【課題】本発明はみかけ上流量計測が行なわれていても流量計異常が発生しているか否かを判定できることを課題とする。
【解決手段】燃料供給装置１０は、装置本体１２の側面にノズル１３に接続されたホース１５が引き出されている。ホース１５は、燃料供給経路２０に接続され、燃料供給経路２０には、ポンプ２２、流量計２４、圧力センサ２６が配されている。制御装置４０は、流量パルス発信器２４ａから出力された流量パルスを積算して総供給量（給油量）を演算する演算手段４０Ａと、流量計測値の異常の有無を判定する判定手段４０Ｂとを有する。制御装置４０に接続された記憶装置６０は、被供給体５２へ燃料を供給している間における燃料供給経路２０内に供給される流量変化と、当該流量変化に対応する燃料供給経路２０内の吐出圧力の変化との対応関係を表す最小流量基準データ６０Ａ、最大流量基準データ６０Ｂを記憶する。 （もっと読む）

【課題】起動時における電流抑制と無駄時間の適正化による高精度な流量測定を実現する。
【解決手段】被測流体が流れるセンサチューブと、前記センサチューブを加振する加振器と、前記センサチューブの流入側、流出側の変位を検出する変位検出器と、前記変位検出器の検出信号から流入側変位と流出側変位との差から流量を演算する流量演算手段とを備えた振動式測定装置において、前記加振器と前記流量演算手段とに電圧を供給する電源回路を有し、前記電源回路は、前記センサチューブが共振状態になった後に前記流量演算手段が起動するように、前記流量演算手段の起動を遅延させることにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】本発明はノズル収納部を覆うノズルカバーのがたつきを防止することを課題とする。
【解決手段】ノズルカバー２０は、ノズル３０が収納されたノズル収納部３２を覆う閉位置にあるとき、ロック機構７０により被係止部２０ｅを係止される。ロック機構７０は、ノズル収納部３２のノズル載置部５０に設けられたレバー７２と、レバー７２の回動軸７４と、回動軸７４の端部より下方に延在する係止部材７６とを有する。係止部材７６の下端は、ノズルカバー２０の右側面２０ｃの下端より内側に曲げられた被係止部２０ｅの前方に配されている。ロック機構７０は、ノズル３０の自重により被係止部２０ｅを係止する構成であり、ノズル３０のグリップ部３０ｃを持ち上げることで被係止部２０ｅに対するロックが解除されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は超音波流量計の流量計測精度を高めることを課題とする。
【解決手段】 超音波流量計３０の流量制御部３８は、超音波センサ駆動部４１と、送信間隔変更部４２と、流量測定部４４と、二次圧力監視部４６と、記憶部４８と、電源としての電池４９とを有する。二次圧力監視部４６は、記憶部４８に記憶されている制御弁２０の設定圧力変動パターンのデータを所定時間間隔で読み込む。二次圧力監視部４６は、設定圧力変動パターンのデータに基づいて送信間隔変更部４２に対して圧力変動検出信号を出力することが可能になり、制御弁２０による圧力制御動作が行なわれると共に、超音波の送信間隔を変更することができる。超音波センサ駆動部４１では、送信間隔変更部４２よりの制御信号に基づいて設定圧力の変動タイミングに合わせて予め設定されている送信間隔となるように上流側超音波センサ３４に出力する駆動信号の時間間隔を短くするように変更する。 （もっと読む）

【課題】本発明は給油ノズルの吐出パイプに残留する液体（油液）を除去することを課題とする。
【解決手段】給油装置１０では、吐出パイプ３６を上向きにした状態で、開閉部材９０の第１嵌合部９２の先端部分９２ａが給油口１６ｂから離間した時点で開閉部材９０が第１ばね１２０と第２ばね１３０のばね力によってＸ１方向に押し出される。そのため、開閉部材９０は、弁部９８が連通孔３７と第２回収孔１０６との間を開放すると共に、第１回収孔１０４を閉止する。そのため、給油終了直後に給油ノズル１３の吐出パイプ３６を給油口１６ｂから引き抜いて吐出パイプ３６を上向きにしたとき、あるいは給油ノズル１３をノズル収納部１５に収納させるため、吐出パイプ３６を上向きにしたとき、給油ノズル１３の吐出パイプ３６の内部３６ａに残留する液体（油液）が、下方に移動して連通孔３７及び第２回収孔１０６を介してベーパ回収室１００に回収される。 （もっと読む）

【課題】本発明は１基の吸着槽で複数のタンクに液体燃料を供給する際にタンクより排出されるベーパを回収することを課題とする。
【解決手段】ベーパ回収装置１０は、複数の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃと、吸着槽３０と、ベーパ回収経路４０と、制御装置５０とを有する。制御装置５０は、荷卸しタンク検出手段６０と、回収経路切換手段７０と、吸着槽制御手段８０とを有する。荷卸しタンク検出手段６０は、地下タンク２０Ａ〜２０Ｃのうち荷卸しを行なう一のタンクを検出する。回収経路切換手段７０は、荷卸しタンク検出手段６０により検出された当該タンクと吸着槽３０とを連通するようにベーパ回収経路４０を切り換えるように各電磁弁の開閉制御を行なう。吸着槽制御手段８０は、回収経路切換手段７０により切換えられたベーパ回収経路４０を介して荷卸し中のタンク内より排出されるベーパを吸着槽３０内に供給してベーパに含まれる燃料成分を吸着材３２に吸着させるように制御を行なう。 （もっと読む）

【課題】本発明は吸着槽から脱着された燃料成分を還流させる際にタンク圧力の上昇を防止することを課題とする。
【解決手段】ベーパ回収装置１０は、複数の地下タンク２０Ａ〜２０Ｃと、吸着槽３０と、ベーパ回収経路４０と、制御装置５０とを有する。制御装置５０は、荷卸しタンク検出手段６０と、回収経路切換手段７０と、吸着槽制御手段８０とを有する。真空ポンプ１９０の吐出口に接続された還流管２００は、地下タンク２０Ｂの気相領域に接続されている。還流管２００は、一端が真空ポンプ１９０の吐出口に接続され、他端が各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃの気相領域に挿通された分岐管２１０Ａ〜２１０Ｃに連通されている。吸着槽３０において、吸着材３２に吸着された燃料成分を脱着するとき、還流管２００及び分岐管２１０Ａ〜２１０Ｃを介して脱着された燃料成分を各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃとの圧力差により各地下タンク２０Ａ〜２０Ｃに還流させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は荷卸しホースが接続されるタンクの液種データを読み取り荷卸しされる液種と一致するかを判定する際に液種データの読み取り精度を高めることを課題とする。
【解決手段】タンクローリ車１２のタンク情報読み取り器３２は、荷卸しホース１６の接続作業が完了すると、アンテナ部材１１を介して燃料供給口２４〜２６のタンク情報送信部２８〜３０に対して液種データを要求するタンク情報要求信号を送信する。タンク情報送信部２８〜３０は、予め登録された液種データを含むタンク情報の無線信号をアンテナ部材１１０に送信し、信号伝送経路を介してタンク情報読み取り器３２に送信する。アンテナ部材１１０は、側方を覆うように設けられた保護カバー１２０により外力から保護されると共に、保護カバー１２０が電磁波遮断材によって形成されているので、隣の燃料供給口２５のタンク情報送信部２９からの信号を受信することも防止される。 （もっと読む）

【課題】本発明は給油時のベーパと荷卸し時のベーパを効率良く回収することを課題とする。
【解決手段】ベーパ回収システム１０の制御装置８０は、タンクローリ車１００の油液を地下タンク３０に荷卸しが開始されると、第１ベーパ回収経路６０により回収された荷卸し時のベーパを第１吸着槽４０に供給して吸着させ、地下タンク３０への荷卸しが終了すると、第１吸着槽４０に吸着されたベーパを脱着して地下タンク３０に供給する。さらに、第１吸着槽４０の脱着が終了すると、第２ベーパ回収経路７０により回収された給油時のベーパを第１吸着槽４０に供給して吸着させると共に、第２吸着槽５０に吸着されたベーパを脱着して地下タンク３０に供給する。続いて、第２吸着槽５０の脱着が終了すると、第２ベーパ回収経路７０により回収された給油時のベーパを第２吸着槽５０に供給して吸着させると共に、第１吸着槽４０に吸着されたベーパを脱着して地下タンク３０に供給する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、二重殻タンクの漏洩検知の信頼性を高かめることを課題とする。
【解決手段】二重殻タンク１０は、内殻タンク８０と、シート状部材９０と、複数の紐状部材１００と、外殻タンク１１０とを有する。複数の紐状部材１００は、内殻タンク８０と外殻タンク１１０との間に漏洩検知用間隙１２０を確保するための間隙保持部材であり、内殻タンク８０の外周に沿うように並列に取り付けられている。漏洩検知用間隙１２０には、漏洩検知チューブ１３０が挿通されている。漏洩検知チューブ１３０は、樹脂製チューブからなり、一端１３２が二重殻タンク１０の底部まで延在している。また、漏洩検知チューブ１３０の他端１３４は、タンク頂部のフランジ部１４の内部に挿入され、液回収部に挿入された細管に連通されている。 （もっと読む）