【課題】安価で透水性に優れた路盤材を提供する。
【解決手段】アルミナーシリカ系レンガ、マグネシア系レンガ、マグネシアクロム系レンガの一種または二種以上で路盤材を構成し、アルミナーシリカ系レンガはＡｌ_２Ｏ_３−ＳｉＯ系，Ａｌ_２Ｏ_３−ＳｉＣ系，Ａｌ_２Ｏ_３−ＳｉＣ−Ｃ系としマグネシア系レンガはＭｇＯ系、マグネシアクロム系レンガはＭｇＯ−Ｃｒ_２Ｏ_３系とし、製鐵所の廃レンガを利用する。 （もっと読む）

【課題】保水性を備え、耐久性にも優れた舗装構造を提供する。
【解決手段】舗装構造１０は、土と安定化処理剤との混合物を地盤１１上に打設して形成された路床１２と、土とセメント系固化剤と団粒化剤と石炭灰との混合物を路床１２上に打設して形成された路盤１３と、路盤１３上に形成された保水性アスファルト層１４とを備えている。保水性アスファルト層１４を通過した水分Ｗは路盤１３に吸い込まれ、路盤１３中の空隙に浸透してその中に保持されるため、これによって透水性、保水性が得られる。路床１２は緻密な構造で透水性がないため、路盤１３中に保持された水分Ｗが下方に移動しても路床１２に浸透することがない。このため、水分Ｗによって路床１２が損傷されることがなく、優れた耐久性を発揮する。 （もっと読む）

【課題】どのような路盤においてもコンクリ−ト舗装に近い安定した固化層を形成することができ、かつ景観に優しい色彩を持つ透水性のある防草・路面保護工法を提供することにある。
【解決手段】
地耐力（Ｎ値）４以下の地盤は、セメント等により地盤改良及び不陸整正しその上に下層と上層の二層個化層を形成し、地耐力（Ｎ値）４以上の地盤は不陸整正・転圧してその上に表層個化層を形成してコンクリ−トに近い安定した性能を有する固化層を形成する。又リサイクル資材を混合して景観に優しい色彩を持つ透水性のある表層個化層を形成する。 （もっと読む）

【課題】 透水層内部に有孔管を設けることで、路面にノズルを多数点在させたり、透水層の空隙率を一様に施工したり、不透水層に不陸（凹凸）を生じさせないように施工したりすることなく、透水層内部の通水を均一として、均一融雪が可能な通水舗装構造を提供するものである。
【解決手段】不透水層１の上に透水層２が設けられて構成される通水舗装構造であって、前記透水層２内には有孔管３が設けられ、この有孔管３には水源が連設されているものである。 （もっと読む）

【課題】 効率良く排水する道路構造とする。
【解決手段】 道路構造は、側溝13の上端開口を被覆するように複数の蓋ブロック15が連続して並べられており、隣り合う蓋ブロック15間に緩衝体16が介在させられ、緩衝体16に排水路41が形成されているものである。緩衝体16は、蓋ブロック15の端面15Aにそわされた基板31と、基板31の片面に側方突出状に設けられている排水路形成用スペーサ32とを備えている。スペーサ32は、歩道側の端部に位置させられる歩道側端部構成部33と、車道側の端部に位置させられる車道側端部構成部34とを備えている。歩道側端部構成部33および車道側端部構成部34の上縁は、互いに接近するにしたがって低くなるように傾斜させられている。歩道側端部構成部33および車道側端部構成部上縁の下端は、側溝13内に臨ませられている。 （もっと読む）

【課題】長期の耐久性を持続し、空隙つぶれ、空隙詰りにより騒音低減の効果の低下を防止する。
【解決手段】路床１、路盤２上に、アスファルト混合物からなる基層３、表層４を順に設けたアスファルト舗装構造である。その表層４を、３８〜２．３６ｍｍ粒径の粗骨材と石粉及びアスファルトからなる混合物で形成する。この表層４構成であると、路面に降った雨水は表層内を伝って円滑に側溝へ排水される。また、大型車交通量が多い場合においても長期間の耐久性を保ち、また空隙つぶれや空隙詰りが起こりにくく、施工後長期に渡って排水機能、騒音低減効果を維持する。表層４のアスファルトは、混合物に対する重量比で２〜４％、砕砂が含まれれば、その砕砂及び石粉の粒径：２．３６ｍｍに満たないものは、混合物に対する重量比で１０％以下とする。 （もっと読む）

【課題】 導水管の配置作業が容易である、側溝ブロックを提供する。
【解決手段】 側溝ブロック３は、内部に水路Ｓを備える。また、側溝ブロック３は、その外方上端部において、その長手方向全長に渡って延びるとともに上方および側方に開放された凹段部５と、その凹段部５と水路Ｓとを連通する排水孔６、６を備える。そして、凹段部５上には、周囲の水を集水することができる導水管４が、その集水した水を排水孔６、６に排水することができるように、凹段部５の長手方向に沿って載置されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】来待石の加工に伴って発生する端材や研削屑或いは不良石材の有効利用を図るとともに、バクテリアの付着率が高く優れた水の浄化能や透水性に優れた礫や成形礫を得る。
【解決手段】来待石の端材や研削屑などの加工屑や不良石材を、破砕して角礫や亜角礫を得、この礫状破砕品を、８００℃〜１１８０℃の温度で焼成して微細孔を多数有する来待石製の焼成礫材を得る。また、来待石粉体に水を加えて粒状に成形したものを、８００℃〜１１８０℃の温度で焼成して来待石製の成形焼成礫材を得る。 （もっと読む）

【課題】 木製ブロック、表層面に木片等を用いたコンクリートブロック、透水性舗装など、従来の舗装材の長所短所を改善し、保水性や透水性を確保しながら路面舗装材として求められる耐摩耗性（すりへり抵抗性）や強度を向上した敷設用ブロックを提供すること。
【解決手段】 汎用インターロッキングブロックの基層に木片コンクリート、表層に透水性コンクリートを用いて複層とした。とくに、基層として用いる木片コンクリートが、全体の２５〜７５容積部となるように設定するとよい。 （もっと読む）

【課題】廃プラスチックや古タイヤを破砕したチップを利用し、集成したシートを、強度特に引っ張り強度を持たせ、且つ透水性と通気性を確保しながら板厚を小さく形成し、材料節減を図ると共に重量を軽減し、それによって、持ち運びを容易にし、保管場所の使用を効果的にし、搬送効率を向上させ、トータルコストの低減を可能とした集成シートを提供する。
【解決手段】廃プラスチックや古タイヤ等を破砕して成形した複数のチップ２を、接着剤８でもって、シート状に集成固着すると共に、シート状に集成固着した前記チップ２の上下何れか一方の面に網目状シートを接着して、板厚を小さくする。 （もっと読む）

木の根の成長を可能にし、嵐の水の濾過、保水、貯水及び浸透を受け容れる一方、ハードスケープのダメージを防止するようにして、ハードスケープ(106)エリアを支持するための構造セルシステム(100)が開示される。このシステム(100)は、ハードスケープの下に位置することのできる複数の構造セル(210)を備えている。これら構造セルは、木の根を受け容れるサイズの開口を有するように設計される。又、このシステムは、複数の構造セルへ水が流れ込み及び流出するための流路と共に、構造セルの周囲に１つ以上の透過性バリアを有する。この構造セルは、樹脂クリープを減少するための強化部材を含む蓋(712)を備えている。
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本発明は、可撓性の第１の裏打ちシート（２２）及び複数の人工芝（２４）を備える排水層（１４）であって、複数の人工芝（２４）は、第１の裏打ちシート（２２）に取り付けられると共に第１の裏打ちシートから上方に延びる、排水層と、排水層（１４）の上方に配置される透水性の人工芝生層（１２）であって、人工芝生層（１２）は、可撓性の第２の裏打ちシート（１８）、及び競技用表面体を提供するように第２の裏打ちシートから上方に延びる複数の合成リボン（２０ａ、２０ｂ、２０ｃ）を備え、第２の裏打ちシート（１８）は透水性である、人工芝生層と、人工芝生層（１２）を排水層（１４）に取り付ける取り付け手段とを含む、人工芝システム（１０）を提供する。粒子状充填材料（２１）の層が人工芝生層（１２）の複数の合成リボン（２０ａ、２０ｂ、２０ｃ）間の空隙を埋める。

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本発明は、表層と芝生との組合せから構成されてなるターフに関するものであって、表層は、エラストマー粒子と結合エマルジョンと無機凝集物とフィラーと徐放性植物栄養素粒子とを含有した混合物とされるとともに、土の無い状態での芝生の成長に適したものとされ、さらに、表層と芝生との組合せが、複数の芝生表面応用の中から選択された応用において求められた特定の要求に適合し得るよう、選択的組成のものとして構成されている。
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【課題】 曲げ強度、耐化学性、耐熱性、透水性に優れ、軽量建材としてはもとより、透水性舗装ブロックとしても好適な多孔質焼結体。
【解決手段】 粒状ガラス相を主とする多孔質焼結体であって、前記ガラス相界面にはマグネシウム含有結晶相を有する多孔質焼結体。特に、シリカ系粒状ガラス相を主とする多孔質焼結体であって、前記ガラス相界面にはシリカ−マグネシア系結晶相を有する多孔質焼結体。上記シリカ−マグネシア系結晶が、主にディオプサイドおよび／またはフォルステライトからなること。および、上記多孔質焼結体の製法。 （もっと読む）

【課題】建物の屋上やベランダ、あるいは風呂場等の床面に適用することが可能な化粧舗装材のような表面を有するブロック状パネルを提供することを目的とする。
【解決手段】熱硬化性樹脂から成る枠体１０の上面の偏平な凹部１１にシート状発熱体１２を配し、その上にアクリル樹脂によって結合固化された天然石から成る粒状物１３を収納するようにしたものである。 （もっと読む）