【課題】本発明は、芳香族炭化水素の水素化物から脱水素反応により水素を取り出す際に高い水素発生量で長期間安定に脱水素反応を持続する水素製造用触媒、及び該触媒を用いる水素の製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】芳香族炭化水素の水素化物を脱水素して水素を製造する脱水素反応に用いる水素製造用触媒であって、多孔質担体と、それに担持した白金、ルテニウム、パラジウム、ロジウム、スズ、レニウム、及びゲルマニウムよりなる群から選択される少なくとも１種の第一の金属と、及び、金、銀及び銅よりなる群から選択される少なくとも1種の第二の金属とを含み、第二の金属の担持量が第一の金属の担持量の０．５mol％以上２０mol％以下ある水素製造用触媒、及び該触媒を用い芳香族炭化水素の水素化物を脱水素して水素を製造する方法。 （もっと読む）

【課題】雨水等の影響を受けることがなく、信頼性が高く、しかも、廉価であり、ポンプ等の機器から油漏れを有効に検知することのできる油漏洩検知装置を提供する。
【解決手段】油漏洩検知装置１は、機器１００から漏洩した油を油溜めへと案内するための油導出配管１０６と、配管１０６に取り付け、配管１０６を流れる油を検知することのできる検知部１２を備えた油センサー１０と、を備えている。配管１０６から油センサー１０への油の流入開口部１４ａに、油には溶解し、水には溶解しない栓部材１５を設ける。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ及び未燃分がなく、小型で安定した燃焼が得られる燃焼器を提供する。
【解決手段】燃焼部１１と、この燃焼部に燃料と空気を混合した燃料／空気混合気を供給する燃料供給部１２とからなり、燃料供給部は、スロート部の内周面に燃料供給口２５を設けたベンチュリー管型混合器と、このベンチュリー管型混合器の基端部に接続した燃焼空気供給口３１と、ベンチュリー管型混合器の先端部にてスパークを発生可能にした点火器とからなり、燃焼部は、上記燃料供給部と結合する枠体１６と、この枠体に断熱体１５ａ，１５ｂ，１５ｃを介して支持されると共に、一端が上記燃料供給部のベンチュリー管型混合器の先端に連通され、他端が上記枠体より突出されたセラミック筒１４と、からなり、上記セラミック筒を、酸化触媒として機能するセラミックス製とした燃焼器。 （もっと読む）

【課題】迅速に起動することが可能で、起動時に燃料電池セルに炭素等が析出することがない固体酸化物形燃料電池モジュールと、該固体酸化物形燃料電池モジュールの起動方法を提供する。
【解決手段】固体酸化物形燃料電池スタック２と触媒燃焼部３とから固体酸化物形燃料電池モジュール１を構成する。また、該固体酸化物形燃料電池モジュール１を用いて、起動時に、燃料電池用燃料を触媒燃焼部３で燃焼させ、発生した燃焼熱により固体酸化物形燃料電池スタック２を予熱する。 （もっと読む）

【課題】信頼性が高く、かつ、長期間にわたり過酷な環境に耐えて使用でき、しかも、廉価な、工場内に多数設置されたポンプ等の機器からの油漏れを有効に検知することのできる油漏洩検知装置を提供する。
【解決手段】表面に識別剤５２を設けたセンサー板５と、センサー板５を表面に取り付けた下地傾斜板２と、を備え、機器１００から漏洩した油がセンサー板上に案内されることにより、センサー板５の識別剤５２が溶解し、溶解した識別剤５２が下地傾斜板２に付着し、付着した識別剤５２の痕跡を目視して油の漏洩を検知する。 （もっと読む）

【課題】改質器と水蒸気を発生させるための気化器とが一体化された、コンパクトな改質装置を提供する。
【解決手段】少なくとも一部に改質触媒が充填されており、該改質触媒に炭化水素又は脂肪族アルコールと水蒸気との混合物を接触させ、改質反応により水素を主成分とする改質ガスを製造するための改質層２と、少なくとも一部に酸化触媒が充填されており、前記改質ガスの一部を酸化して熱を発生させるための酸化発熱層３と、水を気化させて水蒸気を発生させるための水蒸気発生用気化器７とを備える酸化自己熱型改質装置において、前記改質層２及び前記酸化発熱層３を円筒形状とすると共に、半径方向内側から内側改質層２Ａ、酸化発熱層３、外側改質層２Ｂの順に配置された３重円管構造とした上、内側改質層２Ａの半径方向内側に水蒸気発生用気化器７を配置する。 （もっと読む）

【課題】電池セルでの燃料利用率を大きく低下させることなく、液体燃料を安定的に改質することができ、また、電池セルからの排熱を有効に利用することが可能な固体酸化物形燃料電池用燃料改質システムを提供する。
【解決手段】熱交換器１Ａ，１Ｂと、固体酸化物形燃料電池２と、改質装置３とを備え、前記熱交換器１Ａ，１Ｂにおいて前記固体酸化物形燃料電池２で発生した排熱との熱交換によって炭化水素及び脂肪族アルコールからなる群から選択される少なくとも一種の液体燃料及び／又は水を気化し、気化された燃料及び水蒸気を前記改質装置３に供給し、該改質装置３において気化された燃料と水蒸気との混合物の改質反応により水素を主成分とする改質ガスを製造する固体酸化物形燃料電池用燃料改質システムである。 （もっと読む）

【課題】効率的に脱硫が可能で、起動やメンテナンスが比較的容易であり、またシステム自身を簡略化することが可能である燃料電池コージェネレーションシステム用液体原燃料を提供する。
【解決手段】脱硫し、改質して得られる水素を主成分とする燃料ガスを燃料電池に供給して発電する燃料電池コージェネレーションシステムに用いる液体原燃料であって、蒸留性状における終点が２２０℃より高く、分子量２１３以上の硫黄化合物の含有量が硫黄分として０．３質量ｐｐｍ以下であることを特徴とする燃料電池コージェネレーションシステム用液体原燃料、及び、該液体原燃料を脱硫する脱硫手段、該脱硫手段で脱硫された液体原燃料を改質して水素を主成分とする燃料ガスを発生させる改質手段、及び燃料ガスと酸素とを反応させることにより発電する燃料電池を含む燃料電池コージェネレーションシステム。 （もっと読む）

【課題】脱硫特性及び脱メタル特性のいずれにおいても優れ、且つその性能を長期間に渡って維持することができる触媒を提供する。
【解決手段】重質油の水素化精製触媒は細孔直径６０ｎｍ以下の細孔の細孔容量の合計が０．５ｍｌ／ｇ以上であり、細孔直径８〜３０ｎｍに渡ってブロードなバンドを有する細孔径分布を示す。水素化精製触媒は脱硫特性及び脱メタル特性のいずれにおいても優れ、且つその性能を長期間に渡って維持することができる。この触媒を複数の触媒層を備える水素化精製装置に用いることで、脱硫性能を低下させることなく従来よりも高温で安定して運転することができ、それにより脱メタル特性も向上する。 （もっと読む）

【課題】ＥＴＢＥなどの含酸素化合物を混合しても燃費悪化によるＣＯ_２排出量の増加を防止し、かつ炭化水素と同等以上の冷機時運転性を有するガソリン組成物を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明のガソリン組成物は、全硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、含酸素化合物を酸素含有量５．０質量％以下含有し、炭素元素含有量が８６．０質量％以下、全炭素元素の全水素元素に対するモル比率（Ｃ／Ｈ）が０．５５以下、５０％留出温度が７５〜９０℃、９０％留出温度が１０５〜１６５℃、リサーチ法オクタン価（ＲＯＮ）が９５〜１０２であり、かつ、次の式（１）及び（２）を満たすことを特徴とする。
Ａ＝ＩＣ_５＋ＩＣ_６＋ＩＣ_７≧２５ ・・・（１）
Ｂ＝１４×Ｃ＋Ｔ５０−０．１０×Ａ≦１２８５ ・・・（２） （もっと読む）