【課題】車輪形状ごとにアタッチメントを用意する必要がなく、制輪子を取り外さなくても、基礎ブレーキ装置の押付力を検出する技術を提供すること。
【解決手段】押付力検出装置１００の支持板１２０は、湾曲する薄板状に形成され、その一面にロードセル１１０が埋設され、ロードセル１１０を含めた厚み寸法が非押付動作時の制輪子８と車輪１０との間の隙間寸法よりも小さく構成されている。そして、支持板１２０が車輪１０の周方向に沿うように制輪子８と車輪１０との間に配置された際に、ロードセル１１０を制輪子８と車輪１０との間に支持可能である。また、上述のロードセル１１０は、制輪子８と車輪１０との間に配置された際に、制輪子８の車輪１０への押付力を検出可能である。 （もっと読む）

【課題】 ＩＲＩ算出において予め定められた測定区間長内で試験車の走行速度が変化してもそれに対応することを容易にすると共に、時々刻々の速度変化毎に速度補正ができるようにして、より精度の良い測定を可能にすること。
【解決手段】 本発明の路面平坦性測定装置は、試験車の車軸側（またはサスペンション下側）に位置する加速度計１と、サスペンションが支持する車体側（またはサスペンション上側）に位置する加速度計２と、試験車の走行速度を測定するためのＧＰＳレシーバ３と、測定データを収集して一時記録する収録装置４と、測定データからＩＲＩ（国際ラフネス指数）を算出するパーソナルコンピュータ（以下、「ＰＣ」と略称する）５と、を備える。ＰＣ５は、各機器の制御とＩＲＩの算出とを各々別タスクで制御し、タスク間の測定データの受け渡しはファイル及び共通（グローバル）変数で行う。 （もっと読む）

【課題】 ホットスポット応力を測定するための位置決めおよび貼り付けが容易で、作業性が高く、簡易迅速に且つ適確なホットスポット応力の測定を実現する。
【解決手段】 やや細長い長方形に形成された可撓性を有する合成樹脂等のフィルム状の絶縁体からなるゲージベース１上に金属箔からなるゲージパターン２が形成される。ゲージベース１の長手方向の一端ＬＥから第１の所定距離ＤＡに配置される第１のグリッド部２１（ＧＡ）およびこの第１のグリッド部２１の両端に接続されるゲージタブ２３ａ、２３ｂを有する。さらに、ゲージベース１の長手方向の一端ＬＥから前記長手方向について前記第１の所定距離ＤＡよりも長い第２の所定距離ＤＢに配置される第２のゲージ部ＧＢとしての第２のグリッド部２２およびこの第２のグリッド部２２の両端に接続されるゲージタブ２４ａ、２４ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】 様々な速度（例えば、低速度、中速度、高速度）で走行する車両の軸重および静止車両の静止軸重を正確に測定すること。
【解決手段】軸重センサ部には、中速度乃至は高速度で走行する車両の軸重計測に適する棒状型軸重計１と、低速度走行する車両の軸重計測および静止車両の軸重計測に適する載荷板型軸重計２とを組み合わせて走行車両および静止車両の軸重を検出する。棒状型軸重計１は、複数個を配置し、載荷板型軸重計２は少なくとも１個を配置するものとし、いずれの軸重計１、２においても、横幅が左右車輪の外側間隔よりも長く形成されている。 （もっと読む）

【課題】 硬化の早いコンクリート内に直接設置でき、材令の相違による計測誤差がなく、また、圧縮方向のみならず、引張り方向の応力をも測定可能で且つコンクリート厚の薄い部位においてもあらゆる方向に向けて設置を可能とする。
【解決手段】 このコンクリート応力計１１は、直接、被測定コンクリートの中に埋設する。受圧面１２ａと反受圧面１５ｄ以外の外表面には、応力絶縁材２４が添着されている。受圧面１２ａと反受圧面１５ｄには、特殊接着剤２２と２３が塗着されている。被測定コンクリートからの圧力を受圧面１２ａと反受圧面１５ｄとの間に受けると、その圧力は、受圧体１２により力に変換されて、力伝達棒１３ｂを介して起歪体１３のひずみゲージＳＧが添着された起歪部１３ｃを撓ませる。 （もっと読む）

【課題】計測現場におけるひずみなどの計測値が正常の範囲である期間は、計測現場に設置された子機の電源電池の消耗を徹底的に防止し、計測値が異常値等を示した時には、データ取得のインターバルを短縮して、リアルタイムに近い計測を実現する。
【解決手段】無線通信部１２０、ひずみアンプ部１１およびひずみゲージ式センサ３は、各々、タイマー１２１によって制御されるスイッチＳＷ１およびスイッチＳＷ２がオンになった時点で、電池１５の電源電力が供給されて作動可能となり、スイッチＳＷ１およびスイッチＳＷ２がオフになった時点で、電池１５の電源電力が遮断されて作動不可能となる。スイッチＳＷ１およびスイッチＳＷ２をオフからオンにするタイミングを計るタイマー１２１の計時時間は、親機１が子機１から送信されたひずみ量データの大きさに応じて設定される。タイマー１２１は、電池１５とは別のタイマー用電源で作動する。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、密封箇所への設置が容易であり、設置のための施工工数を削減し得て、誤配線も効果的に防止し得る。
【解決手段】 センサ部１には、金属被覆ケーブル２が結合され、金属被覆ケーブル２はケーブル接続部機能を有するブリッジアダプタ３によってフレキシブルケーブル４に接続されている。耐熱ケーブルとしての金属被覆ケーブル２は、ＭＩケーブルのように耐熱性のある管状の金属被覆内に信号線を封入するとともに金属被覆内に無機絶縁物を充填して信号線を金属被覆から絶縁するようにしたものである。極性の異なる一対のリード線温度補償抵抗が、平行並列的に且つゲージ温度補償抵抗と、ブリッジバランス補償抵抗と、ホイートストンブリッジ構成用抵抗との縦列方向に対して傾斜して配置されており、ブリッジアダプタ基板の幅方向の実装寸法を小さくする。 （もっと読む）

【課題】 既存のステアリングホイールに容易に取り付け、既存のステアリングホイールおよびそれに付随する機能を阻害することなく、回転操作力を適切に計測する。
【解決手段】 センサ本体１の内部スリーブ１１は、外側半筒部と内側半筒部１１ｂとに分割されており、ステアリングホイールリムＷＲを挟んで、一方の起歪体１３Ａの一端の内部結合部１３Ａａおよび他方の起歪体の一端の内部結合部をそれぞれ介して筒状に結合する。この状態で、締め付けねじ１１ｅを締め付け、締め付けスペーサと締め付けブロック１１ｄとでステアリングホイールリムＷＲを挟んで締め付け、内部スリーブ１１をステアリングホイールリムＷＲに固定する。外部スリーブ１２は、外側半筒部１２ａと内側半筒部１２ｂとに分割されており、一方および他方の起歪体１３Ａ等のそれぞれの他端の外部結合部１３Ａｃ等を介して筒状に結合する。 （もっと読む）

【課題】簡単且つ低コストな構成で温度補償の問題を解決し得る上に、測定対象物に溶接等することによりその測定対象物に加わる引張力、及び曲げ力等を高精度に検出し得る光ファイバ式ひずみゲージを提供する。
【解決手段】光ファイバ式ひずみゲージ１００は、空隙部１３が形成されたゲージベース１０と、連続的に形成された第１溝部１４Ａ、１４Ｂ及び第２溝部１５Ａ、１５Ｂと、この両溝部に固定される光ファイバ１１と、光ファイバに形成されたＦＢＧ１１１と、ゲージベース１０と測定対象物とを固定する、両溝部と直交する方向に延びる第１固着部１２Ａ１、１２Ｂ１と、両溝部と平行に延びる第２固着部１２Ａ２、１２Ｂ２とにより形成されており、ゲージベース１０を、２方向に固定できるので、測定対象物に強固に固定して面外に変形することを防止することが可能となり、曲げ力等によって発生する測定対象物のひずみを検出することができる。 （もっと読む）

【課題】 音声・画像等の情報データと同時に記録していた無用な測定データを記録することを防止し且つキーボードを使用できる環境でなくとも容易に測定データに関連する情報を入力し、ひいては測定データの記録、検索および再生を簡素化する。
【解決手段】 種々のセンサから得られるセンサデータを記録するデータレコーダは、マイク等の音声入力部３からの音声情報を入力し一時記憶する音声記憶部４ｂと、カメラ等の画像入力部３からの画像情報を入力し一時記憶する画像記憶部４ｃと、センサ部１からのセンサデータを取り込むセンサ処理部４ａとを有する。ＣＰＵ５１は、センサ処理部４ａにより取り込まれるセンサデータを、音声記憶部４ｂおよび画像記憶部４ｃの少なくとも一方に一時記憶された情報データと関連付け且つこれらセンサデータと情報データとを区別してデータ記憶部５５に格納する。 （もっと読む）