４４４４（Ｐ２０１１−９４４４４Ａ）
【公開日】平成２３年５月１２日（２０１１．５．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２５２００４（Ｐ２００９−２５２００４）
【出願日】平成２１年１１月２日（２００９．１１．２）
【出願人】（０００１８２３８４）酒井重工業株式会社 (29)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年５月１２日（２０１１．５．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１１月２日（２００９．１１．２）
【出願人】（０００１８２３８４）酒井重工業株式会社 (29)
【Ｆターム（参考）】
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