【課題】反傾斜側のケース内に空間を形成することができて、騒音の発生源となる変速軸をケース（クラッチハウジング）内に収納して閉じ込めることができて、騒音がケース外に伝わり難くなり、作業者の操作環境を悪化させることがない、トランスミッションを提供する。
【解決手段】エンジン５からの動力をＨＳＴ式変速装置１３０により変速して車輪に伝達する構成において、ＨＳＴ式変速装置１３０の油圧ポンプと油圧モータをセンタプレート１３１一側面の上下に配置する構成であって、ポンプ軸１３５とモーター軸１３６を結ぶ線が垂直方向に対して傾斜して配置し、前記ＨＳＴ式変速装置１３０の斜板角を変更する変速軸１３３と該変速軸１３３に連結するリンク機構をクラッチハウジング７内に収納した。 （もっと読む）

【課題】ペダルの操作とエンジンの回転速度との連動状態を切替可能としながら、組立性及びメンテナンス性に優れた作業車両を提供する。
【解決手段】ハンドアクセルレバー３０とペダル２３，２４は、エンジン５と運転座席との間に配置される。作動部８０は、ハンドアクセルレバー３０の近傍に配置され、当該ハンドアクセルレバー３０の操作に連動して作動可能である。ペダルブラケット３１は、ペダル２３，２４のアーム部を支持する。アクセル連動切替機構１００は、ペダルブラケット３１に支持される。作動部８０と、アクセル連動切替機構１００と、が第１ワイヤ６６によって連結される。作動部８０と、エンジン５のガバナ装置５ａと、が第２ワイヤ６７によって連結される。アクセル連動切替機構１００は、ペダル２３，２４と第１ワイヤ６６とを連動させる状態と、当該連動を解除する状態と、を切替可能である。 （もっと読む）

【課題】エンジン音や出力特性の変化を防止して、オペレータが異常として誤認することを防ぐことができるディーゼルエンジンを提供することを目的とする。
【解決手段】ディーゼルパティキュレートフィルタ２２が設けられたディーゼルエンジン１００において、ディーゼルエンジン１００の出力を算出するとともに、ディーゼルパティキュレートフィルタ２２に堆積している粒子状物質を酸化させるための所定の制御を行なう電子制御コントローラ３を備え、電子制御コントローラ３は、ディーゼルエンジン１００の出力が高出力運転領域にあるときに、所定の制御を禁止するものとした。 （もっと読む）

【課題】バケットへのパレットフォークの着脱を容易にするとともに、その取付位置を変更可能とし、作業性を向上させた車両装着用作業機を提供する。
【解決手段】車体フレーム２に立設したヒッチ２１に昇降自在に枢支したメインビーム２３と、このメインビーム２３の先端部に、取付部材２８を介して装着したローダバケット１６とからなり、このローダバケット１６は、側面視略Ｌ字形状のパレットフォーク３６を着脱自在に兼備するとともに、パレットフォーク３６を取付けるための切欠部３５を、上板３１の正面側に複数形成する。 （もっと読む）

【課題】排出ダクト１１内に刈取り芝草の堆積による詰まりが発生することを確実に低減できるようにした走行型芝刈機を提供しようとするものである。
【解決手段】走行機体１の前車輪２と後車輪３との間に、ロータリーモア８を昇降可能に装着する一方、走行機体１に、刈取り芝草の排出ダクト１１を後方に延びるように配設して成る走行型芝刈機において、排出ダクト１１に、その底部を形成する底板１２の後端側を回動自在に枢着し、更に、底板１２の前端側が、ロータリーモア８と連動して昇降動するように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】下部搬送装置と挟持杆との上下方向の相対位置を調節することが可能なコンバインの刈取部を提供する。
【解決手段】左挟持杆１１１を支持するとともに、開口部１１２ａを有するガイドホルダ１１２と、開口部１１２ａに下方から嵌め合わされ、ガイドホルダ１１２と締結具により締結されるホルダ支持部材１１３と、ホルダ支持部材１１３との当接部でホルダ支持部材１１３と締結具により締結されるホルダフレーム１１４とを備え、締結具による締結又はその解除をガイドホルダ１１２の開口部１１２ａから行って、ガイドホルダ１１２をホルダ支持部材１１３に対して上下方向に移動させて調節可能に構成するとともに、ホルダ支持部材１１３をホルダフレーム１１４に対して左下部搬送装置５６に近接又は離間する方向に移動させて当該左下部搬送装置５６との隙間調節可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】収穫効率を良好に確保することができる引起タインを有するコンバインを提供する。
【解決手段】上下一対のスプロケット間に巻回したタインチェンに多数の引起タインを取り付け、各引起タインをタインチェンから略直交状態に張り出させた突出状態にて、タインチェンの下部半円弧部と直線部に沿って下方から上方へ移動させることで未刈穀稈を引き起こすように構成した穀稈引上げ装置と補助引起装置を備え、前記穀稈引上げ装置の下部と前記引起装置の上部を前後に一部重合状態に配置し、前記補助引起し装置における下部半円弧部の引起タインの移動速度（周速度）と、前記穀稈引上げ装置における直線部の引起タインの移動速度を略同一とした。 （もっと読む）

【課題】締付部材の締付けによるバルブボディ及びオリフィスプレートの変形を防止することができるインジェクタを提供する。
【解決手段】インジェクタ１は、バルブボディ１２と、オリフィスプレート１１と、バルブボディ１２とオリフィスプレート１１とノズルホルダ２とを軸心方向に締め付ける締付部材１３と、バルブボディ１２とオリフィスプレート１１とノズルホルダ２とに軸心方向に嵌挿されるノックピン１５・１５と、を備え、オリフィスプレート１１に、高圧油孔３１とリーク孔３２とを形成するとともに、ノックピン１５を挿入するノックピン孔３４を、高圧油孔３１に近接させて、軸心方向に貫通するように形成し、オリフィスプレート１１のバルブボディ１２との合わせ面に、バルブボディ１２と密着する高圧シール面３３を形成するとともに、凹部３５をオリフィスプレート１１の軸心と直交する直線を基準にして線対称に形成する。 （もっと読む）

【課題】７条刈りの刈取部の刈取入力軸からの連動構造を簡略にした７条刈りコンバインに関する。
【解決手段】１条、２条穀稈の株元合流搬送中途に、２条穀稈に隣接する３条穀稈を合流させて搬送下手側に３条分の穀稈を搬送すべく構成し、更に、隣接する４条、５条穀稈を搬送下手側で合流させてこの２条分の穀稈を先の３条分の穀稈と合流させて搬送下手側に５条分の穀稈を搬送すべく構成し、更に、隣接する６条、７条穀稈を搬送下手側で合流させてこの２条分の穀稈を先の５条分の穀稈と合流させて搬送下手側に７条分の穀稈を搬送すべく構成し、この７条分の合流穀稈をフィードチェンに受け渡すべく構成してなるコンバインとした。 （もっと読む）

【課題】座席部に対する背もたれ部の角度が調整可能とされた運転席を有する作業車輌に適用されるアームレスト装置であって、前記座席部に対する前記背もたれ部の角度変更に追従してアームレストユニットの取付姿勢を変化させ得るアームレスト装置を提供する。
【解決手段】上面に操縦者が腕を載置可能なアームレスト領域を有するアームレストユニットと前記アームレストユニットを取り付ける為のブラケットとを備える。前記アームレストユニットは前記背もたれ部に前記ブラケットを介して支持される。 （もっと読む）