【課題】エンジンの出力を向上させると共に、構造の複雑化を招くことなく、外気温が低いときにスロットルバルブが凍結して固着するのを防止するようにした船外機を提供する。
【解決手段】エンジン（内燃機関）４６と、エンジンを被覆するエンジンカバー１４とを備えると共に、エンジンの吸気通路８４がエンジンカバー１４で開口する船外機において、入口９０ａがエンジンカバー１４の内部空間１４ａに設けられる一方、出口９０ｂが吸気通路４６においてスロットルバルブ８６ａよりも下流の位置で接続される２次空気通路９０を備えるようにする。 （もっと読む）

【課題】ニュートラルセンサの製造ばらつきなどに起因して出力電圧の上下限値がばらつくときも、製造コストの増大や構成の複雑化を招くことなく、ニュートラル位置の判定精度を向上させるようにした変速機ニュートラル位置判定装置を提供する。
【解決手段】運転者の操作に応じて変速ギヤをニュートラル位置などの間で移動させるシフト部材の付近の部位に取り付けられたニュートラルセンサの出力電圧Ｖをしきい値ＶＴＨと比較してニュートラル位置にあるか否か判定するようにした変速機ニュートラル位置判定装置において、ニュートラルセンサについて予測される製造ばらつきと取り付けばらつきと環境・外乱による劣化とからなるセンサ固有ばらつきと動作電圧のばらつきを含むセンサ出力変換ばらつきとに基づいて上限値と下限値のばらつき予測値を求め、その予測値で修正される修正上下限値の間にしきい値を設定する。 （もっと読む）

【課題】 第１、第２部材の油路をパイプ状の継手部材を介して接続する際に、継手部材の外周面に設けたシール部材を通してオイルが外部に漏洩するのを防止する。
【解決手段】 第１部材１６に形成した第１油路１６ａと第２部材１１に形成した第２油路１１ａとにパイプ状の継手部材１７の両端部がそれぞれ嵌合し、第１、第２油路１６ａ，１１ａが継手部材１７を介して連通する。継手部材１７の両端部の外周には第１シール部材２１，２３および第２シール部材２２，２４が軸方向に離間して装着されており、第１シール部材２１，２３および第２シール部材２２，２４に挟まれた継手部材１７の外周面を第２部材１１に形成したドレン通路１１ｃに連通させたので、第１シール部材２１，２３を通過して第２シール部材２２，２４との間に溜まったオイルをドレン通路１１ｃに排出することが可能になり、前記溜まったオイルが第２シール部材２２，２４を通過して外部に漏出するのを確実に阻止することができる。 （もっと読む）

【課題】 自動変速機の変速に伴ってトルク制限値を持ち替える際に、変速応答性を確保するとともに変速ショックの発生を抑制する。
【解決手段】 自動変速機のシフトダウン時に次変速段のクラッチの係合開始を判定すると（時刻ｔ２参照）、タイマが第１所定時間の計時を開始し、タイマが第１所定時間の計時を終了して自動変速機のイナーシャフェーズが終了した直後に前変速段のトルク制限値から次変速段のトルク制限値へと持ち替えられる（時刻ｔ４参照）。その結果、イナーシャフェーズ中にトルク制限値の持ち替えによるトルクの低減または増加が行われなくなり、変速の進行が停滞して自動変速機の変速応答性が低下することや、変速の進行が過敏になって自動変速機の変速制御性が低下することが防止される。またイナーシャフェーズが終了し、次変速段のクラッチの係合によるトルク伝達量が充分に大きくなる前にトルク制限値の持ち替えが完了するので、変速ショックの発生が効果的に防止される。 （もっと読む）

【課題】製造コストを削減し、かつ発電性能を向上させた空気電池を提供する。
【解決手段】少なくとも触媒を含む反応層と集電体からなり空気極として機能する正極と、負極と、電解液と、前記正極、負極および電解液を収容する電池ケースとを備え、集電体は、金属不織布からなり、反応層の一部は、集電体内部に存在する。負極が主成分として亜鉛または鉄の少なくとも一方を含み、金属不織布の主成分がニッケルであることが好ましい。また、その場合、電解液は、強アルカリ水溶液とすることができる。 （もっと読む）

【課題】触媒層の骨格構造の強度が高く、また、触媒層の空隙構造を良好に維持することができ、さらには、コストを抑え、経済的にも優れた燃料電池用電極を提供する。
【解決手段】膜−電極アッセンブリーに適用される燃料電池用電極であって、触媒層は、エレクトロスピニング法で作製された非電解質樹脂繊維をシート状に一体化させたものであり、非電解質樹脂繊維は表面が触媒により被覆されており、触媒層は厚みが１μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】過酸化水素濃度をリアルタイムで確実に検出することができ、電解質膜等の劣化を有効に抑制し、燃料電池を良好な状態で運転制御することを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０の運転方法は、電解質膜・電極構造体２４に直接設けられた過酸化水素濃度検出センサ６０により、発電中の過酸化水素濃度を検出する工程と、検出された前記過酸化水素濃度に基づいて、前記燃料電池１０の運転条件を設定する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】水素雰囲気下での使用において耐久性に優れるガラス封止型サーミスタを提供する。
【解決手段】水素ガスの温度を測定するためのガラス封止型サーミスタ１であって、サーミスタ素子２とサーミスタ素子２に接続されたリード線３とを有するセンサ部８と、サーミスタ素子２を囲繞する第１ガラス封止体４と、リード線３を囲繞し所定の熱処理により第１ガラス封止体４に溶着されるとともにリード線３に密接および圧接される第２ガラス封止体５と、第２ガラス封止体５を囲繞し、第２ガラス封止体５と組み合わせられた後、所定の熱処理を加えられて収縮することで第２ガラス封止体５に対し圧着して圧縮応力を与える金属製の締め付け部材６と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 音の分解性能を向上可能な車室内のマイクアレイ配置構造等を提供する。
【解決手段】 車室１５０内のマイクアレイ配置構造１００は、複数のマイク１１，１２，１３，１４を備えている。複数のマイク１１，１２，１３，１４が凸曲線状ＬＭに配置され、複数のマイク１１，１２，１３，１４は、第１のマイク１１を有し、第１のマイク１１の軸の方向ＤＲ１は、運転手１７０の口元１７１を向いている。マイクアレイ配置構造１００は、複数のマイク１１，１２，１３，１４を収納し、且つ複数の孔２１，２２，２３，２４を有するカバー３０，３１，３３を更に備えている。カバー３０，３１，３３の表面は、凸曲線状ＬＣを形成し、複数のマイク１１，１２，１３，１４の各々は、複数の孔２１，２２，２３，２４のうちの１つの孔に対応するようにカバー３１，３３の内側に固定されている。 （もっと読む）

【課題】設計された製品を示す製品データを用いて各ハンドリングツールの搬送時の負荷を算出し、不具合が発生するか否かの判断材料を得る搬送時負荷算出方法及び搬送時負荷算出システムを提供する。
【解決手段】製品を示す製品データを受け付け、受け付けた製品データで示された製品に対する複数の吸着カップの配置場所を定め、定めた複数の吸着カップの配置場所に対応させて、製品データで示された製品のエリアを複数の分割エリアに分割し、分割された各分割エリアにおける各吸着ステップのカップ搬送負荷を算出し、カップ搬送負荷と吸着カップ１個当たりのカップ許容負荷と、を比較し、各吸着カップの搬送可否を判断する。 （もっと読む）