【課題】支間部、支点部において必要に応じた的確なプレストレスを導入することができるコンクリート連続構造体及びコンクリート連続構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも３箇所で支持するコンクリートの連続構造体である。構造体の上縁側に負の曲げモーメント抵抗用の緊張材を直線配置してある。配置する緊張材はコンクリートへ付着する付着部と、付着しないアンボンド部とを設けてある。付着部は主に負の曲げモーメントが発生する区間に配置してあり、付着しないアンボンド部は、負の曲げモーメントが働かない区間に配置してある。中間に位置する支間では、緊張したあとの緊張材を切断するための空間を、負の曲げモーメントが発生しない区間のアンボンド部、すなわち主に正の曲げモーメントが発生する区間のアンボンド部に形成してある。 （もっと読む）

【課題】大地震などによって設計以上の外力が作用しても接合部の鉄筋の定着力が低下し難い柱・梁の接合構造を提供する。
【解決手段】鉄筋とコンクリートとによって主に形成される柱２と梁３とを接合する柱・梁の接合構造である。
そして、梁の主鉄筋となる梁主筋３２を柱の主鉄筋となる柱主筋２１，・・・を通過させて延伸させるとともに、その梁主筋を折り曲げて柱主筋よりも梁反対側に定着させるための定着部３２ａを形成し、その定着部の少なくとも一部を梁反対側に突出させた突出梁部３１に埋設させる。 （もっと読む）

【課題】大地震などによって設計力以上の外力が作用しても接合部の主鉄筋の定着力が低下し難くなるようにするための補強部材を提供する。
【解決手段】鉄筋とコンクリートとによって主に形成される柱２と梁３とを接合した柱・梁の接合部３１を有するコンクリート構造体を補強する補強部材である。
そして、接合部の梁反対側側面３１ａに当接させる設置面７１ａが形成された本体部７１と、接合部を跨いだ本体部の両縁部から突出させる連結材７２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】工期の短縮化と省力化を図ることができ、プレキャスト部材の形状を選択でき、あらゆる施工条件に対応せしめることが可能なラーメン高架橋の構築方法を提供する。
【解決手段】交通路盤の両側にプレキャスト柱を建て込み、続いて、上記プレキャスト柱にプレキャスト梁を架設すると共に、該プレキャスト梁にプレキャストスラブを架設して、交通路盤の供用を可能とするラーメン高架橋の構築方法。 （もっと読む）

【課題】少ない工程、短い施工距離で構造物直下などに井戸を設置することのできる井戸掘削装置を実現する。
【解決手段】先端部に斜め向きの掘削手段を有する掘進ヘッド１と、その後方に接続され、掘進ヘッド１を前進および回転させる可撓性のロッド２と、掘進ヘッド１の後方に回転継手３を介して接続される可撓性の管体４と、ロッド２の末端部分を前進および回転させる掘進機５とで井戸掘削装置を構成する。管体４の一部を有孔管４Ａとする。 （もっと読む）

【課題】クレーン反力を小さくでき、躯体補強費を削減でき、またクライミングの段取り作業をクレーン揚重作業と切り離し、クレーン停止時間を短縮し、かつ連続して盛替作業が行われるためクライミング時間を短縮することができる。
【解決手段】
建物を施工するに際して施工済み躯体に設置され、施工進捗に伴って順次上方へ盛り替えられていくクレーンのフロアクライミングシステム１であり、施工済みの躯体１０に沿って昇降可能なクレーン受架台２０と、クレーン受架台２０の上部に設置されるクレーン本体３０と、クレーン受架台２０を躯体１０に沿って昇降させる昇降装置４０とを備え、クレーン受架台２０は、昇降時に躯体１０との干渉を回避した位置にあり、設置時に作動して躯体に支持されるアウトリガー５０を有する。 （もっと読む）

【課題】良好な居住環境が得られ、しかも多くの労力と時間を要することなく施工でき、かつ低コストである。
【解決手段】
【請求項１】
戸建免震建物の断熱工法は、戸建免震建物の免震構造を、基礎耐圧スラブ６と１階床スラブ１１との間に配置される積層ゴム支承２０を用いた免震構造とし、積層ゴム支承２０を断熱材として用いている。また、戸建免震建物の蓄熱工法は、戸建免震建物の免震構造を、基礎耐圧スラブ６と１階床スラブ１１との間に配置される積層ゴム支承２０を用いた免震構造とし、１階床スラブ１１を鉄筋コンクリート構造とし、１階床スラブ１１を蓄熱体として用いている。また、基礎耐圧スラブ６を１階床スラブ１１の型枠１０として用いて製作し、基礎耐圧スラブ６と１階床スラブ１１との間に積層ゴム支承２０を配置する。 （もっと読む）

【課題】ボーリング孔を利用して行う地盤内モニタリングにおいて、ボーリング孔内に設置した計測器の回収並びに再設置を可能にすると共にボーリング孔内への水の流入やボーリング孔内の水の貯留を防いで地盤内の環境を乱すことなく計測することを可能とする。
【解決手段】ボーリング孔９内にパッカーを挿入すると共にボーリング孔９の内周面とパッカー１の外周面との間に計測器２，３を配置し、パッカー１を膨らませることによりボーリング孔９の内面に計測器２，３及びパッカー１を密着させた状態で計測を行うようにした。 （もっと読む）

【課題】小型で経済的に重負荷車輪を構成する。
【解決手段】ホイール装着タイヤと、鋼製円盤であるスペーサプレートと、中空鋼管と、車軸とで構成する。複数本のホイール装着タイヤを、スペーサプレートを介在させて平行に並べ、中空鋼管を貫通させ、中空鋼管の中空孔内に車軸を貫通させる。全体を長いボルトで固定する。 （もっと読む）

【課題】 地盤改良後に残置されたドレーン材の不透気部が造成作業の障害にならず、経済的な軟弱地盤の改良方法に用いられるドレーン装置を提供する。
【解決手段】 不透水性材料により中空部を有するように形成され、軟弱地盤１００の地表面から所定の長さを残し軟弱地盤１００に打設される不透水部材１１と、透水性材料により中空部を有するように形成され、軟弱地盤１００中の所定の深度に打設される透水部材１２と、不透水部材１１及び透水部材１２のそれぞれの中空部を連通させ、各部材１１、１２を着脱自在に連結する連結部材１３とを備える。 （もっと読む）