【課題】経時による加飾層の変色が低減された複合部材を提供する。
【解決手段】イソシアネート化合物、カルボジイミド化合物、及びシランカップリング剤から選択される少なくとも１種の化合物１７を介して硫黄架橋ゴム部材１４と熱可塑性樹脂部材１５とを一体化してなる複合部材。硫黄架橋ゴム部材１４を成形後、硫黄架橋ゴム部材１４表面に前記少なくとも１種の化合物１７を担持させ、その後、化合物を含み得る熱可塑性樹脂１５を硫黄架橋ゴム部材１４上に押し出し、上記複合部材を製造する方法。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、作業性良く施工することが可能であり、下地材や外壁パネル取付用金具５との干渉を抑えることができる外壁目地の２次防水部材１を提供する。
【解決手段】 外壁目地の２次防水部材１は、外壁パネル３ａ、３ｂ間の縦目地の屋内側に収納されて、該縦目地から屋内側に水が浸入することを抑止する外壁目地の２次防水部材１であって、柔軟性及び防水性を有し、長尺に形成されて、幅方向の一端１９が外壁パネル３ａの前記縦目地に面する屋内面２１の縁に水密性を有し接着される第１シート体１７と、柔軟性及び防水性を有し、長尺に形成されて、幅方向の一端２０が外壁パネル３ｂの前記縦目地に面する屋内面２１の縁に水密性を有し接着されると共に、幅方向の他端２３が第１シート体１７の幅方向の他端２２と水密性を有し接合される第２シート体１８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 シールジョイント６を確実に固定することができ、外壁目地の屋内側で収まりよく配置することができる脱落防止用クリップ１及びこの脱落防止用クリップ１を用いた外壁目地の防水構造２を提供する。
【解決手段】 脱落防止用クリップ１は、外壁パネル５間の目地に圧入されて、当該目地内に保持されるシールジョイント６の脱落防止用クリップ１であって、前記シールジョイント６の屋内側に形成された凸条６３に外嵌する凹部を備えた挟持部１１と、該挟持部１１から外壁パネル５の屋内側に向かって前記目地幅よりも広がって延びる抜け防止腕部１２と、該抜け防止腕部１２の中間部から前記目地内に向かって延びて、その先端が前記外壁パネル５の小口面５１に当接する姿勢制御腕部１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 十分な防水性及び耐火・遮炎性を有する耐火目地材１及び外壁目地の耐火防水構造２を提供する。
【解決手段】 耐火目地材１は、外壁パネル３間の縦目地よりも幅広に形成された弾性を有するシール部１０と、該シール部１０の屋内側に前記縦目地よりも幅広な帯状に形成され、その内部に熱膨張性耐火材を収納した耐火部８と、該耐火部８の屋内側に形成される前記シール部１０よりも硬質の樹脂により形成された凸条９とを備える。 （もっと読む）

【課題】 十分な防水性を確保できるシーリング材４をバックアップでき、且つ、十分な耐火・遮炎性を発揮できる耐火目地材１、及びこの耐火目地材１を用いた外壁目地の耐火防水構造２を提供する。
【解決手段】 耐火目地材１は、屋外側から外壁パネル３間の目地奥に圧入されて、当該目地に充填されるシーリング材４をバックアップする耐火目地材１であって、前記目地の目地幅よりも幅狭の帯状に形成され、前記シーリング材４が当接するバックアップ部１１と、該バックアップ部１１の幅方向の中央に沿って屋内方向に突設される連結部１２と、該連結部１２の屋内側に固定され、前記目地の目地幅よりも幅広に形成され、弾性を有し、当該目地内で湾曲してその端部が前記バックアップ部１１の端縁と外壁パネル３の小口面３ａとに挟まれて固定される内部に熱膨張性耐火材１６が収納された耐火部１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】シール機能を向上させるとともに、製造コストを下げることができるドアウェザーストリップを提供する。
【解決手段】取付基部１１と、中空シール部１２と、背面リップ１４と、を備え、上部押出成形部７と下部押出成形部８とが型成形接続され、上部押出成形部７の取付基部１１の車外側端部１１ａと背面リップ１４との間にハイソフトスポンジ材１７を設けるとともに、発泡シール材３８をハイソフトスポンジ材１７から連設させたドアウェザーストリップ６であって、上部押出成形部７の取付基部１１のドアサッシュに接する部位の車外側端部１１ａにリブ３１を形成するとともに、リブ３１を外周方向に徐々に寄せて、背面リップ１４に繋げて上部押出成形部７から下部押出成形部８まで一連のリブ３１を形成し、上部押出成形部７の背面リップ１４とハイソフトスポンジ材１７との間に浸入した水Ｗを、リブ３１の外方に沿わせて車外に排出する。 （もっと読む）

【課題】ドアインナーパネルとドアトリム間に設けられた遮音性シートの端部を確実かつ簡易に固定して、ドアトリムからはみ出さないようにする。
【解決手段】ドアインナーパネル１１の車内側に内装用のドアトリム１２が取付けられ、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間に、遮音性シート２０を設けた自動車用ドア構造であって、ドアインナーパネル１１の車内側に、そのドアインナーパネル１１から遮音性シート２０側に向かって延びる突出部材１１ａが設けられるとともに、突出部材１１ａに嵌め込まれる嵌合部材３０を遮音性シート２０の外周端車外側に固定して、突出部材１１ａ及び嵌合部材３０からなる嵌合構造を介して遮音性シート２０をドアインナーパネル１１に止着してなる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、耐火性を有し且つ外壁パネル間の目地への装填作業が容易であると共に、熱膨張性耐火材と目地材本体との一体化に優れており、外壁パネル間の目地の耐火性を長期間に亘って保持することができる目地材を形成可能な積層シートを提供する。
【解決手段】 本発明の積層シートＢは、耐熱合成樹脂シート２と熱膨張性耐火材３と断熱シート４とがこの順序で積層されていることを特徴とするので、ゴム系樹脂などの樹脂と共に共押出成形した場合にあっても、熱膨張性耐火材が溶融樹脂からの熱によって共押出成形の途上において不測に膨張するようなことはなく、本発明の積層シートによれば、熱膨張性耐火材を膨張させることなく熱膨張性耐火材が埋設された所望の形態を有する押出製品を製造することができる。 （もっと読む）

【課題】 肉薄に形成しても、剛性が高く、ウエザーストリップをフランジ部に強固に組付けることのできると共に、容易に変形することのない芯金を提供する。
【解決手段】 自動車のボディに形成された開口部の周縁部又はドア周縁部に沿って形成されたフランジ部Ｆに取付けられるウエザーストリップ１０を構成する断面略Ｕ字状の取付基部１１に埋設され、同じく断面略Ｕ字状で、多数の短冊片７がスリットＳを介して連結された奥壁部３と左右の側壁部４を備える。そして、奥壁部３および左右の側壁部４の一部または全体にわたって、線状又はドット状の補強凹部８ａ又は凸部８ｂ若しくは両者を兼ね備えた凹凸部８を、多数形成する。 （もっと読む）

【課題】温度変化に対してサッシュとのズレの生じないガラスランチャンネルを提供すること。
【解決手段】オレフィン系ＴＰＥ又はスチレン系ＴＰＥからなるガラスランチャンネル１に該ガラスランチャンネルとサッシュとの密着性を確保する樹脂６を担持させたガラスランチャンネル。 （もっと読む）