車載音響機器のローディング機構
【課題】ディスクが２枚挿入されても、一方のディスクを挿入し、他方のディスクを排出できる構造を有した車載音響機器のローディング機構を提供する。
【解決手段】第１ローラ１１の軸端に第１ローラギア１５を備えると共に、第２ローラ１３の軸端に第２ローラギア１９を備え、第２ローラギアと、該ギアに噛み合うアイドラギア２５とを、アイドラプレート１７に支持し、アイドラプレート１７を支点周りに揺動自在とし、アイドラプレート１７が揺動変位しても、第２ローラギアに常時噛み合い、該ギアに駆動力を入力する入力ギア２７を備え、ディスク２が２枚挿入されると、アイドラプレート１７が支点周りを揺動変位し、アイドラギア２５と第１ローラギア１５とが噛み合い、入力ギア２７からの入力で、第２ローラ１３に接触するディスクを挿入方向に送り、第１ローラ１１に接触するディスクを排出方向に送る。
【解決手段】第１ローラ１１の軸端に第１ローラギア１５を備えると共に、第２ローラ１３の軸端に第２ローラギア１９を備え、第２ローラギアと、該ギアに噛み合うアイドラギア２５とを、アイドラプレート１７に支持し、アイドラプレート１７を支点周りに揺動自在とし、アイドラプレート１７が揺動変位しても、第２ローラギアに常時噛み合い、該ギアに駆動力を入力する入力ギア２７を備え、ディスク２が２枚挿入されると、アイドラプレート１７が支点周りを揺動変位し、アイドラギア２５と第１ローラギア１５とが噛み合い、入力ギア２７からの入力で、第２ローラ１３に接触するディスクを挿入方向に送り、第１ローラ１１に接触するディスクを排出方向に送る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＣＤやＤＶＤ等のディスクをローディングする車載音響機器のローディング機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車載用のＣＤ／ＤＶＤプレイヤー等において、ディスクのローディング／イジェクトは、ディスクをローディングローラ間に挟み込んで筐体内に搬送するものが主流となっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−１４０８４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の構成では、上下の一方にしか駆動ローラが存在しないため、ユーザが、ディスクを２枚重ねて挿入した場合には、駆動ローラと接触したディスクのみが強制的に送り込まれ、或いは排出されていた。
【０００５】
このとき、ローラと接触しないディスクは、ディスクの状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受け、挿入方向、排出方向のいずれに動くか特定できなかった。そのため、２枚ともチャッキング状態になり排出されるか、ローラと接触しないディスクと固定ガイドとの間の摩擦力が大きくなって、ディスクを排出できなくなる等の問題があった。結局、２枚挿入されたディスクは、演奏状態にならず、２枚とも排出されるか、或いは自力で排出できずエラー状態となっていた。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、上述した従来の技術が有する課題を解消し、ディスクが２枚挿入されても、一方のディスクを挿入し、他方のディスクを排出できる構造を有した車載音響機器のローディング機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、第１ローラ及び第２ローラを有し、これらローラの協働により、ディスクをローディングする車載音響機器のローディング機構において、第１ローラの軸端に第１ローラギアを備えると共に、第２ローラの軸端に第２ローラギアを備え、第２ローラギアと、該ギアに噛み合うアイドラギアとを、アイドラプレートに支持し、アイドラプレートを支点周りに揺動自在とし、アイドラプレートが揺動変位しても、第２ローラギアに常時噛み合い、該ギアに駆動力を入力する入力ギアを備え、ディスクが２枚挿入されると、アイドラプレートが支点周りを揺動変位し、アイドラギアと第１ローラギアとが噛み合い、入力ギアからの入力で、第２ローラに接触するディスクを挿入方向に送り、第１ローラに接触するディスクを排出方向に送ることを特徴とする。
【０００８】
この場合、前記第２ローラがローディングローラであり、前記ローディングローラがディスクの下面に当接し、前記ディスクの上面に前記第１ローラが当接してもよい。
また、ディスクが第２ローラに衝突した場合、アイドラプレートが揺動し、ディスクの１枚挿入時には、アイドラギアと第１ローラが離間し、ディスクの２枚挿入時には、アイドラギアと第１ローラが噛み合う構成としてもよい。
【０００９】
これらの発明によれば、仮に、ディスクの２枚挿入があっても、ローラの駆動力が、それぞれのディスクに確実に付与されるため、ディスクの状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受けることがなく、一枚は、確実にローディングされると共に、他の一枚は、確実に排出できる。そのために、２枚ともチャッキング状態になって排出され、或いはローラと接触しないディスクと固定ガイドとの間の摩擦力が大きくなって、ディスクを排出できなくなる、等のトラブルが抑制される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明では、２枚挿入があっても、ローラの駆動力が各ディスクに確実に付与されるため、ディスクの状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受けることがなく、一枚は、確実にローディングされ、他の一枚は、確実に排出される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】Ａは、一実施の形態を示す車載音響機器の平面図、Ｂは、端面図である。
【図２】ディスク１枚挿入時の動作を説明する図である。
【図３】ディスク２枚挿入時の動作を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施の形態を図面に基づき説明する。
図１Ａは、ＣＤ／ＤＶＤプレイヤー等の車載音響機器を示す平面図、図１Ｂは、同車載音響機器の一部側面図である。１は筐体を示し、筐体１には、ＣＤ／ＤＶＤ等の記録媒体（ディスク）２を、筐体１内にローディングするローディング機構３と、このローディング機構３によりローディングされるディスク２を、チャッキングして演奏するクランプ機構５とが設けられている。ローディング機構３は、一対の側板７と、両側板７の上部間を連結する連結板９とを備え、一対の側板７が、筐体１に取り付けられている。各板７，９は、門型に連結され、下方領域をディスク２が通過する。
【００１３】
一対の側板７間には、ローディング時に、ディスク２を協働して挟み込む、上部ローラ（第１ローラ）１１と下部ローラ（第２ローラ）１３とが掛け渡されている。上部ローラ１１は、連結板９に設けた、幅方向に延びる開口９Ａから、その上縁部が突出するように掛け渡され、上部ローラ１１の支持軸１１Ａは、一対の側板７に回転自在に支持されている。支持軸１１Ａの端部は、一方の側板７Ａを貫通して、図１Ｂに示すように、その軸端には上部ローラギア（第１ローラギア）１５が連結されている。
【００１４】
図２は、ローディング機構３の端面図である。
下部ローラ１３はローディングローラであり、その支持軸１３Ａは、アイドラプレート１７の一端に回転自在に支持されると共に、一方の側板７Ａを貫通し、その軸端には、下部ローラギア（第２ローラギア）１９が連結されている。アイドラプレート１７は、枢支ピン２１を介して、一方の側板７Ａの内側に枢支されると共に、図示を省略したばねにより、枢支ピン２１を支点にして反時計方向に付勢されている。
【００１５】
アイドラプレート１７の他端には、側板７Ａを貫通する軸２３が固定され、軸２３の端部には、下部ローラギア１９に常時噛み合う、アイドラギア２５が取り付けられている。また下部ローラギア１９には、入力ギア２７が噛み合い、入力ギア２７は、軸２９を介して、一方の側板７Ａに回転自在に支持されている。入力ギア２７には、図示を省略した連結機構により、駆動モータが連結されている。一方の側板７Ａには、下部ローラ１３の支持軸１３Ａ、及びアイドラギア２５の軸２３を収容し、これら軸を上下動自在に図示を省略した長孔が設けられている。
【００１６】
つぎに、ローディング機構３の動作を説明する。
図２は、ディスク２が１枚挿入された状態を示している。この状態では、ディスク２の先端が、まず下部ローラ１３に当たり、ディスク２を１枚通す隙間を形成すべく、下部ローラ１３を押し退ける。すなわち、アイドラプレート１７が、ばね（不図示）のばね力に抗し、枢支ピン２１周りを時計方向に回動し、上部ローラ１１と下部ローラ１３の間に、ディスク２を１枚通す隙間が形成される。
【００１７】
この場合、入力ギア２７（回転方向Ａ）、下部ローラギア１９（回転方向Ｂ）、及びアイドラギア２５（回転方向Ｃ）間にギア輪列が確立されて、上部ローラギア１５はフリーとなる。ディスク２は、上部ローラ１１と下部ローラ１３の間に挟まれ、下部ローラ１３の駆動力で、上部ローラ１１を空転させながら、下部ローラギア１９の回転方向（挿入方向）にローディングされる。
【００１８】
図３は、ディスク２が２枚挿入された状態を示している。この状態では、ディスク２の先端が、まず下部ローラ１３に当たり、ディスク２を２枚通す隙間を形成すべく、下部ローラ１３を大きく押し退ける。
すなわち、ディスク２の厚みをトリガに、アイドラプレート１７が、上記ばね力に抗し、枢支ピン２１周りを時計方向に回動し、上部ローラ１１と下部ローラ１３間に、ディスク２を２枚通す隙間が形成される。
【００１９】
この場合には、アイドラプレート１７の揺動により、アイドラギア２５が上方に変位して、上部ローラギア１５に噛み合う。下部ローラギア１９は、アイドラプレート１７の揺動により下方に変位するが、この位置に変位しても、下部ローラギア１９は入力ギア２７と常時噛み合う形態を取っている。
【００２０】
ディスク２が２枚挿入された場合には、入力ギア２７（回転方向Ａ）、下部ローラギア１９（回転方向Ｂ）、アイドラギア２５（回転方向Ｃ）、及び上部ローラギア１５（回転方向Ｄ）間にギア輪列が確立される。
ディスク２は、２枚一緒に、上部ローラ１１と下部ローラ１３間に挟まれるが、このとき、上部ローラ１１に当接する上のディスク２は、上部ローラギア１９の回転方向（排出方向）に排出され、下部ローラ１３に当接する下のディスク２は、下部ローラギア１９の回転方向（挿入方向）にローディングされる。
【００２１】
ディスク２の２枚挿入は、２枚がぴったりと重なった場合、上ディスクが前、下ディスクが後ろで重なった場合、上ディスクが後ろ、下ディスクが前で重なった場合の３通りが考えられるが、いずれの状態であっても、２枚重ね部がローラに達した場合に、一方を挿入、他方を確実に排出できる。
【００２２】
すなわち、本実施の形態では、仮に、ディスクの２枚挿入があっても、ローラの駆動力が、それぞれのディスク２に確実に付与されるため、ディスク２の状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受けることがなく、一枚は、確実にローディングされると共に、他の一枚は、確実に排出できる。
そのため、２枚ともチャッキング状態になって排出され、或いは、ローラと接触しないディスク２と固定ガイドとの間の摩擦力が大きくなって、ディスク２を排出できなくなる等を、ほぼ確実に解消できる。
【符号の説明】
【００２３】
１ 筐体
２ 記録媒体（ディスク）
３ ローディング機構
５ クランプ機構
１１ 上部ローラ（第１ローラ）
１３ 下部ローラ（第２ローラ）
１５ 上部ローラギア（第１ローラギア）
１７ アイドラプレート
１９ 下部ローラギア（第２ローラギア）
２５ アイドラギア
２７ 入力ギア
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＣＤやＤＶＤ等のディスクをローディングする車載音響機器のローディング機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車載用のＣＤ／ＤＶＤプレイヤー等において、ディスクのローディング／イジェクトは、ディスクをローディングローラ間に挟み込んで筐体内に搬送するものが主流となっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−１４０８４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の構成では、上下の一方にしか駆動ローラが存在しないため、ユーザが、ディスクを２枚重ねて挿入した場合には、駆動ローラと接触したディスクのみが強制的に送り込まれ、或いは排出されていた。
【０００５】
このとき、ローラと接触しないディスクは、ディスクの状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受け、挿入方向、排出方向のいずれに動くか特定できなかった。そのため、２枚ともチャッキング状態になり排出されるか、ローラと接触しないディスクと固定ガイドとの間の摩擦力が大きくなって、ディスクを排出できなくなる等の問題があった。結局、２枚挿入されたディスクは、演奏状態にならず、２枚とも排出されるか、或いは自力で排出できずエラー状態となっていた。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、上述した従来の技術が有する課題を解消し、ディスクが２枚挿入されても、一方のディスクを挿入し、他方のディスクを排出できる構造を有した車載音響機器のローディング機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、第１ローラ及び第２ローラを有し、これらローラの協働により、ディスクをローディングする車載音響機器のローディング機構において、第１ローラの軸端に第１ローラギアを備えると共に、第２ローラの軸端に第２ローラギアを備え、第２ローラギアと、該ギアに噛み合うアイドラギアとを、アイドラプレートに支持し、アイドラプレートを支点周りに揺動自在とし、アイドラプレートが揺動変位しても、第２ローラギアに常時噛み合い、該ギアに駆動力を入力する入力ギアを備え、ディスクが２枚挿入されると、アイドラプレートが支点周りを揺動変位し、アイドラギアと第１ローラギアとが噛み合い、入力ギアからの入力で、第２ローラに接触するディスクを挿入方向に送り、第１ローラに接触するディスクを排出方向に送ることを特徴とする。
【０００８】
この場合、前記第２ローラがローディングローラであり、前記ローディングローラがディスクの下面に当接し、前記ディスクの上面に前記第１ローラが当接してもよい。
また、ディスクが第２ローラに衝突した場合、アイドラプレートが揺動し、ディスクの１枚挿入時には、アイドラギアと第１ローラが離間し、ディスクの２枚挿入時には、アイドラギアと第１ローラが噛み合う構成としてもよい。
【０００９】
これらの発明によれば、仮に、ディスクの２枚挿入があっても、ローラの駆動力が、それぞれのディスクに確実に付与されるため、ディスクの状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受けることがなく、一枚は、確実にローディングされると共に、他の一枚は、確実に排出できる。そのために、２枚ともチャッキング状態になって排出され、或いはローラと接触しないディスクと固定ガイドとの間の摩擦力が大きくなって、ディスクを排出できなくなる、等のトラブルが抑制される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明では、２枚挿入があっても、ローラの駆動力が各ディスクに確実に付与されるため、ディスクの状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受けることがなく、一枚は、確実にローディングされ、他の一枚は、確実に排出される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】Ａは、一実施の形態を示す車載音響機器の平面図、Ｂは、端面図である。
【図２】ディスク１枚挿入時の動作を説明する図である。
【図３】ディスク２枚挿入時の動作を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施の形態を図面に基づき説明する。
図１Ａは、ＣＤ／ＤＶＤプレイヤー等の車載音響機器を示す平面図、図１Ｂは、同車載音響機器の一部側面図である。１は筐体を示し、筐体１には、ＣＤ／ＤＶＤ等の記録媒体（ディスク）２を、筐体１内にローディングするローディング機構３と、このローディング機構３によりローディングされるディスク２を、チャッキングして演奏するクランプ機構５とが設けられている。ローディング機構３は、一対の側板７と、両側板７の上部間を連結する連結板９とを備え、一対の側板７が、筐体１に取り付けられている。各板７，９は、門型に連結され、下方領域をディスク２が通過する。
【００１３】
一対の側板７間には、ローディング時に、ディスク２を協働して挟み込む、上部ローラ（第１ローラ）１１と下部ローラ（第２ローラ）１３とが掛け渡されている。上部ローラ１１は、連結板９に設けた、幅方向に延びる開口９Ａから、その上縁部が突出するように掛け渡され、上部ローラ１１の支持軸１１Ａは、一対の側板７に回転自在に支持されている。支持軸１１Ａの端部は、一方の側板７Ａを貫通して、図１Ｂに示すように、その軸端には上部ローラギア（第１ローラギア）１５が連結されている。
【００１４】
図２は、ローディング機構３の端面図である。
下部ローラ１３はローディングローラであり、その支持軸１３Ａは、アイドラプレート１７の一端に回転自在に支持されると共に、一方の側板７Ａを貫通し、その軸端には、下部ローラギア（第２ローラギア）１９が連結されている。アイドラプレート１７は、枢支ピン２１を介して、一方の側板７Ａの内側に枢支されると共に、図示を省略したばねにより、枢支ピン２１を支点にして反時計方向に付勢されている。
【００１５】
アイドラプレート１７の他端には、側板７Ａを貫通する軸２３が固定され、軸２３の端部には、下部ローラギア１９に常時噛み合う、アイドラギア２５が取り付けられている。また下部ローラギア１９には、入力ギア２７が噛み合い、入力ギア２７は、軸２９を介して、一方の側板７Ａに回転自在に支持されている。入力ギア２７には、図示を省略した連結機構により、駆動モータが連結されている。一方の側板７Ａには、下部ローラ１３の支持軸１３Ａ、及びアイドラギア２５の軸２３を収容し、これら軸を上下動自在に図示を省略した長孔が設けられている。
【００１６】
つぎに、ローディング機構３の動作を説明する。
図２は、ディスク２が１枚挿入された状態を示している。この状態では、ディスク２の先端が、まず下部ローラ１３に当たり、ディスク２を１枚通す隙間を形成すべく、下部ローラ１３を押し退ける。すなわち、アイドラプレート１７が、ばね（不図示）のばね力に抗し、枢支ピン２１周りを時計方向に回動し、上部ローラ１１と下部ローラ１３の間に、ディスク２を１枚通す隙間が形成される。
【００１７】
この場合、入力ギア２７（回転方向Ａ）、下部ローラギア１９（回転方向Ｂ）、及びアイドラギア２５（回転方向Ｃ）間にギア輪列が確立されて、上部ローラギア１５はフリーとなる。ディスク２は、上部ローラ１１と下部ローラ１３の間に挟まれ、下部ローラ１３の駆動力で、上部ローラ１１を空転させながら、下部ローラギア１９の回転方向（挿入方向）にローディングされる。
【００１８】
図３は、ディスク２が２枚挿入された状態を示している。この状態では、ディスク２の先端が、まず下部ローラ１３に当たり、ディスク２を２枚通す隙間を形成すべく、下部ローラ１３を大きく押し退ける。
すなわち、ディスク２の厚みをトリガに、アイドラプレート１７が、上記ばね力に抗し、枢支ピン２１周りを時計方向に回動し、上部ローラ１１と下部ローラ１３間に、ディスク２を２枚通す隙間が形成される。
【００１９】
この場合には、アイドラプレート１７の揺動により、アイドラギア２５が上方に変位して、上部ローラギア１５に噛み合う。下部ローラギア１９は、アイドラプレート１７の揺動により下方に変位するが、この位置に変位しても、下部ローラギア１９は入力ギア２７と常時噛み合う形態を取っている。
【００２０】
ディスク２が２枚挿入された場合には、入力ギア２７（回転方向Ａ）、下部ローラギア１９（回転方向Ｂ）、アイドラギア２５（回転方向Ｃ）、及び上部ローラギア１５（回転方向Ｄ）間にギア輪列が確立される。
ディスク２は、２枚一緒に、上部ローラ１１と下部ローラ１３間に挟まれるが、このとき、上部ローラ１１に当接する上のディスク２は、上部ローラギア１９の回転方向（排出方向）に排出され、下部ローラ１３に当接する下のディスク２は、下部ローラギア１９の回転方向（挿入方向）にローディングされる。
【００２１】
ディスク２の２枚挿入は、２枚がぴったりと重なった場合、上ディスクが前、下ディスクが後ろで重なった場合、上ディスクが後ろ、下ディスクが前で重なった場合の３通りが考えられるが、いずれの状態であっても、２枚重ね部がローラに達した場合に、一方を挿入、他方を確実に排出できる。
【００２２】
すなわち、本実施の形態では、仮に、ディスクの２枚挿入があっても、ローラの駆動力が、それぞれのディスク２に確実に付与されるため、ディスク２の状態や、固定ガイドとの間の摩擦力に影響を受けることがなく、一枚は、確実にローディングされると共に、他の一枚は、確実に排出できる。
そのため、２枚ともチャッキング状態になって排出され、或いは、ローラと接触しないディスク２と固定ガイドとの間の摩擦力が大きくなって、ディスク２を排出できなくなる等を、ほぼ確実に解消できる。
【符号の説明】
【００２３】
１ 筐体
２ 記録媒体（ディスク）
３ ローディング機構
５ クランプ機構
１１ 上部ローラ（第１ローラ）
１３ 下部ローラ（第２ローラ）
１５ 上部ローラギア（第１ローラギア）
１７ アイドラプレート
１９ 下部ローラギア（第２ローラギア）
２５ アイドラギア
２７ 入力ギア
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１ローラ及び第２ローラを有し、これらローラの協働により、ディスクをローディングする車載音響機器のローディング機構において、
第１ローラの軸端に第１ローラギアを備えると共に、第２ローラの軸端に第２ローラギアを備え、第２ローラギアと、該ギアに噛み合うアイドラギアとを、アイドラプレートに支持し、アイドラプレートを支点周りに揺動自在とし、アイドラプレートが揺動変位しても、第２ローラギアに常時噛み合い、該ギアに駆動力を入力する入力ギアを備え、ディスクが２枚挿入されると、アイドラプレートが支点周りを揺動変位し、アイドラギアと第１ローラギアとが噛み合い、入力ギアからの入力で、第２ローラに接触するディスクを挿入方向に送り、第１ローラに接触するディスクを排出方向に送ることを特徴とする車載音響機器のローディング機構。
【請求項２】
前記第２ローラがローディングローラであり、前記ローディングローラがディスクの下面に当接し、前記ディスクの上面に前記第１ローラが当接することを特徴とする請求項１に記載の車載音響機器のローディング機構。
【請求項３】
前記ディスクが第２ローラに衝突した場合、前記アイドラプレートが揺動変位し、ディスクの１枚挿入時には、前記アイドラギアと第１ローラが離間し、ディスクの２枚挿入時には、前記アイドラギアと第１ローラが噛み合うことを特徴とする請求項１又は２に記載の車載音響機器のローディング機構。
【請求項１】
第１ローラ及び第２ローラを有し、これらローラの協働により、ディスクをローディングする車載音響機器のローディング機構において、
第１ローラの軸端に第１ローラギアを備えると共に、第２ローラの軸端に第２ローラギアを備え、第２ローラギアと、該ギアに噛み合うアイドラギアとを、アイドラプレートに支持し、アイドラプレートを支点周りに揺動自在とし、アイドラプレートが揺動変位しても、第２ローラギアに常時噛み合い、該ギアに駆動力を入力する入力ギアを備え、ディスクが２枚挿入されると、アイドラプレートが支点周りを揺動変位し、アイドラギアと第１ローラギアとが噛み合い、入力ギアからの入力で、第２ローラに接触するディスクを挿入方向に送り、第１ローラに接触するディスクを排出方向に送ることを特徴とする車載音響機器のローディング機構。
【請求項２】
前記第２ローラがローディングローラであり、前記ローディングローラがディスクの下面に当接し、前記ディスクの上面に前記第１ローラが当接することを特徴とする請求項１に記載の車載音響機器のローディング機構。
【請求項３】
前記ディスクが第２ローラに衝突した場合、前記アイドラプレートが揺動変位し、ディスクの１枚挿入時には、前記アイドラギアと第１ローラが離間し、ディスクの２枚挿入時には、前記アイドラギアと第１ローラが噛み合うことを特徴とする請求項１又は２に記載の車載音響機器のローディング機構。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１０−２５７５４７（Ｐ２０１０−２５７５４７Ａ）
【公開日】平成２２年１１月１１日（２０１０．１１．１１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１０９０２７（Ｐ２００９−１０９０２７）
【出願日】平成２１年４月２８日（２００９．４．２８）
【出願人】（０００００１４８７）クラリオン株式会社 (1,722)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１１月１１日（２０１０．１１．１１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年４月２８日（２００９．４．２８）
【出願人】（０００００１４８７）クラリオン株式会社 (1,722)
【Ｆターム（参考）】
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