車両用表示装置
【課題】表示板５上の同じ表示場所４ａに複数のインジケータ用意匠を簡単な構成で表示可能な車両用表示装置を得る。
【解決手段】インジケータ用意匠を少なくとも表示板上に表示する車両用表示装置において、表示板５に対応する位置に、少なくとも２種類の色で表示板５を裏側から照射する光源１０、１１を設け、表示板５に、それぞれの光源１０、１１の色に対応した少なくとも２種類のインジケータ用意匠「ＮとＲ」が描かれ、かつ複数の光源の色のうち特定の色の光を透過させるフィルタ１５を設け、光源１０、１１が発光する色を切替え、フィルタ１５を介して、少なくとも２種類の色と形状の異なったインジケータ用意匠を実質同じ表示場所に切替え表示させる光源制御手段２０を設けた。インジケータ用意匠は、シフトレバーの位置を示す後進時のＲ形状部、ニュートラル時のＮ形状部から成る。
【解決手段】インジケータ用意匠を少なくとも表示板上に表示する車両用表示装置において、表示板５に対応する位置に、少なくとも２種類の色で表示板５を裏側から照射する光源１０、１１を設け、表示板５に、それぞれの光源１０、１１の色に対応した少なくとも２種類のインジケータ用意匠「ＮとＲ」が描かれ、かつ複数の光源の色のうち特定の色の光を透過させるフィルタ１５を設け、光源１０、１１が発光する色を切替え、フィルタ１５を介して、少なくとも２種類の色と形状の異なったインジケータ用意匠を実質同じ表示場所に切替え表示させる光源制御手段２０を設けた。インジケータ用意匠は、シフトレバーの位置を示す後進時のＲ形状部、ニュートラル時のＮ形状部から成る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、異なる発光色のインジケータ（ウォーニングを含む）表示を、表示板上の同じ場所に重ねて表示可能とする車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両の高機能化やインフラ整備等により、運転者へ伝達する情報が増加している。それに伴い、車両用計器での表示項目が増えている。例えば、特許文献１の図２に示されている様に、インジケータ用意匠が表示領域から溢れんごとく配置されている場合もある。また、この様な情報を運転者に効率良く認識させるために、例えば、特許文献２、および特許文献３に開示されている様なＴＦＴ液晶を用いた液晶パネルでグラフィック表示を行う例も実用化されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３３７７７５号公報
【特許文献２】特開２００７−９１０３０号公報
【特許文献３】特開２００９−１０１９５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献２、および特許文献３に開示されているグラフィック表示は、特許文献１の様な、光源となるＬＥＤ（発光ダイオード）のＯＮ／ＯＦＦにより、表示板上のインジケータ用意匠の発光を制御するタイプと比較すると高価であり、一部高級車にしか普及していないのが事実である。従って、限られた表示領域の中での表示項目の増加が可能で安価な車両用表示装置が要求される。
【０００５】
本発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目して成されたものであり、その目的は、車両の運転者に対する複数のインジケータ用意匠を簡単な構成で、表示板上の実質同じ場所に重ねて、表示可能な車両用表示装置を得ることである。
【０００６】
従来技術として列挙された特許文献の記載内容は、この明細書に記載された技術的要素の説明として、参照によって導入ないし援用することができる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記目的を達成するために、下記の技術的手段を採用する。すなわち、請求項１に記載の発明では、車両機器の情報を表示するインジケータ用意匠を表示板上に表示する車両用表示装置において、少なくとも２種類の色を切替えて発光することにより表示板を照射する光源と、光源の各色に対応して形状の異なる少なくとも２種類のインジケータ用意匠が形成され、少なくとも２種類の色のうち特定の光を透過または反射させるフィルタと、光源の発光色を切替えることにより、フィルタを介して、インジケータ用意匠を表示板に投影表示する光源制御手段とを備えることを特徴としている。
【０００８】
この発明によれば、車両機器の情報を表示するインジケータ用意匠を表示板上に表示する車両用表示装置において、少なくとも２種類の色を切替えて発光することにより表示板を照射する光源を有しているから、表示板を２種類の色を切替えて照射することができる。そして、光源の各色に対応して形状の異なる少なくとも２種類のインジケータ用意匠が描かれ、少なくとも２種類の色のうち特定の光を透過または反射させるフィルタを有しているから、光源の発光色を光源制御手段で切替えることにより、フィルタを介して、インジケータ用意匠を表示板の実質同じ場所に投影表示することができる。従って、表示場所が狭くても複数種類のインジケータ用意匠を重ねて表示することができる。
【０００９】
請求項２に記載の発明では、少なくとも２種類の色は、第１色と、該第１色とは異なる第２色とを含み、フィルタは、第１色を透過または反射する第１色領域と、第２色を透過または反射する第２色領域と、第１色および第２色のいずれも透過または反射する共通色領域と、第１色および第２色のいずれも透過または反射させない背景色領域とから形成されていることを特徴としている。
【００１０】
この発明によれば、少なくとも２種類の色は、第１色と、該第１色とは異なる第２色とを含み、フィルタは、第１色を透過または反射する第１色領域と、第２色を透過または反射する第２色領域と、第１色および第２色のいずれでも透過または反射する共通色領域と、第１色および第２色のいずれにおいても透過または反射させない背景色領域とから形成されているから、フィルタを介して、表示板に投影表示されるインジケータ用意匠は、第１色領域と第２色領域と共通色領域と背景色領域とによって、任意の色と形状に構成することができる。
【００１１】
請求項３に記載の発明では、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合からなり、当該各セグメントは、第１色領域、第２色領域、共通色領域、および背景色領域の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成することを特徴としている。
【００１２】
この発明によれば、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合からなり、当該各セグメントは、第１色領域、第２色領域、共通色領域、および背景色領域の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成するから。任意の形状の、第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を容易に形成することができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明では、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合から成り、これらの各セグメントが更に分割されて少なくとも２つの分割区画が形成されており、それら分割区画は、それぞれ第１色領域と第２色領域と背景色領域とのいずれかを形成しており、セグメントは、第１色領域とされる分割区画と、第２色領域とされる分割区画とを有する共通色セグメントと、少なくとも１つの分割区画が第１色領域とされる第１色セグメントと、少なくとも１つの分割区画が第２色領域とされる第２色セグメントと、すべての分割区画が背景色領域とされる背景色セグメントとから成ることを特徴としている。
【００１４】
この発明によれば、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合から成り、当該各セグメントが更に分割されて少なくとも２つの分割区画が形成されている。そして当該分割区画は、それぞれ第１色領域と第２色領域と背景色領域とのいずれかを形成しており、かつ、セグメントは、第１色領域とされる分割区画と第２色領域とされる分割区画とを有する共通色セグメントと、少なくともひとつの分割区画が第１色領域とされる第１色セグメントと、少なくともひとつの分割区画が第２色領域とされる第２色セグメントと、すべての分割区画が背景色領域とされる背景色セグメントとから成る。従って、共通色セグメントと第１色セグメントと第２色セグメントと背景色セグメントとによって、任意の形状から成る第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を容易に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態を構成する車両用計器板の正面図である。
【図２】図１のＦ２−Ｆ２線に沿うインジケータの一部断面図である。
【図３】図２のフィルタを透過することによって表示板上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部とＮ形状部を選択的に発光させるフィルタの構造を示す説明図である。
【図４】上記実施形態における色と波長の関係を示す説明図である。
【図５】図１に使用した光源の発光効率と、表示板とフィルタとを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。
【図６】本発明の第２実施形態における２種類のインジケータ用意匠と成るＮ形状部、Ｒ形状部、およびフィルタの説明図である。
【図７】本発明の第３実施形態を示すインジケータにおける表示板に形成されたフィルタを透過することによって表示板上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部、Ｎ形状部、フィルタ、およびマスキング前のフィルタ素材を示す説明図である。
【図８】図７の（ｃ）に示すフィルタのセグメントの第１色セグメントと、第２色セグメントと、共通色セグメントと、背景色セグメントとを示す説明図である。
【図９】本発明のその他の実施形態を示し、３つの光源の発光波長特性と、表示板とフィルタとを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。
【図１０】本発明の別のその他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。
【図１１】本発明の更に別のその他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に、図面を参照しながら本発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。
【００１７】
各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組合せることも可能である。
【００１８】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１ないし図５を用いて詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施形態を構成する車両用計器板の正面図である。この車両用計器板１は、車速計２とエンジン回転計３とを備え、これらの計器２、３の間に、オートマチックトランスミッションのシフトレバーの位置を示す後進時のＲ形状部、動力が伝わらないニュートラル時のＮ形状部等を表示するインジケータ用意匠を有するインジケータ４が設けられている。このインジケータ４の、Ｐはパーキング位置を示すＰ形状部、Ｄはドライブ位置を示すＤ形状部である。
【００１９】
これらの車速計２とエンジン回転計３とは、表示板５内に埋め込まれており、インジケータ４は、表示板５の裏面に設けられ、Ｐ形状部、Ｄ形状部が、表示板５の裏面に印刷されている。また、インジケータ４の中央の同じ表示場所４ａには、後述するように、後進時のＲ形状部、動力が伝わらないニュートラル時のＮ形状部とから成る２種類のインジケータ用意匠が表示される。ここで、Ｒ形状部は、橙色表示され、Ｎ形状部は、緑色表示される。
【００２０】
図２は、図１のＦ２−Ｆ２線に沿うインジケータ４の一部断面図である。透光性を有するポリカーボネイト等からなる表示板５の図１の紙面奥側には、図２のように仕切り壁６、７で仕切られた空間８が形成されている。この仕切り壁６、７の中の空間８には、２種類の光源１０、１１がプリント基板１２上に配置されている。これらの光源１０、１１からの光は、表面の表示板５を裏面より照射する。ここで、光源１０、１１は互いに異なる波長特性を有し、光源１０は第１色となる緑色、光源１１は、第２色と成る橙色の光をそれぞれ発生する。これらの光源は、発光ダイオード（ＬＥＤともいう）から構成されている。
【００２１】
透光性を有する表示板５の裏面には、２種類のインジケータ用意匠と成る上述のＲ形状部とＮ形状部とに合わせて、透過波長を規制するフィルタ１５が設けられている。このフィルタ１５は、表示板５の表面に蒸着された蒸着層として形成されている。光源１０、１１には、光源制御手段２０から電源が個別に供給されている。この光源制御手段２０は車両用計器板の制御手段を成す計器用ＥＣＵ（電子制御ユニット）によって形成されている。
【００２２】
図３は、図２のフィルタ１５を透過することによって表示板５上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部とＮ形状部を選択的に発光させるフィルタ１５の構造を示す説明図である。図３の（ａ）は、Ｎ形状部を示す。このＮ形状部は全体が緑色に発光する。図３の（ｂ）は、Ｒ形状部を示す。このＲ形状部は全体が橙色に発光する。
【００２３】
図３の（ｃ）は、Ｎ形状部とＲ形状部とを形成するフィルタ１５の構造を示し、フィルタ１５を図２の矢印Ｆ３方向から見た形状を図示している。このフィルタ１５と透光性の表示板５とを、光源１０、１１からの各光が透過することによって、図３の（ａ）のＮ形状部と図３の（ｂ）のＲ形状部とのいずれか一方が発光して、表示板５の表側に表示され、車両の運転者から目視される。
【００２４】
図３の（ｃ）に示すように、フィルタ１５の各領域には、以下の透過特性を持たせている。第１色領域Ａ１は、Ｎ意匠部であり、緑色の光のみ表示板５を透過する。第２色領域Ａ２は、Ｒ意匠部であり、橙色の光のみ表示板５を透過する。共通色領域Ａ３は、Ｒ形状部とＮ形状部の意匠が重なる部位であり、全ての波長の光が表示板５を透過する。背景色領域Ａ４は、Ｒ形状部もＮ形状部も無い部位であり、全ての波長の光を遮光する。
【００２５】
この様に、Ｎ形状部に対応する部分と、Ｒ形状部に対応する部分に応じて、フィルタ１５および表示板５を透過する光の波長を分ける事により、緑色の光源１０が点灯時には、Ｎ意匠部の表示を、橙色の光源１１が点灯時には、Ｒ意匠部を表示することができる。
【００２６】
上述したように、光源１０は第１色となる緑色、光源１１は、第２色と成る橙色の光をそれぞれ発生する。図４は、色と波長の関係を示す説明図である。この図４において、波長１０〜３８０nm（ナノメーター）は紫外線、 ３８０〜４３０nmは紫色、４３０〜４６０nmは青色、４６０〜５００nmは青緑色、５００〜５７０nmは緑色、５７０〜５９０nmは黄色、５９０〜６１０nmは橙色、６１０〜７８０nmは赤色、７８０〜１mmは赤外線である。 緑色と橙色の間には黄色が存在し、緑色と橙色とは黄色をはさんでスプリットされている。第１色と第２色とは緑色と橙色に限らないが、このようにスプリットされた色を選定したほうが、互いの色の違いが明確に成るため好ましい。
【００２７】
光源１０、１１と、表示板５を透過する波長、つまりフィルタ１５を透過する波長を調整する事により、２種類の光源１０、１１の点灯／非点灯で、実質的に同じ表示場所４ａ（図１）に２種類のインジケータ用意匠を重ねて表示することができる。
【００２８】
図５は、図１に使用した光源１０、１１の発光効率と、表示板５とフィルタ１５とを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。この図５において、前述のように、５００〜５７０nmは緑色、５９０〜６１０nmは橙色である。なお、本発明において、単に緑色、橙色というときは、厳密に５００〜５７０nmと、５９０〜６１０nmの範囲に入っていない緑色系、橙色系の光も、緑色、橙色に含まれる。
【００２９】
図５において、図２の光源１０の発光効率は５２５nm付近に最高効率を有し、光源１１の発光効率は６０５nm付近に最高効率を有している。また、図５のＮ形状部透過率は、図３の（ｃ）に図示した第１色領域Ａ１の特性であり、緑色の光源１０の光のみを透過させる。また、図５のＲ形状部透過率は、図３の（ｃ）に図示した第２色領域Ａ２の特性であり、橙色の光源１１の光のみを透過させる。
【００３０】
なお、共通色領域Ａ３は、Ｒ形状部とＮ形状部の意匠が重なる部位であり、全ての波長を透過するため、この部分にはフィルタ部分が構成されていなくてもよいし、緑色と橙色の両方の光を透過させるフィルタ部分が設けられていてもよい。背景色領域Ａ４は、Ｒ形状部もＮ形状部も無い部位であり、全ての波長の光を遮光するマスキング部で構成される。
【００３１】
以上述べたように、上記第１実施形態では、インジケータ用意匠を少なくとも表示板５上に表示する車両用表示装置において、表示板５に対応する位置に、少なくとも２種類の色で表示板５を照射する光源１０、１１が設けられている。そして、表示板５に、フィルタ１５が設けられ、このフィルタ１５には、それぞれの光源の色に対応した少なくとも２種類のインジケータ用意匠が描かれている。
【００３２】
このフィルタ１５は、複数の光源１０、１１の色のうち、特定の色の光を透過させる。これにより、光源１０、１１が発光する色を切替え、フィルタ１５を介して、少なくとも２種類の色と形状の異なったインジケータ用意匠を同じ表示場所に切替え表示させることができる。また、インジケータ用意匠を同じ表示場所に切替え表示できるため、表示場所が狭くても複数種類のインジケータ用意匠を表示することができる。
【００３３】
また、フィルタ１５は、表示板５の裏面に蒸着され、表示板５と一体に形成されている。従って、フィルタ１５は、表示板５と一体に取り扱うことができ、部品点数が増加せず、取り扱いが容易である。更に、フィルタ１５は、第１色と第２色とからなる２種類の色のうち第１色のみを透過または反射する第１色領域Ａ１を有し、緑色の光源１０の光のみを透過させる。
【００３４】
更に、フィルタ１５は、第２色のみを透過させる第２色領域Ａ２を有し、この第２色領域Ａ２は、橙色の光源１１の光のみを透過させる。加えて、第１色および第２色のいずれでも透過させる共通色領域Ａ３と、第１色および第２色のいずれにおいても透過させない背景色領域Ａ４を有している。
【００３５】
従って、第１色の緑色の光によって光源１０からフィルタ１５が照射された場合に、第１色領域Ａ１と共通色領域Ａ３とを介して、第１色のインジケータ用意匠を表示することができる。また、第２色の光が光源１１から来た場合に、第２色領域Ａ２と共通色領域Ａ３とを介して、第２色である橙色のインジケータ用意匠を表示することができる。また、各場合ともに、背景色領域Ａ４で、発光しない背景部を形成できる。
【００３６】
更に、インジケータ用意匠は、オートマチックトランスミッションのシフトレバーの位置を示す後進時のＲ形状部、動力が伝わらないニュートラル時のＮ形状部を表示する複数の意匠からなる。これにより、オートマチックトランスミッションのシフトレバーの位置を、異なる色で実質同じ場所に表示して、表示場所のスペースの節約をすることができ、しかも、これらのインジケータ用意匠は同時に表示する必要がなく、また表示内容と色をマッチングさせることが可能であり、最適な車両用表示装置を構成することができる。
【００３７】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。なお、以降の各実施形態においては、上述した第１実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成および特徴について説明する。図６は、本発明の第２実施形態における２種類のインジケータ用意匠と成るＮ形状部、Ｒ形状部、およびフィルタ１５の説明図である。この図６では、５Ｘ７個のドット状表示形態に見せる場合の例を示している。
【００３８】
第１実施形態と異なる点は、Ｒ形状部とＮ形状部とが、フィルタ１５のセグメントＳの集合の発光状態として表現されている点である。図６の（ａ）は、図２と同様の光源１０が点灯した場合において発光表示されるＮ形状部を図示している。図６の（ｂ）は、図２と同様の光源１１が点灯した場合において発光表示されるＲ形状部を図示している。
【００３９】
このような、Ｒ形状部とＮ形状部とを発光表示させるために、フィルタ１５の各セグメントＳは、図６の（ｃ）のように、緑色の第１色領域Ａ１、橙色の第２色領域Ａ２、共通色領域Ａ３、および背景色領域Ａ４の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成する。この第２実施形態によれば、任意の形状で、第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を、混色の少ない状態で、容易に形成することができる。
【００４０】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態について説明する。上述した実施形態と異なる特徴部分を説明する。図７は、本発明の第３実施形態を示すインジケータにおける表示板５に形成されたフィルタ１５を透過することによって表示板５上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部、Ｎ形状部、フィルタ、およびフィルタのマスキング前の素材を示す説明図である。
【００４１】
図７において、フィルタは。図７の（ｄ）に示すマスキング前のフィルタ素材を部分的に不透光性部材でマスキングして形成されている。図７の（ｄ）に示すマスキング前のフィルタ素材は、複数に分割されたセグメントＳの集合から成り。各セグメントＳが更に分割されて分割区画ＤＢが形成されている。この図７は、１ドットを成すセグメントＳを４分割している。つまり、一つのセグメントＳは４つの分割区画ＤＢの集合で形成されている。なお、セグメントＳは、少なくとも２分割されていればよいが、図７では４分割している。
【００４２】
分割区画ＤＢには、後述する第１色領域Ａ１または第２色領域Ａ２が形成されており、全体的に、これらの第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２とは、それぞれ市松模様に形成されている。その結果、マスキング前のフィルタ素材におけるセグメントＳは、第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２の両方が形成された共通色セグメントから成る。
【００４３】
図８は、図７の（ｃ）に示すフィルタ１５のセグメントをそれぞれ構成する第１色セグメントと、第２色セグメントと、共通色セグメントと、背景色セグメントとを示す説明図である。図８の（ａ）のように、第１色領域Ａ１と背景色セグメントＳｂとが形成された第１色セグメントＳ１は、４つの分割区画ＤＢのうち２つの分割区画ＤＢに緑色の第１色のみを透過するフィルタ部分が設けられている。
【００４４】
図８の（ｂ）のように、第２色領域Ａ２と背景色セグメントＳｂとが形成された第２色セグメントＳ２は、４つの分割区画ＤＢのうち２つの分割区画ＤＢに橙色の第２色のみを透過するフィルタ部分が設けられている。図８の（ｃ）のように、第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２の両方が形成された共通色セグメントＳｃは、４つの分割区画ＤＢのうち２つの分割区画ＤＢに緑色の第１色のみを透過するフィルタ部分が設けられ、そのほかの２つの分割区画ＤＢに橙色の第２色のみを透過するフィルタ部分が設けられている。換言すれば、共通色セグメントＳｃは、第１色と第２色の面積割合が半々である。図８の（ｄ）のように、すべての分割区画ＤＢが背景色領域Ａ４とされた背景色セグメントＳｂは、４つの分割区画ＤＢのすべてが不透光とされている。
【００４５】
この第３実施形態によれば、各セグメントＳが更に分割されて分割区画ＤＢが形成されており、セグメントＳごとに、第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２の両方が形成された共通色セグメントＳｃと、第１色領域Ａ１が形成された第１色セグメントＳ１と、第２色領域Ａ２が形成された第２色セグメントＳ２と、すべてが背景色領域Ａ４とされた背景色セグメントＳｂとして構成できる。これにより、任意の形状から成るから成る第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を、容易に形成することができる。また、セグメントの分割数を大きくすることで、より鮮明なインジケータ用意匠を表示することができる。
【００４６】
（その他の実施形態）
本発明は上述した実施形態にのみ限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。例えば、上述の第１実施形態では、光源として、橙色や緑色のＬＥＤを用いたが、白色光の光源とそれぞれの色のフィルタを組み合わせて、橙色や緑色のＬＥＤの代用光源としてもよい。
【００４７】
上記実施形態においては、表示板上の複数のインジケータ用意匠のうち、いずれかのインジケータ用意匠を表示させるために、表示期間中において、複数存在する光源のうちいずれか一方を点灯し、他方を消灯したが、複数のインジケータ用意匠を実質同時に表示したい場合は、運転者がそれぞれのインジケータ用意匠を個別に認識できるように、例えば０．５秒程度のインターバルにおいて、交互に異なる発光色で光源を点灯させ、複数の意匠を同時期に認識させてもよい。これにより、表示板中のスペースが少ない場合においても、１つの表示期間中に、より多くのインジケータ用意匠を運転者に表示して、インジケータとしてのマルチ表示を行うことができる。
【００４８】
また、上記実施形態では、フィルタ１５を透過した光を直接的に車両の運転者に目視させたが、フィルタ１５を透過した光を鏡で反射させて車両の前方ウインドスクリーンに投影させ、投影した意匠を運転者に目視させるヘッドアップディスプレイに応用することもできる。
【００４９】
更に、上記実施形態では、フィルタ１５を透過した光を車両の運転者に目視させたが、フィルタで反射した光を運転者に目視させてもよい。この場合は、例えば緑色の光を透過するフィルタの代わりに、緑の光を反射するフィルタを使用し、フィルタの反射光でＲやＮのインジケータ用意匠を表示させる。
【００５０】
図６や図７に対して、セグメントや分割区画の数をさらに多くしてインジケータ用意匠の精細度を上げても良い。また、光源は、単波長に近い光源が有利で、波長特性が規定されたＬＥＤ等が適している。但し、波長特性が広い光源においても、光源の光出射部に特定波長カットフィルタを用いれば単波長に近い特性が得られる。
【００５１】
フィルタは誘電体の薄膜を蒸着することにより表示板上に形成することで形成することができるが、表示板と別のフィルムとして形成してもよい。なお、上記実施形態では、ＮとＲの形状から成るインジケータ用意匠を表示する場合を示したが、例えば、次のような文字意匠からなるインジケータ用意匠を計器板上に表示してもよい。
ＥＣＴ ＥＣＯ（緑）
ＥＣＴ ＳＮＯＷ（橙）
更に、２色以上、例えば、「青、緑、橙」「緑、橙、赤」の様に３色で表示を行っても良い。図９は、この場合の、その他の実施形態を示し、３つの光源の発光波長特性と、表示板とフィルタとを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。この図９において、緑光源の発光効率ηｇは５２５nm付近に最高効率を有し、橙光源の発光効率ηｏは５９０nm付近に最高効率を有している。また、赤光源の発光効率ηｒは６５５nm付近に最高効率を有している。更に、図９において、緑透過率Ｐ１、橙透過率Ｐ２、赤透過率Ｐ３の特性を持つフィルタ部分の集合から成るフィルタが設けられ、光源の３色を選択的に透過させ、所望の形状のインジケータ用意匠を表示させる。
【００５２】
また、上記各実施形態では、フィルタを透過する光でインジケータ用意匠を表示させたが、フィルタで選択された色が反射することにより、インジケータ用意匠を表示させてもよい。この場合は、光源をフィルタの裏側でなく表側に設け、フィルタの透過特性の代わりに、フィルタの反射特性を利用する。また、このように反射特性を利用する場合においても、車両前方のウインドスクリーン上にインジケータ用意匠を表示するヘッドアップディスプレイに適用できる。
【００５３】
次に、図１０は、その他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。この図１０のように、フィルタ１５を表示板５の表面に設けてもよい。また、フィルタ１５は、蒸着のみでなく、塗装して形成してもよい。更に、図１１は、更にその他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。この図１１のように、フィルタ１５を２層に分かれた表示板５の内部に埋設してもよい。
【符号の説明】
【００５４】
４ インジケータ（車両用表示装置）
４ａ 実質同じ表示場所
５ 表示板
６、７ 仕切り壁
１０、１１ 光源
１５ フィルタ
２０ 光源制御手段
Ａ１ 第１色領域
Ａ２ 第２色領域
Ａ３ 共通色領域
Ａ４ 背景色領域
Ｓ セグメント
Ｓ１ 第１色セグメント
Ｓ２ 第２色セグメント
Ｓｂ 背景色セグメント
Ｓｃ 共通色セグメント
Ｓ セグメント
ＤＢ 分割区画
【技術分野】
【０００１】
本発明は、異なる発光色のインジケータ（ウォーニングを含む）表示を、表示板上の同じ場所に重ねて表示可能とする車両用表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両の高機能化やインフラ整備等により、運転者へ伝達する情報が増加している。それに伴い、車両用計器での表示項目が増えている。例えば、特許文献１の図２に示されている様に、インジケータ用意匠が表示領域から溢れんごとく配置されている場合もある。また、この様な情報を運転者に効率良く認識させるために、例えば、特許文献２、および特許文献３に開示されている様なＴＦＴ液晶を用いた液晶パネルでグラフィック表示を行う例も実用化されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３３７７７５号公報
【特許文献２】特開２００７−９１０３０号公報
【特許文献３】特開２００９−１０１９５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献２、および特許文献３に開示されているグラフィック表示は、特許文献１の様な、光源となるＬＥＤ（発光ダイオード）のＯＮ／ＯＦＦにより、表示板上のインジケータ用意匠の発光を制御するタイプと比較すると高価であり、一部高級車にしか普及していないのが事実である。従って、限られた表示領域の中での表示項目の増加が可能で安価な車両用表示装置が要求される。
【０００５】
本発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目して成されたものであり、その目的は、車両の運転者に対する複数のインジケータ用意匠を簡単な構成で、表示板上の実質同じ場所に重ねて、表示可能な車両用表示装置を得ることである。
【０００６】
従来技術として列挙された特許文献の記載内容は、この明細書に記載された技術的要素の説明として、参照によって導入ないし援用することができる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記目的を達成するために、下記の技術的手段を採用する。すなわち、請求項１に記載の発明では、車両機器の情報を表示するインジケータ用意匠を表示板上に表示する車両用表示装置において、少なくとも２種類の色を切替えて発光することにより表示板を照射する光源と、光源の各色に対応して形状の異なる少なくとも２種類のインジケータ用意匠が形成され、少なくとも２種類の色のうち特定の光を透過または反射させるフィルタと、光源の発光色を切替えることにより、フィルタを介して、インジケータ用意匠を表示板に投影表示する光源制御手段とを備えることを特徴としている。
【０００８】
この発明によれば、車両機器の情報を表示するインジケータ用意匠を表示板上に表示する車両用表示装置において、少なくとも２種類の色を切替えて発光することにより表示板を照射する光源を有しているから、表示板を２種類の色を切替えて照射することができる。そして、光源の各色に対応して形状の異なる少なくとも２種類のインジケータ用意匠が描かれ、少なくとも２種類の色のうち特定の光を透過または反射させるフィルタを有しているから、光源の発光色を光源制御手段で切替えることにより、フィルタを介して、インジケータ用意匠を表示板の実質同じ場所に投影表示することができる。従って、表示場所が狭くても複数種類のインジケータ用意匠を重ねて表示することができる。
【０００９】
請求項２に記載の発明では、少なくとも２種類の色は、第１色と、該第１色とは異なる第２色とを含み、フィルタは、第１色を透過または反射する第１色領域と、第２色を透過または反射する第２色領域と、第１色および第２色のいずれも透過または反射する共通色領域と、第１色および第２色のいずれも透過または反射させない背景色領域とから形成されていることを特徴としている。
【００１０】
この発明によれば、少なくとも２種類の色は、第１色と、該第１色とは異なる第２色とを含み、フィルタは、第１色を透過または反射する第１色領域と、第２色を透過または反射する第２色領域と、第１色および第２色のいずれでも透過または反射する共通色領域と、第１色および第２色のいずれにおいても透過または反射させない背景色領域とから形成されているから、フィルタを介して、表示板に投影表示されるインジケータ用意匠は、第１色領域と第２色領域と共通色領域と背景色領域とによって、任意の色と形状に構成することができる。
【００１１】
請求項３に記載の発明では、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合からなり、当該各セグメントは、第１色領域、第２色領域、共通色領域、および背景色領域の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成することを特徴としている。
【００１２】
この発明によれば、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合からなり、当該各セグメントは、第１色領域、第２色領域、共通色領域、および背景色領域の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成するから。任意の形状の、第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を容易に形成することができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明では、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合から成り、これらの各セグメントが更に分割されて少なくとも２つの分割区画が形成されており、それら分割区画は、それぞれ第１色領域と第２色領域と背景色領域とのいずれかを形成しており、セグメントは、第１色領域とされる分割区画と、第２色領域とされる分割区画とを有する共通色セグメントと、少なくとも１つの分割区画が第１色領域とされる第１色セグメントと、少なくとも１つの分割区画が第２色領域とされる第２色セグメントと、すべての分割区画が背景色領域とされる背景色セグメントとから成ることを特徴としている。
【００１４】
この発明によれば、フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合から成り、当該各セグメントが更に分割されて少なくとも２つの分割区画が形成されている。そして当該分割区画は、それぞれ第１色領域と第２色領域と背景色領域とのいずれかを形成しており、かつ、セグメントは、第１色領域とされる分割区画と第２色領域とされる分割区画とを有する共通色セグメントと、少なくともひとつの分割区画が第１色領域とされる第１色セグメントと、少なくともひとつの分割区画が第２色領域とされる第２色セグメントと、すべての分割区画が背景色領域とされる背景色セグメントとから成る。従って、共通色セグメントと第１色セグメントと第２色セグメントと背景色セグメントとによって、任意の形状から成る第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を容易に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態を構成する車両用計器板の正面図である。
【図２】図１のＦ２−Ｆ２線に沿うインジケータの一部断面図である。
【図３】図２のフィルタを透過することによって表示板上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部とＮ形状部を選択的に発光させるフィルタの構造を示す説明図である。
【図４】上記実施形態における色と波長の関係を示す説明図である。
【図５】図１に使用した光源の発光効率と、表示板とフィルタとを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。
【図６】本発明の第２実施形態における２種類のインジケータ用意匠と成るＮ形状部、Ｒ形状部、およびフィルタの説明図である。
【図７】本発明の第３実施形態を示すインジケータにおける表示板に形成されたフィルタを透過することによって表示板上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部、Ｎ形状部、フィルタ、およびマスキング前のフィルタ素材を示す説明図である。
【図８】図７の（ｃ）に示すフィルタのセグメントの第１色セグメントと、第２色セグメントと、共通色セグメントと、背景色セグメントとを示す説明図である。
【図９】本発明のその他の実施形態を示し、３つの光源の発光波長特性と、表示板とフィルタとを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。
【図１０】本発明の別のその他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。
【図１１】本発明の更に別のその他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に、図面を参照しながら本発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。
【００１７】
各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組合せることも可能である。
【００１８】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１ないし図５を用いて詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施形態を構成する車両用計器板の正面図である。この車両用計器板１は、車速計２とエンジン回転計３とを備え、これらの計器２、３の間に、オートマチックトランスミッションのシフトレバーの位置を示す後進時のＲ形状部、動力が伝わらないニュートラル時のＮ形状部等を表示するインジケータ用意匠を有するインジケータ４が設けられている。このインジケータ４の、Ｐはパーキング位置を示すＰ形状部、Ｄはドライブ位置を示すＤ形状部である。
【００１９】
これらの車速計２とエンジン回転計３とは、表示板５内に埋め込まれており、インジケータ４は、表示板５の裏面に設けられ、Ｐ形状部、Ｄ形状部が、表示板５の裏面に印刷されている。また、インジケータ４の中央の同じ表示場所４ａには、後述するように、後進時のＲ形状部、動力が伝わらないニュートラル時のＮ形状部とから成る２種類のインジケータ用意匠が表示される。ここで、Ｒ形状部は、橙色表示され、Ｎ形状部は、緑色表示される。
【００２０】
図２は、図１のＦ２−Ｆ２線に沿うインジケータ４の一部断面図である。透光性を有するポリカーボネイト等からなる表示板５の図１の紙面奥側には、図２のように仕切り壁６、７で仕切られた空間８が形成されている。この仕切り壁６、７の中の空間８には、２種類の光源１０、１１がプリント基板１２上に配置されている。これらの光源１０、１１からの光は、表面の表示板５を裏面より照射する。ここで、光源１０、１１は互いに異なる波長特性を有し、光源１０は第１色となる緑色、光源１１は、第２色と成る橙色の光をそれぞれ発生する。これらの光源は、発光ダイオード（ＬＥＤともいう）から構成されている。
【００２１】
透光性を有する表示板５の裏面には、２種類のインジケータ用意匠と成る上述のＲ形状部とＮ形状部とに合わせて、透過波長を規制するフィルタ１５が設けられている。このフィルタ１５は、表示板５の表面に蒸着された蒸着層として形成されている。光源１０、１１には、光源制御手段２０から電源が個別に供給されている。この光源制御手段２０は車両用計器板の制御手段を成す計器用ＥＣＵ（電子制御ユニット）によって形成されている。
【００２２】
図３は、図２のフィルタ１５を透過することによって表示板５上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部とＮ形状部を選択的に発光させるフィルタ１５の構造を示す説明図である。図３の（ａ）は、Ｎ形状部を示す。このＮ形状部は全体が緑色に発光する。図３の（ｂ）は、Ｒ形状部を示す。このＲ形状部は全体が橙色に発光する。
【００２３】
図３の（ｃ）は、Ｎ形状部とＲ形状部とを形成するフィルタ１５の構造を示し、フィルタ１５を図２の矢印Ｆ３方向から見た形状を図示している。このフィルタ１５と透光性の表示板５とを、光源１０、１１からの各光が透過することによって、図３の（ａ）のＮ形状部と図３の（ｂ）のＲ形状部とのいずれか一方が発光して、表示板５の表側に表示され、車両の運転者から目視される。
【００２４】
図３の（ｃ）に示すように、フィルタ１５の各領域には、以下の透過特性を持たせている。第１色領域Ａ１は、Ｎ意匠部であり、緑色の光のみ表示板５を透過する。第２色領域Ａ２は、Ｒ意匠部であり、橙色の光のみ表示板５を透過する。共通色領域Ａ３は、Ｒ形状部とＮ形状部の意匠が重なる部位であり、全ての波長の光が表示板５を透過する。背景色領域Ａ４は、Ｒ形状部もＮ形状部も無い部位であり、全ての波長の光を遮光する。
【００２５】
この様に、Ｎ形状部に対応する部分と、Ｒ形状部に対応する部分に応じて、フィルタ１５および表示板５を透過する光の波長を分ける事により、緑色の光源１０が点灯時には、Ｎ意匠部の表示を、橙色の光源１１が点灯時には、Ｒ意匠部を表示することができる。
【００２６】
上述したように、光源１０は第１色となる緑色、光源１１は、第２色と成る橙色の光をそれぞれ発生する。図４は、色と波長の関係を示す説明図である。この図４において、波長１０〜３８０nm（ナノメーター）は紫外線、 ３８０〜４３０nmは紫色、４３０〜４６０nmは青色、４６０〜５００nmは青緑色、５００〜５７０nmは緑色、５７０〜５９０nmは黄色、５９０〜６１０nmは橙色、６１０〜７８０nmは赤色、７８０〜１mmは赤外線である。 緑色と橙色の間には黄色が存在し、緑色と橙色とは黄色をはさんでスプリットされている。第１色と第２色とは緑色と橙色に限らないが、このようにスプリットされた色を選定したほうが、互いの色の違いが明確に成るため好ましい。
【００２７】
光源１０、１１と、表示板５を透過する波長、つまりフィルタ１５を透過する波長を調整する事により、２種類の光源１０、１１の点灯／非点灯で、実質的に同じ表示場所４ａ（図１）に２種類のインジケータ用意匠を重ねて表示することができる。
【００２８】
図５は、図１に使用した光源１０、１１の発光効率と、表示板５とフィルタ１５とを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。この図５において、前述のように、５００〜５７０nmは緑色、５９０〜６１０nmは橙色である。なお、本発明において、単に緑色、橙色というときは、厳密に５００〜５７０nmと、５９０〜６１０nmの範囲に入っていない緑色系、橙色系の光も、緑色、橙色に含まれる。
【００２９】
図５において、図２の光源１０の発光効率は５２５nm付近に最高効率を有し、光源１１の発光効率は６０５nm付近に最高効率を有している。また、図５のＮ形状部透過率は、図３の（ｃ）に図示した第１色領域Ａ１の特性であり、緑色の光源１０の光のみを透過させる。また、図５のＲ形状部透過率は、図３の（ｃ）に図示した第２色領域Ａ２の特性であり、橙色の光源１１の光のみを透過させる。
【００３０】
なお、共通色領域Ａ３は、Ｒ形状部とＮ形状部の意匠が重なる部位であり、全ての波長を透過するため、この部分にはフィルタ部分が構成されていなくてもよいし、緑色と橙色の両方の光を透過させるフィルタ部分が設けられていてもよい。背景色領域Ａ４は、Ｒ形状部もＮ形状部も無い部位であり、全ての波長の光を遮光するマスキング部で構成される。
【００３１】
以上述べたように、上記第１実施形態では、インジケータ用意匠を少なくとも表示板５上に表示する車両用表示装置において、表示板５に対応する位置に、少なくとも２種類の色で表示板５を照射する光源１０、１１が設けられている。そして、表示板５に、フィルタ１５が設けられ、このフィルタ１５には、それぞれの光源の色に対応した少なくとも２種類のインジケータ用意匠が描かれている。
【００３２】
このフィルタ１５は、複数の光源１０、１１の色のうち、特定の色の光を透過させる。これにより、光源１０、１１が発光する色を切替え、フィルタ１５を介して、少なくとも２種類の色と形状の異なったインジケータ用意匠を同じ表示場所に切替え表示させることができる。また、インジケータ用意匠を同じ表示場所に切替え表示できるため、表示場所が狭くても複数種類のインジケータ用意匠を表示することができる。
【００３３】
また、フィルタ１５は、表示板５の裏面に蒸着され、表示板５と一体に形成されている。従って、フィルタ１５は、表示板５と一体に取り扱うことができ、部品点数が増加せず、取り扱いが容易である。更に、フィルタ１５は、第１色と第２色とからなる２種類の色のうち第１色のみを透過または反射する第１色領域Ａ１を有し、緑色の光源１０の光のみを透過させる。
【００３４】
更に、フィルタ１５は、第２色のみを透過させる第２色領域Ａ２を有し、この第２色領域Ａ２は、橙色の光源１１の光のみを透過させる。加えて、第１色および第２色のいずれでも透過させる共通色領域Ａ３と、第１色および第２色のいずれにおいても透過させない背景色領域Ａ４を有している。
【００３５】
従って、第１色の緑色の光によって光源１０からフィルタ１５が照射された場合に、第１色領域Ａ１と共通色領域Ａ３とを介して、第１色のインジケータ用意匠を表示することができる。また、第２色の光が光源１１から来た場合に、第２色領域Ａ２と共通色領域Ａ３とを介して、第２色である橙色のインジケータ用意匠を表示することができる。また、各場合ともに、背景色領域Ａ４で、発光しない背景部を形成できる。
【００３６】
更に、インジケータ用意匠は、オートマチックトランスミッションのシフトレバーの位置を示す後進時のＲ形状部、動力が伝わらないニュートラル時のＮ形状部を表示する複数の意匠からなる。これにより、オートマチックトランスミッションのシフトレバーの位置を、異なる色で実質同じ場所に表示して、表示場所のスペースの節約をすることができ、しかも、これらのインジケータ用意匠は同時に表示する必要がなく、また表示内容と色をマッチングさせることが可能であり、最適な車両用表示装置を構成することができる。
【００３７】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。なお、以降の各実施形態においては、上述した第１実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成および特徴について説明する。図６は、本発明の第２実施形態における２種類のインジケータ用意匠と成るＮ形状部、Ｒ形状部、およびフィルタ１５の説明図である。この図６では、５Ｘ７個のドット状表示形態に見せる場合の例を示している。
【００３８】
第１実施形態と異なる点は、Ｒ形状部とＮ形状部とが、フィルタ１５のセグメントＳの集合の発光状態として表現されている点である。図６の（ａ）は、図２と同様の光源１０が点灯した場合において発光表示されるＮ形状部を図示している。図６の（ｂ）は、図２と同様の光源１１が点灯した場合において発光表示されるＲ形状部を図示している。
【００３９】
このような、Ｒ形状部とＮ形状部とを発光表示させるために、フィルタ１５の各セグメントＳは、図６の（ｃ）のように、緑色の第１色領域Ａ１、橙色の第２色領域Ａ２、共通色領域Ａ３、および背景色領域Ａ４の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成する。この第２実施形態によれば、任意の形状で、第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を、混色の少ない状態で、容易に形成することができる。
【００４０】
（第３実施形態）
次に、本発明の第３実施形態について説明する。上述した実施形態と異なる特徴部分を説明する。図７は、本発明の第３実施形態を示すインジケータにおける表示板５に形成されたフィルタ１５を透過することによって表示板５上に発光して表示される２種類のインジケータ用意匠と成るＲ形状部、Ｎ形状部、フィルタ、およびフィルタのマスキング前の素材を示す説明図である。
【００４１】
図７において、フィルタは。図７の（ｄ）に示すマスキング前のフィルタ素材を部分的に不透光性部材でマスキングして形成されている。図７の（ｄ）に示すマスキング前のフィルタ素材は、複数に分割されたセグメントＳの集合から成り。各セグメントＳが更に分割されて分割区画ＤＢが形成されている。この図７は、１ドットを成すセグメントＳを４分割している。つまり、一つのセグメントＳは４つの分割区画ＤＢの集合で形成されている。なお、セグメントＳは、少なくとも２分割されていればよいが、図７では４分割している。
【００４２】
分割区画ＤＢには、後述する第１色領域Ａ１または第２色領域Ａ２が形成されており、全体的に、これらの第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２とは、それぞれ市松模様に形成されている。その結果、マスキング前のフィルタ素材におけるセグメントＳは、第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２の両方が形成された共通色セグメントから成る。
【００４３】
図８は、図７の（ｃ）に示すフィルタ１５のセグメントをそれぞれ構成する第１色セグメントと、第２色セグメントと、共通色セグメントと、背景色セグメントとを示す説明図である。図８の（ａ）のように、第１色領域Ａ１と背景色セグメントＳｂとが形成された第１色セグメントＳ１は、４つの分割区画ＤＢのうち２つの分割区画ＤＢに緑色の第１色のみを透過するフィルタ部分が設けられている。
【００４４】
図８の（ｂ）のように、第２色領域Ａ２と背景色セグメントＳｂとが形成された第２色セグメントＳ２は、４つの分割区画ＤＢのうち２つの分割区画ＤＢに橙色の第２色のみを透過するフィルタ部分が設けられている。図８の（ｃ）のように、第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２の両方が形成された共通色セグメントＳｃは、４つの分割区画ＤＢのうち２つの分割区画ＤＢに緑色の第１色のみを透過するフィルタ部分が設けられ、そのほかの２つの分割区画ＤＢに橙色の第２色のみを透過するフィルタ部分が設けられている。換言すれば、共通色セグメントＳｃは、第１色と第２色の面積割合が半々である。図８の（ｄ）のように、すべての分割区画ＤＢが背景色領域Ａ４とされた背景色セグメントＳｂは、４つの分割区画ＤＢのすべてが不透光とされている。
【００４５】
この第３実施形態によれば、各セグメントＳが更に分割されて分割区画ＤＢが形成されており、セグメントＳごとに、第１色領域Ａ１と第２色領域Ａ２の両方が形成された共通色セグメントＳｃと、第１色領域Ａ１が形成された第１色セグメントＳ１と、第２色領域Ａ２が形成された第２色セグメントＳ２と、すべてが背景色領域Ａ４とされた背景色セグメントＳｂとして構成できる。これにより、任意の形状から成るから成る第１色のインジケータ用意匠および第２色のインジケータ用意匠を、容易に形成することができる。また、セグメントの分割数を大きくすることで、より鮮明なインジケータ用意匠を表示することができる。
【００４６】
（その他の実施形態）
本発明は上述した実施形態にのみ限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。例えば、上述の第１実施形態では、光源として、橙色や緑色のＬＥＤを用いたが、白色光の光源とそれぞれの色のフィルタを組み合わせて、橙色や緑色のＬＥＤの代用光源としてもよい。
【００４７】
上記実施形態においては、表示板上の複数のインジケータ用意匠のうち、いずれかのインジケータ用意匠を表示させるために、表示期間中において、複数存在する光源のうちいずれか一方を点灯し、他方を消灯したが、複数のインジケータ用意匠を実質同時に表示したい場合は、運転者がそれぞれのインジケータ用意匠を個別に認識できるように、例えば０．５秒程度のインターバルにおいて、交互に異なる発光色で光源を点灯させ、複数の意匠を同時期に認識させてもよい。これにより、表示板中のスペースが少ない場合においても、１つの表示期間中に、より多くのインジケータ用意匠を運転者に表示して、インジケータとしてのマルチ表示を行うことができる。
【００４８】
また、上記実施形態では、フィルタ１５を透過した光を直接的に車両の運転者に目視させたが、フィルタ１５を透過した光を鏡で反射させて車両の前方ウインドスクリーンに投影させ、投影した意匠を運転者に目視させるヘッドアップディスプレイに応用することもできる。
【００４９】
更に、上記実施形態では、フィルタ１５を透過した光を車両の運転者に目視させたが、フィルタで反射した光を運転者に目視させてもよい。この場合は、例えば緑色の光を透過するフィルタの代わりに、緑の光を反射するフィルタを使用し、フィルタの反射光でＲやＮのインジケータ用意匠を表示させる。
【００５０】
図６や図７に対して、セグメントや分割区画の数をさらに多くしてインジケータ用意匠の精細度を上げても良い。また、光源は、単波長に近い光源が有利で、波長特性が規定されたＬＥＤ等が適している。但し、波長特性が広い光源においても、光源の光出射部に特定波長カットフィルタを用いれば単波長に近い特性が得られる。
【００５１】
フィルタは誘電体の薄膜を蒸着することにより表示板上に形成することで形成することができるが、表示板と別のフィルムとして形成してもよい。なお、上記実施形態では、ＮとＲの形状から成るインジケータ用意匠を表示する場合を示したが、例えば、次のような文字意匠からなるインジケータ用意匠を計器板上に表示してもよい。
ＥＣＴ ＥＣＯ（緑）
ＥＣＴ ＳＮＯＷ（橙）
更に、２色以上、例えば、「青、緑、橙」「緑、橙、赤」の様に３色で表示を行っても良い。図９は、この場合の、その他の実施形態を示し、３つの光源の発光波長特性と、表示板とフィルタとを透過する光の波長に対する透過率特性の例を示す特性図である。この図９において、緑光源の発光効率ηｇは５２５nm付近に最高効率を有し、橙光源の発光効率ηｏは５９０nm付近に最高効率を有している。また、赤光源の発光効率ηｒは６５５nm付近に最高効率を有している。更に、図９において、緑透過率Ｐ１、橙透過率Ｐ２、赤透過率Ｐ３の特性を持つフィルタ部分の集合から成るフィルタが設けられ、光源の３色を選択的に透過させ、所望の形状のインジケータ用意匠を表示させる。
【００５２】
また、上記各実施形態では、フィルタを透過する光でインジケータ用意匠を表示させたが、フィルタで選択された色が反射することにより、インジケータ用意匠を表示させてもよい。この場合は、光源をフィルタの裏側でなく表側に設け、フィルタの透過特性の代わりに、フィルタの反射特性を利用する。また、このように反射特性を利用する場合においても、車両前方のウインドスクリーン上にインジケータ用意匠を表示するヘッドアップディスプレイに適用できる。
【００５３】
次に、図１０は、その他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。この図１０のように、フィルタ１５を表示板５の表面に設けてもよい。また、フィルタ１５は、蒸着のみでなく、塗装して形成してもよい。更に、図１１は、更にその他の実施形態を示す、図２と同様のインジケータの一部断面図である。この図１１のように、フィルタ１５を２層に分かれた表示板５の内部に埋設してもよい。
【符号の説明】
【００５４】
４ インジケータ（車両用表示装置）
４ａ 実質同じ表示場所
５ 表示板
６、７ 仕切り壁
１０、１１ 光源
１５ フィルタ
２０ 光源制御手段
Ａ１ 第１色領域
Ａ２ 第２色領域
Ａ３ 共通色領域
Ａ４ 背景色領域
Ｓ セグメント
Ｓ１ 第１色セグメント
Ｓ２ 第２色セグメント
Ｓｂ 背景色セグメント
Ｓｃ 共通色セグメント
Ｓ セグメント
ＤＢ 分割区画
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両機器の情報を表示するインジケータ用意匠を表示板上に表示する車両用表示装置において、
少なくとも２種類の色を切替えて発光することにより前記表示板を照射する光源と、
前記光源の各色に対応して形状の異なる少なくとも２種類の前記インジケータ用意匠が形成され、前記少なくとも２種類の色のうち特定の光を透過または反射させるフィルタと、
前記光源の発光色を切替えることにより、前記フィルタを介して、前記インジケータ用意匠を前記表示板に投影表示する光源制御手段と、を備えることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記少なくとも２種類の色は、第１色と、該第１色とは異なる第２色とを含み、
前記フィルタは、
前記第１色を透過または反射する第１色領域と、
前記第２色を透過または反射する第２色領域と、
前記第１色および前記第２色のいずれも透過または反射する共通色領域と、
前記第１色および前記第２色のいずれも透過または反射させない背景色領域と、から形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合からなり、当該各セグメントは、前記第１色領域、前記第２色領域、前記共通色領域、および前記背景色領域の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成することを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合から成り、当該各セグメントが更に分割されて少なくとも２つの分割区画が形成されており、それら分割区画は、それぞれ前記第１色領域と前記第２色領域と前記背景色領域とのいずれかを形成しており、
前記セグメントは、
前記第１色領域とされる前記分割区画と、前記第２色領域とされる前記分割区画とを有する共通色セグメントと、
少なくとも１つの前記分割区画が前記第１色領域とされる第１色セグメントと、
少なくとも１つの前記分割区画が前記第２色領域とされる第２色セグメントと、
すべての前記分割区画が前記背景色領域とされる背景色セグメントと、から成ることを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項１】
車両機器の情報を表示するインジケータ用意匠を表示板上に表示する車両用表示装置において、
少なくとも２種類の色を切替えて発光することにより前記表示板を照射する光源と、
前記光源の各色に対応して形状の異なる少なくとも２種類の前記インジケータ用意匠が形成され、前記少なくとも２種類の色のうち特定の光を透過または反射させるフィルタと、
前記光源の発光色を切替えることにより、前記フィルタを介して、前記インジケータ用意匠を前記表示板に投影表示する光源制御手段と、を備えることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記少なくとも２種類の色は、第１色と、該第１色とは異なる第２色とを含み、
前記フィルタは、
前記第１色を透過または反射する第１色領域と、
前記第２色を透過または反射する第２色領域と、
前記第１色および前記第２色のいずれも透過または反射する共通色領域と、
前記第１色および前記第２色のいずれも透過または反射させない背景色領域と、から形成されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合からなり、当該各セグメントは、前記第１色領域、前記第２色領域、前記共通色領域、および前記背景色領域の４つの領域のうちのいずれかの領域を形成することを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記フィルタは、複数に分割されたセグメントの集合から成り、当該各セグメントが更に分割されて少なくとも２つの分割区画が形成されており、それら分割区画は、それぞれ前記第１色領域と前記第２色領域と前記背景色領域とのいずれかを形成しており、
前記セグメントは、
前記第１色領域とされる前記分割区画と、前記第２色領域とされる前記分割区画とを有する共通色セグメントと、
少なくとも１つの前記分割区画が前記第１色領域とされる第１色セグメントと、
少なくとも１つの前記分割区画が前記第２色領域とされる第２色セグメントと、
すべての前記分割区画が前記背景色領域とされる背景色セグメントと、から成ることを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１３−３７２４１（Ｐ２０１３−３７２４１Ａ）
【公開日】平成２５年２月２１日（２０１３．２．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１７４２５０（Ｐ２０１１−１７４２５０）
【出願日】平成２３年８月９日（２０１１．８．９）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年２月２１日（２０１３．２．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年８月９日（２０１１．８．９）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
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