【課題】フィルタエレメントとフィルタアセンブリを提供する。
【解決手段】フィルタエレメント（１４、２１４、３１４）は、可撓性と透過性を備えた材料から形成された外側と内側のスリーブ（１６、１８、２１６、２１８、３１６、３１８）を含む。内側のスリーブ（１８、２１８、３１８）は外側のスリーブ（１６、２１６、３１６）とほぼ同軸上に配置され、一つ又は複数のハンドル（５０、５２、２２５、２２７、３３７）を用いて、フィルタエレメント（１４、２１４、３１４）を関連するフィルタハウジングから取外すことを容易にした。 （もっと読む）

【課題】ソレノイドスプールバルブにおいて、圧力変動によるスプールの移動を防止する。
【解決手段】ソレノイドバルブ用のバルブ部分１４が開示されている。バルブ部分１４は、縦方向チャンネル３２を有するバルブボディ３０を含み、バルブボディ３０は、更に、供給開口３１ｃ、制御開口３１ｂ及び排出開口３１ａを含む。縦方向チャンネル３２にスプール３６が摺動可能に配置され、スプール３６は、外部の励起によって供給開口３１ｃと制御開口３１ｂとの間の接続を調整する。圧力調整装置４０が排出開口３１ａ、制御開口３１ｂ及び供給開口３１ｃに作動接続されて、排出開口３１ａを制御開口３１ｂ及び供給開口３１ｃの少なくとも１つへの接続を調整して、制御開口３１ｂと供給開口３１ｃとの間の圧力変動にかかわらず、スプール３６の位置をほぼ維持する。 （もっと読む）

【課題】電気油圧マニホールドのアセンブリとこの形成方法を提供する。
【解決手段】マニホールドブロック（12）に複数の電磁弁（16、18、20、22、24、26、28、30）を備え、夫々、入口ポートから出口ポートまでの圧力を制御可能にした。各出口に圧力センサ用ポート（134、136、138、140、142）を備え、これらの上に圧力センサをシールさせ、感知した圧力を示す信号を提供させる。圧力センサはインターフェイス（14）上に取付けられ、電気接続される。インターフェイス（14）はスロットを有し、差込み接続によりフレームを同時に各電磁弁のターミナルと電気接続させ、この際、トランスデューサ（32、34、36、38、40）をセンサ用ポート（134、136、138、140、142）にシールさせて、インターフェイス（14）をマニホールドブロック（12）に取付ける。 （もっと読む）

本発明の一実施形態に係る強化ホース(10)は、第１引張り強度の補強材料を有する第１補強層(14)を含む。第２補強層(18)は、第１補強層(14)の表面を被い、第２引張り強度の補強材料を含む。第２引張り強度は、第１引張り強度よりも十分に大きい。本発明の他の実施形態では、強化ホース(10)は、第１レベルの疲労抵抗を有する補強材料を含む第１補強層(14)と、第１補強層(14)の表面を被い、第２レベルの疲労抵抗を有する補強材料を含む第２補強層(18)とを含む。第１レベルの疲労抵抗は、第２レベルの疲労抵抗よりも十分に大きい。
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【課題】流体カップリング用キャップ及び流体カップリングアセンブリを提供すること。
【解決手段】流体カップリング（１０）内に挿入するのに適したステム部材（２４）とこのステム部材（２４）に連結されたカバー部材（２６）を含む流体カップリング（１０）に用いるキャップ（１２）である。カバー部材（２６）は、流体カップリング（１０）を受け入れる大きさの内部空間（２８）を備えているため、流体カップリング（１０）はステム部材（２４）とカバー部材（２６）との間に配設される。内部空間（２８）は、少なくとも一つの長手方向に延びる溝部（３２）と長手方向に延びる突条部を有する壁部（３０）によって形成されている。 （もっと読む）

【課題】改良されたカップリング装置を提供する。
【解決手段】カップリング装置（11；111）は、クラッチキャビティを定める回転可能なハウジング（13、15；113）を有し、この中にクラッチアセンブリ（29；129）を備える。ハウジングの定めるアプライチャンバ（37；137）中にクラッチアプライ部材（39）を備え、クラッチアセンブリを付勢して係合させる。加圧流体の源はローター（61；161）の回転に応じて加圧流体をポンプ操作可能なポンプ用エレメント（59、61；159、161）を含む。ポンプ用チャンバを定める固設型のプレナムアセンブリ（51；153）を含み、この中にポンプ用エレメントを配置して、ハウジングの回転移動をポンプ用エレメントのローターに伝達操作可能な駆動手段を備えて、クラッチの係合がカップリングの入力−対−出力の速度差に基づかないようにした。 （もっと読む）

【課題】電気回路における不要な信号特性を補正するための改良されたブリッジ装置を提供する。
【解決手段】多線検知ブリッジ上に発生する入力電気信号に関連した不要な特性を補正できる多線検知ブリッジ装置220であって、これまで回路内の電気信号を補正するのに必要なワイヤの数を減少させる。この装置は、複数の電気伝導ワイヤを有するマルチワイヤハーネス222,224,230と、それぞれ励起側とリターン側を有する第１インピーダンス要素228と第２インピーダンス要素226を含み、励起側が入力電気信号に接続され、かつリターン側がリターン経路に接続される。測定時において、１つ以上の二次的誤差を補正し、オフセットドリフトを動作中に直接補正し、またスパンドリフトを動作中にリニア化することができる。 （もっと読む）

【課題】エンジンにおいてバルブタイミングとバルブ変位の両方を変更するハイドロリックシステムを提供する。
【解決手段】エンジンにおいて可変バルブ作動を行うハイドロリックカムシャフトローブ１０８が開示される。一実施形態では、ハイドロリックカムシャフトローブ１０８は、バルブ変位を一定に保持しつつバルブタイミングを変更するようになっている。他の実施形態では、ハイドロリックカムシャフトローブ１０８は、バルブ変位を変化させ、一方、バルブタイミングを一定に保持するようになっている。ハイドロリックカムシャフトローブ１０８のいくつかの実施形態は、バルブタイミングとバルブ変位の両方を同時に変化させてエンジン性能を最適化するようになっている。 （もっと読む）

【課題】改良された粉末金属組成の粉末金属ブレンドを用いて作製した粉末金属エンジン部品を提供すること。
【解決手段】粉末金属エンジン部品であって、化学組成が、重量パーセントベースで、Ｃ約１．５％から約３．０％、Ｃｕ約４．０％から約１０．０％、 Ｍｇ約０．５％まで、Ｍｎ約１．２％まで、Ｐ約０．８％まで、Ｓ約０．６％まで、Ｓｎ約０．８％までを含み、残りが実質上Ｆｅである粉末金属エンジン部品。 （もっと読む）

【課題】ルーツブロワのローターを構成する方法を提供する。
【解決手段】ブロワのハウジングは円筒形状のチャンバを定めて、出口ポート（19）を定める。ブロワは、チャンバ内にかみ合う、ローブを有するローター（37、39）を配置する。各ローターは複数Nのローブ（47、49）を有し、各ローブは、軸方向に面する第１（47s1、49s1）と第２（47s2、49s2）の端面を有する。各ローブは、ねじり角度（TA）を定めるように軸方向に面する表面を有し、各ローブは、螺旋角度（HA）を定める。この方法では、ローター上の複数Ｎのローブの関数として、ローブ用に最大の理想的なねじり角度（TA_M）を決定し、次に、最大の理想的なねじり角度（TA_M）とローブ（47、49）の端面の間の軸方向の長さ（L）の関数として、各ローブ用に螺旋角度（HA）を決定する。 （もっと読む）