【課題】マルテンサイト系ステンレス鋼などの高強度材を用いなくても支持でき、かつハンドリングも容易に行うことができる構造を備えた放射性物質の輸送あるいは貯蔵容器を提供すること。
【解決手段】放射性物質を輸送あるいは貯蔵するための容器９の外周面に、容器９の軸方向に直交する周方向に設けられたリング状突起部４（４ａ、４ｂ）を設けていることを特徴とする、放射性物質の貯蔵容器５０。 （もっと読む）

【課題】軽量化を犠牲とせずに、むしろ軽量化させた上で、ハイテンを用いる自動車用中空部材の最大荷重やエネルギ吸収量を向上できる自動車用複合部材を提供することを目的とする。
【解決手段】高張力鋼製中空部材２の少なくとも長手方向中央部２ｃの中空部内に、補強リブ６、７を有するアルミニウム合金補強材５が挿入され、この中空部内面２ｄに、補強材５の外縁部８が当接するように嵌合されている自動車用複合部材１として、中空部材２側の厚み、強度と、補強材５側の厚みとを特定のものとして、軽量化を犠牲とせずに、複合部材の最大荷重やエネルギ吸収特性を高める。 （もっと読む）

【課題】大入熱で溶接を行った場合にもＨＡＺおよび母材の低温靭性に優れると共に、母材（鋼材）の脆性亀裂抑制特性若しくは脆性亀裂停止特性にも優れた高張力鋼板を提供する。
【解決手段】化学成分組成を適切に制御すると共に、厚みｔ（ｍｍ）の鋼板の圧延方向に平行で、鋼板表面に対して垂直な面の金属組織を観察したときに、下記（ａ）〜（ｃ）を満足するものである。
（ａ）フェライト面積率が７５％以上、
（ｂ）ｔ／２位置におけるフェライト粒の平均円相当径が２０．０μｍ以下、
（ｃ）ｔ／４位置におけるフェライト粒の平均アスペクト比が２．０以下。 （もっと読む）

【課題】９％Ｎｉ鋼又はＮｉ基合金の溶接において、水平すみ肉溶接又は横向溶接に際し、耐ピット性に優れると共に溶接作業性及びビード外観が良好であり、また、立向上進溶接が可能なＮｉ基合金フラックス入りワイヤを提供すること。
【解決手段】Ｎｉ基合金を外皮とするフラックス入りワイヤにおいて、フラックス中にワイヤ全質量に対して、ＴｉＯ_２、ＳｉＯ_２及びＺｒＯ_２を総量で４．０質量％以上含み、さらに、Ｍｎ酸化物をＭｎＯ_２換算で０．６〜１．２質量％含み、かつ、ＴｉＯ_２、ＳｉＯ_２、ＺｒＯ_２及びＭｎＯ_２（換算量）の含有量を質量％で、それぞれ、［ＴｉＯ_２］、［ＳｉＯ_２］、［ＺｒＯ_２］及び［ＭｎＯ_２］としたとき、［ＴｉＯ_２］／［ＺｒＯ_２］が２．３〜３．３、［ＳｉＯ_２］／［ＺｒＯ_２］が０．９〜１．５、及び、（［ＴｉＯ_２］＋［ＳｉＯ_２］＋［ＺｒＯ_２］）／［ＭｎＯ_２］が５〜１３である。 （もっと読む）

【課題】オープンラック式気化器における伝熱管と液化天然ガス導入側のヘッダー管とにおいて、ヘッダー管と伝熱管との溶接接合部付近においても腐食損傷が生じ難く、耐久性に優れた、オープンラック式気化器用伝熱管及びオープンラック式気化器用ヘッダー管を提供すること。
【解決手段】外表面の一部もしくは全面に、強化繊維とガラス転移温度が６０℃以下のビニルエステル樹脂とからなり、その厚みが５０μｍ以上の強化繊維含有樹脂被覆層を有しているオープンラック式気化器用伝熱管である。外表面の一部もしくは全面に、強化繊維とガラス転移温度が６０℃以下のビニルエステル樹脂を主成分とする樹脂とからなり、その厚みが５０μｍ以上の強化繊維含有樹脂被覆層を有しているオープンラック式気化器用ヘッダー管である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、互いに異なる材質であるアルミニウム合金板とめっき鋼板との突合せ接合に、継手強度を確保して、耐食性に優れた接合継手及びその接合方法を提供する。
【解決手段】
アルミニウム合金板と亜鉛合金系めっき鋼板と、又はアルミニウム合金板とアルミニウムめっき鋼板とを突き合わせてアーク溶接を行う。溶接ワイヤにはアルミニウム系を使用して、ワイヤの狙い位置を接合位置からアルミニウム合金板側０．１〜３．２ｍｍの範囲に設定して母材の片面からアーク溶接する。溶着金属は溶加材であるアルミニウムワイヤと、アルミニウム合金板と、めっき層とが溶け合わされて形成され、接合部を覆う。 （もっと読む）

【解決手段】剃刀刃の刃先２において、基板３の両表面７，８にはＴｉとＡｌとＣｒとを含む非窒化層９が被覆層４の一部として被覆され、その非窒化層９の両表面１０，１１にはＴｉとＡｌとＣｒとＮとを含む削除層１５が被覆層４の窒化層１２の一部として被覆され、その削除層１５の両表面１６，１７にはＴｉとＡｌとＣｒとＮとを含む表側層１８が被覆層４の窒化層１２の一部として被覆され、その表側層１８の両表面１９，２０にはフッ素樹脂層６がＣｒやＡｌ等である接合層５を介して被覆されている。
【効果】非窒化層９と窒化層１２とを備えた被覆層４により、刃先２をより一層改善し、刃先２の切れ味を良くするとともに、その切れ味を維持して耐久性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】大入熱で溶接を行った場合にもＨＡＺの低温靭性に優れると共に、母材（鋼材）の疲労亀裂進展抵抗性にも優れた鋼材を提供する。
【解決手段】本発明の鋼材は、所定の化学成分組成を満足すると共に、下記式（１）を満たし、且つ組織が軟質相と硬質相とからなる複合組織であり、硬質相のビッカース硬さＨｖ₁と軟質相のビッカース硬さＨｖ₂の比（Ｈｖ₁／Ｈｖ₂）が１．５〜５．０であり、軟質相の粒径が円相当直径で２０μｍ以下である。
−２０≦（Ｂ−ＮＴ／１．３）≦１０ …（１）
｛式中、ＢはＢ含有量（質量ｐｐｍ）を示す。
またＮＴは、
Ｎ（Ｎ含有量、単位：質量ｐｐｍ）とＴｉ（Ｔｉ含有量、単位：質量ｐｐｍ）の関係が、
（Ｎ−Ｔｉ／３．４）≧０である場合には、ＮＴ＝（Ｎ−Ｔｉ／３．４）、
（Ｎ−Ｔｉ／３．４）＜０である場合には、ＮＴ＝０を示す｝ （もっと読む）

【課題】オイルエアを軸受箱に供給する軸受箱潤滑装置において、オイルエア供給管及び／又は軸受箱でのオイルエア漏洩を確実に検知する。
【解決手段】軸受箱潤滑装置１に対し、オイルエア供給管７の下流側に、下流側から上流側への流通を規制する逆止弁１５を設け、逆止弁１５の上流側にオイルエア供給管７内の圧力を検出する圧力検出手段１６を設け、軸受箱４内が所定の圧力となるように軸受箱４の軸受部９に軸シール機構１３を設け、その上で、オイルエアの供給を停止した際に、圧力検出手段１６で検出された圧力の変化を調べ、オイルエア供給管７及び／又は軸受箱４にオイルエア漏れがあるか否かを判定する。 （もっと読む）

【課題】内部からの耐食性に優れ、耐エロージョン性と高強度を両立する、熱交換器用のアルミニウム合金製ブレージングシートを提供する。
【解決手段】所定量のＳｉ，Ｍｎ，Ｃｕ，Ｍｇ，Ｔｉを含有するＡｌ合金からなる心材と、この心材の一面側に配置されて熱交換器のチューブ材内側となる、所定量のＳｉ，Ｍｎ，Ｚｎを含有するＡｌ合金からなる所定の厚さの皮材と、前記心材の他面側に配置されて前記チューブ材外側となる、所定量のＳｉを含有するＡｌ合金からなる所定の厚さのろう材と、を備えたアルミニウム合金製ブレージングシートであって、所定条件のろう付け処理後の心材の結晶粒径が、圧延方向で５０μｍ以上３００μｍ未満であることを特徴とする。 （もっと読む）