【課題】本発明は被供給容器の圧力が高い場合でも液化ガスを効率良く充填することを課題とする。
【解決手段】ディスペンサ８０の制御装置２００は、液化ガス供給制御手段２０１と、圧力差演算手段２０２と、圧力判定手段２０３と、液化ガス回収手段２０４とを有する。液化ガス供給制御手段２０１は、第１圧力検知器１６０の検知圧力に基づいて第１開閉弁１３０を開閉制御する。圧力差演算手段２０２は、被供給容器３０に液化ガスを供給する前に、第２圧力検知器１８０により検知された被供給容器３０の圧力Ｐ２から第１圧力検知器１６０により検知された供給圧力Ｐ１を差し引いた圧力差Ｐ２−Ｐ１を演算する。液化ガス回収手段２０４は、圧力判定手段２０３による判定結果が被供給容器３０の圧力Ｐ１が液化ガス貯槽２０の圧力Ｐ１よりも高いと判定された場合、第２開閉弁１７０を開弁させて被供給容器３０の圧力を減圧する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料タンクの給油口に油種の異なる給油ノズルが挿入されることを課題とする。
【解決手段】給油ノズル１０は、吐出パイプ２０と、ノズル本体３０と、ノズルレバー４０とを有する。ノズル本体３０は、ノズルレバー４０の操作によって開弁される弁機構（主弁）と、吐出パイプ２０の先端に設けられた液面検知孔５０からの空気導入が遮断されると主弁を閉弁させる自動閉弁機構とを有する。吐出パイプ２０の先端２２の外周には、筒状部材７０が設けられている。筒状部材７０の下流側端部７６は、外径Ｄがガソリン用燃料タンクの給油口９０に設けられた誤挿入防止部９２の最小内径Ｄ２よりも大径である。そのため、軽油用の給油ノズル１０を用いてガソリン用燃料タンクに給油する場合、筒状部材７０の端部が給油口９０の内壁に形成された誤挿入防止部９２に当接して挿入することが阻止される。 （もっと読む）

【課題】本発明は操作者がノズルから離れた場所に移動したことによって、操作者以外の者がノズルを開始操作することにより燃料供給ができることを課題とする。
【解決手段】ノズル３０には、無線方式の受信装置９０が設けられている。顧客Ｘは、送信装置１００を所持することにより、当該送信装置１００から送信される信号によってノズル３０に対する位置を燃料供給装置１６に認識させることができる。燃料供給装置１６の制御回路は、受信装置９０が送信装置１００から送信された信号を受信できないときは、顧客Ｘが予め設定された設定値（送受信可能範囲）以上離間した位置に移動したものと判別する。そのため、燃料供給装置１６においては、顧客（操作者）Ｘがノズル３０を開弁操作して燃料供給を開始した後、ノズル３０から予め設定された設定値以上離れたときは、当該ノズル３０が連通された燃料供給経路のポンプを停止させ、あるいは当該燃料供給経路の電磁弁を閉弁させることにより燃料供給を停止させる。 （もっと読む）

【課題】本発明はポンプの吐出側に配された逆流防止弁の異物によるシール性の低下を改善することを課題とする。
【解決手段】分岐継手５０は、ポンプ４０の上部に接続される第１継手１３０と、前面側の流量計６０Ａに接続される第２継手１４０と、背面側の流量計６０Ｂに接続される第３継手１５０とを有する。第１継手１３０の第２流路１３４ｂ及び第３流路１３４ｃは、水平方向に延在する向きに貫通するように形成されており、第２流路１３４ｂ及び第３流路１３４ｃには、逆流防止弁１６０、１７０が設けられている。逆流防止弁１６０、１７０は、夫々流量計６０Ａ、６０Ｂからの逆流が生じた場合に水平方向に閉弁動作して逆流を防止する。逆流防止弁１６０、１７０及び下部フランジ１４４、１５４に装着されたシール部材２００、２０２は、第１継手１３０の両側に形成された前面側フランジ１３６、背面側フランジ１３８に側方から取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】本発明は運転者（顧客）がフルサービス方式を希望することを燃料供給所の係員に正確且つ短時間で報知できることを課題とする。
【解決手段】燃料供給システム１０は、管理コンピュータ２０と、屋内監視装置３０と、屋外監視装置４０と、セルフ・フル兼用型の燃料供給機５０と、セルフ専用型の燃料供給機６０と、各機器間を通信可能に接続するＬＡＮ回線７０とを有する。管理コンピュータ２０は、燃料供給制御モードをセルフサービス方式またはフルサービス方式に切替えるための指示を行なう制御信号を出力（送信）する出力手段を有している。燃料供給機５０は、通常はセルフサービス方式に設定され、ハザードランプ検出手段５９により車両のハザードランプの点灯または点滅が検出された場合、管理コンピュータ２０から指示によりフルサービス方式に切り替わる。 （もっと読む）

【課題】燃料供給作業での使用で給液ホースの長さに伸びが生じても、これに伴う給液ノズルの昇降位置ずれを抑制することができる懸垂式燃料供給装置を提供する。
【解決手段】給油作業での使用で給油ホース１３の長さに伸びが生じ、設置当初に調整設定した格納位置Ａ，待機位置Ｂ，給油位置Ｃといった給油ノズル１２の昇降位置の高さ位置にずれが生じても、給油ホース１３の長さと同様に給油作業での使用で増加する積算給油量に対応させて、給油ホース１３の伸びによる給油ノズル１２の昇降位置の位置ずれの補正量δpを、予め昇降位置補正データテーブル５３に記憶しておき、積算給油量の適宜時点において対応する補正量δpに基づき、給油ノズル１２の昇降位置の高さ位置を自動的に補正する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、タンク及びタンクに連通する管路の検査作業に係る装置の検査後の取り忘れを防止する。
【解決手段】
タンクに設けられる配管継手であって、タンクに接続される下側接続口と、略水平方向に伸びる横引き配管に接続される側方接続口と、内部を外部に開放する上側開口部と、下側接続口に連通する下側流路と側方接続口に連通する側方流路とを接続し流路方向を変える中継室と、上側接続口を閉塞する蓋部材と、下側流路を閉塞する栓部材と、気密が保持された状態で蓋部材を貫通し先端が栓部材と一体となった支柱と、で構成し、しかも、蓋部材と栓部材とを支柱を介して関連性をもたせて連結したことを特徴とする配管継手である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は大容量の被充填タンクへの充填効率を高めることを課題とする。
【解決手段】 制御装置１６は、予めメモリ４８に記憶された制御則（低速充填制御または高速充填制御の制御プログラム）に基づいてディスペンサユニット１５に配置された各機器を制御しており、充填開始スイッチ５０がオンに操作されると、第１流量計２６により計測された流量計測値が目標流量となるように制御弁２４の弁開度を制御して高速充填制御を行う。また、制御装置１６は、大容量充填スイッチ５４がオンに操作された場合、または充填開始スイッチ５０がオンに操作された直後に燃料タンク１２の容積を推定するための演算処理を行っており、燃料タンク１２の容積が大型自動車の大きさであると判定されたときは、第２ガス供給開閉弁４０を開弁してバイパス経路３６からもガスを供給するように切り替わる。 （もっと読む）

【課題】本発明は燃料供給系統の部品の交換時期を分かりやすく報知することを課題とする。
【解決手段】燃料供給装置１６は、セルフサービス給液方式の計量機２４と、計量機２４に搭載された設定器２６と、液種単価、供給量を表示する表示器２７とを有する。制御回路３６は、ノズルスイッチ５０によってノズル収納部３２からノズル３０が外されたことが検出された後、燃料を供給しないまま、ノズル収納部３２にノズル３０が戻されたことが検出された場合には、記憶部に記憶された使用量及び交換時期の情報を読み込み、当該燃料供給装置１６の各部品の使用量が交換直前時期または交換時期に到達したか否かを報知する。表示器２７は、燃料供給を行なわないときには、各ノズル３０に対応する燃料供給系統の部品に関する部品交換情報を表示して報知する。 （もっと読む）

【課題】本発明は自動的に給油情報の集計処理を指示して作成した日報と手動操作により集計処理を指示して作成した日報とが同日に出力されることを課題とする。
【解決手段】燃料供給管理装置６０は、制御装置８０と、記憶装置１２０とを有する。記憶装置１２０は、燃料供給機５０のノズル５２から車両Ｔへの燃料供給が行なわれる度に供給された油種、給油量、給油金額、日時、カードデータなどの給油情報と燃料供給が行なわれた時刻とを対応付けて燃料供給情報として記憶する給油情報データベースを格納している。また、制御装置８０は、集計開始の指示がなされた場合には、給油情報データベースに格納された各給油情報の集計を行なうように集計指示を出力し、当該集計指示が出力された所定時間内に２回目の集計指示を出力しないように集計指示を制限する制御プログラムを実行する。 （もっと読む）