軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは弛緩するための装置
【課題】軸方向に変位可能で、軸をリング状に包囲するばねエレメントによって、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは弛緩するための装置を改良して、磨耗の僅かなものを提供する。
【解決手段】ばねエレメント３７は、半径方向で直に軸３６と協働する緊締面３８を備えており、ばねエレメント３７は、内輪４６と、内輪４６を同軸的に包囲する外輪４７とを備えており、内輪４６と外輪４７とは、スポークまたはステー４８によって互いに連結されている。
【解決手段】ばねエレメント３７は、半径方向で直に軸３６と協働する緊締面３８を備えており、ばねエレメント３７は、内輪４６と、内輪４６を同軸的に包囲する外輪４７とを備えており、内輪４６と外輪４７とは、スポークまたはステー４８によって互いに連結されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特にシートを処理する機械において、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは弛緩するための装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
支承箇所に対して歯車またはチェンホイールを、たとえば第２の歯車またはチェンホイールに対する位相のずれ調節することを目的として回動するために、歯車またはチェンホイールは、先ず弛緩する必要がある。
【０００３】
背景技術から多数の装置が公知である。
【０００４】
たとえばドイツ連邦共和国特許第４４４７８６３号明細書において、軸受ジャーナル上に配置された歯車のクランプ結合部を緊締するかまたは弛緩するための装置が開示されている。緊締するために、軸方向に作用するばね装置が設けられており、ばね装置は、円錐形に形成された緊締エレメントを介して、半径方向の緊締作用を形成し、したがって歯車は、軸受ジャーナルに締付けられる。
【０００５】
クランプ結合部の緊締および弛緩に際して、円錐面に沿って荷重を掛けて滑動することによって、緊締エレメントが磨耗する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】ドイツ連邦共和国特許第４４４７８６３号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
したがって本発明の課題は、磨耗の僅かな、駆動ホイールと軸との間のクランプ結合部を緊締および解除するための装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この課題を解決するために本発明によれば、軸方向に変位可能で、軸をリング状に包囲するばねエレメントによって、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは解除するための装置において、ばねエレメントは、半径方向で直に軸と協働する緊締面を備えており、ばねエレメントは、内輪と、該内輪を同軸的に包囲する外輪とを備えており、内輪と外輪とは、スポークまたはステーによって互いに連結されている。
【０００９】
有利には、ばね装置は、駆動ホイールと固く結合されている。
【００１０】
有利には、スポークまたはステーは、半径方向斜め外向きに配置されている。
【００１１】
有利には、内輪は、外輪の厚みより小さいか、または同じである厚みを有している。
【００１２】
有利には、駆動輪は、チェンをガイドするチェンホイールである。
【００１３】
有利には、駆動輪は、軸またはハブ上に配置された歯車である。
【発明の効果】
【００１４】
半径方向に作用する緊締装置の格別な利点によれば、ほぼ磨耗なしに緊締または弛緩を行うことができる。
【００１５】
有利な形態では、緊締装置は、皿ばねの構成をしたばね装置を備えており、ばね装置は、軸またはジャーナル上で回動可能であるが、摺動不能に配置されている。
【００１６】
皿ばねは、内輪（軸受輪）を備えており、内輪は、半径方向に配置されたステーまたはスポークによって、外輪と結合されている。外輪は、内輪に対して軸方向で弾性的に摺動可能に配置されており、この場合ステーまたはスポークは、ばね力を形成する。
【００１７】
本発明の実施の形態を図示して、以下に詳説する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】枚葉輪転印刷機の概略断面図である。
【図２】軸に緊締された駆動ホイールを示す図である。
【図３】半径方向の緊締面を備えたばね装置の部分斜視図である。
【００１９】
シート７を処理する機械、たとえば印刷機１は、フィーダ２と少なくとも１つの印刷部３，４とデリバリ６とを備えている。シート７は、シートスタック（パイル）８から取り出されて、個別化されるかまたは刺身状にずれ重なった状態でフィーダボード９を介して印刷部３，４に供給される。印刷部３，４は、公知のように、版胴１１，１２と、版胴１１，１２と協働するゴムブランケット胴１５，２０とを備えている。版胴１１，１２は、それぞれフレキシブルな刷版を固定するためのクランプ装置１３，１４を備えている。さらに各版胴１１，１２に、半自動または全自動式の刷版交換のための装置１６，１７が配設されている。
【００２０】
シートスタック８は、昇降制御可能な紙積台１０に載設されている。シート７の取出は、シートスタック８の上面から、いわゆるサッカヘッド１８を用いて行われ、サッカヘッド１８は、とりわけシート７を個別化するための幾つかの持上サッカ１９と送りサッカ２１とを備えている。さらに上位のシート層をほぐすための吹込装置２２およびスタック後ガイドのための接触エレメント２３が設けられている。シートスタック８、特にシートスタック８の上位のシート７を揃える、つまり位置調整するために、側方および後方の幾つかのストッパ２４が設けられている。
【００２１】
デリバリ６は、チェングリッパシステム２６を備えており、チェングリッパシステム２６では、シート搬送方向にみて相互間隔を有して配置された複数のグリッパブリッジ２７が、平行にガイドされたチェン２８に配置されており、グリッパブリッジ２８は、シート７を前縁で把持する。チェン２８に対して平行に、別のチェン対２９が配置されており、このチェン対２９は、シート後縁を把持するためのグリッパブリッジ３１を備えている。チェン２８，２９は、エンドレスに駆動輪、たとえばチェンホイール３２，３３，３４の周りを循環走行する。チェンホイール３３，３４は、共通の軸３６に嵌められている。チェンホイール３３は、軸３６に固く嵌められているのに対して、チェンホイール３４は、軸３６と連結可能に配置されている。
【００２２】
シート後縁用のグリッパブリッジ３１を、シートの、処理しようとする版長さに調節するために、駆動歯車もしくはチェンホイール３４は、軸３６に対して回動することができる。このためにチェンホイール３４は、リング状のばねエレメント３７と固く結合されている。ばねエレメント３７は、同軸的に軸３６を包囲していて、緊締面３８を備えており、緊締面３８は、軸３６の緊締面３９と半径方向で緊締、つまりクランプ結合するようになっている。
【００２３】
チェンホイール３４は、円筒形の凹部４１を備えており、凹部４１に、作業ピストン４２が軸方向でガイドされている。ピストン４２とシリンダ４１との間の作業空間４３は、回動導入部４４を介して、作業媒体、たとえばニューマチック流体で荷重をかけることができる。
【００２４】
ばねエレメント３７は、内輪４６と外輪４７とを備えており、輪４６，４７は、同軸的に配置されていて、幾つかのスポークまたはステー４８によって互いに結合されている。スポークまたはステー４８は、直径比で大きな長さを有しており、つまりスポークまたはステー４８の長さＬは、直径または幅Ｂの少なくとも５倍の大きさを有している（Ｌ＝少なくとも５Ｂ）。
【００２５】
スポークまたはステー４８は、内輪４６の軸方向端部４６．１に配置されていて、半径方向斜め外向きに延びており、そこでは外輪４７の軸方向端部４７．２が配置されている。内輪４６、外輪４７およびスポークまたはステー４８は、一体的に形成されている。内輪４６は、厚さＤ１を有しており、厚さＤ１は、外輪４７の厚さＤ２よりも小さいか、またはこれと同じである（Ｄ１≦Ｄ２）。
【００２６】
有利な形態では、ばねエレメント３７は、左右逆に配置されているので、作業空間の圧力負荷によって、クランプ結合が解除される。
【００２７】
本発明は、軸３６上のチェンホイール３４の嵌合に基づいて説明した。もちろん本発明は、軸上の歯車の嵌合またはハブ上の歯環の嵌合なども含んでいる。
【符号の説明】
【００２８】
１ 印刷機、 ２ フィーダ、 ３ 印刷部、 ４ 印刷部、 ６ デリバリ、 ７ シート、 ８ シートスタック、 ９ フィーダボード、 １０ 紙積台、 １１ 版胴、 １２ 版胴、 １３ 刷版固定装置、 １４ 刷版固定装置、 １６ 刷版交換装置、 １７ 刷版交換装置、 １８ 吸着ヘッド、 １９ 持上サッカ、 ２１ 送りサッカ、 ２２ 吹込装置、 ２３ 接触エレメント、 ２４ ストッパ、 ２６ チェングリッパシステム、 ２７ グリッパブリッジ（ＶＫ）、 ２８ チェン、 ２９ チェン対、 ３１ グリッパブリッジ（ＨＫ）、 ３２、 チェンホイール、 ３３ チェンホイール、 ３４ チェンホイール、 ３６ 軸、 ３７ ばねエレメント、 ３８ 緊締面（４６）、 ３９ 緊締面（３６）、 ４１ 凹部（シリンダ）、 ４２ 作業ピストン、 ４３ 作業室、 ４４ 回動導入部、 ４６ 内輪（３７）、 ４６．１ 端部、 ４７ 外輪（３７）、 ４７．２ 端部、 ４８ スポークまたはステー４８、 Ｄ１ 厚み、 Ｄ２ 厚み、 Ｌ ステーまたはスポーク４８の長さ、 Ｂ 幅
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特にシートを処理する機械において、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは弛緩するための装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
支承箇所に対して歯車またはチェンホイールを、たとえば第２の歯車またはチェンホイールに対する位相のずれ調節することを目的として回動するために、歯車またはチェンホイールは、先ず弛緩する必要がある。
【０００３】
背景技術から多数の装置が公知である。
【０００４】
たとえばドイツ連邦共和国特許第４４４７８６３号明細書において、軸受ジャーナル上に配置された歯車のクランプ結合部を緊締するかまたは弛緩するための装置が開示されている。緊締するために、軸方向に作用するばね装置が設けられており、ばね装置は、円錐形に形成された緊締エレメントを介して、半径方向の緊締作用を形成し、したがって歯車は、軸受ジャーナルに締付けられる。
【０００５】
クランプ結合部の緊締および弛緩に際して、円錐面に沿って荷重を掛けて滑動することによって、緊締エレメントが磨耗する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】ドイツ連邦共和国特許第４４４７８６３号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
したがって本発明の課題は、磨耗の僅かな、駆動ホイールと軸との間のクランプ結合部を緊締および解除するための装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この課題を解決するために本発明によれば、軸方向に変位可能で、軸をリング状に包囲するばねエレメントによって、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは解除するための装置において、ばねエレメントは、半径方向で直に軸と協働する緊締面を備えており、ばねエレメントは、内輪と、該内輪を同軸的に包囲する外輪とを備えており、内輪と外輪とは、スポークまたはステーによって互いに連結されている。
【０００９】
有利には、ばね装置は、駆動ホイールと固く結合されている。
【００１０】
有利には、スポークまたはステーは、半径方向斜め外向きに配置されている。
【００１１】
有利には、内輪は、外輪の厚みより小さいか、または同じである厚みを有している。
【００１２】
有利には、駆動輪は、チェンをガイドするチェンホイールである。
【００１３】
有利には、駆動輪は、軸またはハブ上に配置された歯車である。
【発明の効果】
【００１４】
半径方向に作用する緊締装置の格別な利点によれば、ほぼ磨耗なしに緊締または弛緩を行うことができる。
【００１５】
有利な形態では、緊締装置は、皿ばねの構成をしたばね装置を備えており、ばね装置は、軸またはジャーナル上で回動可能であるが、摺動不能に配置されている。
【００１６】
皿ばねは、内輪（軸受輪）を備えており、内輪は、半径方向に配置されたステーまたはスポークによって、外輪と結合されている。外輪は、内輪に対して軸方向で弾性的に摺動可能に配置されており、この場合ステーまたはスポークは、ばね力を形成する。
【００１７】
本発明の実施の形態を図示して、以下に詳説する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】枚葉輪転印刷機の概略断面図である。
【図２】軸に緊締された駆動ホイールを示す図である。
【図３】半径方向の緊締面を備えたばね装置の部分斜視図である。
【００１９】
シート７を処理する機械、たとえば印刷機１は、フィーダ２と少なくとも１つの印刷部３，４とデリバリ６とを備えている。シート７は、シートスタック（パイル）８から取り出されて、個別化されるかまたは刺身状にずれ重なった状態でフィーダボード９を介して印刷部３，４に供給される。印刷部３，４は、公知のように、版胴１１，１２と、版胴１１，１２と協働するゴムブランケット胴１５，２０とを備えている。版胴１１，１２は、それぞれフレキシブルな刷版を固定するためのクランプ装置１３，１４を備えている。さらに各版胴１１，１２に、半自動または全自動式の刷版交換のための装置１６，１７が配設されている。
【００２０】
シートスタック８は、昇降制御可能な紙積台１０に載設されている。シート７の取出は、シートスタック８の上面から、いわゆるサッカヘッド１８を用いて行われ、サッカヘッド１８は、とりわけシート７を個別化するための幾つかの持上サッカ１９と送りサッカ２１とを備えている。さらに上位のシート層をほぐすための吹込装置２２およびスタック後ガイドのための接触エレメント２３が設けられている。シートスタック８、特にシートスタック８の上位のシート７を揃える、つまり位置調整するために、側方および後方の幾つかのストッパ２４が設けられている。
【００２１】
デリバリ６は、チェングリッパシステム２６を備えており、チェングリッパシステム２６では、シート搬送方向にみて相互間隔を有して配置された複数のグリッパブリッジ２７が、平行にガイドされたチェン２８に配置されており、グリッパブリッジ２８は、シート７を前縁で把持する。チェン２８に対して平行に、別のチェン対２９が配置されており、このチェン対２９は、シート後縁を把持するためのグリッパブリッジ３１を備えている。チェン２８，２９は、エンドレスに駆動輪、たとえばチェンホイール３２，３３，３４の周りを循環走行する。チェンホイール３３，３４は、共通の軸３６に嵌められている。チェンホイール３３は、軸３６に固く嵌められているのに対して、チェンホイール３４は、軸３６と連結可能に配置されている。
【００２２】
シート後縁用のグリッパブリッジ３１を、シートの、処理しようとする版長さに調節するために、駆動歯車もしくはチェンホイール３４は、軸３６に対して回動することができる。このためにチェンホイール３４は、リング状のばねエレメント３７と固く結合されている。ばねエレメント３７は、同軸的に軸３６を包囲していて、緊締面３８を備えており、緊締面３８は、軸３６の緊締面３９と半径方向で緊締、つまりクランプ結合するようになっている。
【００２３】
チェンホイール３４は、円筒形の凹部４１を備えており、凹部４１に、作業ピストン４２が軸方向でガイドされている。ピストン４２とシリンダ４１との間の作業空間４３は、回動導入部４４を介して、作業媒体、たとえばニューマチック流体で荷重をかけることができる。
【００２４】
ばねエレメント３７は、内輪４６と外輪４７とを備えており、輪４６，４７は、同軸的に配置されていて、幾つかのスポークまたはステー４８によって互いに結合されている。スポークまたはステー４８は、直径比で大きな長さを有しており、つまりスポークまたはステー４８の長さＬは、直径または幅Ｂの少なくとも５倍の大きさを有している（Ｌ＝少なくとも５Ｂ）。
【００２５】
スポークまたはステー４８は、内輪４６の軸方向端部４６．１に配置されていて、半径方向斜め外向きに延びており、そこでは外輪４７の軸方向端部４７．２が配置されている。内輪４６、外輪４７およびスポークまたはステー４８は、一体的に形成されている。内輪４６は、厚さＤ１を有しており、厚さＤ１は、外輪４７の厚さＤ２よりも小さいか、またはこれと同じである（Ｄ１≦Ｄ２）。
【００２６】
有利な形態では、ばねエレメント３７は、左右逆に配置されているので、作業空間の圧力負荷によって、クランプ結合が解除される。
【００２７】
本発明は、軸３６上のチェンホイール３４の嵌合に基づいて説明した。もちろん本発明は、軸上の歯車の嵌合またはハブ上の歯環の嵌合なども含んでいる。
【符号の説明】
【００２８】
１ 印刷機、 ２ フィーダ、 ３ 印刷部、 ４ 印刷部、 ６ デリバリ、 ７ シート、 ８ シートスタック、 ９ フィーダボード、 １０ 紙積台、 １１ 版胴、 １２ 版胴、 １３ 刷版固定装置、 １４ 刷版固定装置、 １６ 刷版交換装置、 １７ 刷版交換装置、 １８ 吸着ヘッド、 １９ 持上サッカ、 ２１ 送りサッカ、 ２２ 吹込装置、 ２３ 接触エレメント、 ２４ ストッパ、 ２６ チェングリッパシステム、 ２７ グリッパブリッジ（ＶＫ）、 ２８ チェン、 ２９ チェン対、 ３１ グリッパブリッジ（ＨＫ）、 ３２、 チェンホイール、 ３３ チェンホイール、 ３４ チェンホイール、 ３６ 軸、 ３７ ばねエレメント、 ３８ 緊締面（４６）、 ３９ 緊締面（３６）、 ４１ 凹部（シリンダ）、 ４２ 作業ピストン、 ４３ 作業室、 ４４ 回動導入部、 ４６ 内輪（３７）、 ４６．１ 端部、 ４７ 外輪（３７）、 ４７．２ 端部、 ４８ スポークまたはステー４８、 Ｄ１ 厚み、 Ｄ２ 厚み、 Ｌ ステーまたはスポーク４８の長さ、 Ｂ 幅
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向に変位可能で、軸をリング状に包囲するばねエレメントによって、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは解除するための装置において、
ばねエレメント（３７）は、半径方向で直に軸（３６）と協働する緊締面（３８）を備えており、ばねエレメント（３７）は、内輪（４６）と、該内輪（４６）を同軸的に包囲する外輪（４７）とを備えており、内輪（４６）と外輪（４７）とは、スポークまたはステー（４８）によって互いに連結されていることを特徴とする、軸に駆動ホイールを緊締するかまたは解除するための装置。
【請求項２】
ばね装置（３７）は、駆動ホイール（３４）と固く結合されている、請求項１記載の装置。
【請求項３】
スポークまたはステー（４８）は、半径方向斜め外向きに配置されている、請求項２記載の装置。
【請求項４】
内輪（４６）は、外輪（４７）の厚み（Ｄ２）より小さいか、または同じである厚み（Ｄ１）を有している（Ｄ１≦Ｄ２）、請求項２記載の装置。
【請求項５】
駆動輪（３４）は、チェン（２９）をガイドするチェンホイールである、請求項１から４までのいずれか１項記載の装置。
【請求項６】
駆動輪（３４）は、軸（３６）またはハブ上に配置された歯車である、請求項１から５までのいずれか１項記載の装置。
【請求項７】
請求項１から７までのいずれか１項記載の位相調節可能な駆動輪（３４）を備えたチェンデリバリを有するシートを処理する機械。
【請求項８】
請求項１から７までのいずれか１項記載の装置を備えた枚葉輪転印刷機。
【請求項１】
軸方向に変位可能で、軸をリング状に包囲するばねエレメントによって、軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは解除するための装置において、
ばねエレメント（３７）は、半径方向で直に軸（３６）と協働する緊締面（３８）を備えており、ばねエレメント（３７）は、内輪（４６）と、該内輪（４６）を同軸的に包囲する外輪（４７）とを備えており、内輪（４６）と外輪（４７）とは、スポークまたはステー（４８）によって互いに連結されていることを特徴とする、軸に駆動ホイールを緊締するかまたは解除するための装置。
【請求項２】
ばね装置（３７）は、駆動ホイール（３４）と固く結合されている、請求項１記載の装置。
【請求項３】
スポークまたはステー（４８）は、半径方向斜め外向きに配置されている、請求項２記載の装置。
【請求項４】
内輪（４６）は、外輪（４７）の厚み（Ｄ２）より小さいか、または同じである厚み（Ｄ１）を有している（Ｄ１≦Ｄ２）、請求項２記載の装置。
【請求項５】
駆動輪（３４）は、チェン（２９）をガイドするチェンホイールである、請求項１から４までのいずれか１項記載の装置。
【請求項６】
駆動輪（３４）は、軸（３６）またはハブ上に配置された歯車である、請求項１から５までのいずれか１項記載の装置。
【請求項７】
請求項１から７までのいずれか１項記載の位相調節可能な駆動輪（３４）を備えたチェンデリバリを有するシートを処理する機械。
【請求項８】
請求項１から７までのいずれか１項記載の装置を備えた枚葉輪転印刷機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１０−１２１７７６（Ｐ２０１０−１２１７７６Ａ）
【公開日】平成２２年６月３日（２０１０．６．３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２４９６５４（Ｐ２００９−２４９６５４）
【出願日】平成２１年１０月３０日（２００９．１０．３０）
【出願人】（３９０００９２３２）ハイデルベルガー ドルツクマシーネン アクチエンゲゼルシヤフト (347)
【氏名又は名称原語表記】Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇｅｒ Ｄｒｕｃｋｍａｓｃｈｉｎｅｎ ＡＧ
【住所又は居所原語表記】Ｋｕｒｆｕｅｒｓｔｅｎ−Ａｎｌａｇｅ ５２−６０， Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇ， Ｇｅｒｍａｎｙ
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年６月３日（２０１０．６．３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１０月３０日（２００９．１０．３０）
【出願人】（３９０００９２３２）ハイデルベルガー ドルツクマシーネン アクチエンゲゼルシヤフト (347)
【氏名又は名称原語表記】Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇｅｒ Ｄｒｕｃｋｍａｓｃｈｉｎｅｎ ＡＧ
【住所又は居所原語表記】Ｋｕｒｆｕｅｒｓｔｅｎ−Ａｎｌａｇｅ ５２−６０， Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇ， Ｇｅｒｍａｎｙ
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]