【課題】ＥＴＣ利用ゲート口の存在を昼間での曇り状態、更には夜間における視界の悪い状態において、そのゲート口の存在認識が遅れない様にするという課題を解決しようとするものである。
【解決手段】ＥＴＣ利用ゲート口、スピード減速度等の注意喚起を文字にて一定間隔で断続的に点滅表示させるＥＬ表示部と、このＥＬ表示部の点滅を制御する明暗動作対応型の自動点滅器とで標識本体を成し、これをＥＴＣ利用ゲート口の近傍前方であって、而も走行に支障しない位置に設置することにより、昼間での曇り状態、更には夜間における視界の悪い状態においてもゲート口の存在認識が遅れない様にするということの課題も解決することとした。 （もっと読む）

【課題】通行止めや車線規制等を最小限にしながら鋼床板の補強工事を実施できるようにする。
【解決手段】平板状の鋼製デッキプレート３の下面に断面「Ｕ」字状の複数のＵリブが横間隔をあけて並列状態に溶接で固着されている鋼床板１と、その鋼床板１を下方で一体に支持する桁部材Ｂ３とを備えた金属製構造体を対象として、鋼床板１を補強する鋼床板補強方法において、Ｕリブどうしの間に、下方からデッキプレート３に押し付ける状態に補強ストリンガー６を配置し、その補強ストリンガー６を桁部材Ｂ３に支持させて一体に固定する。 （もっと読む）

【課題】通行止めや車線規制等を最小限にしながら鋼床板の改修工事を実施できるようにする。
【解決手段】平板状の鋼製デッキプレート３の下面に、溶接部４を介して断面「Ｕ」字状のＵリブ５が並設状態にそれぞれ固着されている鋼床板１を対象として、鋼床板１に発生した疲労亀裂による損傷を手当てする鋼床板改修方法において、亀裂の進展を防止する亀裂進展防止施工を行った後、亀裂発生範囲を含むその周囲を対象として鋼床板１の補強を図る補強部材Ｒを、鋼床板１に対して下方から宛って一体に固定する。 （もっと読む）

【課題】騒音の源となるブレーカを使用することなく静音で伸縮継手を撤去できるようにする。
【解決手段】伸縮継手１を囲む切断溝２を回転ブレード単独で形成する。切断溝２の内側に、伸縮継手１に平行にトラブル時に使用する補助切断溝２２を形成する。切断溝２の角部をコアドリルで切断し、円筒形コアを残置し角部の切断溝を曲線にしてワイヤソー５３の走行を円滑にする。ガイドプーリを収容するピット３を切断溝２に沿った位置に形成し、床版上にワイヤソー切断機５を固定し、ワイヤソー５３を切断溝２内に配置して一周させ、駆動プーリ５２によってワイヤソー５３を走行させて床版及び伸縮継手１を水平切断して撤去する。 （もっと読む）

【課題】本発明はトンネル掘削地盤に礫を含有する土砂地盤であっても長距離、大口径のトンネルのシールド推進掘削に適し、切羽掘削泥土を常法で地上に搬出し、搬出泥土の一部をインバート部にバッチ式に埋戻し、これを均一濃度で強力な路床となすことを目的とする。
【解決手段】トンネル１の切羽２を泥土加圧シールドマシーン３で推進するトンネル掘削工であって、排出掘削泥土４に固化剤５，６を添加して一次改質して地上に搬出し併せて二次改質してインバート部８に埋戻し、路床９を形成することを特徴とするインバート路床施工法。 （もっと読む）

【課題】本発明はトンネル掘削地盤に礫を含有する土砂地盤であっても長距離、大口径のトンネルのシールド推進掘削に適し、切羽掘削泥土を常法で地上に搬出し、搬出泥土の一部をインバート部にバッチ式に埋戻し、これを均一濃度で強力な路床となすことを目的とする。
【解決手段】トンネル１の切羽２を泥土加圧シールドマシーン３で推進するトンネル掘削工であって、排出掘削泥土４に固化剤５，６を添加して一次改質して地上に搬出し併せて二次改質してインバート部８に埋戻し、路床９を形成することを特徴とするインバート路床施工法。 （もっと読む）